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出版者:Motorbooks Intl

作者:Tranter, Tony

出品人:

页数:256

译者:

出版时间:1999-3

价格:$ 51.36

装帧:HRD

isbn号码:9781859604717

丛书系列:

图书标签:

• 摩托车
• 电气系统
• 维修手册
• 摩托车维修
• 摩托车电气
• 电路图
• 故障排除
• DIY维修
• 摩托车电子
• 车辆电子

《摩托车电控系统图解指南》 内容概要： 本书是一本面向摩托车爱好者、维修技师以及想要深入了解摩托车电控系统工作原理的读者的实用指南。全书以图文并茂的方式，系统地讲解了现代摩托车中各种关键电控系统的构成、功能、工作流程以及常见的故障排除方法。本书不涉及具体的摩托车车型，而是侧重于电控技术的通用原理，旨在帮助读者建立起扎实的理论基础，从而能够更自信地处理各种电控相关的问题。 本书特色： 体系化讲解： 从最基础的电气元件（如电池、发电机、点火线圈）讲起，逐步深入到更复杂的电子燃油喷射（EFI）、防抱死制动系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）、发动机管理系统（EMS）等。 直观图解： 每项技术都配有清晰、准确的电路图、系统结构图以及部件实物图，让抽象的电控原理变得一目了然。图例的设计力求简洁明了，突出重点。 原理剖析： 深入解释各项电控系统的工作原理，包括传感器的工作方式、ECU（发动机控制单元）如何读取数据并作出决策，以及执行器如何接收指令并执行动作。 常见故障与排除： 针对每种电控系统，列举了可能出现的常见故障现象，并提供了系统的诊断步骤和维修建议。强调了使用万用表、诊断仪等工具进行检测的方法。 安全规范： 在电气操作和维修过程中，强调了必要的安全注意事项，包括断开电源、接地、防止短路等，以确保操作人员和车辆的安全。 适用性广： 虽然不针对特定车型，但书中讲解的原理和技术是当前绝大多数主流摩托车电控系统的基础，因此具有广泛的参考价值。 主要章节内容（详细）： 第一部分：摩托车电气基础 1. 直流电源系统： 电池： 详细介绍铅酸电池和锂电池的结构、工作原理、充电与放电过程。讲解电池容量、CCA（冷启动电流）等关键参数的意义。 发电机/充电系统： 阐述发电机（交流发电机）的种类（永磁式、他激式）、工作原理（定子、转子、磁场）、整流与稳压模块的功能。图解电流、电压输出曲线，以及判断充电系统故障的方法。 电线、保险丝与继电器： 讲解不同规格电线的选择与应用，保险丝在电路保护中的作用、种类与选配。详细介绍继电器的类型、工作原理、触点类型以及如何进行测试。 2. 点火系统： 点火线圈： 剖析点火线圈的结构（初级绕组、次级绕组）、升压原理。讲解不同类型点火线圈（化油器时代、EFI时代）的特点。 火花塞： 介绍火花塞的构造、作用、热值、电极间隙的调整与检查。 点火控制： 白金触点式点火（CDI）： 详细讲解CDI（电容放电点火）的工作流程，包括充电、触发、放电过程。图解CDI电路原理图。 无触点式点火（TCI）： 讲解TCI（晶体管控制点火）的工作原理，包括脉冲发生器（点火信号发生器）的作用，以及ECU如何控制点火提前角。 EFI系统中的点火控制： 介绍ECU如何根据发动机转速、负荷、温度等多种传感器信号，精确控制点火正时。 第二部分：燃油供给与管理系统 3. 化油器系统（基础原理）： 化油器结构与工作原理： 详细讲解浮子室、主喷管、怠速系统、加速泵等关键部件的功能。用图解方式演示混合气的形成过程。 化油器常见故障与调整： 讲解混合气过浓/过稀的现象，以及如何通过调整怠速油、混合气螺丝来解决。 4. 