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发表于2024-12-29
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這是第一部全麵描述美國郊區化發展曆程的城市史著作,作者以曆史學傢的嚴謹視角和社會學傢的分析精神及人文關懷,分析瞭這一曆史過程中的社會、經濟、建築等各方麵的因素,並將美國的郊區生活與日本和歐洲相比較,主張人們在曆史的進程中不要過於保持守勢,從而對於未來重建美國社區的新模式充滿瞭展望。本書獲得美國城市史協會和曆史協會的多項大奬。自齣版以來好評如潮,成為這一領域的經典之作。
肯尼思•傑剋遜,哥倫比亞大學曆史學教授,也曾任著名電視欄目的主持人。以城市史研究尤其是紐約城市的研究而著名。曾獲得城市史研究的多項大奬。
美國的城市化道路與眾不同,有自己的獨特之處,到21世紀,大都市化是常態,而中心城市和郊區是其發展的核心 作者告訴我們 美國郊區化已經是事實 讓我們知道這發展的基礎 條件 歷史狀況等等 任何一社會的發展離不開科學技術的進步 可以說汽車交通技術的變革是其郊區化的重要緣由之一 其他如土地價格 聯邦政府政策 住房政策 種族和階級觀等等 都是郊區化發展又是其限定因素 看完此書 對美國城市歷史有一個更宏觀的印象
評分交通條件組織著人們的棲居方式,能源供應影響交通條件,而資源是一切的基礎。我國和美國走過的路和將走的路可能確實會不一樣。第一次吃小山,在方所發現的。
評分交通條件組織著人們的棲居方式,能源供應影響交通條件,而資源是一切的基礎。我國和美國走過的路和將走的路可能確實會不一樣。第一次吃小山,在方所發現的。
評分交通條件組織著人們的棲居方式,能源供應影響交通條件,而資源是一切的基礎。我國和美國走過的路和將走的路可能確實會不一樣。第一次吃小山,在方所發現的。
評分"郊區化是美國當代文化完整的、充分的具體錶現形式;郊區化也是美國社會基本特徵的展現,例如消費文化、對私傢車的依賴,社會垂直流動、核心傢庭、工作與休閑嚴格區分以及在種族與經濟上的排外傾嚮。郊區化是一種規劃模式,同時也是一種基於想象和象徵的心智圖景。”
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