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出版者:

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页数:40

译者:

出版时间:2006-8

价格:7.00元

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isbn号码:9787304036447

丛书系列:

图书标签:

• 数控技术
• 数控编程
• 数控操作
• 数控原理
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• 工业自动化
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• 车床
• 铣床
• 数控进修

好的，这是为您撰写的图书简介，内容不涉及“数控专业学习指南”这本书，并力求自然、详尽。 --- 《航海史上的失落航线：大航海时代未被记载的航程与文明冲突》 引言：海图之外的秘密 人类对未知领域的探索从未停止，而海洋，作为地球上最广阔也最神秘的疆域，承载了无数关于发现、贸易、冲突与文明交汇的史诗。当我们谈论“大航海时代”（约15世纪末至17世纪），脑海中浮现的往往是麦哲伦的环球航行、哥伦布发现“新大陆”，或是葡萄牙人在非洲海岸建立的贸易据点。然而，历史的河流并非单一直线，总有被遗忘的支流，被权力更迭、地理隔绝或简单的记录缺失所掩盖的航线与事件。 本书《航海史上的失落航线：大航海时代未被记载的航程与文明冲突》，正是试图潜入这些历史的深层水域，重构那些在主流叙事中模糊或缺席的海洋探索图景。我们不满足于既定的航海日志，而是通过跨学科的视角——考古学、人类学、早期地图学、以及对幸存下来的私人信件与地方口述历史的细致梳理，力求还原一个更加立体、充满悖论与偶然性的“全球化前夜”。 第一部分：亚欧交界处的“暗流”——地中海东部与黑海的商业帝国重塑 大航海时代常常被定义为欧洲对大西洋的征服，但在此之前，地中海和黑海体系早已是成熟而复杂的商业生态圈。本书的开篇聚焦于奥斯曼帝国崛起后，欧洲传统海上强国（如威尼斯和热那亚）如何挣扎求存，并意外催生了新的贸易模式。 我们深入研究了15世纪晚期，威尼斯商人如何绕过地中海东岸的政治壁垒，通过阿速夫海峡与里海地区，建立起一条连接波斯和印度的“内陆-海洋”混合贸易路线。这一路线不仅涉及传统的丝绸和香料，更重要的是对早期玻璃器皿、金属工艺品和小型贵金属流向的追踪。通过分析保存在梵蒂冈档案中的几份不完整的贸易清单，我们揭示了一种“影子贸易”的存在，它支撑了佛罗伦萨文艺复兴晚期部分艺术创作的物质基础，而这些资金的来源，绝大部分都避开了官方的税收渠道。 此外，黑海北岸的克里米亚汗国与东欧斯拉夫诸国的关系，也远比教科书上描绘的要紧密。本书描绘了海盗与合法商人身份模糊的船东们，如何利用黑海的季节性风暴，进行高风险的奴隶贸易和稀有皮毛的转运，这些活动深刻影响了波兰-立陶宛联邦的边境防御策略。 第二部分：太平洋的“先行者”——亚洲内部的海上网络与西方的偶然撞击 长期以来，欧洲探险家被视为“发现者”。然而，太平洋，尤其是南海和印度洋，早已被数个强大且高度发达的海上文明所主导。本书着重探讨了两个被西方忽视的“先行者”群体： 1. 郑和下西洋的“后续影响”与爪哇海域的势力真空： 郑和宝船队退回历史舞台后，留下的巨大航运真空并非立即被欧洲人填补。本书通过对菲律宾南部苏禄群岛和婆罗洲北部沿海的历史记录考证，发现了一批由华人、马来人与当地土著混合而成的“海盗-贸易联盟”（书中称之为“奥兰·达拉特”体系）。他们垄断了香料群岛（摩鹿加群岛）与中国福建之间的直接航线，直到17世纪初，西班牙人在马尼拉建立据点后，才与之发生致命的摩擦。我们详细分析了一场发生在1610年，关于丁香贸易配额的武装冲突，这场冲突在欧洲史料中被记载为“海盗劫掠”，但在当地的史料中则是一场主权与商业利益的冲突。 2. 日本“朱印船”贸易的隐秘网络： 德川幕府的锁国政策是众所周知的，但在此之前，日本的朱印船贸易达到了惊人的规模。本书将重点放在了那些没有被官方记录的、由大型寺庙和富裕町人赞助的“灰色”船队。这些船队不仅到达了越南、泰国，甚至有证据显示他们曾冒险进入澳大利亚东北部海域进行捕鲸和珍珠采集。通过对日本和葡萄牙在澳门的贸易信函对比分析，我们揭示了日本人对新航路图绘制技术的获取速度，远超欧洲人的想象。 第三部分：美洲大陆的“侧翼”——南大西洋与极地边缘的未知遭遇 大航海时代的焦点集中在加勒比海和巴西海岸，但南大西洋的南纬30度以南，以及火地岛附近，留下了许多未被证实或被迅速遗忘的遭遇战。 本书引入了关于“南十字星下的瘟疫”的记载。在16世纪中叶，几支来自西班牙和葡萄牙的探险船队，在试图寻找连接大西洋和太平洋的“麦哲伦海峡捷径”时，遭遇了前所未有的疾病爆发。这些疾病的症状与欧洲已知的瘟疫不同，具有极快的传染性，导致船员在短时间内团灭。我们对比了南美洲原住民的口述历史中关于“来自大海的白色幽灵”的描述，推测这可能是一场尚未被现代医学完全识别的、由深海环境或南极生态系统携带的病原体引起的事件。 此外，我们详细描绘了17世纪初，荷兰探险家在试图绕过西班牙对巴塔哥尼亚地区的封锁时，在火地岛与当地土著（如塞尔克南人）进行的有限但关键的接触。这些接触的记录，主要来自船只上的牧师随笔，他们记录了当地人对船只金属部件表现出的惊人理解力，暗示着更早期的、非欧洲背景的海洋活动可能已经触及了这片区域。 结论：历史的复调 《航海史上的失落航线》的目的，并非是推翻既有的航海史，而是丰富它。它邀请读者超越线性叙事，去理解全球化是一个多中心、多方向的复杂过程。那些“失落的航线”不仅是地理上的缺失，更是文化记忆的碎片。只有将这些碎片重新拼合，我们才能真正理解大航海时代那波澜壮阔的文明冲突与融合背后的真正张力。本书是为那些对地图边缘、档案深处和被遗忘的船员故事抱有无限好奇心的读者而写。

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