Chilton BMW Saloons and Coupes

Chilton BMW Saloons and Coupes pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

☆☆☆☆☆
出版者:W G Nichols Pub 作者:Chilton Book Company (EDT) 出品人: 页数:720 译者: 出版时间:1996-3 价格:$ 36.10 装帧:Pap isbn号码:9780801987892 丛书系列:
图书标签
  • BMW
  • Chilton
  • Repair Manual
  • BMW Saloons
  • BMW Coupes
  • Automotive Repair
  • DIY
  • Maintenance
  • Vehicle Maintenance
  • German Cars
  • 1984-1995
想要找书就要到 小哈图书下载中心
立刻按 ctrl+D 收藏本页
你会得到大惊喜!!

具体描述

Total Car Care is the most complete, step-by-step automotive repair manual you'll ever use. All repair procedures are supported by detailed specifications, exploded views, and photographs. From the simplest repair procedure to the most complex, trust Chilton's Total Car Care to give you everything you need to do the job. Save time and money by doing it yourself, with the confidence only a Chilton Repair Manual can provide.

BMW 3 系与 4 系轿车和轿跑车的维修与保养指南 本书详细介绍了 BMW 3 系(E30、E36、E46、E90、E91、E92、E93、F30、F31、F34、F35、F80)以及 4 系(F32、F33、F36、F82)轿车和轿跑车的维修、保养和故障排除。无论您是经验丰富的 DIY 爱好者还是初次接触 BMW 的车主,本书都将是您宝贵的参考资料。 本书内容概述: 第一部分:基础知识与保养 BMW 3 系与 4 系概览: 不同代系车型的历史沿革与主要特点。 底盘代号解析(E、F、G 开头)。 不同车型(轿车、旅行车、轿跑车、敞篷车、四门轿跑车)的定位与差异。 发动机类型介绍(直列四缸、直列六缸、V8)。 日常保养与检查: 发动机机油、冷却液、刹车油、转向助力油的检查与更换周期。 空气滤清器、机油滤清器、空调滤清器的更换步骤。 轮胎的检查、充气与更换(包括轮胎压力监测系统 TPMS)。 雨刮器、灯光系统的检查与维护。 电池的检查与保养。 工具与设备: 推荐的常用工具清单(套筒扳手、螺丝刀、千斤顶、扭力扳手等)。 特殊工具介绍(例如:机油滤清器扳手、燃油滤清器拆卸工具)。 安全注意事项与正确使用工具的指导。 诊断故障码(DTC): OBD-II 接口的位置与连接。 常见的诊断工具介绍。 解读常见故障码的意义与初步判断。 第二部分:发动机维修 发动机拆卸与安装: 详细的拆卸流程,包括附件、管路、电缆的断开。 发动机支架、飞轮/驱动盘的拆卸与安装。 发动机安装时的注意事项与扭矩规格。 汽缸盖与气门机构: 汽缸盖的拆卸、检查、研磨与安装。 气门正时的调整(对于不同发动机类型)。 凸轮轴、摇臂、气门弹簧的检查与更换。 活塞、连杆与曲轴: 活塞环的更换与检查。 连杆瓦、曲轴瓦的检查与更换。 曲轴的拆卸、测量与安装。 燃油系统: 燃油泵、燃油滤清器的检查与更换。 喷油嘴的清洗与测试。 燃油压力调节器的功能与检查。 歧管喷射(MPI)与缸内直喷(GDI)系统的区别与维护。 点火系统: 火花塞的检查、更换与间隙调整。 点火线圈的检查与更换。 曲轴位置传感器(CKP)与凸轮轴位置传感器(CMP)的作用与检查。 冷却系统: 水泵、节温器的拆卸与更换。 散热器(水箱)的清洗与检查。 冷却风扇与风扇离合器的检查。 冷却液的排空、加注与排气。 润滑系统: 油底壳、机油泵的检查与维修。 机油传感器与机油压力传感器的功能。 进气与排气系统: 节气门体(电子节气门)的清洁与校准。 进气歧管的拆卸与检查。 排气歧管、三元催化转化器、氧传感器(O2 Sensor)的检查。 涡轮增压器(如有配备)的检查与维护。 第三部分:底盘与悬挂系统 转向系统: 转向柱、转向机(电子助力转向 EPS、液压助力转向 HPS)的检查与维修。 转向连杆、球头、拉杆的检查与更换。 转向助力油的检查与更换(针对液压助力系统)。 悬挂系统: 前悬挂(麦弗逊式、多连杆式)与后悬挂(多连杆式)的结构解析。 减震器、弹簧的检查与更换。 控制臂、衬套、球头的检查与更换。 防倾杆(稳定杆)及其衬套的检查。 制动系统: 刹车盘、刹车片的检查与更换。 刹车卡钳的拆卸、清洁与维修。 刹车油管、刹车软管的检查与更换。 刹车总泵与分泵的检查。 防抱死制动系统(ABS)与电子稳定程序(ESP)传感器与模块的初步诊断。 车轮与轮胎: 轮毂轴承的检查与更换。 轮胎的拆卸与安装。 轮胎动平衡与四轮定位的意义。 第四部分:传动系统 变速箱: 手动变速箱(MT)的换挡机构、离合器片、压盘、分离轴承的检查与更换。 自动变速箱(AT)的液压控制、变矩器、换挡电磁阀的初步诊断。 自动变速箱油的更换周期与加注。 驱动轴与差速器: 传动轴、万向节的检查。 差速器的功能与检查(如有)。 驱动半轴、球笼的检查与更换。 第五部分:电气系统与车身 电气系统: 发电机、启动马达的检查与更换。 保险丝盒、继电器箱的查找与功能。 车灯系统的电路图解析与维修。 车窗升降器、中控锁、后视镜电动调节的维修。 音响系统、导航系统的基本故障排除。 传感器(如:ABS 传感器、雨量传感器、光线传感器)的电气测试。 车身与内饰: 车门、引擎盖、后备箱盖的调整与维修。 保险杠、翼子板的拆卸与安装。 座椅、仪表板的拆卸与维修。 安全气囊系统的注意事项与维修(需谨慎)。 附录 常见问题解答(FAQ)。 用户手册中未详述的重要维护提示。 BMW 3 系与 4 系车型的关键尺寸与规格。 扭矩规格参考表。 本书旨在提供清晰、分步的指导,并配以说明性的插图,帮助您有效地完成各种维护和维修任务。请务必在操作前仔细阅读相关章节,并确保您拥有必要的安全防护措施和工具。

