Gas Prices in the UK pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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☆☆☆☆☆

出版者:Oxford Univ Pr

作者:Wright, Philip

出品人:

页数:190

译者:

出版时间:2006-6

价格:$ 111.87

装帧:HRD

isbn号码:9780199299652

丛书系列:

图书标签:

Gas Prices
UK
Fuel Costs
Energy
Economy
Automotive
Transportation
Personal Finance
Market Analysis
Consumer Spending

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具体描述

Set in the context of the dramatic increases in the price of gas which UK gas consumers have had to endure since 2003, this book explores how it is that UK gas industry liberalisation, which once promised ever lower prices, is now being undercut by the much less liberal continental European marketplace. To do so it uses a wealth of data to build up an analytical picture of the UK gas industry, segment by segment, from well-head to burner-tip. In so doing the respective roles played in gas price formation by the wholesale cost of gas, its transportation costs and the cost of supply by marketing companies are revealed for both industrial and domestic consumers. The central contention is that the replacement of administered arrangements by market relationships and competition have made UK gas prices far more sensitive to insecurities of supply, both small-scale and large-scale strategic. In consequence, companies operating along the gas chain have had to take up defensive positions to manage these new risks, relying particularly on either upstream production or captive domestic consumers to shield them. Nor is it the case that more competition, with more switching by consumers, can provide a remedy. Instead, the UK government will have to consider re-introducing price control regulation for domestic consumers while also requiring upstream companies to protect consumers from volatility by holding more gas in storage. As well as providing new insights into causes of relatively high gas prices in the UK, the book also provides a long-overdue source of reference about the UK gas industry: about its infrastructure, companies, marketplaces, contracts and regulation.

