图书标签: 海上丝绸之路 经济史 清史 海洋史 本科 明史 1957
发表于2024-09-12
17–19世紀中葉中國帆船在東南亞洲 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2024
中国帆船作为一个地区性工具;清中后期开始在暹罗生产
评分45頁,一篇論文的長度。一些細節不敢苟同(如頁7稱中國帆船在當時亞洲海面上是唯一的定時航運工具),又因為民族主義迴避南海貿易的黑暗面(如稱中國帆船帶去的銅錢遏制英荷的剝削行為。實際上,1590年前後廣東福建為阻止銅錢外流,特地為南洋地區鑄造廉價而質量糟糕的鉛合金幣)。不過,此書成書甚早,當時便能重新發現中國帆船的重要性,確有開拓之功,無怪乎包樂史對此小書推崇備至。又,作者能敏銳地意識到大陸國家(尤其暹羅)面對十七世紀的危機後眼光從荷蘭東印度公司轉向中國,極具前瞻性。假如作者不在五十年代初回國,成就未必在王賡武之下。又,我去年六月去過插圖中的岩尼瓦寺(今稱龍舟寺),確實是一個漂亮的景點。
评分惊异于以前居然一点不了解中国帆船在海上交通中占有的统治地位、作者文笔鲜活生动,同类经济史著作中少有
评分45頁,一篇論文的長度。一些細節不敢苟同(如頁7稱中國帆船在當時亞洲海面上是唯一的定時航運工具),又因為民族主義迴避南海貿易的黑暗面(如稱中國帆船帶去的銅錢遏制英荷的剝削行為。實際上,1590年前後廣東福建為阻止銅錢外流,特地為南洋地區鑄造廉價而質量糟糕的鉛合金幣)。不過,此書成書甚早,當時便能重新發現中國帆船的重要性,確有開拓之功,無怪乎包樂史對此小書推崇備至。又,作者能敏銳地意識到大陸國家(尤其暹羅)面對十七世紀的危機後眼光從荷蘭東印度公司轉向中國,極具前瞻性。假如作者不在五十年代初回國,成就未必在王賡武之下。又,我去年六月去過插圖中的岩尼瓦寺(今稱龍舟寺),確實是一個漂亮的景點。
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