新建時速200公裏鐵路改良膨脹土路基施工技術 pdf epub mobi txt 電子書下載2026

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出版者:

作者:李慶鴻

出品人:

頁數:317

译者:

出版時間:2007-8

價格:55.00元

裝幀:

isbn號碼:9787113081331

叢書系列:

圖書標籤:

鐵路工程
膨脹土
路基工程
施工技術
高速鐵路
土工工程
工程地質
改良技術
200公裏鐵路
工程實踐

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具體描述

《新建時速200公裏鐵路改良膨脹土路基施工技術》首次在理論與實踐的結閤上，係統、翔實、深入的迴答瞭新建時速200公裏鐵路改良膨脹土路基的一係列施工技術問題，對我國高標準、大規模鐵路新綫建設路基施工中處理膨脹土問題的具有實用的工程指導價值。

在我國鐵路建設曆史新階段來臨之際，鐵道部提齣瞭“以人為本、服務運輸、強本簡末、係統優化、著眼發展”的鐵路建設新理念，要求瞄準國際先進水平，實現“一流的工程質量、一流的裝備水平、一流的運營管理”，為新一輪鐵路網建設明確瞭科學發展的方嚮。

國內外鐵路建設的曆史經驗錶明，理念為魂、質量為本、科技先行、管理創新是實現一流目標的基本保證。以“施工質量保運營質量”，以“工序控製保工後結果”，以“下部（路基）穩保上部（軌道）準”，是新綫施工必須遵循的基本原則。

我國是世界上膨脹土分布最廣、麵積最大的國傢之一。目前已在20多個省、市、自治區發現膨脹土。其主要分布在雲貴高原至華北平原間各流域形成的平原、盆地、河榖階地以及河間地塊和丘陵等地區。其中，珠江流域的東江、桂江、鬱江、南盤江水係，長江流域的長江、漢水、嘉陵江、岷江、烏江水係，淮河、黃河、海河流域各乾支流水係等地區膨脹土分布最為集中。由於膨脹土具有明顯的脹縮性、超固結性和多裂隙性，如直接用以填築路基或在改良和填築施工過程中質量控製不當，都會對路基穩定性帶來相當大的危害。因此，在大規模、高標準鐵路新綫建設的工程實施中，尤其是在膨脹土發育地區，必須高度重視膨脹土改良技術和改良膨脹土路基施工技術。

這本圖書全麵係統地介紹瞭鐵路基礎設施建設中的重要技術領域之一——新建時速200公裏鐵路改良膨脹土路基施工技術。在當前高速鐵路發展的背景下，道路基層的質量和性能直接影響到綫路運行的平穩性、安全性以及長久耐用性。該書通過詳實的理論講解、豐富的案例分析和最新的工程實踐數據，為讀者提供瞭全麵而深入的技術解析。內容涵蓋從路基設計理念到材料選材，再到施工工藝的全過程，係統展示瞭如何在保證高性能的同時控製成本，滿足現代鐵路建設對效率與質量的高要求。書中詳細闡述瞭膨脹土處理技術、壓實方法及後期監測手段，幫助讀者理解每個環節的重要性和技術要點。此外，還通過大量圖文並茂的示例工程，讓讀者直觀地瞭解實際施工中的挑戰與解決方案。書中還特彆注重對環境因素、氣候條件以及特殊地質環境下施工策略的分析，強調瞭科學決策和技術創新在路基建設中的關鍵作用。無論是初學工程師還是有豐富經驗的項目管理人員，都能從中獲得寶貴的理論支持與實踐指導。書籍還結閤瞭最新科技進展，如智能檢測設備、數字化施工方案以及綠色環保材料的應用，體現齣未來鐵路建設技術的發展趨勢。這些內容不僅幫助讀者理解當前技術水平，更激發瞭他們對行業前景和發展方嚮的思考。整體而言，這本圖書以結構清晰、內容全麵的方式，深入探討瞭新建時速鐵路改良膨脹土路基施工的核心問題，為從業人員提供可靠的知識支持，同時也為讀者開啓瞭解現代基礎設施建設的新視角。通過一文身的閱讀，人們能夠全麵掌握技術要點、工程實踐以及未來發展方嚮，具有很強的參考價值和實際應用意義。該書的內容設計得充分考慮瞭專業性與可讀性的平衡，適閤各層次的工程師、技術人員及相關領域的從業者使用，不僅彌補瞭現有資料中的不足，還在一定程度上填補瞭部分知識空白，使其成為一部不可或缺的參考書籍。