具体描述
抗战时期中国铁路遭受了迄今为止规模最大、程度最深的人口伤亡和财产损失。作为两次淞沪战役时期最重要、最快捷的交通通道，京沪、沪杭甬两条铁路承担起大量军民的运输任务，但由于日军空袭、地面战事、运营停止以及双方破拆而遭受了严重的直接与间接损失以及大量人员伤亡，其财产损失合计达9700余万元（1937年币值），员工死伤约100人，同时造成大量军民乘客伤亡。
战争不仅对铁路本身造成了严重的破坏，对上海城市空间的演变也带来了深远的影响。民国上海市政当局为改善铁路与城市的关系布局而推出多项铁路改造规划，但这一历史契机被两次淞沪战役彻底葬送，而战争又导致多座火车站和铁路路线被毁，对外交通受到了较大限制。建国后城市空间迅速拓展，但铁路运输布局没有根本性的改变，因此“蜂腰”问题日益突出，文革前后在铁路外侧新建居住区的行为则进一步加剧了铁路路线切割城市空间的问题。这一局面最终通过建设新客站和拆除沪杭铁路内环线、部分淞沪铁路地面路段等方法才得以化解。
总之，受战争及其后续因素的影响，上海城市空间并未沿铁路路线方向延伸、拓展，铁路未能成为城市空间的发展轴，反而造成了较强的负面影响并一直延续到20世纪末。
作者简介
岳钦韬，1984年11月生，浙江嘉兴人。2003－2013年先后就读于浙江师范大学人文学院历史系、上海社会科学院历史研究所、复旦大学历史学系，分获历史学学士、硕士、博士学位。现为上海师范大学人文与传播学院历史系副教授、博士后，浙江师范大学江南文化研究中心特约研究人员，学术兴趣集中于交通历史地理、抗战时期社会经济史。已出版专著《以上海为中心：沪宁、沪杭甬铁路与近代长江三角洲地区社会变迁——铁路建设的工程性影响研究》，在核心期刊上发表论文15篇，被《中国社会科学文摘》《人大复印资料》转载3次，另出版合著《抗战时期浙江省社会变迁研究》、《太湖流域人口与生态环境的变迁及社会影响研究》，独立编撰《日军入侵苏州图证》、《稀见嘉兴抗战旧影集》。曾获第六届高等学校科学研究优秀成果（人文社会科学）三等奖、浙江省第十六届哲学社会科学优秀成果奖三等奖、浙江省高校科研成果奖一等奖等。目前主持中国博士后科学基金特别资助、一等面上资助、上海市哲学社会科学规划青年课题、上海市教委科研创新项目共4项，正从事铁路运营性影响和抗战时期铁路系统损失研究。
王争宵，1986年2月生，浙江嘉兴人。2009年毕业于同济大学英语系，2010年获香港中文大学翻译学硕士学位，现为同济大学浙江学院外语系讲师。研究领域主要为翻译学与近代中国的翻译文化，主持浙江省社会科学界联合会研究课题、嘉兴市哲学社会科学重大委托课题、嘉兴市哲学社会科学发展规划一类课题共3项，另获嘉兴市社会科学优秀成果二等奖
目录信息
绪 论
第一章 1932年淞沪战争时期的铁路损失
第一节 战时破坏与战后接收情形
第二节 人员伤亡与财产损失
第二章 两次淞沪战争与上海铁路改造规划
第一节 规划缘起与基本理念
第二节 战争影响下的规划变动
第三节 规划与改造的停滞
第三章 1937年淞沪会战时期的铁路损失
第一节 战时铁路的运输与破坏
第二节 人口伤亡与财产损失
第四章 战争及其后续因素影响下的铁路与城市空间
第一节 铁路周边城市空间的毁灭
第二节 棚户区的大规模扩张
第三节 “蜂腰”地带的形成
第四节 两路联络线与城市发展矛盾的上升
结 论
附 录
一二八两路创痕（节录）
一二八事变京沪铁路车务纪要（节录）
上海撤兵区域接管实录（节录）
八一三前后的京沪沪杭甬铁路
从上海到南京的44 小时火车之旅
抗战烽火中的京沪线员工（节录）
参考文献
后 记
· · · · · · (收起)
读后感
评分
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用户评价