作者简介

目录信息

读后感

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

用户评价

☆☆☆☆☆

说实话,我对汽车书籍的期待往往集中在那些充满个人激情和主观色彩的叙事上,那种作者将自己的汗水和泪水都倾注在字里行间的文字。这本书,很不幸,读起来更像是冷冰冰的工程报告。我尤其想了解的是,宝马在设计那些经典“萨隆”(Saloons)时,设计师与工程师之间那种关于美学和功能性的激烈辩论是如何收场的。比如,早期四门轿车的侧窗镀铬条与车身颜色的搭配哲学,或者说是为了降低风阻系数,牺牲了多少内饰的豪华感?这些“为什么”是这本书里缺失的。它详细列举了从1960年代到1990年代各个型号的轴距、轮距、最大功率输出,数据详实到令人发指,但就是不肯透露那些让宝马区别于奔驰或捷豹的“灵魂碎片”。我试着去寻找关于“驾驶者之车”这一概念在不同代际间如何演变的心路历程,结果只找到了一张关于转向比的表格。对于那些把车子当成艺术品来欣赏的爱好者来说,这种过于技术性、缺乏人文关怀的写作手法,实在难以让人产生情感上的共鸣。它更适合摆在某个认证维修店的接待台,而不是在车主温暖的灯光下被反复翻阅。

