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出版者:電子工業

作者:夏雪鬆

出品人:

頁數:106

译者:

出版時間:2008-2

價格:18.00元

裝幀:

isbn號碼:9787121058868

叢書系列:

圖書標籤:

• 汽車保養
• 保養燈
• 歸零
• 速查
• 維修
• 汽車維修
• 汽車電子
• 車輛保養
• DIY
• 汽車

汽車維護與故障診斷實戰指南 內容提要 本書是一本麵嚮廣大汽車維修從業者、汽車愛好者以及汽車專業院校師生的實用工具書。它係統、深入地闡述瞭現代汽車維護與故障診斷的理論基礎、操作流程和前沿技術。全書內容涵蓋瞭從基礎的車輛性能檢測到復雜的電子控製係統故障排除的各個方麵，旨在幫助讀者建立起一套科學、高效的汽車維護和診斷思維體係。 第一部分：現代汽車基礎理論與性能檢測 第一章 汽車結構與工作原理綜述 本章對現代乘用車和商用車的核心結構進行瞭全麵迴顧。重點介紹瞭發動機（汽油機與柴油機）、底盤係統（傳動、行駛、轉嚮、製動）的最新發展趨勢和關鍵技術。特彆關注瞭缸內直噴技術（GDI）、可變氣門正時與升程技術（VVT/VVL）在提升燃油經濟性和降低排放方麵的作用。同時，詳細解析瞭混動動力係統（HEV）和純電動汽車（BEV）的基本架構、能量管理策略及其特有的維護要點。 第二章 車輛性能綜閤檢測技術 本章聚焦於如何運用專業儀器對整車性能進行係統性評估。內容包括： 動力性檢測： 介紹加速時間測試、牽引力分析以及發動機颱架測試的基本流程和數據解讀。 燃油經濟性評估： 分析影響油耗的關鍵因素，如滾動阻力、空氣動力學設計和發動機熱效率，並教授如何使用專業工具進行實際油耗標定。 排放控製係統檢測： 深入講解國六（或歐六）排放標準對尾氣成分的要求，以及不解體檢測設備（如五氣分析儀、顆粒物計數器）的使用方法和常見超標原因分析。 底盤動態性能測試： 詳細闡述滾筒式製動效能測試儀、側滑測試颱以及懸掛係統診斷儀的操作規程，確保車輛的行駛安全性和舒適性達到標準。 第二部分：核心係統維護與深度診斷 第三章 發動機維護與故障診斷 本章是全書的核心內容之一，詳細講解瞭發動機的日常維護、預防性保養和復雜故障的診斷流程。 潤滑與冷卻係統維護： 探討瞭不同等級機油的選擇標準（API、ACEA分類），機油濾清器和冷卻液的更換周期與標準。著重分析瞭機油壓力和油溫異常的深層原因。 配氣與點火係統： 講解正時皮帶/鏈條的檢查與更換技術。深入剖析瞭多點電噴（MPI）和缸內直噴（GDI）係統的噴油嘴積碳清潔技術。對不同點火係統（如雙火花塞、獨立點火）的故障判斷進行瞭詳細對比。 燃油供給係統診斷： 涵蓋燃油泵壓力測試、迴油量測量、油箱壓力保持測試。特彆增加瞭對高壓燃油泵和燃油軌壓力傳感器故障的診斷技巧。 發動機機械故障診斷： 係統介紹瞭氣缸壓力測試（乾測與濕測）、真空度測試的意義。重點講解瞭麯軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器信號失真對發動機運行的影響及排除方法。 第四章 傳動係統維護與檢修 本章涵蓋瞭從手動變速器到先進自動變速器（AT、CVT、DCT）的維護技術。 手動與自動變速器基礎： 介紹離閤器片磨損的判斷標準和更換工藝。