发展中的中国现代人文地理学

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出版者:
作者:吴传钧
出品人:
页数:458
译者:
出版时间:2008-3
价格:75.00元
装帧:
isbn号码:9787100057639
丛书系列:
图书标签:
  • 地理
  • 吴传钧院士
  • 人文地理学
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具体描述

《发展中的中国现代人文地理学:吴传钧院士学术报千选辑》收录了吴传钧院士所著学术报告,内容涉及地理学、人文地理学、经济地理学、农业地理学、国土整治、持续发展、区域地理、地理教育、缅怀师友、媒体评介等方面。

《现代中国城市化进程中的空间重塑与社会变迁》 本书简介 本书深入剖析了自20世纪末至今,中国现代化进程中城市化这一核心驱动力如何深刻地重塑了中国的空间结构、社会关系与日常生活实践。我们聚焦于城市化浪潮下的多重地理现象,旨在提供一个多维度的、细致入微的观察视角,超越传统宏观叙事,深入到微观的场所营造与人地互动之中。 第一部分:城市空间结构的演变与治理逻辑 本部分首先探讨了中国城市形态在过去数十年间的剧烈变迁。传统的城市空间秩序,受到中央与地方政府的规划理念、经济激励机制以及技术进步的共同作用,正经历一场根本性的重构。 1.1 规划范式与空间生产的权力博弈: 我们详细考察了从“单位制”向“市场化”主导的城市规划范式转变的内在逻辑。这不仅是简单的土地使用性质的改变,更是城市权力结构、资本流动方向与空间叙事权重新分配的过程。书中分析了不同历史时期国家规划的文本,对比了五年规划、区域发展战略与地方政府的招商引资政策在实际空间落实中的差异与张力。我们关注焦点在于,在自上而下的宏观规划蓝图下,地方政府如何通过“摊大饼”式的扩张、开发区的设立以及特定产业园区的集中布局,实现其经济绩效目标,以及这种操作如何导致了城市中心与边缘地带的结构性失衡。 1.2 基础设施的地理学: 基础设施,如高速公路网络、轨道交通系统与信息技术的普及,被视为重塑城市尺度的关键要素。本书超越了对基础设施“效率”的传统赞美,转而考察其“分配效应”与“空间极化效应”。高速铁路的延伸,究竟是促进了区域一体化,还是加剧了中心城市的虹吸效应,使周边小城镇进一步被边缘化?我们运用空间计量模型,分析了交通走廊(transport corridors)对沿线土地价值、产业集聚和人口流动的影响,揭示了基础设施投资背后隐含的社会经济优先序。此外,数字基础设施(如5G基站、数据中心)的地理分布,如何正在构建新的“信息空间”,并对传统物理空间产生叠加效应,是本部分关注的重点。 1.3 “城中村”与“飞地”的地理学解读: 在快速城市扩张的背景下,城市内部的“二元空间”现象尤为突出。“城中村”作为城市化历史的残留物和高密度居住的特殊载体,其改造与否,直接反映了城市治理的复杂性与社会正义的考量。本书考察了不同城市对城中村采取的“微改造”、“渐进式更新”或“推倒重来”策略的后果,特别是对原住民社会资本和生计模式的冲击。同时,我们也分析了城市中新兴的“飞地”现象——如产业园区、大学城或高档社区——它们在物理上嵌入城市肌理,但在社会、经济和文化上却形成了一种与主体城市相对隔离的“地方”,探讨了这种空间隔离如何影响社会融合。 第二部分:城市社会变迁与日常生活的重构 城市化不仅仅是砖瓦和水泥的堆砌,更是人与人之间关系、社会认同以及日常生活节奏的深刻调整。本部分致力于从社会地理学的视角,描绘现代中国城市居民的“在场经验”。 2.1 流动性地理:迁移、归属与空间正义: 中国是世界上最大的内部移民社会。本书将户籍制度的改革和劳动力市场的变迁置于分析框架,研究了数以亿计的流动人口在城市中的生存状态。我们关注“通勤”这一日常地理实践,分析了长距离通勤对个体时间分配、家庭结构和心理健康的影响。对于“新市民”而言,城市是否真正提供了平等的公共服务接入权?书中通过对不同群体(如农民工、技术人才、本地居民)在教育、医疗和住房市场中的空间机会差异进行对比,量化了城市化带来的空间不平等。归属感的构建,不再仅仅依赖于血缘和地缘,而是与能否稳定获得城市资源(如学区房、居住证)紧密挂钩。 2.2 消费景观的构建与空间符号学: 现代城市是消费主义的剧场。本部分侧重于分析新的消费空间(如大型购物中心、精品商业街、主题餐饮区)如何被精心设计,以生产特定的社会意义和消费行为。这些场所不仅是交易发生的地点,更是展示社会地位、构建文化品味的符号场域。我们探讨了“体验经济”下,城市管理者和开发商如何通过策划“地域特色”或“国际风尚”的消费景观,吸引资本和中产阶级群体,以及这种符号生产如何排斥了那些不符合特定消费范式的群体。空间中的视觉元素(标识、建筑风格、公共艺术)如何共同编码了城市对“成功”与“现代性”的理解。 2.3 城市中的公共空间与社会互动: 在高度私有化和商品化的城市环境中,真正意义上的“公共空间”显得愈发珍贵和复杂。本书考察了公园、广场、步行街等场所的功能转变。这些空间在过去常常是社会动员和非正式交流的场所,但在当代,其使用权和管理权受到更严格的规制。我们分析了在这些空间中不同社会群体(如广场舞的组织者与反对者、老年人的休闲活动与年轻人的聚会)之间的空间冲突与协商。此外,我们也探讨了数字平台(如本地生活服务App)如何渗透到线下空间的使用中,改变了人们发现、选择和体验本地场所的方式。 第三部分:城市化与环境韧性的地理学探讨 面对气候变化和资源约束,现代中国城市的地理形态与运行模式必须适应新的环境压力。 3.1 城市扩张的生态足迹: 本书将研究范围扩展至城市建成区之外的“都市区”(metropolitan region)乃至“城市群”(urban agglomeration)。我们分析了城市无序扩张对周边农业用地、水源地和生态廊道的侵占所导致的生态系统服务损失。特别关注了“海绵城市”建设理念的实践困境,考察了规划目标与实际工程效果之间的差距,以及城市洪涝风险在不同社会阶层间的非对称分布。 3.2 应对气候变化的城市治理模式: 本书考察了中国在应对热岛效应、水资源短缺和空气污染等城市环境挑战中所采取的地理策略。这包括发展垂直绿化、推行低碳交通、以及在区域尺度上进行跨界的环境协同治理。我们评估了这些政策在实践中如何受制于地方行政边界的限制,以及如何通过建立新的跨区域合作机制来增强城市群的整体环境韧性。 结论:迈向包容与可持续的中国城市未来 本书的最终目标是超越对中国城市化速度的单纯惊叹,转而深入理解其内在的矛盾性、空间不平等和环境代价。通过对空间、社会和环境相互作用的细致剖析,本书旨在为理解当代中国的社会地理提供一个坚实的、以实证为基础的分析框架,并探讨如何在追求经济增长的同时,构建更具包容性、更具韧性的未来城市空间。

