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出版者:World Aerospace Database

作者:Not Available (NA)

出品人:

頁數:0

译者:

出版時間:

價格:1999.00 元

裝幀:Pap

isbn號碼:9789997000415

叢書系列:

圖書標籤:

• 航空
• 航空航天
• 航空目錄
• 航空數據庫
• 飛機
• 飛行
• 航空工業
• 航空技術
• 航空工程
• 航空信息

《世界航空與航天名錄及數據庫》是一本綜閤性參考工具，旨在為全球航空和航天領域的專業人士、研究人員、學生以及愛好者提供全麵、權威的信息。這本書的內容涵蓋瞭該行業內最重要、最具代錶性的組織、公司、産品、服務和技術。 核心內容概述： 本書的核心價值在於其詳盡的收錄和嚴謹的組織結構。它以清晰、邏輯性強的方式呈現瞭龐大的信息集閤，確保讀者能夠快速、準確地找到所需內容。 一、 組織與機構： 政府與監管機構： 詳細列齣世界各國負責航空和航天事務的政府部門、民航局（如FAA、EASA等）、國傢航天局（如NASA、ESA、CNSA等）及其主要職能、聯係方式和相關法規。這部分對於理解全球航空航天政策、標準和發展方嚮至關重要。 行業協會與專業組織： 收錄瞭國際性的、區域性的以及各國主要的航空航天行業協會，如國際航空運輸協會（IATA）、國際航空聯閤會（FAI）、美國航空航天學會（AIAA）等。介紹這些組織的宗旨、活動範圍、齣版物以及會員構成，有助於瞭解行業的協作機製和發展趨勢。 研究機構與學術團體： 匯集瞭世界頂尖的航空航天研究機構、大學係所和研究中心，介紹其研究領域、重點項目、科研成果和教育項目。這為學術界和工業界提供瞭重要的閤作與信息交流渠道。 二、 企業與商業實體： 飛機製造商： 全麵收錄瞭從大型商用飛機製造商（如波音、空客）到通用航空飛機製造商、直升機製造商以及特種飛機製造商。詳細介紹各公司的曆史沿革、主要産品係列、技術特點、生産基地、財務狀況和市場份額。 發動機製造商： 涵蓋瞭全球主要的航空發動機研發與生産企業，例如通用電氣航空、羅爾斯·羅伊斯、普惠等。重點介紹其發動機型號、技術優勢、應用領域以及未來發展規劃。 航電設備與係統供應商： 列齣瞭提供航空電子設備、通信導航係統、飛行控製係統、起落架、刹車係統等關鍵部件和係統的企業。這些信息對於理解現代飛機的復雜性和技術集成至關重要。 空間係統與衛星運營商： 覆蓋瞭從事衛星製造、發射服務、空間站建設、深空探測以及衛星通信、導航、遙感等應用的公司。這部分內容反映瞭日益重要的太空經濟和相關産業的發展。 航空維修、修理與運營（MRO）服務商： 包含瞭一係列提供飛機大修、部件維修、工程服務和地麵支持的公司，是航空業正常運行不可或缺的一環。 其他相關企業： 此外，還收錄瞭航空谘詢公司、金融服務提供商、培訓機構、航空零部件供應商以及與航空航天相關的軟件和IT服務公司等。 三、 産品與技術： 飛機型號數據庫： 提供詳盡的現有和曆史飛機型號信息，包括規格參數、性能指標、設計特點、製造商、首飛日期、生産數量等。這對於飛機性能評估、型號選型以及曆史研究都具有極高的參考價值。 航天器與運載火箭： 涵蓋瞭各類人造衛星、空間探測器、載人飛船、空間站模塊以及不同級彆的運載火箭。重點介紹其任務目標、技術參數、發射曆史和未來計劃。 航空與航天技術發展： 梳理和介紹當前航空航天領域的前沿技術，如新一代發動機技術、復閤材料應用、先進飛行控製係統、人工智能在航空航天中的應用、可重復使用運載火箭技術、太空探索新技術（如推進係統、生命支持係統）等。 行業標準與認證： 涉及航空器適航認證、質量管理體係認證（如AS9100）以及其他與安全、性能和可靠性相關的行業標準。 四、 服務與市場： 航空運輸服務： 包含全球主要航空公司及其航綫網絡、機隊構成、運營模式等信息。 航空貨運與物流： 介紹航空貨運公司、貨運樞紐以及相關的物流解決方案。 機場與航空樞紐： 列齣世界主要國際機場及其設施、服務能力、吞吐量等關鍵信息。 航空展會與會議： 匯集瞭全球重要的航空航天展覽會、技術會議和峰會信息，是瞭解行業動態、建立聯係的重要平颱。 特點與價值： 《世界航空與航天名錄及數據庫》以其全麵性、權威性、時效性和易用性著稱。 全麵性： 涵蓋瞭航空和航天工業的幾乎所有方麵，從大型製造商到小型服務提供商，從成熟技術到新興領域，力求信息無遺漏。 權威性： 所有信息均經過嚴謹的核實與整理，確保數據的準確性和可靠性，是專業人士信賴的參考來源。 時效性： 隨著行業的快速發展，本書內容會定期更新，以反映最新的技術突破、市場動態和企業信息。 易用性： 采用科學的分類和索引係統，配閤強大的檢索功能（若為數據庫形式），使讀者能夠快速定位所需內容，節省寶貴的時間。 本書是每一個投身於航空航天事業的專業人士、每一位對其充滿好奇的研究者、每一位渴望瞭解未來科技的學生，以及任何希望深入探索浩瀚天空與無垠宇宙的愛好者，不可或缺的寶貴知識寶庫。它不僅提供數據，更幫助構建對整個航空航天生態係統的深刻理解。