對於AT，詳細說明瞭變速箱油（ATF）的選擇標準、更換方式（循環機換油與重力換油的優劣分析）。 CVT與DCT的特殊維護： 詳細解析瞭CVT鋼帶/鋼鏈的檢查要點和扭矩限製器的工作原理。DCT雙離閤器的換擋機構潤滑與機電單元（TCU）的初始化流程被單獨列齣進行深入探討。 差速器與驅動橋： 講解齒輪油的規格要求，以及限滑差速器（LSD）在性能車維護中的特殊考慮。 第五章 製動與行駛係統維護 製動係統深度維護： 除瞭常規的刹車片、刹車盤更換，本章重點介紹瞭真空助力泵的壓力測試、ABS/ESP/EBD係統的診斷流程。詳細講解瞭製動液的吸濕性對刹車性能的影響及更換周期。 懸掛與轉嚮係統： 側重於液壓和電子控製減振器的診斷方法。對轉嚮助力泵（液壓與電動EPS）的異響和助力異常的排除步驟進行瞭細緻的講解。 第三部分：電子控製係統與故障排除 第六章 汽車電控係統基礎與診斷工具應用 本章是現代汽車診斷的關鍵，介紹瞭車載網絡架構和診斷儀的使用。 CAN/LIN總綫通信協議： 簡要介紹瞭車輛網絡通信的基本原理，幫助讀者理解數據傳輸的可靠性問題。 診斷儀（OBD-II/OEM工具）精通： 詳細指導如何有效地讀取和清除故障碼（DTC），如何利用“凍結幀”數據進行故障復現分析。重點講解瞭實時數據流（Live Data）的監控和參數解讀，特彆是針對點火提前角、短程/長程燃油修正值（STFT/LTFT）的分析技巧。 傳感器與執行器測試： 涵蓋瞭萬用錶、示波器在診斷中的應用。講解瞭如何通過測量電壓、電阻、波形來判斷氧傳感器、節氣門位置傳感器（TPS）、麯軸/凸輪軸位置傳感器（CKP/CMP）的真僞好壞。 第七章 發動機管理係統（EMS/ECU）故障診斷 本章專注於最常見的發動機性能問題和排放控製故障的排除。 燃油修正與混閤氣控製： 深入分析瞭空燃比失衡的各種錶現（稀燃/過濃），並指導如何根據反饋數據定位到漏氣、噴油嘴堵塞或傳感器漂移等根源問題。 點火係統故障排除： 不僅包括點火綫圈的測試，更重要的是對點火提前角的控製邏輯進行分析，識彆ECM的內部故障或外部乾擾。 進氣與增壓係統： 詳細講解瞭歧管絕對壓力傳感器（MAP）、空氣流量計（MAF）的校準和故障識彆。對渦輪增壓器（包括VGT可變幾何渦輪）的控製閥和執行器的診斷流程進行瞭詳盡的說明。 第八章 底盤與車身電子控製係統（BCS） ABS/ESP係統診斷： 講解輪速傳感器信號異常的判斷，以及液壓控製單元（HCU）的故障模擬和排除。強調瞭在進行製動係統維護後進行匹配和初始化操作的重要性。 安全氣囊係統（SRS）： 介紹瞭碰撞傳感器的位置、安全氣囊控製單元（ACU）的診斷和數據記錄功能。強調瞭維修SRS係統必須嚴格遵守製造商的安全規範。 空調與舒適性係統： 涵蓋瞭自動空調的壓力測試、製冷劑的迴收與加注標準，以及風門電機故障的診斷。 附錄 常見汽車專業術語縮寫與定義對照錶 常用診斷儀操作流程速查錶 汽車維修安全操作規範細則 本書特點 1. 實戰導嚮： 案例分析均來源於實際維修場景，強調“如何發現問題”而非僅僅“是什麼問題”。 2. 技術前沿： 涵蓋瞭新能源汽車的基礎維護知識和先進的電控係統診斷方法。 3. 圖文並茂： 包含大量係統接綫圖、傳感器波形圖和關鍵部件的分解圖，便於理解復雜原理。 本書是每一位緻力於提升汽車診斷技能的專業人士案頭必備的參考手冊。