这本书给我带来的最大感受是，战争的破坏力是系统性的，它不仅仅是战场上的枪林弹雨，更是对一个城市现代化基础设施的摧残。作者以“上海铁路损失”为切入点，深入分析了战争对这座城市经济、社会带来的深远影响。我被书中对于日军如何破坏和利用上海铁路的描述所震撼，那些本应承载着繁荣与希望的铁轨，却在侵略者的手中沦为压迫与掠夺的工具。书中对铁路损失如何影响上海的经济命脉，比如物资的流通、工业的生产、以及商业的贸易等方面的分析，让我看到了战争的残酷性是如何渗透到城市经济的每一个角落。我特别希望书中能提供一些具体的案例，来展示铁路中断对上海经济造成的具体影响，比如某个行业因此停滞不前，某个地区的物资因此短缺，甚至是一些商贸活动因此被迫中断。这些具体的描写，将有助于我更生动地理解战争的代价，以及这座城市在战争中的艰难处境。这本书让我更加深刻地认识到，战争的破坏是全方位的，它不仅摧毁物质，更扭曲社会，剥夺人民的尊严。
评分这本书为我提供了一个观察抗战时期上海历史的全新角度——铁路损失及其影响。我一直对那个年代上海的命运充满好奇，而铁路作为一个城市的“血脉”，它的损毁无疑会对整个城市产生巨大冲击。作者以翔实的史料，揭示了日军在侵占上海期间，如何破坏和控制上海的铁路系统，将其用作军事运输和资源掠夺的工具。我特别关注书中关于铁路损失对上海经济的具体影响的论述。当铁路这个关键的运输通道被切断或被日军控制后，上海的工业生产、商业贸易、物资流通将面临怎样的困境？我希望书中能够详细阐述，比如原材料的供应是否因此中断？工业产品的销售渠道是否被堵塞？上海作为国际贸易中心的地位是否因此受到严重影响？这些问题的解答，将有助于我们更深刻地理解战争对上海这座现代化都市造成的经济创伤，以及这座城市在日伪统治下所遭受的苦难。这本书的价值在于，它让我们看到了战争的破坏性是如何以一种具体的、可视的方式，作用于一个城市的经济命脉，从而对整个城市产生深远的影响。
评分读完这本书，我最大的感受是，战争的代价远比我们想象的要沉重和复杂。作者以翔实的史料和严谨的分析，为我们展现了抗战时期上海铁路所遭受的巨大损失。这种损失不仅仅体现在被炸毁的铁轨、车站以及被日军掠夺的物资上，更体现在它对上海这座城市经济、社会以及人民生活造成的系统性摧毁。铁路是现代化的血脉，它的瘫痪意味着人员、物资、信息的流动几乎被阻断，这对于一个依赖国际贸易和交通枢纽的城市来说，无疑是灭顶之灾。我尤其被书中关于日军在占领期间如何操控上海铁路，将其用作军事运输和资源掠夺的工具的描述所震撼。这些铁路，本应服务于国家的发展和人民的福祉，却在侵略者的手中沦为压迫和剥削的工具，想想就令人痛心。书中还详细阐述了铁路损失对上海各行各业的影响，从工业生产的停滞，到商业贸易的萎缩，再到民众生活的困顿，无不与铁路系统的瘫痪息息相关。作者没有回避战争的残酷，而是用冷静的笔触，揭示了战争对一个现代化城市肌体的创伤，以及这种创伤如何渗透到社会的每一个角落。对于我这样的普通读者来说，这本书不仅是一次历史的重温，更是一次深刻的反思，它让我们更加珍惜和平，更加懂得战争的可怕。
评分这本书以一种前所未有的视角，将目光聚焦于抗战时期上海铁路的损失及其深远影响，为我打开了一扇了解这段历史的新窗口。我一直对上海这座城市的近代史充满兴趣，而铁路作为一个城市的“动脉”，其在战争中的命运往往能折射出城市整体的创伤。书中对日军轰炸、破坏上海铁路系统具体行为的细致梳理，让我得以窥见战争的残酷性如何以一种具体而微的方式，作用于城市的基础设施。我特别好奇作者是如何从浩如烟海的史料中，挖掘出那些关于铁路损失的细节，比如哪些线路是最先遭受破坏的？破坏的程度如何？日军又是如何占据和利用这些铁路的？书中对这些问题的解答，让我对日军侵华战略及其对上海这座城市的经济侵蚀有了更清晰的认识。更重要的是，作者对于铁路损失如何影响上海的经济命脉，比如物资的流通、工业的生产、以及对外贸易等方面进行了深入的探讨。我希望这本书能够详细解释，当上海的铁路网络被破坏后，这座曾经繁华的国际都市是如何在物质供给、生产活动等方面陷入困境的。这不仅仅是冰冷的统计数字，而是关乎无数人生计和城市活力的真实写照，是我非常期待深入了解的部分。
