Log Book for Cruising Under Power

Log Book for Cruising Under Power pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

☆☆☆☆☆
出版者:John Wiley & Sons Inc
作者:Willis, Bryan/ Bartlett, Tim
出品人:
页数:96
译者:
出版时间:2007-1
价格:$ 25.93
装帧:HRD
isbn号码:9780906754610
丛书系列:
图书标签:
  • Cruising
  • Powerboating
  • Logbook
  • Boating
  • Sailing
  • Navigation
  • Travel
  • Record Keeping
  • Maintenance
  • Yachting
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具体描述

The first cruising logbook for navigators of powerboats. This book is suitable for both planning and displacement craft. It also doubles as a Visitors' Book. An efficient, well-thought out log with radio log, passage log, engine and equipment log, visitor and crew list, and more.

《动力巡航日志:扬帆远航的航海记录》 《动力巡航日志:扬帆远航的航海记录》是一本精心设计的航海日志,专为享受动力艇巡航的船主量身打造。它不仅仅是一本记录航海细节的本子,更是一份珍贵的航海回忆录,是您每一次扬帆远航的忠实伴侣。这本书的目的是帮助您系统地记录、回顾和分享您的动力巡航经历,让每一次出海都充满意义和价值。 内容详尽,一应俱全: 这本书提供了详尽的记录页面,覆盖了动力巡航的方方面面。从出发前的准备工作到抵达目的地后的反思,每一个环节都得到了充分的考虑: 船舶信息概览: 在日志的起始部分,您可以详细填写您的动力艇的基本信息,包括船名、船类型、船籍、建造年份、总长、船宽、吃水、发动机类型及功率、燃料类型、通信设备、安全设备清单等。这些信息不仅方便您日后查阅,也是您与他人分享船舶专业信息的重要基础。 航次计划与准备: 在每一次航行开始之前,您都有专门的空间来规划您的航次。这包括: 目的地设定: 清晰地列出您的预期目的地、沿途停靠点以及预计的航行路线。 天气预报与评估: 详细记录出发前获取的天气预报信息,包括风向、风力、浪高、能见度、气温等,并根据这些信息评估航行风险。 燃油与物资储备: 记录您携带的燃油量、淡水、食物和其他必需品的储备情况,确保航行顺利。 船员与乘客: 记录本次航行的船员名单和乘客人数,以及他们的联系方式。 机械检查与维护: 详细列出出发前对发动机、导航系统、电力系统、安全设备等进行的检查和维护项目,并记录任何发现的问题和解决方案。 每日航行记录: 这是日志的核心部分。每一次出海,您都可以细致地记录: 日期与时间: 精确记录航行的开始和结束时间,以及重要的时间节点。 地理位置: 记录出发点、航行中的关键点(如转向点、灯塔、重要航标)以及到达点,可以使用GPS坐标或地名。 航速与航向: 记录实际的平均航速和航向,以及任何偏差。 发动机运行状态: 记录发动机的转速、油温、水温、油压等关键参数,以及燃油消耗情况。 天气变化: 记录航行过程中实际遇到的天气情况,包括风力、风向、浪高、降雨等,以及这些变化对航行体验的影响。 导航与通信: 记录使用的导航方式、遇到的航海标志、与其他船舶的通信情况。 船上活动与观察: 记录船上发生的任何重要事件,例如发现海洋生物、与船员的交流、有趣的景象,或是遇到的任何特殊情况。 消耗品记录: 记录使用掉的燃油、淡水、备件等。 停泊与岸上活动: 当您抵达停泊点时,也有专门的区域来记录: 停泊地点: 记录停泊的港口、码头、锚地名称和具体位置。 停泊情况: 记录停泊方式(如靠泊、抛锚)、水深、潮汐情况、与其他船只的距离。 岸上活动: 记录在停泊期间进行的岸上活动,如参观景点、与当地人交流、购买补给等。 机械维护与维修: 记录在停泊期间对船舶进行的任何维护或维修工作,包括更换零件、进行保养等。 航行总结与心得: 在每一次航次结束时,您可以进行总结和反思: 总航程与航行时间: 计算本次航行的总距离和总航行时间。 燃油消耗总结: 总结本次航行的总燃油消耗量和平均燃油效率。 遇到的挑战与解决方案: 回顾航行中遇到的困难,以及您是如何克服的。 航行体验与感受: 分享您的整体航行感受,例如对目的地、航线、天气、船上氛围等方面的评价。 改进建议: 思考未来航行可以改进的地方,例如装备、技术、计划等方面。 额外记录空间: 除了上述详细的记录模块,本书还提供了充足的空白页,供您进行自由的书写,例如添加航海图的草图、粘贴照片、记录重要的联系方式、心得体会,或是任何您认为有价值的信息。 设计精良,实用贴心: 《动力巡航日志:扬帆远航的航海记录》在设计上也力求实用和美观。纸张的选取考虑了在海上可能遇到的潮湿环境,不易洇墨;装订牢固,方便翻阅。每一页都经过精心布局,确保有足够的空间供您书写,同时保持清晰的条理。本书旨在成为您在广阔海洋上最信赖的伙伴,记录您每一次与海浪的搏斗,每一次在星空下的航行,每一次发现新大陆的喜悦。它是一份对您航海热情的致敬,也是一份对您珍贵回忆的保存。 无论您是经验丰富的动力艇船长,还是刚刚踏上巡航之旅的新手,《动力巡航日志:扬帆远航的航海记录》都将是您不可或缺的航海伴侣,帮助您将每一次难忘的航行,转化为永恒的珍贵记忆。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的装帧质量,坦白讲,非常适合在船上使用。那种坚韧的封面材料,似乎能抵抗海风带来的盐雾侵蚀和偶尔溅到的水滴。我注意到,它的纸张厚度适中,即使用一般的防水墨水笔书写,也不会出现渗墨到下一页的情况,这对于需要长期保存的航海记录来说至关重要。然而,我在寻找关于“紧急情况处理”这部分内容时,感觉有些意犹未尽。例如,在遇到突发机械故障时,如何系统性地记录故障发生的时间、环境参数、初步判断和维修过程,并为后续的保险索赔或专业维修提供可靠的原始证据。我希望它能提供一个详细的“故障代码与初步诊断”的附录,并指导船主如何清晰、客观地记录下那些可能涉及法律责任的关键信息。一本好的日志不仅是记录航行的愉悦,更是在风暴和意外来临时,保护船员和船主的最后一道防线。

