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出版者:Motorbooks Intl

作者:Taylor, James/ Dimbleby, Nick (PHT)

出品人:

页数:128

译者:

出版时间:

价格:37.95

装帧:HRD

isbn号码:9780760308981

丛书系列:

图书标签:

• BMW
• M-Series
• Sports Cars
• Automotive History
• Classic Cars
• Performance Cars
• 1970s Cars
• 1980s Cars
• 1990s Cars
• Automobile
• Car

BMW M 系列 1978-1999：性能的黎明与黄金时代 在汽车工业的长河中，总有一些品牌和型号，它们不仅仅是交通工具，更是速度、激情与工程极致的象征。BMW M 系列，正是这样一个传奇。从 1978 年的首款车型问世，到 1999 年的千禧年曙光，这二十余载，是 M 系列从默默无闻到声名鹊起，从性能试水到定义高性能轿跑车典范的黄金岁月。本书将深入剖析这段辉煌历史，探寻 M 系列如何以其独特的基因，点燃了全球车迷心中的赛道梦想。 M 系列的诞生：不羁的赛道基因 BMW M 的故事，始于赛道。1972 年，BMW Motorsport GmbH 成立，初衷是为了强化 BMW 在赛车领域的参与度。然而，赛道上的荣耀，很快催生了将赛道技术转化为公路性能车的渴望。1978 年，第一款 M 系列车型——M1 横空出世。这款由乔治亚罗设计的划时代跑车，以其独特的蝶翼门、中置引擎布局以及卓越的操控性，瞬间震惊了汽车界。M1 不仅是 BMW 在超级跑车领域的试水之作，更是 M 系列性能哲学——“最纯粹的驾驶乐趣”——的开端。它证明了 BMW 拥有打造非凡驾驶体验的能力，也为日后 M 系列的辉煌奠定了坚实的基础。 E24 M635CSi：GT 跑车的标杆 如果说 M1 是 M 系列的先驱，那么 E24 世代的 M635CSi（在美国市场称为 M6）则将 M 系列的 GT 跑车形象推向了新的高度。基于优雅而动感的 6 系列双门轿跑车平台，M635CSi 搭载了来自 M1 的 3.5 升直列六缸发动机，并经过 M 部门的精心调校，输出惊人的 286 马力（后期版本更是提升至 315 马力）。这不仅仅是动力数据的提升，更是工程技术在公路上的极致体现。M 部门对悬挂、刹车、转向系统进行了全面升级，使其在保持 GT 跑车舒适性的同时，拥有了堪比赛车的操控精度。M635CSi 的出现，重新定义了高性能 GT 跑车的标准，它在高速公路上的巡航能力、弯道中的敏捷响应，以及车内奢华的氛围，都成为了后世 GT 跑车的模仿对象。 E30 M3：紧凑型运动轿车的革命者 在 1980 年代中期，高性能运动轿车领域迎来了真正的革命者——E30 M3。这款车型并非简单地在普通 3 系基础上进行改装，而是从零开始，由 M 部门独立研发。E30 M3 的诞生，很大程度上是为了满足欧洲房车赛的 homologation（认证）需求，但其最终呈现出的产品，却远远超出了赛道的范畴。其标志性的宽体设计，不仅是为了空气动力学，更是为了容纳更宽的轮胎和更强的悬挂系统。搭载高转速的 2.3 升四缸发动机（后期升级为 2.5 升），E30 M3 拥有惊人的 200 马力（Evolution 版本更是达到 238 马力）。其卓越的操控性，精准的转向，以及与驾驶者之间近乎完美的沟通，使其成为了无数车迷心中的神话。E30 M3 不仅赢得了无数赛事的冠军，更将紧凑型运动轿车的性能标杆推向了前所未有的高度，它的影响力至今仍在延续。 E34 M5：速度与日常实用性的完美融合 进入 1990 年代，M 系列继续稳步发展，E34 M5 的出现，则标志着 M 系列在追求极致性能的同时，更加注重日常使用的实用性。基于 E34 5 系列轿车平台打造，E34 M5 并没有牺牲其奢华和舒适性，反而将 M 部门的性能基因巧妙地融入其中。搭载手工打造的 3.6 升（后期升级为 3.8 升）直列六缸发动机，E34 M5 提供了 315 马力（后期达到 340 马力）的强劲动力。这款发动机以其平顺的动力输出、宽广的扭矩平台以及高转速下的迷人声浪而闻名。E34 M5 的操控性依然是 M 系列的招牌，但相较于 E30 M3 的纯粹赛道取向，E34 M5 更加适合长途驾驶和日常通勤。它证明了高性能轿车同样可以兼顾舒适、优雅与极致的驾驶乐趣，成为了一款真正的“全能型”高性能轿车。 E36 M3：技术革新与全球化战略 1990 年代中期，BMW 迎来了 E36 世代的 M3。相较于前代，E36 M3 在技术上有了显著的飞跃。首次采用了直列六缸发动机（3.0 升，后升级为 3.2 升），输出功率也达到了 240 马力（后期版本更是达到 321 马力）。E36 M3 的亮点在于其先进的电子系统，如 DSC（动态稳定控制系统）的引入，使其在提升安全性的同时，依旧保持了出色的操控乐趣。此外，E36 M3 的生产也更加全球化，不仅在德国生产，还在美国南卡罗来纳州的 Spartanburg 工厂投产，进一步扩大了 M 系列在全球的影响力。E36 M3 继承了 E30 M3 的精髓，但更加注重现代化的驾驶体验，它将 M 系列的性能魅力带给了更广泛的受众。 E39 M5：V8 引擎的回归与巅峰之作 1999 年，M 系列迎来了又一个里程碑式的车型——E39 M5。这款车型不仅代表了 M 系列进入新千年的实力，更标志着 M 部门对 V8 引擎的一次大胆回归。E39 M5 搭载了一颗 4.9 升 V8 自然吸气发动机，拥有高达 400 马力的惊人动力。这款 S62 发动机以其强劲的扭矩输出、澎湃的加速能力以及独特的高亢声浪而闻名。E39 M5 的底盘经过 M 部门的全面优化，悬挂系统、刹车系统、转向系统都达到了当时的顶尖水平。它在纽伯格林北环的卓越表现，证明了它不仅仅是一辆快车，更是一辆能够征服赛道的公路猛兽。E39 M5 以其极致的性能、优雅的设计以及与驾驶者之间无与伦比的沟通感，成为了 1990 年代末高性能轿车领域的巅峰之作，至今仍被视为 M 系列的经典代表。 M 系列的意义：不只是速度 从 M1 的大胆创新，到 M635CSi 的 GT 典范，再到 E30 M3 的运动革命，E34 M5 的全能，E36 M3 的科技，以及 E39 M5 的 V8 巅峰，BMW M 系列在 1978 年至 1999 年间，不仅仅是在性能上不断突破，更是在不断探索和定义“驾驶乐趣”的内涵。M 系列车型所传递的，是一种对机械的敬畏，对工程的极致追求，以及对驾驶者最纯粹的尊重。它们教会我们，真正的速度，源于与车辆的深度沟通，源于人车合一的境界。这段历史，是 BMW M 系列最宝贵的财富，也是其未来发展的基石。 本书将带您穿越时光，重温这些传奇车型背后的故事，深入了解它们在技术、设计以及驾驶体验上的独特之处。我们将一同感受 M 系列如何从赛道走向公路，又如何将赛道的激情融入每一台量产车型，最终成为全球汽车爱好者心中永恒的经典。

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