具体描述
本指南是《空中交通无线电通话用语》的学习辅导书，包括空中交通
无线电通话用语适用范围，术语、定义和缩略语，通话用语要求，用语，
紧急情况用语等内容及相关附录。编写过程中，参考了我国最新民航法规
、民航行业规范和国际民航组织文件。采取英汉双语的形式，把条款、实
例、注释紧密结合在一起，适用于在职空中交通管制人员、飞行人员、交
通运输专业学生、飞行学员以及从事空中交通相关研究和管理的人员。
该书《空中交通无线电通话用语指南》是一部面向从业者和管理人员的高级参考著作，旨在系统性地介绍航空领域内所有涉及无线电通信的专业术语、规范和操作流程。内容深入浅出，全面覆盖了飞行员与控制中心之间通用与特殊情境下的用语标准，包括航空法规的核心条款解读，以及不同类型飞机、航班阶段的通话要求。书中特别强调无线电词汇体系的结构性设计，以便用户在实际工作中快速查找相关表达，提升沟通效率和准确性。 书中的内容不仅涵盖了标准化的语音表达，还详细分析了各种飞行环境对语言使用的影响，如恶劣天气、夜间飞行、高度限制等情况下如何调整用语，从而确保信息传递的清晰与有效。此外，书中还系统介绍了不同机类型间的通话规范，从商航、商业航班到民航及紧急救援飞行，无论是常规还是特殊任务，都提供详实的指导和案例分析。 内容设计注重实践性和实用性，每一章均配有典型情境示例，帮助读者在真实操作中灵活应用所学知识。书中还特别强调了语言的一致性与专业性要求，通过对词汇、语法及表达方式的细致梳理，为从业者构建起一套完整的沟通规范体系。文章结构严谨，逻辑清晰，适合高级航空人员、培训师以及相关管理者深入学习和使用。 全书内容体现了对航空通信复杂性的深刻理解，强调用语不仅是语言表达，更是安全与效率的重要保障。无论是在飞行前的准备阶段，还是在空中紧急情况下的应对，无不需要依赖这本精心编织的专业知识。通过细致的内容阐述，这本书为读者提供了切实可行的工具，帮助他们在高压环境中保持冷静、准确地执行各项通话任务，从而最大程度保障飞行安全与运营效率。 这个书籍以详尽和科学的方式展现了航空领域无线电通信的核心要义，是每个相关人员必备的重要参考资料。读者将通过阅读这一书，进一步提升自身在专业领域的语言能力和操作技能，为实际工作中的沟通提供坚实支持。
作者简介
目录信息
1 范围
2 术语、定义和缩略语
2.1 术语和定义
2.2 缩略语
3 通话用语要求
3.1 总则
3.2 通话结构
3.3 通话基本要求
3.4 发音（汉语和英语发音）
3.4.1 数字的读法
3.4.2 字母的发音和读法
3.5 标准单词
3.6 呼号的读法
3.6.1 管制单位的呼号
3.6.2 航空器的呼号
3.7 通话
3.8 通信移交
3.9 许可的发布和复诵要求
3.10 无线电检查程序
4 用语
4.1 总则
4.2 通用用语
4.2.1 高度的描述
4.2.2 高度的改变、报告和升降率及TCAS指令
4.2.3 管制移交及转换频率
4.2.4 呼号的改变
4.2.5 飞行活动通报
4.2.6 气象情报
4.2.7 位置报告
4.2.8 附加报告
4.2.9 机场情报
4.2.10 助航设备工作状况
4.3 机场管制用语
4.3.1 开车程序
4.3.2 推出程序
4.3.3 牵引程序
4.3.4 起飞条件
4.3.5 滑行程序
4.3.6 地面等待
4.3.7 穿越跑道
4.3.8 起飞前准备
4.3.9 起飞许可
4.3.10 起飞后转弯或爬升的指令
4.3.11 起落航线飞行
4.3.12 进近指令
4.3.13 着陆
4.3.14 推迟航空器着陆
4.3.15 复飞
4.3.16 与航空器有关的情报
4.3.17 着陆后
4.3.18 航空器的识别
4.4 进近管制用语
4.4.1 离场指令
4.4.2 进近指令
4.4.3 空中等待指令
4.4.4 预计进近时间
4.5 区域管制用语
4.5.1 空中交通管制放行许可
4.5.2 航线及许可界限
4.5.3 高度保持指令
4.5.4 有关巡航高度的指令
4.5.5 紧急下降
4.5.6 预计发布许可
4.5.7 间隔指令
4.5.8 与许可航路平行的航迹（偏置）飞行
4.6 空中交通服务单位之间的协调用语
4.6.1 预计和修正
4.6.2 管制移交
4.6.3 许可的变更
4.6.4 批准请求
4.6.5 进场移交
4.6.6 雷达移交
4.6.7 快速放行
4.7 雷达用语
4.7.1 一般雷达管制用语
4.7.2 进近雷达管制服务
4.7.3 二次监视雷达用语
4.8 告警用语
4.8.1 低高度告警用语
4.8.2 近地告警用语