评分☆☆☆☆☆

这本书,说实话,我刚拿到手的时候,心里是有点打鼓的。封面设计得挺朴实,一看就是那种工具书的调调,没有太多花哨的修饰,这让我想起了我爷爷年轻时用的那些老式航海日志,厚重、实用,带着一股子旧皮子和墨水的味道。我主要关注的是它在“动力巡航”这个特定领域的应用深度。我期望它能像一个老船长手把手教我一样,详细剖析燃油效率的计算、发动机维护的周期性检查清单,以及在不同海况下,如何精确记录和调整动力输出。我特别想看到的是关于不同品牌和型号发动机的性能对比分析,比如柴油机和汽油机的优缺点,以及在长期巡航中,哪些关键部件最容易出故障,提供了哪些实用的现场维修小窍门。如果它能包含一些国际海事组织(IMO)关于排放和噪音控制的最新规定,并提供如何在新法规下优化船舶运行的案例研究,那就更完美了。毕竟,在如今这个时代,环保和效率是并行的两大主题,一本好的日志不应该只是记录历史,更应该指导未来的航行。

评分☆☆☆☆☆

从阅读体验的角度来看,这本书的语言风格是那种非常严谨、直截了当的指令式叙述,几乎没有冗余的修饰词,这无疑提高了信息获取的效率。每一项记录要求都清晰地对应了船只运行的关键指标。但我总觉得,它缺少了一点点人文关怀,或者说,对于“巡航乐趣”的记录有所缺失。比如,在天气晴朗、海况完美的日子里,除了记录航向和速度,我更希望有一个小小的空间,可以让我记录下当时的日落色彩、海豚出现的惊喜时刻,或者某个小岛的独特气味——这些“非量化”的体验,恰恰是蒸汽机时代以前航海日志最迷人的部分。一本完美的日志,理应是技术严谨性和个人回忆录的完美结合。这本书无疑在前者做得很好,但在如何优雅地承载和激发船长的个人情感记录方面,还有提升的空间,让冰冷的数据与温暖的记忆能够共存。

评分☆☆☆☆☆

这本书在对“动力系统”的关注点上,似乎更偏向于传统的、机械式的记录方式,对于当代日益普及的电子化和智能化管理系统,探讨略显不足。我本以为会看到关于锂电池组管理系统(BMS)的数据记录模块,或者集成化的船用电脑系统(如NMEA 2000总线)的运行状态日志。如今,许多现代巡航艇越来越依赖复杂的电子设备来管理能源和推进系统。如果这本书能增加专门的篇幅,指导船长如何记录电池的充放电循环次数、逆变器的负载峰值,以及关键传感器读数的异常波动,那它对于操作高科技游艇的读者来说,价值会大大提升。现在的版本,更像是为那些拥有经典柴油机并坚持手写记录的船主量身定制的,对于追求高效率数字管理的现代船东来说,可能需要自己进行大量的二次开发和改造。

评分☆☆☆☆☆

说实话,我翻阅了这本书的内页,整体感觉它在“日志记录”的结构化方面做得相当到位,表格的设计清晰明了,留白也恰到好处,方便我在实际航行中快速填写。但令我略感失望的是,它在“巡航策略”的深度探讨上,似乎显得有些浅尝辄止了。例如,对于长距离跨洋巡航,如何在保持舒适性的同时,制定最优的航线规划——这涉及到对洋流、盛行风带的长期气象数据分析,以及如何利用水文数据来“偷懒”省油,书中似乎没有给出太多高级的算法或实用的经验公式。我更期待看到的是,作者是如何根据船只的吃水深度、排水量以及当前载重情况,来预测和调整最佳巡航速度(Vmg,Velocity Made Good),而不是仅仅停留在简单的航速和时间记录上。如果能加入一些关于高级导航设备数据导入和自动记录的接口说明,让船长能更便捷地将GPS、雷达数据无缝接入日志,那就更符合现代游艇的要求了。

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