拉丁美洲和加勒比发展报告

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出版者:社会科学文献出版社
作者:苏振兴
出品人:
页数:379
译者:
出版时间:2008-3
价格:58.00元
装帧:
isbn号码:9787509700723
丛书系列:
图书标签:
  • 拉丁美洲
  • 加勒比地区
  • 发展经济学
  • 区域发展
  • 社会发展
  • 政治经济学
  • 经济发展
  • 国际发展
  • 发展中国家
  • 拉丁美洲研究
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具体描述

拉美地区近年来的重要变化之一是左翼力量在许多国家上台执政。这些左翼政府在内外政策上进行了哪些调整,对拉美地区的政局走向产生了怎样的影响?2007年,拉美地区经济增长率为5.6%,从而取得了自2003年以来连续5年较快的经济增长,并使该地区尖锐的社会问题出现不断缓解的态势。这种可喜的局面为拉美地区最近40年来所未见。拉美这一轮经济扩张的基本原因是什么?这些问题都值得关注。当前拉美国家在开展国际合作、特别是经济贸易方面态度积极。随着美国经济出现下滑态势,拉美地区要求加强与中国和其他亚洲国家合作的愿望更加强烈。2007年头11个月,中国与拉美的贸易额已超过930亿美元,接近1000亿美元的新台阶。如何抢劫中拉双方互利合作的更大发展,也值得予以关注。