评分这本书以其独特的选题和深入的研究，为我们揭示了抗战时期上海铁路所遭受的巨大损失及其对城市产生的深远影响。作者从一个非常具体的角度切入，即“铁路损失”，却能由此延展出对整个上海社会经济、民生状况的全面考察，这让我深感佩服。我特别期待书中对日军破坏上海铁路的具体行为和策略的描写，比如日军是如何在占领期间，对上海的铁路系统进行破坏和控制的？其目的是什么？这些破坏行为的规模和范围有多大？这些信息对于理解日军侵华的策略和手段至关重要。同时，作者对于铁路损失如何影响上海经济的分析也令我非常感兴趣。我希望书中能够详细解释，铁路运输的中断，对上海的工业生产、商业贸易、对外联系等方面造成了怎样的具体冲击。例如，原材料的供应是否因此中断？产品的销售渠道是否被堵塞？上海的国际贸易功能是否因此受到严重影响？这些问题的解答，将有助于我们更全面地认识战争对上海这座现代化都市造成的经济创伤，以及这座城市如何在极端困境下艰难维持。
评分这本书让我对战争的理解，不再局限于宏大的战争场面，而是看到了它如何在具体的、微观的层面，对一个城市的“肌体”造成创伤。作者以“上海铁路损失”为切入点，深入剖析了战争对一个现代化城市基础设施的破坏，以及这种破坏如何引发一系列连锁反应。我尤其被书中关于日军掠夺上海铁路资源，并将其用于其侵略战争的描述所震撼。那些本应服务于国家发展和人民福祉的铁路，在侵略者的手中沦为压迫的工具，这本身就是一场悲剧。书中对铁路损失如何影响上海的经济命脉，比如物资流通、工业生产、商业贸易等方面的分析，让我看到了战争的残酷性是如何渗透到城市经济的每一个角落。我特别期待书中能提供一些具体的案例，来展示铁路中断对上海的经济造成的具体影响，比如某个行业因此停滞不前，某个地区的物资因此短缺，甚至是一些商贸活动因此被迫中断。这些具体的描写，将有助于我更生动地理解战争的代价，以及这座城市在战争中的艰难处境。
评分读完这本书，我对战争的理解又上升到了一个新的层面。它不仅仅是战场上的刀光剑影，更是对一个国家、一个城市基础设施的系统性破坏。作者对上海铁路损失的细致描绘，让我清晰地看到了战争是如何一步步摧毁这座城市的经济命脉。我尤其被书中关于日军如何利用被破坏的铁路进行资源掠夺的描述所触动。本应服务于上海发展的铁路，在侵略者的手中沦为搜刮民脂民膏的工具，这其中的荒诞与悲凉令人心痛。书中对铁路损失如何引发上海物资匮乏、市场混乱以及黑市横行的分析，让我看到了战争对社会秩序的严重冲击。我一直对那个年代上海民众的生存状况感到好奇，这本书通过铁路这个具体的切入点，为我提供了一个观察的视角。我希望作者能够详细阐述，铁路的瘫痪是如何导致物资短缺，进而影响到普通市民的生活，比如食品、燃料等必需品的供应是否受到了严重影响？价格又是如何波动的？这些细节能够帮助我更真实地感受那个年代的生活艰辛。这本书让我更加深刻地认识到，战争的代价是全方位的，它不仅摧毁物质，更扭曲社会，剥夺人民的尊严。
