具体描述
《高职高专规划教材•汽车评估实务》将汽车评估分为二手车评估和新汽车评估两部分，分别讲述了各自的范畴、概念、评估原理、标准和方法。全书共分十一章，第一—五章分别介绍了汽车分类、汽车基本知识、汽车技术参数与性能指标、汽车编码与汽车铭牌、汽车使用寿命及报废等内容；第六—八章分别介绍了二手车评估基本方法、汽车技术状况鉴定、汽车故障评估等内容；第九章是新汽车评估概述，介绍了新汽车选购与评估、C-NCAP及安全碰撞测试和新汽车价格构成；第十章和第十一章分别介绍了二手车交易和二手车鉴定评估师等内容。全书重点围绕2007年新颁布的《二手车鉴定评估师国家职业标准》要求展开内容，求知重能，在保证知识系统连贯的基础上，突出针对性和实用性。
《汽车评估实务(高职高专规划教材)》可作为交通运输专业、车辆工程专业、汽车运用与维修专业、汽车技术服务与营销等专业的高职高专教材，也可作为普通高校相关专业的教学参考书以及作为二手车鉴定评估师的培训教材。第二章汽车基本知识 第一节汽车发动机发动机是汽车的心脏，是将化学能转变为机械能的核心。简单地说，发动机的作用就是使燃料燃烧做功，从而给汽车提供动力。发动机所有结构都是为能量转换服务的。虽然内燃发动机已经伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计、制造、工艺还是在性能、控制上都有很大地提高，但其基本工作原一、发动机的组成发动机是一部由许多机构和系统组成的机器。目前汽车上的发动机主要有两种：汽油机和柴油机。
汽油机由两大机构五大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、点火系统、冷却系统、燃油供给系统、润滑系统以及起动系统。柴油机由两大机构四大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、燃油供给系统、润滑系统以及起动系统。1．曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机能量转变的核心，将燃料燃烧产生的热能通过活塞、连杆、曲轴等转变成能驱动汽车行驶的机械能。曲柄连杆机构的组成可分为三个组：
（1）机体组。包括气缸体、气缸盖、气缸套、气缸垫等。有的发动机将气缸体分成上下两部分，上部称为气缸体、下部称为曲轴箱。以气缸体与气缸盖为主的机体组是发动机各机构、系统的装配基体，其自身的许多部分同时又分别是这些机构和系统的组成部分。
（2）活塞连杆组。包括活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴承等。
（3）曲轴飞轮组。包括曲轴、曲轴主轴承、飞轮等。
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我必须承认，这本书的阅读过程充满了挑战，但这挑战是令人兴奋的，因为它推动我不断去思考。作者在某些章节中提出的观点相当具有前瞻性和争议性，比如关于新能源汽车电池衰减的非线性模型探讨，完全颠覆了我过去对电池寿命评估的线性认知。书中对未来汽车评估标准可能面临的挑战，例如自动驾驶系统传感器准确性的长期可靠性评估，都有深入的探讨，这迫使我跳出传统的燃油车评估框架，去构建一个面向未来的知识体系。阅读过程中，我常常需要停下来，对照我掌握的其他行业知识进行交叉验证，这种深度的脑力激荡，正是优秀书籍的魅力所在。它不是简单地告诉你“是什么”，而是引导你去思考“将是什么”，这对于任何想在这个行业保持领先地位的人来说，都是至关重要的阅读体验。
评分这本书的价值，很大程度上体现在其强大的工具书属性上。我发现自己频繁地在查阅和回顾。它不像小说，读完就束之高阁，这本书更像是一个随身携带的“专家顾问团”。我尤其喜欢它在附录部分整理的那些标准化表格和流程图，它们将复杂的评估步骤提炼成了易于执行的清单，极大地提高了工作效率。举个例子，书中提供的一份关于事故车漆面修复质量的十点检查清单，结构清晰、逻辑严密，我直接将其复印出来贴在了我的工作台旁。这种直接嵌入日常工作的实用性，是衡量一本技术书籍是否成功的关键标准。作者的良苦用心体现在每一个细节中，让原本繁琐的评估工作变得有章可循、有据可依，确实是一本值得反复翻阅的案头宝典。
评分这本书的理论深度和实践指导性达到了一个奇妙的平衡点。很多技术书籍要么过于偏重理论，让人抓不住重点，要么就是过于注重操作步骤，缺乏对“为什么”的解释。然而，这本书的处理方式非常高明。它在讲解完一个评估标准后，紧接着就会引用一到两个实际的维修或鉴定报告作为参照，让你清楚地看到这些标准在真实世界中的应用效果。特别是关于车身骨架损伤的评估章节，作者没有采用那种一概而论的描述，而是根据不同车型、不同事故类型，细致地划分了不同的评估流程和工具要求。这说明作者在撰写过程中，一定是查阅了大量的工程标准和保险理赔案例。对于我们这些需要将知识快速转化为生产力的人来说，这种严谨且贴近实战的内容结构，是无可替代的财富。它不是纸上谈兵，而是可以直接在现场拿出使用的“武功秘籍”。
评分这本书的封面设计得非常专业，一看就知道是那种能让人学到真东西的工具书。我抱着学习的心态翻开了第一页，首先映入眼帘的是对车辆历史和市场趋势的宏观分析，作者的笔触非常细腻，不仅梳理了不同年代车型的演变，还结合了当时的经济环境和社会文化背景，让我对“汽车”这个概念有了更深层次的理解。比如，书中详细分析了某个特定时期，某种小型车的流行如何反映了当时城市通勤的需求变化，这种深入浅出的剖析，远超出了我预期的技术手册范畴。它更像是一部汽车文化的编年史，让人在了解技术细节的同时，也能体会到汽车工业背后的时代脉络。而且，作者在描述复杂概念时，总能找到非常形象的比喻，让即便是初次接触这些领域的读者也能迅速抓住重点。我特别欣赏书中对二手车市场心理学的那一部分探讨，它不仅仅是教你如何看车况，更是教你如何理解买卖双方的博弈，这种人文关怀让这本书的价值提升了一个档次。
评分这本书的排版和图文结合简直是教科书级别的典范。我向来对那些内容堆砌、图示模糊的书籍深恶痛绝，但《汽车评估实务》完全没有这个问题。每一张插图都仿佛是经过精心设计的模型，清晰地标注了关键部件的位置和功能，即便是那些复杂的发动机内部结构图，也能通过巧妙的剖面和色彩区分，让人一目了然。更让我惊喜的是，作者对于各种专业术语的解释，不是简单地抛出一个定义，而是通过大量的实际案例来佐证，比如讲解如何通过观察轮胎磨损的均匀度来判断车辆的悬挂系统是否存在隐患时，配上的高清特写照片，简直是细节的艺术。读起来完全没有那种枯燥乏味的感觉，更像是在一位经验丰富的技师的工位旁，手把手地学习操作。这种沉浸式的阅读体验，极大地提高了我的学习效率，我可以毫不夸张地说，市面上很多同类书籍在视觉呈现上，根本无法望其项背。
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