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出版者:科學齣版社

作者:馮國勝

出品人:

頁數:297

译者:

出版時間:2018-6

價格:100

裝幀:平裝

isbn號碼:9787030572790

叢書系列:

圖書標籤:

• 電路
• 電子
• 電動汽車
• 新能源汽車
• 控製
• 工業技術
• 車輛電子控製
• 汽車電子
• 發動機控製
• 底盤控製
• 動力總成
• 傳感器
• 執行器
• ECU
• 汽車工程
• 控製係統

《汽車結構與維護》 本書全麵深入地介紹瞭汽車這一復雜機械係統的基本構成、工作原理以及日常維護保養的關鍵技術。從發動機、底盤、車身到電器係統，本書都進行瞭細緻的剖析，旨在幫助讀者建立起對汽車整體結構的清晰認知。 一、 發動機係統 本書將詳細闡述內燃機（汽油機和柴油機）的工作循環，包括進氣、壓縮、做功和排氣四個衝程的詳細過程。我們將深入探討發動機的關鍵部件，如氣缸體、活塞、連杆、麯軸、氣門、凸輪軸等，並解釋它們的功能與配閤關係。此外，點火係統、燃油供給係統（化油器和電噴）、潤滑係統、冷卻係統以及排氣係統的工作原理和組成也將得到詳盡的講解。本書會側重於解釋這些係統的基本功能，例如點火係統如何産生高壓電火花，燃油係統如何將燃油霧化並送入燃燒室，潤滑係統如何減少運動部件的磨損，以及冷卻係統如何保持發動機在適宜的溫度下運行。對於一些常見的發動機故障的初步判斷和日常檢查，也會有基礎性的介紹。 二、 底盤係統 底盤是支撐車身、傳遞動力、實現行駛和轉嚮的基本骨架。本書將詳細介紹底盤的五大組成部分： 傳動係： 重點講解離閤器（手動擋和自動擋）、變速器（手動變速器、自動變速器、CVT、DCT等）的工作原理，動力如何從發動機傳遞到車輪。對於不同的變速器類型，會區分它們的結構特點和工作方式，例如手動變速器通過齒輪嚙閤實現速比變化，自動變速器則通過液力變矩器和行星齒輪組實現自動換擋。 行駛係： 詳細介紹車橋（驅動橋、從動橋）、車架（承載式車身和非承載式車身）、車輪和輪胎。我們將解釋車輪和輪胎如何與地麵接觸，以及它們對車輛操控性和舒適性的影響。 轉嚮係： 闡述轉嚮器（齒輪齒條式、循環球式）、轉嚮傳動機構（拉杆、轉嚮臂等）的工作原理，以及如何實現車輛的轉嚮。本書將區分機械轉嚮和動力轉嚮（液壓助力轉嚮、電動助力轉嚮）的區彆，並解釋它們各自的優勢。 製動係： 詳細講解製動踏闆、製動總泵、製動分泵、製動器（鼓式製動和盤式製動）的工作原理，以及如何通過製動係統使車輛減速或停車。本書會重點介紹液壓製動係統的工作流程，並提及一些基礎的製動性能判斷方法。 三、 車身係統 車身是汽車的外部形象，同時也是乘員的活動空間和安全保障。本書將介紹車身的基本結構，包括車架、車殼、車門、車窗、座椅等。我們會分析不同類型車身（如轎車、SUV、MPV等）的特點，並探討車身剛度和空氣動力學對車輛性能的影響。此外，車身內飾的布置、材料選擇以及舒適性配置也會有基礎性的介紹。 四、 電器係統 汽車電器係統是現代汽車不可或缺的一部分，它為車輛的正常運行和使用提供瞭便利。本書將涵蓋以下幾個主要方麵： 電源係統： 詳細介紹蓄電池（電瓶）的功能、類型以及充放電原理。我們會講解發電機的工作原理，如何將發動機的機械能轉化為電能，並為車輛電器係統供電和給蓄電池充電。 啓動係統： 闡述啓動機的工作原理，如何利用電能驅動發動機開始運轉。 照明係統： 介紹汽車外部照明（大燈、尾燈、轉嚮燈等）和內部照明（儀錶盤燈、閱讀燈等）的組成和功能。 儀錶係統： 講解各種儀錶（如車速錶、轉速錶、燃油錶、水溫錶等）的讀數含義和工作原理。 信號係統： 介紹喇叭、雨颳器、除霜等輔助信號和功能性裝置。 其他電器設備： 簡要介紹車載音響、空調係統等常用電器設備的組成和基本功能。 五、 汽車維護與保養 本書的最後一部分將重點放在汽車的日常維護與保養。我們將提供一套係統的保養指南，指導讀者如何進行日常的檢查和必要的維護工作，以延長車輛的使用壽命並確保行車安全。內容將包括： 發動機日常檢查： 機油、冷卻液、刹車油、助力轉嚮油的液位檢查和添加；空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器的更換周期和方法。 底盤日常檢查： 輪胎氣壓檢查、磨損檢查；製動係統管路和部件的目視檢查；懸掛係統和轉嚮係統異響的初步判斷。 車身與內飾保養： 洗車、打蠟、內飾清潔和保護。 電器係統檢查： 燈光、喇叭、雨颳器等功能性檢查。 定期保養項目： 按照車輛使用手冊的建議，進行各項定期保養，如更換機油、機濾、空濾、火花塞等。 故障排除入門： 針對一些常見的、易於讀者自行處理的小問題，提供簡單的診斷和處理建議，例如更換燈泡、檢查保險絲等。 本書力求語言通俗易懂，圖文並茂，避免使用過多的專業術語，或者在首次齣現時進行詳細解釋，以便於廣大汽車愛好者、初學者以及希望掌握基本汽車維護技能的讀者閱讀和實踐。通過本書的學習，讀者將能夠更深入地理解自己的座駕，更好地進行日常的維護和保養，從而確保行車安全，延長車輛的使用壽命。

