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出版者:

作者:任福田

出品人:

頁數:315

译者:

出版時間:2008-7

價格:38.00元

裝幀:

isbn號碼:9787114072680

叢書系列:

圖書標籤:

• 交通工程學基礎
• 交通工程學
• 資格考試
• 教材
• 土木工程
• 交通
• 中國
• 交通工程
• 道路工程
• 交通規劃
• 交通管理
• 交通係統
• 智能交通
• 交通安全
• 交通流理論
• 城市交通
• 交通設施

《建築節能設計標準》 本書是全麵理解和掌握建築節能設計核心理念、技術要求及實踐應用的權威指南。它深入闡述瞭在當前全球氣候變化日益嚴峻、能源消耗壓力不斷增大的背景下，建築行業如何承擔起節能減排的社會責任，以及通過科學的設計方法和先進的技術手段，實現建築能源效率的最大化。 核心內容概述： 全書圍繞建築節能的各個關鍵環節展開，從宏觀的政策導嚮到微觀的技術細節，均進行瞭係統性的梳理和闡述。 第一部分：基礎理論與政策法規 建築能耗概況與發展趨勢： 詳細分析瞭當前建築行業能源消耗的現狀，包括不同類型建築（居住建築、公共建築、工業建築等）的能耗特點，以及未來建築能耗的發展趨勢。同時，探討瞭建築節能的緊迫性和重要性，以及其在國傢能源戰略中的地位。 國內外建築節能政策與標準體係： 係統介紹瞭國傢及地方政府齣颱的各項建築節能法律法規、政策文件以及相關的標準規範。重點解讀瞭現行《民用建築節能設計標準》等核心標準的條文要義，幫助讀者理解標準背後的科學依據和技術要求。 綠色建築與可持續發展： 將建築節能置於更廣闊的綠色建築和可持續發展框架下進行探討。闡釋瞭綠色建築的評價標準，以及建築節能如何作為綠色建築的核心要素，與其他綠色技術（如可再生能源利用、水資源節約、室內環境質量提升等）協同作用，共同構建可持續的建築環境。 第二部分：圍護結構節能設計 外牆與屋麵節能： 深入剖析瞭外牆和屋麵作為建築“外衣”在節能中的關鍵作用。詳細介紹瞭不同類型的保溫材料（如岩棉、玻璃棉、聚苯闆、擠塑闆等）的性能特點、選擇依據和施工工藝。重點講解瞭傳熱係數（U值）、熱橋效應的計算與控製，以及外牆外保溫、內保溫、夾心保溫等不同體係的技術要求和優缺點。針對屋麵，則強調瞭隔熱、防水和防潮的綜閤設計。 門窗與遮陽節能： 探討瞭門窗在建築能耗中的“薄弱環節”地位。詳細闡述瞭高性能門窗的技術指標，如傳熱係數、氣密性、水密性、抗風壓等，並重點介紹瞭多層玻璃、Low-E塗層、惰性氣體填充等節能技術。此外，還深入分析瞭外遮陽（如遮陽闆、遮陽捲簾、綠植遮陽等）和內遮陽（如窗簾、百葉等）在控製太陽輻射得熱方麵的作用，以及與自然通風的協同效應。 地麵與地下室節能： 關注瞭地麵輻射和地下室的傳熱問題。講解瞭地麵保溫、防潮構造，以及地下室外牆和頂闆的保溫設計。 第三部分：建築設備係統節能 供暖、通風與空調（HVAC）係統節能： 這是本書的重頭戲之一。詳細介紹瞭各類HVAC係統的節能設計原則，包括： 熱源與冷源節能： 鍋爐、熱泵、冷水機組等的選擇與優化，以及高效供熱方式（如區域供熱）的介紹。 末端設備節能： 散熱器、風機盤管、空調末端等的選型與控製。 管道與風管節能： 保溫、隔熱、係統平衡設計。 新風與排風節能： 全熱交換器（ERV）/顯熱交換器（HRV）的應用，以及自然通風與機械通風的結閤。 智能控製與監測： 樓宇自控（BAS）係統在HVAC節能中的作用，溫度、濕度、CO2濃度等參數的監測與聯動控製。 給水與排水係統節能： 重點關注熱水供應係統的節能，如太陽能熱水係統、空氣能熱水器、熱泵熱水機組的應用，以及管網保溫和二次循環泵的節能設計。 照明係統節能： 介紹瞭LED照明技術的應用、自然采光與人工照明的結閤、智能照明控製係統（如感應開關、時控開關、調光係統）的應用。 第四部分：可再生能源利用與建築節能的融閤 太陽能利用： 詳細介紹瞭太陽能光伏發電和太陽能熱水集熱在建築中的應用，包括係統設計、安裝要求和並網技術。 地源熱泵係統： 深入解析瞭地源熱泵的工作原理、係統構成、設計參數和應用前景。 風能利用： 探討瞭小型風力發電機在建築中的應用可能性。 其他可再生能源： 簡要介紹瞭生物質能、淺層地能等其他可再生能源在建築節能中的潛在應用。 第五部分：建築節能的性能檢測與評估 建築能耗模擬與計算： 介紹瞭使用專業軟件進行建築能耗模擬的方法，以預測建築的能耗水平，並為節能設計優化提供依據。 現場檢測與評估： 闡述瞭建築節能工程竣工驗收的檢測方法，如圍護結構的熱工性能檢測、設備係統運行工況檢測等。 既有建築節能改造： 提供瞭針對既有建築進行節能診斷、設計改造方案以及評估效果的指導。 本書特點： 全麵性： 涵蓋瞭建築節能設計的各個層麵，從宏觀政策到微觀技術，從新建建築到既有建築改造。 係統性： 將建築節能技術有機地組織起來，強調不同技術之間的協同作用。 實踐性： 提供瞭大量的設計計算示例、技術參數和施工要點，具有很強的指導意義。 前沿性： 關注瞭最新的建築節能技術和可再生能源利用方式。 易讀性： 語言通俗易懂，圖文並茂，便於讀者理解和掌握。 適用讀者： 本書適用於建築設計師、暖通工程師、結構工程師、建築節能谘詢工程師、房地産開發商、物業管理人員、相關專業的在校學生以及對建築節能感興趣的廣大讀者。通過學習本書，讀者將能夠： 深刻理解建築節能的重要性與政策要求。 掌握建築節能設計的核心技術和關鍵節點。 能夠獨立進行建築節能設計，並優化設計方案。 評估和指導建築節能工程的實施與檢測。 為建築行業的可持續發展貢獻力量。 本書是您在建築節能領域深入探索、提升專業技能不可或缺的參考工具。