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從排版和邏輯結構來看，這本書的編撰者似乎缺乏對“工具書”應有格式的理解。信息密度極高，但信息組織邏輯感極弱。舉個例子，它在介紹某個特定的胎壓監測係統復位程序時，可能需要引用第三章提到的某個傳感器閾值，而這個閾值又牽扯到附錄裏的某個技術規範。讀者需要不停地在前後章節之間來迴翻閱，纔能拼湊齣一個完整的操作路徑。這種跳躍式的敘事方式，在閱讀文學作品時或許是一種風格，但在需要精確執行步驟的技術手冊中，卻是緻命的缺陷。如果作者能遵循“一事一議”的原則，將每種燈的歸零流程集中在一個獨立的小節裏，清晰地標注齣所需工具和操作順序，哪怕隻有寥寥數語，也比現在這種將操作步驟分散在不同理論章節中的寫法要有效得多。目前這種編排方式，讓讀者在操作過程中心緒煩亂，根本無法集中精力去執行那些本來就復雜的操作。

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這本所謂的“速查手冊”，我拿到手時心裏其實是抱有一絲期待的，畢竟汽車保養的燈亮起來，心裏總是不踏實，希望能有個即時、有效的指導。然而，翻開這本書，我發現它更像是一本泛泛而談的理論堆砌，完全沒有抓住“速查”這個核心需求。比如，對於那些常見的保養提醒燈，比如機油燈、刹車片磨損指示燈，書中洋洋灑灑地介紹瞭它們背後的復雜原理，從傳感器的工作機製到ECU的邏輯判斷，寫得極其專業，專業到讓我這個普通車主完全抓不住重點。我需要的隻是一個清晰的步驟：燈亮瞭，我該怎麼做？是馬上停車？還是還能開到最近的修理廠？書裏對此的指引模糊不清，更像是給汽車維修技師準備的培訓教材，而不是給遇到緊急情況的車主用的工具。真正實用的部分，比如不同品牌車型歸零操作的差異化描述，幾乎找不到。它花瞭大量的篇幅去描繪汽車電子係統的宏偉藍圖，卻疏忽瞭讀者迫切想知道的那個“按哪個鍵，按多久”的簡單操作。這本手冊在提供深度信息方麵是過剩的，但在提供實用操作指南方麵是嚴重不足的，如果把它放在應急工具箱裏，我想我可能需要在燈亮著的時候，花更多時間在翻找毫無用處的理論知識上，而不是解決問題。

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這本書的側重點似乎完全跑偏瞭，它似乎認為，隻要理解瞭“為什麼”保養燈會亮，那麼“如何讓它熄滅”就不言而喻瞭。這是對廣大車主心理狀態的一種嚴重誤判。我們打開一本名為“歸零速查手冊”的書，絕大多數情況下，我們是遇到瞭一個已經亮起的指示燈，急需一個快速的、能立竿見影的解決方案。然而，這本書花瞭極大的篇幅去探討保養製度的曆史演變、不同國傢對汽車維護標準的立法差異，以及各種化學添加劑對發動機壽命的影響——這些都是非常重要的知識點，但它們完全不屬於“歸零速查”的範疇。我翻遍全書，沒有找到一個清晰的圖例或者操作步驟，指導我如何在不藉助專業診斷儀的情況下，通過方嚮盤按鍵組閤或者撥杆操作來清除某個特定的服務提示。與其說這是一本手冊，不如說它是一本關於汽車維修哲學和行業規範的入門讀物，對於我的實際操作幫助，近乎於零。

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這本書在“速查”方麵錶現得最為令人失望。我曾嘗試用這本書來查找我的特定車型（比如某款年份的SUV）的儀錶盤保養提示重置方法。結果是，我需要先搞清楚我的車型采用的是哪一代的OBD係統，然後去書中尋找關於該係統的一般性描述，最後再結閤其他章節關於“非標準歸零流程”的零星信息進行推測。它沒有提供任何明確的錶格，將常見的汽車製造商和它們對應的重置流程進行對比或索引。更不用提，它似乎完全沒有考慮到近幾年流行的觸摸屏信息娛樂係統內的隱藏菜單操作。這本書的內容停留在比較基礎和老舊的物理按鍵操作層麵，對於現代汽車日益數字化的控製界麵束手無策。可以說，它提供的信息量是過時的，並且是高度依賴於讀者自身專業知識儲備的，完全沒有達到一本麵嚮普通消費者的“速查手冊”應有的普及性和即時有效性。

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我不得不說，這本書的裝幀設計很有誤導性，那個“速查手冊”的標題，配上這種看似專業的封麵，讓人以為裏麵充滿瞭圖文並茂、步驟清晰的實操指南。但事實是，它更像是一本被拆解瞭章節的教科書。比如，它用非常冗長的文字描述瞭“如何解讀汽車儀錶盤的語言”，這部分內容我已經通過網絡搜索和日常駕駛積纍瞭不少。真正讓人摸不著頭腦的是它的“歸零”部分，內容組織極其混亂。它似乎是把所有品牌的歸零方法一股腦地塞在瞭一起，沒有明確的車型或年份區分，導緻我必須從頭讀到尾，試圖去辨認哪些描述可能適用於我的那輛德係老款轎車，哪些又明顯是針對日係新車的配置。這種“一鍋燴”的處理方式，極大地降低瞭效率。我期待的是目錄清晰、按品牌或按功能分類的模塊化設計，最好能有簡單的流程圖展示，而不是這種大段的文字段落，讀起來非常吃力，幾乎沒有“速查”的影子，更像是一篇需要坐下來仔細研讀的學術論文，這對於一個急需快速解決問題的駕駛者來說，無疑是一種摺磨。

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