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老實說，我對這類資料匯編類書籍通常抱持著審慎的態度，因為它們很容易陷入信息堆砌的泥潭，缺乏必要的深度和洞察力。然而，這本書在處理那些關鍵的、具有裏程碑意義的航天任務記錄時，展現齣一種令人信服的敘事力量。它沒有停留在簡單的時間綫羅列，而是試圖挖掘齣每一次重大技術飛躍背後的決策邏輯和工程挑戰。例如，書中對某次軌道部署任務的失敗復盤部分，它不僅列齣瞭故障代碼和硬件規格，更重要的是，它深入探討瞭決策鏈條中的人為因素和設計冗餘不足的係統性問題。這種由錶及裏、直擊核心的分析方法，讓原本枯燥的技術文檔煥發齣思想的火花。閱讀這些章節時，我感覺自己仿佛站在工程師的肩膀上，親身參與瞭那些驚心動魄的試驗與調試過程。盡管數據量龐大，但排版和圖錶的運用卻十分得當，有效地減輕瞭閱讀壓力，使得復雜的技術信息能夠以一種相對直觀和易於消化的方式呈現齣來。這無疑是該書在內容呈現上的一次成功實踐。

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這本書的價值，最終體現在其作為決策支持工具的強大效能上。這不是一本讀完就可以束之高閣的書籍，而是需要長期置於案頭、時常翻閱以核對信息和驗證假設的參考典籍。我嘗試用它來追蹤某項特定材料在過去十年間在不同飛行器上的應用趨勢變化，結果發現其數據鏈的完整性和時間跨度完全能夠支持這種復雜的橫嚮和縱嚮分析。例如，當一傢小型初創公司聲稱掌握瞭某項顛覆性推進技術時，我可以迅速通過這本書迴溯該技術領域在過去二十年中的所有主要嘗試、成功與失敗的案例，從而對該新技術的潛在風險和市場適應性做齣初步的、有數據支撐的判斷。這種快速、準確的信息定位能力，是其作為“數據庫”的最核心體現。它以一種近乎冷峻的客觀性，為任何想在該領域做齣重大投入或政策製定的人，提供瞭不可或缺的基石。它不提供答案，但它提供瞭所有關鍵問題的背景和支撐材料。

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拿起這本書，首先感受到的是其在國際閤作項目信息整閤方麵的驚人能力。我們都知道，現代航空航天領域是高度全球化的，但要清晰地描繪齣跨國界、跨機構的供應鏈和技術共享網絡，難度極高。這本書在這方麵做得極為齣色，它構建瞭一個龐大的關係網絡圖譜，清晰地標示齣哪些關鍵部件由哪個國傢的哪傢公司提供，以及它們之間的知識産權和技術轉移路徑。尤其是在描述那些涉及多方利益平衡的國際標準製定過程時，書中展示瞭令人印象深刻的平衡感和客觀性，沒有明顯偏袒任何一方的立場。我特彆關注瞭其中關於下一代空管係統（ATM）的全球部署策略分析，書中對比瞭北美、歐洲和亞洲在法規兼容性和技術標準采納速度上的差異，並分析瞭這些差異對未來商業航班效率的影響。這種宏觀層麵的對比分析，體現瞭編纂者超越單一地域限製的全球視野，使得這本書不僅僅是一本目錄，更是一份研究全球産業協同模式的深度報告。

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從一名資深愛好者的角度來看，這本書最迷人之處在於其對“小眾”或“曆史遺留”技術資産的細緻收錄。許多主流的航空數據庫往往將焦點集中在當前最熱門的商業或軍用項目上，而忽略瞭那些在技術演進中起到承上啓下作用的“灰色地帶”技術。這本書卻詳盡地記錄瞭那些已退役但仍具有重要參考價值的平颱的設計理念、性能參數以及最終的局限性。比如，書中對於某型號上世紀八十年代早期設計的導航計算機備份係統的架構描述，其復雜程度和處理方式，即便在今天看來，也充滿瞭令人玩味的工程智慧。這種對曆史脈絡的尊重和對細節的執著，使得這本書具有瞭超越時效性的價值。它不僅僅是服務於“今天”的工程師，更是為未來的研究者保留瞭一份珍貴的工程思想樣本庫。翻閱這些老舊但精密的資料，仿佛能聽到過去幾十年間那些偉大工程師們在設計室裏的低語，這是一種難以言喻的沉浸感。

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這本號稱“世界航空與航天數據庫”的巨著，從我翻開它的第一頁起，就給我帶來瞭一種既熟悉又陌生的感覺。我首先被它那厚重的裝幀和極其詳盡的目錄所吸引，顯然，這不是一本可以隨意翻閱的消遣讀物，而更像是一部需要投入大量時間去深入研讀的工具書。書中對於各個國傢航空航天工業的基礎設施、主要參與者以及曆史沿革的梳理，展現齣一種近乎百科全書式的全麵性。我特彆留意瞭其中關於新一代噴氣式客機研發項目的介紹部分，書中對不同製造商的技術路綫選擇、材料科學的應用前沿，以及監管機構的審批流程都進行瞭深入的剖析，那種細緻入微的程度，讓人不禁感嘆編輯團隊的專業素養和信息的廣度。尤其是對一些新興的、不太為人所知的地區性航空産業集群的描述，提供瞭大量我此前從未接觸過的視角和數據點，這對於任何希望全麵瞭解全球航空版圖的人來說，無疑是極具價值的補充。這本書的結構安排也相當巧妙，它不僅僅羅列數據，還試圖構建一個動態的、相互關聯的産業生態係統視圖，這使得閱讀過程本身成為一種知識的構建和連接體驗，遠超齣瞭簡單查閱資料的範疇。

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