☆☆☆☆☆

这本书的排版和印刷质量倒是无可挑剔,每一张黑白照片都清晰锐利,线条分明,这在很多老旧的维修手册中是很难得的优点。我注意到它对不同车型的底盘结构变化描述得非常细致,特别是关于悬挂几何的调整,图示非常清晰。然而,这种严谨性也带来了一个副作用:内容的高度重复性和冗余。比如,在讨论E34和E32的后桥设计时,很多关于减震器塔顶固定方式的描述几乎是复刻粘贴的,只是更换了几个型号代码。如果编辑能在空间上更紧凑一些,或许可以加入更多关于那个时代售后市场配件质量变迁的探讨,那将是一个非常有趣的角度。毕竟,哪个老车主不是常年与副厂件的质量做斗争呢?此外,书中的电气系统部分,虽然包含了大量的线束图,但对于处理现代诊断仪无法读取的特定年份故障码时,提供的帮助极其有限。它停留在“保险丝检查”的层面上,对于复杂的CAN总线或早期诊断端口的错误代码解读,完全没有涉猎,仿佛这本书的“时间胶囊”被精准地定格在了OBD-II普及的前夜。

☆☆☆☆☆

我花了一个下午的时间,专门对比了书中对“旅行车”(Touring/Wagon)车型的记载,希望能找到一些关于空间利用率和后备箱载重平衡的深度分析。结果发现,这部分内容被极大地边缘化了。书中用一小节草草概括了实用性车型的优势,主要内容还是集中在性能更强的双门轿跑车(Coupes)和四门性能车上。这让我这个家庭用户感到一丝被忽视。我期待的,是那种深入到木地板承重能力、后排座椅放倒后形成的地板平整度,以及如何在长途旅行中优化油耗和载重的实际测试数据。书中提供的油耗数据,清一色是理想状态下的等速巡航值,完全没有反映出在爬坡或满载状态下,那个老式直列六缸发动机所表现出的真实“饥渴度”。如果作者能在有限的篇幅内,加入几个真实车主的“超重载荷”使用报告,哪怕是轶事也好,都会大大增加这本书的实用价值和生活气息。目前的版本,更像是一本纯粹面向收藏家和历史学家的“博物馆导览图”,而不是一本面向日常驾驶者的“工具书”。

☆☆☆☆☆

这本厚厚的册子,光是掂在手里就感觉沉甸甸的,封面设计得相当复古,那种略带磨损感的纸张质感,立刻就把人带回了那个金属与机械统治的时代。我特地翻阅了关于E30 M3的章节,希望能找到一些我车库里那台小怪兽的深度调校秘籍,但坦白说,内容大多停留在基础的维修手册和历史概述层面。对于一个已经把引擎拆得滚瓜烂熟的老玩家来说,这些信息略显“入门级”。比如,关于S14发动机的特定进气歧管的流体力学优化,书里只是轻描淡写地提了一句“原厂设计已属优秀”,完全没有深入到不同年份批次间的细微差异,更别提那些传说中可以提升马力的隐藏螺栓拧紧顺序了。当然,如果你的车库里停着的是一台刚从祖父那继承来的、布满灰尘的2000系列,这本书的零件图谱部分倒也算是一份不错的“寻宝指南”,至少能帮你对照着找找那些已经被停产的橡胶密封圈和卡扣。然而,要想从中挖出能让你的宝马在周末赛道日上超越旁人的秘密武器,恐怕要失望了。它更像是一份详尽但略显保守的官方技术文献汇编,缺少了那种“黑话”和“江湖经验”的调味。

☆☆☆☆☆

这本书给我的整体感觉是:它是一份极其可靠的“信息索引”,但绝非一本“深度解析”。它的价值在于其广度——几乎覆盖了从战后到千禧年前夕的大部分重要车型,脉络清晰,编年史结构做得非常扎实。但是,对于那些真正热爱驾驶、渴望了解车辆“脾气秉性”的铁杆粉丝来说,它少了那么一股子“野性”。我总觉得,在描述那些标志性的驾驶感受时,作者过于拘谨,使用了大量中性词汇,比如“平顺”、“可靠”、“符合预期”。哪里有关于转向在湿滑路面上略显迟钝的坦诚批评?哪里有对那台传奇变速箱在高转速下偶尔出现的顿挫感的幽默描述?这些“不完美”之处,恰恰是构成一代人驾驶记忆的重要组成部分。因此,这本书更适合作为一份官方认证的资料库来参考,用于核对年份或查找一个不确定的零件号,而不是一本能让你在壁炉旁,伴着威士忌,沉醉于宝马黄金时代的魅力之作。它太“干净”了,少了一点机油和轮胎摩擦产生的火花味。

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