Urban Transport XII pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Computational Mechanics

作者:International Conference on Urban Transp/ Brebbia, C. A./ Dolezel, V.

出品人:

页数:935

译者:

出版时间:

价格:530

装帧:HRD

isbn号码:9781845641795

丛书系列:

图书标签:

• Urban Transportation
• Public Transit
• Traffic Management
• Sustainable Transport
• Intelligent Transport Systems
• Urban Planning
• Mobility
• Transportation Engineering
• Smart Cities
• Logistics

好的，这是一本关于城市交通的图书简介，内容不涉及《Urban Transport XII》： --- 《都市脉络：21世纪城市交通系统的演进与未来》 图书简介 在人类文明的进程中，城市始终是经济、文化和人口集中的核心地带。而支撑这一切运转的基石，正是高效、可持续的城市交通系统。从蒸汽驱动的早期轨道交通到如今智能网联的电动汽车，城市交通的历史是一部与城市化进程紧密交织的科技进步史、社会变迁史和政策博弈史。 《都市脉络：21世纪城市交通系统的演进与未来》深入剖析了当代城市交通所面临的复杂挑战与前所未有的机遇。本书并非对某一特定时间点或某一特定区域的交通问题进行孤立的描述，而是构建了一个宏大而精细的分析框架，旨在理解驱动全球城市交通系统变革的深层力量，并探讨未来几十年内可能出现的颠覆性技术与治理模式。 第一部分：历史的沉淀与当下的重塑 本书首先回顾了20世纪中叶以来，以汽车为中心的交通规划如何塑造了现代城市的形态。我们探讨了“汽车优先”理念带来的后果——从城市空间的碎片化到日益严重的交通拥堵、空气污染和能源依赖。 随后，焦点转向21世纪初期的关键转折点。面对气候变化压力和对更高生活质量的需求，城市交通规划者开始被迫进行范式转变。本部分详细阐述了“以人为本”的核心理念如何在政策制定中逐渐取代传统的以“车流效率”为核心的指标。我们分析了新交通运动（New Mobility Paradigm）的兴起，包括对步行友好型街道设计（Complete Streets）、自行车基础设施的复兴，以及公共交通的重新定位——不再仅仅是“替代方案”，而是城市韧性的核心组成部分。 一个重要的章节聚焦于土地利用与交通的协同发展（TOD）。本书强调，交通基础设施的投资必须与城市密度和混合功能开发紧密结合。我们通过一系列全球案例研究，展示了如何通过智能化的区域规划，有效减少通勤距离，提高现有交通网络的承载力，避免过度依赖昂贵且耗时的基础设施扩建。 第二部分：技术浪潮下的交通革命 信息技术、物联网和人工智能的融合，正在以前所未有的速度重塑交通的面貌。本书对当前和近期的技术变革进行了详尽的梳理和批判性评估。 共享出行与微出行（Shared and Micro-mobility）：我们不仅分析了网约车服务的普及对传统出租车行业和公共交通客流的影响，更深入探讨了共享单车和电动滑板车等“最后一公里”解决方案在缓解拥堵方面的实际效果和监管难题。书中特别提出了关于数据所有权、公平接入和城市空间占用的深刻讨论。 自动化与网联化（Automation and Connectivity）：自动驾驶技术（AVs）的研发热潮是本书探讨的重点。我们超越了技术演示层面，着重分析了L4/L5级自动驾驶在实际城市环境中可能带来的社会经济影响。这包括对就业结构（如职业司机）、保险模式、以及城市道路几何设计可能产生的长期影响。同时，对车路协同（V2X）通信技术的潜力进行了审视，探讨其如何提高现有交通信号灯系统的效率，实现更流畅的交通流管理。 智慧交通系统（Intelligent Transportation Systems - ITS）的深化：本书详细介绍了下一代ITS解决方案，特别是基于大数据的实时需求预测与动态定价。这涉及如何利用传感器网络、移动设备数据和机器学习算法，实现对交通需求的实时感知、预测和干预，从而优化公共资源分配，引导出行行为。 第三部分：可持续性与社会公平的平衡 一个高效的交通系统，必须是可持续的且公平的。本书的后半部分着眼于长期愿景的实现路径。 交通电气化与能源转型：我们探讨了电动汽车（EVs）的快速渗透对城市电网、充电基础设施布局以及城市空气质量带来的双重影响。重点分析了如何设计“智慧充电网络”，以避免高峰时段的电网压力，并讨论了在电动化进程中，如何确保能源获取的公平性，避免“绿色交通鸿沟”。 交通公平性与包容性设计：本书坚决倡导交通规划必须解决历史上遗留的社会不平等问题。我们分析了“交通贫困”（Transportation Poverty）现象，即低收入社区和边缘群体因缺乏可靠、负担得起的交通选项而遭受的经济和社会隔离。书中提出了基于公平性指标的交通项目评估方法，倡导在规划和投资决策中，优先考虑提升弱势群体的出行可及性和安全性。 韧性与危机管理：面对气候变化带来的极端天气事件、突发公共卫生危机（如疫情期间的出行限制），城市交通系统如何保持韧性？本书探讨了冗余规划的重要性，以及如何设计多模式、分散化的网络，以应对单一系统崩溃的风险。应急响应中的技术应用（如快速部署的临时自行车道、动态的公共交通调度）被作为关键案例进行剖析。 结论：迈向多中心的集成网络 《都市脉络》总结道，未来的城市交通将不再是一个单一的、中心化的系统，而是一个由高度互联、数据驱动、并且以用户需求为导向的多中心集成网络。成功的城市将是那些能够灵活应对技术冲击、有效融合物理基础设施与数字平台的城市。本书为政策制定者、城市规划师、交通工程师以及所有关心城市未来的人士，提供了一份兼具理论深度和实践指导意义的路线图，指引我们共同构建一个更宜居、更高效、更具韧性的城市环境。 ---

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