列控地面设备/CTCS-2级列车运行控制系统应用丛书

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出版者:
作者:徐啸明
出品人:
页数:167
译者:
出版时间:2007-9
价格:24.00元
装帧:
isbn号码:9787113078362
丛书系列:
图书标签:
  • 技术
  • 国内
  • 列车控制系统
  • CTCS-2
  • 地面设备
  • 列控
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具体描述

《列控地面设备》是为适应我国铁路第六次大提速而编写的培训教材,直接面向铁路运输专业人员在列控地面设备维护、管理、使用方面的需求。全书共七章,主要包括:绪论,LEU和应答器,应答器用户数据表和报文编制,列控中心,临时限速命令设置流程及操作界面,电务检测车,列控地面设备安装、使用及维护;内容全面、新颖,实用性强,反映了列车运行控制系统的技术创新成果。

轨道交通系统集成与信号设计:面向现代铁路运营的综合技术指南 图书简介 本书聚焦于现代轨道交通系统,特别是高速铁路和城市轨道交通领域中,信号、通信和控制系统(CBTC/CTCS)的集成、设计、实施与维护。本指南旨在为轨道交通领域的工程师、项目经理、系统集成专家以及相关研究人员提供一套全面、深入且具有高度实践指导意义的技术框架和案例分析。 第一部分:轨道交通信号与控制系统基础架构 本部分将系统梳理现代轨道交通信号与控制系统的基本原理和技术演进历程。 1.1 信号系统在铁路运营中的核心作用 详细阐述信号系统如何保障行车安全、提高线路通过能力以及优化列车运行图。内容涵盖信号在速度控制、闭塞分区、进站/出站控制中的具体功能实现。重点分析传统信号系统(如继电器连锁)向基于通信的列车控制系统(CBTC)和CTCS系统过渡的技术动因与挑战。 1.2 关键控制模式的原理与对比 深入解析不同级别列车运行控制系统的核心逻辑。 固定闭塞与移动闭塞: 对比分析传统基于轨道电路的固定闭塞与基于无线通信的移动闭塞在概念、技术要求、安全冗余度以及对运营效率提升方面的差异。 CTCS/ETCS 架构概述: 详细介绍不同CTCS/ETCS等级(如Level 1、Level 2、Level 3)的技术架构,包括车载设备(OBU)、地面应答器/应答器组、信标/欧洲行车许可(Balise/GSM-R/LTE-R)和中央控制单元(OCC/RBC)之间的信息交互流程。 1.3 轨道电路技术及其演进 作为地面信号检测的关键技术,本书将详尽介绍: 工频轨道电路与准移频轨道电路: 结构原理、抗干扰能力、适用场景及维护要点。 移频轨道电路与数字轨道电路: 探讨其在长线路、复杂坡度环境下的性能优势,以及如何应对轨道电路绝缘劣化和外部电磁干扰。 第二部分:列车通信与数据传输网络 现代列控系统对通信可靠性和实时性的要求极高,本部分专注于支撑信号控制的通信基础设施。 2.1 GSM-R/LTE-R 在列车控制中的应用 重点剖析移动通信技术在提供列车与地面信息交换中的角色。 GSM-R 核心功能: 语音通信、数据传输、铁路无线闭塞中心(RBC)与列车车载单元(OBU)的可靠通信链路建立与维护。 向下一代移动通信(LTE-R/FRMCS)的迁移: 探讨LTE技术的更高带宽、更低延迟特性如何支持更先进的列车控制功能,如高密度编组、远程诊断等。 2.2 关键数据链路的可靠性设计 分析信号数据传输中的冗余备份策略。包括数据包的校验机制、链路切换流程以及如何确保关键控制信息的“零丢失”和“实时性”要求。 第三部分:系统集成与接口管理 轨道交通系统是一个高度复杂的集成体,本部分强调不同子系统之间的有效集成与接口标准化。 3.1 信号系统与牵引供电、环境监测的接口 探讨信号系统如何获取电力参数(如电压波动、接地故障)和环境数据(如雨雪冰冻、轨道温度),并利用这些信息进行安全降级或状态调整。重点分析跨专业接口定义中的数据格式、时序要求和错误处理机制。 3.2 调度指挥系统(OCC/TMS)与列控系统的集成 分析列车时刻表、运行计划的输入如何影响RBC的运行逻辑,以及运营状态信息(如故障、延误)如何高效反馈给调度中心。讨论基于IEC 61375等标准的集成框架。 3.3 车辆与轨道侧设备的集成与兼容性 详细介绍车载设备(OBU)与机车、动车组牵引制动系统、车地通信单元(On-Board Unit)的电气和逻辑接口。分析不同制造商设备间的兼容性测试标准与方法。 第四部分:安全设计、测试与验证 安全性是轨道交通系统的生命线,本部分聚焦于系统设计过程中的安全工程实践。 4.1 故障导向安全(Failsafe)设计原则 系统性阐述如何运用冗余设计(硬件冗余、信息冗余)、多样性设计和投票机制来实现故障导向安全目标。分析关键安全模块(如联锁设备、RBC)的硬件架构等级(SIL)。 4.2 软件工程与形式化方法 探讨在开发关键控制软件时采用的先进方法。包括:需求的可追溯性管理、结构化设计、以及使用形式化方法(如B-Method, VDM)对复杂逻辑进行数学证明,以确保控制算法的正确性。 4.3 系统集成测试与调试 构建一套全面的测试与验证流程,涵盖单元测试、集成测试、系统验证和现场联调。详细介绍: HIL(Hardware-in-the-Loop)仿真测试: 如何搭建高保真仿真环境来模拟极端运行条件和罕见故障场景。 阶段性安全评估(Safety Case Development): 从设计到交付,如何逐步构建满足监管要求的安全论证文件。 第五部分:运营维护与现代化升级 本部分关注系统投入运营后的生命周期管理和技术迭代策略。 5.1 远程诊断与预测性维护 介绍如何利用物联网技术和大数据分析,对轨道电路绝缘状态、RBC的CPU负载、应答器响应时间等关键指标进行实时监控,实现从被动维修到预测性维护的转变。 5.2 应对电磁兼容性(EMC)的挑战 分析电力机车、牵引变电所、通信设备产生的电磁干扰对信号系统的影响。提供有效的电磁屏蔽、接地设计和滤波措施,确保系统在复杂电磁环境下稳定运行。 5.3 线路升级与平滑过渡策略 对于现有线路进行信号系统升级(例如从Level 1到Level 2或CTCS 2到CTCS 3的升级),本书将提供详细的规划、风险评估和最小化运营中断的实施方案。 本书内容结构严谨,技术深度足够,侧重于系统集成、接口管理和安全保障的实践性应用,是理解现代轨道交通复杂控制网络不可或缺的参考资料。

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