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747 is the thrilling story behind "the Queen of the Skies"—the Boeing 747—as told by Joe Sutter, one of the most celebrated engineers of the twentieth century, who spearheaded its design and construction. Sutter's vivid narrative takes us back to a time when American technology was cutting-edge and jet travel was still glamorous and new. With wit and warmth, he gives an insider's sense of the larger than life-size personalities—and the tensions—in the aeronautical world.
作者简介
乔·萨特，1921年出生于美国西雅图市，1943年华盛顿大学毕业。获得航空工程专业学士学位。1946年，加入波音公司，参与了波音707和其他早期喷气式飞机的设计。1966年3月，波音公司正式宣布启动波音747项目，作为总设计师，他带领一个项目组成功研制出了世界上首架大型宽体远程喷气式客机——波音747。
目录信息
读后感
看了这本书体会到以下几点： 一个美国搞技术的人是这样度过他的一生的，中咱中国挺不一样的。 了解了过去几十年民用航空工业的发展经历。 了解了一些航空简单技术知识。 看完了后影响了工作态度，好像一切想成就事业的就得在艰难不利环境中去坚持，坚持坚持到最后，事成了...
评分作者提到多次做适航认证的工作，但没有展开细节，还是很好奇； 波音选择普惠而不是GE做多款机型的首选发动机配套商，肯定有充足的经济，技术，甚至公司政治上的理由的，合作必定大于摩擦。但可惜只看到作者的抱怨与不屑，没有对合作方的任何敬意，这是为什么？ 波音多款民机的...
评分赫拉利在《人类简史》中说人类征服世界是因为学会了协作，而波音747的总设计师萨特在《未了的传奇》中，则向我们展示了人类是如何通过协作完成包含450万个零件的这一伟大的庞然大物的。 这本书向我们展示了集合人类高度智慧的这一伟大作品的诞生之路，其中充满了各种资金、技术...
评分作者提到多次做适航认证的工作，但没有展开细节，还是很好奇； 波音选择普惠而不是GE做多款机型的首选发动机配套商，肯定有充足的经济，技术，甚至公司政治上的理由的，合作必定大于摩擦。但可惜只看到作者的抱怨与不屑，没有对合作方的任何敬意，这是为什么？ 波音多款民机的...
评分很久没看到翻译得这么好的书了。我最痛恨的是原本很好的外文书籍，被非专业的译者搞砸了，我就有那么好几书是弃之可惜，读之费劲。 本书不但是波音747的传奇故事，也是乔·萨特的传奇故事。相当引人入胜。我是一口气读完的。 值得推荐！
用户评价
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