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读后感

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用户评价

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,封面那种略带复古的米黄色调,配上那种手绘感的线条图景,仿佛瞬间把我带回了上个世纪中叶的某个学术会议现场。触摸着封面略微粗糙的纸质,我能感受到编辑在材质选择上的匠心独运。内页的排版也处理得非常考究,字体的选择既保证了阅读的舒适度,又在细节处体现出一种严谨的学术气质,尤其是那些地图和图表的嵌入方式,过渡自然流畅,没有突兀感。不过,我个人觉得,如果能在章节的过渡页增加一些与主题相关的历史照片或者文物插图,哪怕只是作为装饰性的背景,或许能让读者在沉浸于理论探讨之余,得到更多直观的视觉冲击和历史感的沉淀。整体而言,从物理形态上讲,这本实体书的质感是令人愉悦的,完全符合一本严肃学术著作应有的分量和格调,让人愿意把它长时间地放在书桌上,时常翻阅和把玩。

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这本书的论述深度和广度,着实挑战了我对既有知识体系的认知。我原以为这是一本偏向于历史地理学的梳理性著作,但读下去才发现,它在理论前沿的把握上,同步跟进得非常紧密。我特别关注到其中关于“流动性”与“网络”理论的运用,作者似乎在尝试构建一种新的分析范式,用以解释在全球化背景下,中国特定区域如何在全球价值链中重新定位自身。然而,这种宏大的理论建构有时显得有些过于晦涩,尤其是在涉及符号学或后结构主义的论述时,对于没有相关背景的读者来说,理解门槛陡然升高。我建议,在涉及这类复杂理论时,作者或许可以增加一些更直白、更贴近中国本土案例的解释性脚注或附录,以便不同层次的读者都能从中获益,避免理论的“精英化”。

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作为一位长期关注社会发展议题的非专业人士,我发现这本书最宝贵之处在于其跨学科的视野。它不像某些专著那样将自己封闭在地理学的象牙塔内,而是大胆地引入了社会学中的“场域”概念,结合了文化研究中关于“身份认同”的讨论。这种杂糅带来的思想碰撞,让原本比较冷峻的地理分析变得富有温情和批判性。尤其是在讨论区域发展不平衡时,作者没有采用传统的经济学归因,而是着重分析了权力结构、话语建构在地理空间分配中的决定性作用。这种对权力地理学的深刻反思,极大地提升了本书的价值。我甚至觉得,这本书更适合被放在城市规划、社会政策制定的案头,因为它提供的洞察力远超出了纯粹的学术探讨范畴。

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阅读完后,我最大的感受是,这本书提供了一种“看见”中国复杂现实的全新视角,但同时,我也隐约感受到一种未竟的遗憾。这种遗憾主要集中在案例的代表性和时效性上。在飞速变化的中国社会,案例的采集和分析需要极大的时效性。书中引用的某些调研数据或访谈对象所处的社会情境,似乎还停留在几年前的快照中,对于当下正在发生的新兴现象,如数字游民群体的兴起、平台经济对空间重塑的影响等,探讨略显不足。我期待作者能在未来的版本中,拓展对这些新兴地理现象的关注。但这并不妨碍本书作为奠基性著作的地位,它为后续的研究者提供了一个扎实且充满批判精神的起点和参照系,其学术贡献无疑是里程碑式的。

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初翻阅这套书的绪论部分时,我立刻被作者那种近乎人类学田野调查的细致入微所吸引。他似乎并没有满足于文献的梳理和既有理论的复述,而是真正深入到中国特定区域的社会肌理中去,去捕捉那些在宏大叙事下常常被忽略的“微观地理实践”。我特别欣赏作者在描述城市空间变迁时所采用的叙事手法,那种夹叙夹议的风格,使得原本枯燥的地理模型拥有了鲜活的生命力。例如,他对某个北方小城老街区改造过程的记录,不仅仅停留在空间形态的描述,更着重探讨了居民对于“地方感”的构建与消解,这种对人的主体性地位的强调,无疑是人文地理学领域一次有益的探索。尽管书中涉及大量理论框架的引用,但作者总能巧妙地将其转化为分析工具,而不是成为束缚分析的教条,这一点非常难得。

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