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评分☆☆☆☆☆

這本書的閱讀體驗是層層遞進的，知識的密度非常高，需要反復研讀纔能體會其精髓。我最欣賞它在“交通經濟學”和“可持續發展”方麵的整閤。它將交通工程問題提升到瞭一個更宏觀的社會效益評估層麵。作者非常坦率地討論瞭交通項目投資的成本效益分析（CBA）中的難點，特彆是如何量化“時間價值”和“環境成本”。書中引入的幾種不同的價值評估模型，對比分析瞭它們在不同政策目標下的適用性，這對我理解政府大型交通基建項目的決策過程非常有幫助。此外，它對“交通需求管理”（TDM）的策略分析也極為全麵，不僅僅是擁堵收費和停車管理，還深入探討瞭激勵綠色齣行行為的心理學因素。這本書的格局很大，它讓我意識到，交通工程的最終目標不僅僅是讓車跑得更快，而是如何構建一個更公平、更宜居的城市空間。它是一部既能指導工程技術細節，又能提升戰略思考維度的力作。

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這本厚重的書，拿到手上就感覺沉甸甸的，封麵設計得相當樸實，藍灰色的主調，似乎在暗示著內容的嚴謹和專業。我原本是抱著學習基礎知識的心態翻開的，沒想到裏麵涉及的領域比我想象的要寬泛得多。特彆是關於城市交通流理論的那幾章，簡直是把我帶入瞭一個全新的世界。作者對宏觀和微觀交通流模型的闡述非常深入，那種從基本假設到復雜推導的邏輯鏈條，讀起來酣暢淋灕。我記得有一次為瞭理解一個關於排隊論的公式，我甚至查閱瞭好幾本相關的數學書籍進行輔助，可見其理論深度非同一般。書中不僅有大量的公式和圖錶，還穿插瞭一些經典案例分析，這些案例的選取非常巧妙，能讓人立刻將抽象的理論與現實中的擁堵場景聯係起來。不過，對於初學者來說，可能需要一些耐心去啃那些比較硬核的數學推導，但一旦跨過那道坎，你會發現自己對交通現象的理解提升到瞭一個全新的高度。這本書更像是一部詳盡的工具書，需要經常翻閱和對照，去解決實際工程中的具體問題。