跨越太平洋的贸易新篇章:东南亚经济体的数字化转型与全球供应链重塑 本书导读: 在全球经济格局持续演变、地缘政治不确定性日益增加的背景下,东南亚地区正以前所未有的速度和深度融入全球经济体系。本书聚焦于这一充满活力的区域,深入剖析了东南亚各国在数字化浪潮推动下,如何重塑其在全球价值链中的地位,以及这些变化对全球贸易、投资和技术扩散产生的深远影响。我们摒弃传统的宏观叙事,转而采用微观、案例驱动的研究方法,力求呈现一个立体、细致的东南亚经济图景。 第一章:区域一体化的新动力:RCEP框架下的供应链弹性构建 本书开篇将审视《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)对东南亚经济体的影响。尽管RCEP的签署引发了关于“中国主导”或“区域碎片化”的讨论,但本书的核心论点是,RCEP实质上扮演了“供应链安全阀”的角色。我们通过分析制造业集群的地理迁移模式,揭示了跨国企业如何利用RCEP原产地累积规则,优化其“中国+1”或“中国+N”战略。 重点案例研究包括越南(作为制造业承载者)和印度尼西亚(作为资源与新兴消费市场)如何利用政策红利,吸引了从劳动密集型产业到高附加值电子组装业的投资转移。我们详细考察了RCEP框架下,中小企业(SMEs)如何接入区域供应链,特别是电子元件、纺荣面料和食品加工等关键行业,其数字化采购和物流系统的变化。本书指出,RCEP的真正价值不在于关税削减的幅度,而在于其提供了长期、稳定的制度预期,增强了区域内的供应链韧性。 第二章:数字经济的“飞地”现象:金融科技与普惠金融的悖论 东南亚是全球数字支付和金融科技(FinTech)创新最活跃的地区之一。然而,这种繁荣并非均衡分布。本书深入探讨了数字经济在区域内形成的“飞地”现象,即在新加坡、雅加达、曼谷等少数大都市圈集中爆发,而广大的农村和二三线城市却面临接入鸿沟。 我们详细分析了区域内几大金融科技巨头(如Grab、GoTo、Sea Group)的生态系统扩张策略。他们的成功基于对本地消费者行为的深刻理解,特别是对“先付后用”(Buy Now, Pay Later, BNPL)模式的本土化改造。研究发现,这些数字平台在提供普惠金融服务的同时,也带来了新的数据隐私和算法偏见问题。书中对比了马来西亚的电子钱包普及率与菲律宾偏远地区移动支付接入的障碍,揭示了基础设施(如电力供应稳定性、网络覆盖密度)在决定数字包容性中的关键作用。 第三章:绿色转型与资源民族主义:电动汽车供应链的重塑 全球向低碳经济的转型,对依赖自然资源出口的东南亚国家构成了双重挑战:既要抓住新能源产业的机遇,又要应对资源保护主义的抬头。本书将焦点放在电动汽车(EV)电池供应链上,特别是镍、钴等关键矿产资源的战略布局。 印度尼西亚推行的“下游化”(downstreaming)政策,即禁止原矿出口,强制要求在本土进行精炼和电池制造,是本章的核心案例。我们量化分析了该政策对全球镍价的冲击,以及西方和中国投资者在印尼的博弈。此外,本书也探讨了泰国在EV整车制造方面的雄心壮志,以及其在吸引电池技术转让方面的努力。我们认为,东南亚正从原材料提供者向中端加工枢纽转变,但这一转型能否带来可持续的高质量就业,仍是悬而未决的问题。 第四章:人才的“双向奔赴”:技能错配与远程工作的影响 技术进步和疫情加速了人才流动模式的改变。本书考察了东南亚人才市场的两个关键趋势:一是高技能人才外流(Brain Drain),特别是流向北美和欧洲;二是远程工作模式兴起后,对区域内人才结构的影响。 通过对新加坡、马来西亚和菲律宾的IT专业人员进行定量调查,我们发现,新兴的“数字游牧民”(Digital Nomad)签证政策正在吸引国际人才,但也可能加剧本地人才获取高薪职位的竞争压力。更关键的是,本书强调了教育体系与产业需求之间的“技能鸿沟”。例如,制造业对工业4.0技能的需求激增,而职业技术教育体系的反应速度明显滞后。我们提出了区域性技能标准互认机制的必要性,以缓解人才资源的错配。 第五章:城市化、气候风险与基础设施融资 东南亚正经历人类历史上最大规模的城市化进程,随之而来的是对可持续基础设施的巨大需求。本书分析了该地区面临的气候脆弱性——从湄公河三角洲的洪水威胁到雅加达的地面沉降。 我们评估了“一带一路”倡议(BRI)和多边开发银行(如亚投行、亚洲开发银行)在融资格局中的角色转换。重点分析了项目可行性标准的变化,特别是环境、社会和治理(ESG)因素如何影响大型基础设施(如港口、跨国铁路)的审批流程。书中对私营部门参与可持续基础设施融资的障碍进行了深入剖析,特别是公共部门对风险承担意愿不足的问题。本书认为,有效的风险共担机制是解锁数万亿美元绿色融资的关键。 结论:导航不确定性——韧性、包容性与区域主导权 本书的总结部分,超越了对单一部门的分析,旨在描绘东南亚在全球经济新秩序中的潜在角色。该地区不再仅仅是全球供应链的“替代性车间”,而是一个日益重要的创新中心、消费市场和地缘经济的战略支点。 成功的关键在于能否平衡国家利益与区域合作,能否在数字革命中实现真正的包容性增长,以及能否有效地将气候目标融入经济发展蓝图。本书提供了一套衡量东南亚经济体韧性的多维指标框架,并对未来十年该地区的增长轨迹进行了审慎的展望。它不仅是政策制定者的参考手册,也是投资者理解这一复杂而快速演变市场的必备指南。

作者简介

苏振兴:男,1937年出生。1964年毕业于北京大学西方语言文学系。长期从事拉丁美洲经济与政治研究。1985-1996年任中国社会科学院拉丁美洲研究所所长。第九届全国政协委员。现任中国社会科学院学部委员,拉丁美洲研究所研究员,博士生导师,中国拉丁美洲学会会长。主要著作有:《苏振兴文集》(独著)、《巴西经济》(主编)、《拉美国家经济发展战略研究》(两主编之一)、《拉丁美洲的经济发展》(主编)、《拉丁美洲史稿》第三卷(主编之一)、《发展模式与社会冲突》(与袁东振合著)、《拉美国家现代化进程研究》(主编)等。

蔡同昌:男,1955年1月生。1980年毕业于上海外国语学院西俄系俄语专业。现为中国社会科学院拉丁美洲研究所《拉丁美洲研究》编辑部主任,副编审。

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