评分这本书给我带来的启发，远远超出了我对“铁路损失”这个主题的最初预期。作者并没有将目光仅仅局限于铁路本身，而是将它置于整个抗战时期的上海大背景下进行考察，从而揭示了铁路损失的连锁效应。我惊叹于作者能够如此细致地梳理出铁路损失与上海城市经济结构、社会秩序、乃至民众心理之间的复杂联系。例如，书中关于铁路中断导致上海工业原料无法运入，成品无法运出的分析，让我对那个时代上海工业的脆弱性有了更直观的认识。同时，作者对铁路运输中断所引发的物资短缺、价格上涨以及黑市猖獗的描绘，更是生动地展现了战争对普通民众生活造成的直接冲击。我特别欣赏书中对一些具体案例的挖掘，比如某个时期某个主要交通枢纽被毁后，对周边地区物价和民众情绪产生的即时影响。这些细节让冰冷的数字变得有温度，让宏大的历史事件变得触手可及。这本书的价值在于，它不仅告诉我们“发生了什么”，更重要的是，它深入探究了“为什么会这样”以及“后果是什么”，从而提供了一个多维度、多层次的理解。它让我认识到，即便是一个看似单一的损失，也可能牵动着整个社会的神经，并引发一系列深远的影响。
评分阅读此书，我仿佛穿越了时空，置身于那个硝烟弥漫的年代，亲眼目睹了上海这座东方巴黎在战争阴影下的挣扎。作者对上海铁路损失的详尽描绘，让我深刻体会到战争对现代化基础设施的破坏是多么巨大和具有毁灭性。那些曾经繁忙的火车站，如今只剩下断壁残垣；那些曾经承载着希望与梦想的铁轨，如今被炮火撕裂，无法连接。书中对日军侵占期间，上海铁路被强制征用，服务于其军事侵略和经济掠夺的描述，更是令人愤慨。我看到了铁路在沦陷时期是如何从人民的交通工具，转变为侵略者的战争机器，这是一种何等的悲哀。更让我印象深刻的是，作者并未止步于描述物理层面的损失，而是深入分析了这些损失如何转化为对上海经济的重创，如何导致物资的匮乏，如何影响民众的日常生活，甚至如何加剧社会的不安定因素。我特别关注书中关于铁路运输中断对上海物资供应体系的影响，以及由此引发的黑市经济的兴盛，这让我看到了战争时期社会秩序的扭曲和民众生存的艰难。这本书不仅仅是关于铁路，更是关于一个城市的命运，关于一群人在极端困境下的生存状态，它让我对战争有了更深刻的认识，也更加珍惜来之不易的和平。
评分这本书的选题本身就极具吸引力，抗战时期，上海这座城市的命运牵动着无数中国人的心。而“铁路损失及其影响”这个切入点，更是提供了一个观察战争残酷性和社会变迁的独特视角。我一直对那个动荡的年代充满好奇，尤其是那些被战争撕裂的城市，它们如何在炮火中挣扎求生，又如何在废墟上重拾希望。读这本书，我期待能够深入了解上海铁路系统在八年抗战中的具体遭遇，从被破坏的铁轨、被炸毁的车站，到停运的列车、被迫转运的物资，这些具体的损失无疑是对这座城市经济命脉的一次沉重打击。更重要的是，我希望通过作者的叙述，能够体会到这些损失不仅仅是物质上的，更是对上海民众生活、对外联系、甚至是战略部署造成的深远影响。比如，铁路的瘫痪是否阻碍了物资的流通，导致了物资短缺和物价飞涨？是否影响了军队的调动和后勤补给？是否加剧了普通民众的生存困境？这些都是我迫切想要知道的答案。这本书的价值，或许就在于它能够以一个宏观的视角，揭示战争对一个现代化城市基础设施的毁灭性破坏，并进而分析这种破坏如何在微观层面影响到每一个生活在那片土地上的人。我特别想知道，在那个物质匮乏、信息闭塞的年代，上海的铁路系统是如何在日伪的控制下艰难维持，又如何在关键时刻发挥作用（如果还有可能的话），或者，它又是如何被彻底摧毁，成为日军侵略的工具？这些细节都充满了历史的张力，值得细细品味。
评分上海社科院出版社上海史系列又一力作！
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评分上海社科院出版社上海史系列又一力作！
评分上海社科院出版社上海史系列又一力作！
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