评分☆☆☆☆☆

這本書的價值在於它提供瞭一個非常紮實的“係統思維”框架。我關注的重點一直是“交通安全”這部分。很少有教材能像這本書一樣，將安全管理與基礎設施設計、駕駛人行為心理學進行如此細緻的交叉分析。它用大量的統計數據和仿真結果，揭示瞭許多我們習以為常的道路設計缺陷是如何間接導緻事故的。比如，關於視距和超視距的章節，作者詳細解釋瞭麯綫半徑與駕駛員反應時間之間的復雜關係，並用一些直觀的對比圖展示瞭不閤理的縱坡對製動距離的實際影響。這本書的“缺點”可能在於，它對最新的智能交通係統（ITS）技術的介紹相對保守和簡略，更側重於基於現有物理基礎設施的優化。但這或許也是其優點所在——它強調瞭無論技術如何發展，基礎的交通工程原理和安全設計原則永遠是基石。讀完這部分內容，我對每次開車經過那些看似不起眼的交叉口時，都會不自覺地去分析其設計意圖和潛在的風險點。

评分☆☆☆☆☆

對於一個正在努力從理論轉嚮實踐的年輕專業人士來說，這本書簡直是一部迷宮中的指南針。我發現它在“道路設計標準”章節的講解非常到位，尤其是在路麵結構設計和材料選擇方麵。作者似乎非常瞭解工程師在實際施工中會遇到的各種“妥協”和“權衡”。他沒有給齣教條式的標準答案，而是詳細闡述瞭不同規範（比如不同國傢的標準）背後的環境適應性和經濟考量。舉個例子，關於瀝青混閤料的級配，書中不僅列齣瞭標準麯綫，還解釋瞭為什麼在寒冷地區需要更密級的配比，以及這種選擇對長期車轍抗性的影響。這種深入到底層的分析能力，是很多其他參考書所欠缺的。雖然部分計算實例的背景設定略顯陳舊，但那些計算步驟和邏輯推理是完全可以遷移到當前新材料和新技術上的。它教會我的不是“怎麼做”，而是“為什麼這麼做”。

评分☆☆☆☆☆

老實說，這本書的文字風格非常有“學院派”的特點，精確、嚴謹，幾乎沒有多餘的修飾。我尤其欣賞它在“交通規劃”這塊內容的組織方式。它不是簡單地羅列規劃流程，而是深入探討瞭規劃決策背後的社會經濟驅動力和環境影響評估。閱讀過程中，我常常停下來思考，比如書中關於公共交通導嚮型開發（TOD）的探討，不僅僅停留在概念層麵，而是詳細分析瞭不同城市尺度下TOD實施的難點和成功要素，這對我正在進行的一個社區規劃項目提供瞭極大的啓發。書中對數據敏感性的討論也令人印象深刻，作者強調瞭數據準確性對預測模型結果的決定性影響，並給齣瞭一些實用的數據校驗方法。盡管某些章節的圖示稍微顯得有些陳舊，但其內容本身的價值是無可替代的。這本書讀完後，我感覺自己不再隻是一個“畫圖”的工程師，而更像是一個能從宏觀、中觀、微觀三個層麵綜閤考量城市交通係統的“戰略傢”。

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備考：交通流理論、交通規劃、交通調查、交通事故、交通環境保護、交通法規、交通管理和控製、道路通行能力、停車場站、新的交通體係。鬼知道我為什麼要看這些東西

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備考：交通流理論、交通規劃、交通調查、交通事故、交通環境保護、交通法規、交通管理和控製、道路通行能力、停車場站、新的交通體係。鬼知道我為什麼要看這些東西

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