4.9 自动相关监视（ADS）和CPDLC用语
4.10 地勤人员和飞行机组之间的用语
4.10.1 开车程序（地勤或驾驶舱）
4.10.2 推出程序
4.11 缩小垂直间隔（RVSM）运行用语
4.11.1 空中交通管制员和航空器驾驶员之间的用语
4.11.2 空中交通管制部门之间的协调
4.12 区域导航（RNAV）运行用语
4.12.1 空中交通管制员确认航空器的RNAV状态
4.12.2 航空器驾驶员回答航空器的RNAV状态
4.12.3 在RNAV空域中运行
4.12.4 航空器进场
4.12.5航空器进近和离场
4.13 8.33 kHz用语
4.13.1 8.33 kHz的读法
4.13.2 使用8.33 kHz频率间隔时的用语
4.14 全球导航卫星系统（GNSS）服务状态用语
5 紧急情况用语
附录1 仪表飞行和目视／仪表飞行通话实例
附录2 世界主要航空公司名称及代码
附录3 空中交通管制特殊情况处置程序
附录4 空中特殊情况??管制员应当考虑的因素
参考文献
· · · · · · (收起)
2 术语、定义和缩略语
2.1 术语和定义
2.2 缩略语
3 通话用语要求
3.1 总则
3.2 通话结构
3.3 通话基本要求
3.4 发音（汉语和英语发音）
3.4.1 数字的读法
3.4.2 字母的发音和读法
3.5 标准单词
3.6 呼号的读法
3.6.1 管制单位的呼号
3.6.2 航空器的呼号
3.7 通话
3.8 通信移交
3.9 许可的发布和复诵要求
3.10 无线电检查程序
4 用语
4.1 总则
4.2 通用用语
4.2.1 高度的描述
4.2.2 高度的改变、报告和升降率及TCAS指令
4.2.3 管制移交及转换频率
4.2.4 呼号的改变
4.2.5 飞行活动通报
4.2.6 气象情报
4.2.7 位置报告
4.2.8 附加报告
4.2.9 机场情报
4.2.10 助航设备工作状况
4.3 机场管制用语
4.3.1 开车程序
4.3.2 推出程序
4.3.3 牵引程序
4.3.4 起飞条件
4.3.5 滑行程序
4.3.6 地面等待
4.3.7 穿越跑道
4.3.8 起飞前准备
4.3.9 起飞许可
4.3.10 起飞后转弯或爬升的指令
4.3.11 起落航线飞行
4.3.12 进近指令
4.3.13 着陆
4.3.14 推迟航空器着陆
4.3.15 复飞
4.3.16 与航空器有关的情报
4.3.17 着陆后
4.3.18 航空器的识别
4.4 进近管制用语
4.4.1 离场指令
4.4.2 进近指令
4.4.3 空中等待指令
4.4.4 预计进近时间
4.5 区域管制用语
4.5.1 空中交通管制放行许可
4.5.2 航线及许可界限
4.5.3 高度保持指令
4.5.4 有关巡航高度的指令
4.5.5 紧急下降
4.5.6 预计发布许可
4.5.7 间隔指令
4.5.8 与许可航路平行的航迹（偏置）飞行
4.6 空中交通服务单位之间的协调用语
4.6.1 预计和修正
4.6.2 管制移交
4.6.3 许可的变更
4.6.4 批准请求
4.6.5 进场移交
4.6.6 雷达移交
4.6.7 快速放行
4.7 雷达用语
4.7.1 一般雷达管制用语
4.7.2 进近雷达管制服务
4.7.3 二次监视雷达用语
4.8 告警用语
4.8.1 低高度告警用语
4.8.2 近地告警用语
4.9 自动相关监视（ADS）和CPDLC用语
4.10 地勤人员和飞行机组之间的用语
4.10.1 开车程序（地勤或驾驶舱）
4.10.2 推出程序
4.11 缩小垂直间隔（RVSM）运行用语
4.11.1 空中交通管制员和航空器驾驶员之间的用语
4.11.2 空中交通管制部门之间的协调
4.12 区域导航（RNAV）运行用语
4.12.1 空中交通管制员确认航空器的RNAV状态
4.12.2 航空器驾驶员回答航空器的RNAV状态
4.12.3 在RNAV空域中运行
4.12.4 航空器进场
4.12.5航空器进近和离场
4.13 8.33 kHz用语
4.13.1 8.33 kHz的读法
4.13.2 使用8.33 kHz频率间隔时的用语
4.14 全球导航卫星系统（GNSS）服务状态用语
5 紧急情况用语
附录1 仪表飞行和目视／仪表飞行通话实例
附录2 世界主要航空公司名称及代码
附录3 空中交通管制特殊情况处置程序
附录4 空中特殊情况??管制员应当考虑的因素
参考文献
· · · · · · (收起)
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