电子燃油喷射（EFI）系统： EFI系统构成： 燃油泵与燃油滤清器： 介绍燃油泵的工作原理（直流电机驱动）、压力调节器功能，以及燃油滤清器的作用。 喷油嘴： 讲解喷油嘴的电磁阀结构，如何精确控制燃油喷射量和时机。 ECU（发动机控制单元）： 详细阐述ECU作为“大脑”的作用，它接收来自各种传感器的数据，并计算出最佳的喷油量和点火正时。 传感器详解： 节气门位置传感器（TPS）： 测量油门开启角度，ECU据此判断驾驶者意图。 进气歧管压力传感器（MAP）/进气绝对压力传感器（IAT）： 测量发动机进气负荷。 空气流量计（MAF）： 直接测量进入发动机的空气质量（在某些系统中）。 爆震传感器： 检测发动机爆震，ECU据此调整点火正时。 水温传感器（ECT）： 测量发动机冷却液温度，影响空燃比和点火。 氧传感器（O2 Sensor）： 测量排气中的氧含量，用于闭环控制，优化空燃比。 曲轴位置传感器（CKP）/凸轮轴位置传感器（CMP）： 提供发动机转速和活塞位置信息，对点火和喷射至关重要。 EFI工作流程： 整合所有传感器信息，ECU进行计算，控制喷油嘴和点火系统，实现精确的燃油供给和点火时机。 EFI常见故障诊断： 重点讲解如何利用诊断接口（OBD-II）读取故障码，以及如何通过检查传感器信号、燃油压力等来定位问题。 第三部分：辅助电控系统 5. 防抱死制动系统（ABS）： ABS工作原理： 详细解释ABS如何通过轮速传感器监测车轮转速，ECU如何控制液压调节单元（HRU）对制动压力进行快速、多次的调整，以防止车轮抱死。 ABS系统组成： 讲解轮速传感器、ABS控制单元（MCU）以及液压调节单元（HRU）的作用。 ABS系统诊断： 介绍常见的ABS故障指示灯亮起的原因，以及如何检查轮速传感器的信号。 6. 牵引力控制系统（TCS）： TCS工作原理： 描述TCS如何与ABS系统协同工作，通过监测后轮转速与前轮转速的差值，来判断后轮是否发生打滑。一旦检测到打滑，ECU会介入，通过减小发动机动力输出（如点火延时、减小喷油量）或轻微制动后轮，来恢复抓地力。 TCS系统构成： 强调与ABS的共用部件，以及TCS特有的控制逻辑。 TCS系统诊断： 讲解TCS故障的可能原因，以及如何通过测试相关传感器和执行器来排查。 7. 仪表与灯光系统： 仪表显示： 讲解各种仪表指示灯（如故障灯、机油灯、转向灯）的含义。 照明系统： 介绍前后大灯、转向灯、刹车灯、牌照灯等的工作原理，以及灯泡类型（卤素、LED）的特点。 喇叭与指示器： 讲解喇叭和转向灯开关的工作原理。 第四部分：故障诊断与维修实践 8. 常用诊断工具与技术： 万用表的使用： 详细介绍如何使用万用表测量电压、电流、电阻，以及进行通断测试，是诊断电控系统的基础。 诊断仪（Scan Tool）： 讲解如何连接诊断仪读取ECU的故障码、实时数据流，以及进行某些控制单元的测试。 示波器（可选）： 简要介绍示波器在监测传感器信号波形方面的作用。 9. 系统性故障排除流程： 从现象入手： 如何根据车辆表现出的具体故障现象，缩小故障范围。 查阅维修手册： 强调参考摩托车原厂维修手册的重要性。 逐一排查： 按照电路图，从电源、信号、执行器等环节，系统地排查问题。 部件测试： 讲解如何对关键部件（如传感器、线圈、执行器）进行独立的测试。 电线与连接： 强调检查电线束、连接器是否有腐蚀、松动、断裂等问题。 附录： 常用电工术语解释 电路图符号说明 推荐的学习资源 本书的目标是让读者在掌握了这些基础电控原理后，能够更好地理解自己的爱车，自信地进行日常检查和简单的维护，并在遇到复杂问题时，能够与专业技师进行更有效的沟通，从而更好地享受骑行乐趣。

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