《英国燃油价格：价格波动、经济影响与未来展望》内容概述《英国燃油价格》一书深入剖析了自二十世纪末以来英国燃油价格的演变轨迹，并着眼于当下及可预见的未来。本书并非仅仅罗列数字或图表，而是致力于揭示这些价格波动背后错综复杂的驱动因素，从国际地缘政治的暗流涌动，到国内政策的细微调整，再到市场供需关系的微妙平衡，无不细致考量。我们还将探讨燃油价格的变动对英国经济各个层面的深远影响，包括消费者支出、企业运营成本、通货膨胀水平，乃至整个产业结构的转型。同时，本书也前瞻性地展望了英国燃油价格的未来走向，分析了新能源转型、技术创新以及全球能源格局变化可能带来的机遇与挑战。第一章：历史回溯：英国燃油价格的长期演变本章将带领读者穿越时空，回顾英国燃油价格自二十世纪末至今的发展历程。我们将追溯每一次重大的价格飞涨和下跌，并深入分析其背后的具体原因。早期阶段（20世纪末至21世纪初）：这一时期，国际原油价格的波动对英国燃油价格起着主导作用。我们将分析石油输出国组织（OPEC）的产量政策、中东地区的政治不稳定对油价的冲击，以及亚洲新兴经济体对石油需求的增长如何影响全球油价。同时，我们也会关注英国国内税收政策（如消费税 Duty 和增值税 VAT）在燃油价格构成中的作用，以及这些税率的变化如何影响消费者的实际支付。金融危机与后危机时代（2008年至今）：全球金融危机对全球经济和能源市场产生了巨大冲击。本章将详细分析这场危机如何导致油价的剧烈波动，以及其对英国燃油价格的连锁反应。我们还会探讨在后危机时代，量化宽松、地缘政治冲突（如俄乌冲突）、以及页岩油革命等因素如何重新塑造全球能源市场，并持续影响英国的燃油成本。技术进步与可持续能源的萌芽：尽管本章主要聚焦传统燃油价格，但我们也会初步提及在这个历史时期，可再生能源和电动汽车等新兴技术的萌芽，它们为未来的能源格局埋下了伏笔。第二章：驱动因素：解读英国燃油价格的复杂机制本章将深入剖析影响英国燃油价格的多元化驱动因素，揭示其相互作用和动态平衡。国际原油市场：全球供需关系： OPEC+的产量决策、非OPEC产油国的生产状况（如美国页岩油产量）、全球经济增长对石油需求的拉动效应，以及地缘政治事件（如中东冲突、委内瑞拉局势等）对原油供应的潜在中断风险。期货市场与投机行为：国际原油期货市场的交易如何影响现货价格，以及金融投机者在其中的作用。汇率波动：英镑兑美元汇率的变动直接影响英国以美元计价的石油进口成本。国内政策与税收：燃油税（Fuel Duty）：英国政府设定的燃油消费税是燃油价格的重要组成部分。我们将分析历届政府的税收政策调整，以及其对燃油价格和政府财政收入的影响。增值税（VAT）：适用于燃油总价的增值税，其税率的变化也会直接影响最终零售价格。环境政策与碳排放目标：英国为实现气候目标而实施的政策，例如对高排放燃料征收额外费用，或者鼓励使用低排放替代品，这些都间接或直接地影响着燃油价格。精炼与分销成本：炼油厂运营：全球及英国本土炼油厂的生产能力、运营成本、以及炼油厂维护和停产对成品油供应的影响。运输与物流：从炼油厂到加油站的运输成本，包括管道、铁路、公路和海运的费用。分销商与零售商利润：整个供应链中的各个环节的利润空间，以及市场竞争状况如何影响最终的零售价格。地缘政治风险：任何影响主要产油国或关键运输路线的国际冲突、政治动荡或制裁，都可能导致原油供应中断和价格飙升。第三章：经济影响：燃油价格变动对英国经济的连锁反应本章将系统地评估英国燃油价格的波动对国民经济的广泛影响。消费者支出与购买力：家庭预算：燃油是许多家庭的重要支出项，其价格上涨直接挤压了其他可支配收入，影响家庭的消费能力，尤其对低收入家庭影响更为显著。出行成本：私家车用户的出行成本增加，可能导致人们减少非必要的驾驶，或选择更经济的交通方式。通货膨胀：燃油价格上涨是CPI（消费者价格指数）的重要推手，可能引发全面的通货膨胀压力，导致整体商品和服务价格上涨。企业运营与成本结构：交通运输业：出租车、货运公司、航空公司等高度依赖燃油的行业，燃油价格上涨将直接增加其运营成本，可能导致票价或运费的上涨，并影响其盈利能力。制造业与农业：生产过程中需要能源，以及原材料的运输，都会受到燃油价格的影响，可能导致生产成本上升，进而影响产品价格。零售业：消费者购买力的下降会影响零售商的销售额。同时，零售商自身的物流和运营成本也会增加。宏观经济指标：国内生产总值（GDP）：消费和投资的波动，以及企业生产成本的变化，都会对GDP增长产生影响。通货膨胀与货币政策：央行（英格兰银行）需要密切关注燃油价格对通胀的影响，并可能据此调整货币政策（如利率），以维持物价稳定。国际贸易：燃油进口成本的增加会影响贸易平衡。产业结构调整：高能耗产业：持续高企的燃油价格可能促使一些高能耗产业向更低成本的地区转移，或被迫进行技术升级以提高能源效率。新能源产业：燃油价格的上涨也会增加对替代能源（如电动汽车、可再生能源）的吸引力，从而加速相关产业的发展。第四章：未来展望：英国燃油价格的新趋势与挑战本章将目光投向未来，探讨影响英国燃油价格的潜在因素和发展趋势。能源转型与脱碳目标：电动汽车的普及：英国政府设定的禁售燃油汽车目标，以及电动汽车技术的进步和充电基础设施的完善，将逐步减少对传统燃油的需求。可持续航空燃料（SAF）：航空业的脱碳需求将推动对可持续航空燃料的研究和应用，这可能改变航空燃油的市场格局。氢能的潜力：氢能作为一种潜在的清洁能源，其发展和应用将对交通运输业的未来产生影响。可再生能源的整合：更多地依赖可再生能源发电，可以减少对化石燃料的依赖，从而间接影响燃油价格。全球能源格局的变化：地缘政治的不确定性：俄乌冲突等事件表明，地缘政治风险仍将是影响全球能源市场的重要因素。主要产油国的产量策略： OPEC+等主要产油国的产量决策将继续在全球油价中扮演关键角色。新兴经济体的能源需求：亚洲等新兴经济体的能源需求增长仍将是支撑全球能源市场的重要力量。新能源技术的突破：能源储存技术、核聚变等颠覆性技术的进展，可能会在更长远的未来改变能源供应格局。政策导向与监管：碳定价机制：英国可能会进一步加强碳定价机制，例如扩大碳交易体系或提高碳税，以激励减排。政府对交通运输业的激励与支持：政府在推动电动汽车普及、发展公共交通等方面的政策，将直接影响燃油的需求。国际合作与协议：国际能源署（IEA）等国际组织在协调能源政策、稳定市场方面的作用。应对不确定性的策略：能源安全：英国如何平衡能源来源的多样性，以应对外部冲击。经济韧性：如何建立更具韧性的经济体系，以抵御燃油价格波动带来的负面影响。创新与技术投资：鼓励对低碳技术和能源效率的投资，以实现可持续发展。结论《英国燃油价格》一书旨在提供一个全面、深入的分析框架，帮助读者理解英国燃油价格的过去、现在和未来。通过对历史数据、驱动因素、经济影响以及未来趋势的细致考察，本书为政策制定者、行业分析师、企业决策者以及普通公众提供宝贵的洞察，以应对日益复杂且充满挑战的能源市场。在向绿色、低碳经济转型的过程中，对燃油价格的深刻理解，将是英国实现可持续发展目标的关键一环。