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评分☆☆☆☆☆

坦白說，我購買這本書的初衷是想瞭解汽車電子技術對未來交通方式的影響，更側重於概念和趨勢的探討。這本書雖然技術性很強，但它在開篇和結尾部分對“電子化”如何重塑汽車工業的宏觀敘事非常到位。它清晰地勾勒齣從機械控製到電子控製，再到軟件定義汽車的演進路綫圖。書中對嵌入式係統在汽車中的應用，特彆是實時操作係統（RTOS）的介紹，讓我對軟件在汽車中的核心地位有瞭更深刻的理解。雖然有些章節涉及到微控製器編程和底層驅動的細節，我可能不會深入研究，但瞭解這些技術基礎，有助於我更好地理解未來智能汽車的架構和安全邊界。這本書的視角是前瞻性的，它不僅僅是教你怎麼“做”控製，更是教你思考為什麼“要”這麼控製，非常適閤對技術未來感興趣的行業觀察者。

评分☆☆☆☆☆

我是一名大學四年級的學生，正在準備畢業設計，主題是關於某新型混閤動力係統的能量管理策略。這本書簡直是我的救星！它在動力係統電子控製這塊的內容極其詳盡和深入。我特彆關注瞭其中關於能量迴收和電動機扭矩介入的精確控製算法部分。作者對狀態估計（如卡爾曼濾波在狀態監測中的應用）的講解非常透徹，它不僅展示瞭理論公式，還結閤瞭實際車輛工況下的誤差來源和修正方法。這對我設計我的控製策略提供瞭堅實的理論基礎和工程參考。這本書的優勢在於其內容的深度和廣度兼具，它不僅覆蓋瞭基礎的開環和閉環控製，還涉及到瞭更高級的優化控製和故障診斷。我已經把它放在書桌最顯眼的位置，幾乎每天都會翻閱其中的幾個關鍵章節，從中汲取靈感和技術細節，對我順利完成畢業設計起到瞭至關重要的推動作用。

评分☆☆☆☆☆

我是一名在維修行業摸爬滾打瞭多年的技師，說實話，早些年對電子技術的理解更多停留在“會修電路闆”的層麵，但隨著新能源汽車和高級駕駛輔助係統的普及，感覺自己的知識儲備已經跟不上瞭。手頭上的這本《電子控製技術》簡直是場及時雨。它沒有過多糾纏於復雜的數學推導，而是非常務實地講解瞭控製係統的設計思路和故障診斷流程。比如，它詳細介紹瞭PID控製算法在實際應用中的參數整定方法，以及如何利用示波器和診斷儀進行現場數據采集和分析。書中的圖示非常豐富，很多流程圖直接就對應瞭我平時維修中遇到的實際場景，比如某個傳感器信號異常時，係統是如何進行冗餘保護和故障切換的。這本書的實用性極強，我已經把好幾個章節的內容作為我們車間培訓的參考資料瞭，特彆是關於診斷故障碼背後的邏輯分析部分，幫我們團隊的診斷效率提升瞭不少。

评分☆☆☆☆☆

這本書的排版和內容組織結構簡直是一場災難！我必須承認，書中的某些技術點確實很有價值，比如對特定電磁兼容性（EMC）處理方法的介紹，非常專業。但是，作者似乎過於沉浸於技術細節，而完全忽略瞭讀者的閱讀體驗。章節之間的邏輯跳躍性極大，前一頁還在講復雜的模糊控製，後一頁突然就跳到瞭電池管理係統的熱平衡模型，中間缺少必要的過渡和銜接。而且，很多圖錶的說明文字極其精簡，甚至有些圖例的標注都是含糊不清的，我常常需要對照著查閱好幾篇外部文獻纔能完全理解作者想要錶達的意思。對於初學者來說，這本書的陡峭學習麯綫簡直像是一堵牆，需要極大的毅力和耐心纔能攻剋其中的難點。如果能有更多的步驟拆解和更友好的示例，這本書的價值會提升不止一個檔次。

评分☆☆☆☆☆

這本《電子控製技術》簡直是為我量身定做！我一直覺得現代汽車的各種智能功能，比如自適應巡航、自動泊車，背後一定有復雜的電子係統在支撐，但又苦於沒有係統性的資料來瞭解這些“黑箱子”裏的秘密。這本書從最基礎的傳感器原理講起，深入淺齣地剖析瞭各種執行器的工作方式，再到核心的ECU（電子控製單元）是如何接收信號、處理數據並發齣指令的。特彆是它對CAN總綫通信協議的講解，清晰明瞭，讓我這個非科班齣身的人也能大緻理解不同模塊間是如何“對話”的。我最欣賞的是作者沒有止步於理論，而是結閤瞭大量的實際案例，比如發動機的燃油噴射控製、ABS的防抱死邏輯，這些讓我能把抽象的電子控製概念，具象化到日常駕駛體驗中。讀完前幾章，我感覺自己對汽車的“智慧”有瞭更深層次的認識，不再是單純的機械操作，而是一個高度集成的智能係統。

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