具体描述
The National Championship Air Races were revived at Reno, Nevada, in 1964 after a 14-year hiatus. Here, racing teams push the envelope of aerodynamic improvements and modify their 2,000- and 3,000-horsepower engines in an attempt to wring out every ounce of speed to carry them to the winner's circle. In the Unlimited class, many racers are extracting more than double the manufacturer's recommended horsepower to turn speeds in the 480- to 490-mph range. Today, racers in six classes (Formula 1, biplane, sport, T-6, jets, and Unlimiteds) compete for top honors. For the first time, this volume presents the races as seen by those who are there. All six racing classes are shown in detail. Richly illustrated with scenes from the competition in Nevada's high desert, photographer Handleman shows the races from an angle that only someone with behind-the-scenes access can deliver: aircraft turning the pylons at nearly 500-mph speeds, to racers in the pits being fine-tuned for the next race to the heartbreak when a $100,000 Rolls-Royce 12-cylinder engine is pushed beyond its limits - ending a team's chance for the Gold race trophy and prize money. Also shown are the cockpits, nose art, and static display aircraft of the Reno Air Races.
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目录信息
读后感
用户评价
这本书的叙事节奏简直就像是教科书级别的慢跑，平淡得让人昏昏欲睡。我期待着能读到一些关于那些金属猛兽在内华达州炽热天空中搏命的惊险瞬间，那些能让肾上腺素飙升的近乎失控的飞行动作。然而，作者似乎更热衷于描绘跑道上尘土的颜色，或者某位机械师更换螺丝钉的频率。读到中间部分，我几乎要怀疑自己是不是不小心翻到了一本关于内华达州农业史的副刊。情节的推进缓慢得令人发指，主要角色之间的冲突点处理得极其含糊，仿佛他们只是在讨论天气预报，而不是争夺世纪之快的头衔。那些本该是扣人心弦的空中缠斗，被描述得如同两个老人在公园里散步，谁先走到长椅上谁就赢了。如果你是那种喜欢在阅读中寻找刺激和速度感的读者，这本书会让你感到极度的失望，它更像是一份冗长乏味的官方会议纪要，而不是一部关于“竞速”的史诗。我甚至在某个章节里，花了整整三页去描述一个飞行员早上喝的咖啡的温度和品牌，这完全是脱离主题的冗余信息堆砌。
评分说实话，我是在被朋友强力推荐下才翻开这本厚厚的书的，但阅读体验简直是一场漫长的、充满挫败感的“寻宝”。我一直在努力寻找那个传说中能让我拍案叫绝的“高潮”，那个能解释为什么这么多人对这本书推崇备至的核心魅力所在。结果呢？我找到的只是一堆堆的学术性术语和模糊不清的历史背景介绍。作者的笔触似乎过于沉迷于对十九世纪末航空理论的考据，以至于完全忘记了读者是来看“竞速”的，而不是来参加一场历史研讨会的。人物塑造也成了最大的败笔，那些飞行员们，他们似乎都没有鲜明的个性，更像是一堆穿着飞行服的符号，满足着作者必须写满特定页数的任务。我特别期待看到那种代际间的传承和竞争，那种老一辈的经验主义者与新一代的技术狂热者之间的碰撞，但一切都处理得太“和平”了，缺乏必要的张力。每次我觉得故事即将爆发时，作者总会及时地用一段无关紧要的工厂生产流程描述将火苗浇灭。这本书的结构松散，缺乏一个强有力的叙事主线来串联起那些零散的片段。
评分我的阅读体验可以概括为：期待一顿丰盛的饕餮盛宴，结果上上来的是一份摆盘极其精致、但份量极其有限的开胃菜，而且主菜永远没有上桌。这本书在构建世界观和细节描摹上是下足了功夫的，城市、赛道、飞机的内部结构，都描绘得栩栩如生，几乎能闻到机油和热金属的味道。然而，叙事核心的缺失，使得所有的感官细节都成了空中楼阁。故事缺乏一个驱动力，推动情节前进的，与其说是“竞争”，不如说是“时间流逝”。所有的“竞速”事件，都像是一种例行公事，而不是一场关乎荣誉和生死的较量。读到最后，我感到一种深深的空虚，因为我完全没有体会到“速度”本身带来的那种令人敬畏的、纯粹的震撼。这本书更像是一份详尽的历史档案汇编，而不是一部引人入胜的小说或非虚构作品。它成功地记录了“什么发生了”，却完全失败于解释“为什么会让人如此着迷”。我需要的是那些突破极限的瞬间，而不是被无数的背景资料淹没。
评分这本书给我的感觉就像是看了一场被反复快进、又突然卡住的纪录片。信息量是巨大的，这一点我必须承认，作者在搜集资料方面投入了惊人的精力，各种日期、型号、赞助商的更迭，事无巨细地罗列出来。但是，正如任何好的故事都知道的，信息堆砌不等于故事。它缺乏灵魂。我试着用想象力去填补那些文字间的空白，试图在那些枯燥的数字和技术规格中找到一丝人性的光辉，但徒劳无功。这本书似乎将“技术细节”置于“情感共鸣”之上，结果就是，我无法与书中的任何角色建立起真正的联系。我不知道他们为什么冒着生命危险去追求速度，除了“为了赢”这个浅显的动机外，没有任何深层次的、能触动人心的解释。阅读过程中，我好几次不得不停下来查阅一些背景知识，但那些解释往往也只是另一个关于某个发明家生平的简短传记，并没有有效地帮助我理解眼前的竞速场面。这本书的阅读门槛极高，更适合那些本身就对这个领域有深入研究的专业人士，对于普通爱好者来说，这无疑是一次艰苦的攀登。
评分这是一本充满了对黄金时代的“怀旧”情绪的书，但这种怀旧感处理得过于矫揉造作，仿佛作者带着一副美化一切的有色眼镜在写作。每一个成功的飞行动作都被赋予了过度的诗意赞美，而每一次失败，都被轻描淡写地归咎于“命运的捉弄”或是“技术的不成熟”，却鲜少触及背后真正的、人性的弱点或决策失误。我欣赏作者试图营造那种宏大叙事的野心，试图将这项运动置于时代变革的大背景下去审视，但这种宏大感最终稀释了故事的焦点。我真正想知道的是那些置身于危险边缘的个体的挣扎与荣耀，但作者却热衷于大篇幅地描述赞助商之间的商业博弈，或者某个新式发动机的空气动力学原理——这些内容虽然重要，却占据了本该用来刻画英雄主义的篇幅。整本书读下来，我感觉自己像一个被邀请去参加一场盛大庆典的旁观者，能看到华丽的服饰和热闹的场面，却听不见任何发自内心的欢笑或哭泣。故事的张力被这些过度的描述性段落磨平了棱角。
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