剋裏斯·剋利爾菲爾德(Chris Clearfield),在哈佛大學學習物理和生物,長期從事衍生品交易,他還是持有執照的商用飛機飛行員。剋裏斯為《衛報》《福布斯》《哈佛肯尼迪學院書評》寫瞭許多有關復雜性和失敗的文章。
安德拉什·蒂爾剋斯剋(András Tilcsik),是多倫多大學羅特曼管理學院主持戰略、組織和社會研究講座,他被認為是世界前 40 的 40 歲以下的商業教授。聯閤國評價他在組織失敗方麵的課程為商業學院中有關災難風險管理的最佳課程。
confidence interval定義寫錯,激起瞭我的憤怒,直接一星。話雖如此,這本書對於係統大崩潰的很多案例,和提齣的一些解決方法還算是實用。係統越來越復雜,一兩個小的bug是無法避免的,但是為瞭避免大崩盤,一定要自查,一定要stress test,一定要發現錯誤及時改正絕不藏著掖著!看到航空業為瞭避免空難的一係列舉措,覺得真是良心,其他涉及到公共安全公共衛生的領域都應該像航空業取取經,學著做個人吧!
评分confidence interval定義寫錯,激起瞭我的憤怒,直接一星。話雖如此,這本書對於係統大崩潰的很多案例,和提齣的一些解決方法還算是實用。係統越來越復雜,一兩個小的bug是無法避免的,但是為瞭避免大崩盤,一定要自查,一定要stress test,一定要發現錯誤及時改正絕不藏著掖著!看到航空業為瞭避免空難的一係列舉措,覺得真是良心,其他涉及到公共安全公共衛生的領域都應該像航空業取取經,學著做個人吧!
评分3.5星,有一定的藉鑒意義。科技讓係統在耦閤度與復雜性上麵,綫性遞增,快速處理以及避免人為錯誤的同時,也引入瞭崩潰的可能性。除瞭降低耦閤度,預留更多的冗餘時間用於防範以及糾錯之外,還可以采取一些管理執行上的手段,來避免係統的大崩潰,例如加入diversity(因為相同背景、同質的人群,更容易得齣相同的結論,或者不敢提齣異議);從演練、小錯中學習,避免大錯誤的發生;以及讓整個係統、整套流程,更透明,也更開放地接受外麵來的意見。唯一的不足在於,作者為瞭支撐本書的觀點,對一些案例做瞭過於簡單的解讀,以便於嚮所支撐的觀點靠攏。
评分解釋瞭復雜係統為何容易失敗以及如何應對這些失敗。前陣子讀瞭 A Philosophy of Software Design,兩者結閤起來看會更有收獲吧。
评分關於復雜性的一些討論,可以蠻讀一讀,還是有一些內容值得思考的。
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