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开车心理学

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汤姆·范德比尔特
中信出版社
邹熙
2017-8
295
48
平装
9787508676586

图书标签: 心理学  开车  好书,值得一读  科普  开车心理学  速度驾驭  ,心理学,  汽车   


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发表于2024-10-03

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图书描述

★ 开车也考验情商,别再让交通耗时又伤神。

我们每天在路上耗费数小时,我们总在抱怨车太多,马路太窄,行人太鲁莽,电动车太不守规矩。《开车心理学》告诉我们,了解堵车成因,了解变道、并线、超速、停车等行为背后的心理驱动力,了解交通中的人,我们的交通效率才会更高。

★ 有趣、有料、有道理。

不讲汽车原理,不讲开车技巧,以方向盘后面的司机为主线,以道路上的各色行人为分析对象,还能看到异国他乡和历史进程中的交通变迁,让你的交通逻辑更加清晰,路上的漫漫时光不再无聊。

★ 视角新奇、脑洞大开。

为了研究开车这件事情,汤姆•范德比尔特跨越欧美,访问亚洲,充分发挥了新闻记者追根溯源的本性。开车本是件平常到无聊的事情,却被他写出了人性。汤姆•范德比尔特擅长以新锐的眼光看待周边事物,长期为《纽约时报》《连线》等媒体撰写设计、科技、文化等方面的文章,并著有畅销书《生还的城市》。

我们总想往车流快的车道上并线

我们痛恨在毫无准备的情况下被人超车

等红绿灯时我们不喜欢被别人盯着

熟悉的驾驶环境让我们难以专注

开车时候的我们完全变了样:易怒、暴躁、斤斤计较。封闭的车内空间和网络聊天室一样,“匿名性”让司机变得自私自大、唯我独尊:每个人都想走在队伍前列;每个人都觉得自己驾驶技术比别人好;对于熟悉的日常路线,我们默认没有突发事件,照常加速通过。

事实上,我们过度关注自我感受,从未意识到我们也在超车,也在抢占人行道。我们的大脑本能地将事故责任归咎于他人,开车时眼睛传递给大脑的信息是有缺陷的,不断变道反而导致堵车,我们为停车耗费了太多的时间和精力,每一次避免的小事故都为最终可能遭遇的大事故埋下了伏笔。

《开车心理学》,一本分析交通心理、交通行为的书,从人们日常的交通习惯着笔,探索人类为何难以形成蚂蚁式的合作交通,探索堵车、道路设施、事故、男女司机、不同国家的交通。作者新奇的视角和脑洞大开的描述让你在了解交通的同时,也看到了其折射出来的鲜活人性。

媒体推荐:

“这本书让我们看到了道路上那些反直觉的事实,也让我们知道了为什么会这样。”——《商业周刊》

“本书抽丝剥茧地分析了人类复杂的交通行为,其详实程度令人惊异。”——《纽约客》

“交通是一个发达的社会最应该统筹规划的项目……范德比尔特先生精于此道,他在每一页都列举了系列客观的事实。”——《金融时报》

“一本融合了交通行为和交通心理的伟大著作。那些关于交通拥堵的文字,读来妙趣横生,任何一位每天都要在路上耗去19分钟的人,都应该花点时间读读这本书。”——纳西姆•尼古拉斯•塔勒布,《黑天鹅》作者

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著者简介

汤姆•范德比尔特 (Tom Vanderbilt)

自由作家、新闻记者,居住在美国纽约布鲁克林,擅长以新锐的眼光看待周边事物。长期为《纽约时报》《连线》等媒体撰写设计、科技、文化等方面的文章。曾著有畅销书《生还的城市》。


图书目录


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用户评价

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堵车、超速、路怒,女司机,各种吐槽,看了这本书,让你开车的时光变得不那么难熬

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一句话总结本书:方案A没用,B也没用,CDEF到Z都没用,大家干脆都躺下吧。

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希望自己早日可以写个停车心理学

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从开车的细节展开,其中提到了技术的提高其实降低了司机的安全意识反而可能提高危险(虽然仍低于技术进步带来的风险下降)。后面部分通过开车提到很多心理学的知识点,虽然有益扩展知识面,但反而使重点有所冲淡,像是为了大部头而大部头。总体尚可,如果能简练些更佳

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很新颖的内容,列举了几个交通中的基本问题进行阐述。这本书最大的优点:科学的态度,使用了大量的研究结果来进行分析,这是值得国内的书籍缺少的。一个新鲜的事物出现,我们该如何应对、有效地解决问题,关键在于科学的研究作为基础,而不是坐在屋子里拍拍脑袋就一个主意。制度的朝令夕改,正说明了在制定它时就缺乏踏实的论证。我们的报道天天说“路怒症”,到底它是什么?影响因素、机制和对策,有没有人研究呢?大家对这些问题都是凭感觉,我们缺乏的不是科学知识,而是科学态度。当然,很多出版商只会在书皮和腰封下功夫,并不关心内容的价值性。这本书缺点也不少:动物那章多余、女人那章文不对题。总的来说还是值得一读的。

读后感

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路上读书解读: 一坐进了车里,原来的什么身份全没了,谁还知道你什么来路什么身份?全变成了一个个大同小异的金属箱子。换句话说,我们跟爱车“车人合一”了。这样一来,有人超你的车、或者跟你追尾,就相当于冒犯了你本人。所以为了维护我们的尊严,人们会朝路上其他“半人半...  

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有两种书,读起来可以给人美不胜收的阅读快感。一种是“深入浅出”型,能把繁杂、艰涩的知识掰扯得清晰明了、通俗易懂;另一种就是“由浅入深”型,看似简单平白的事物,硬是能够通过层层分析,阐发出深刻的道理,带着你“曲径通幽”。《开车经济学》一书,属于后者。 ...  

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文 / 静待花开 --每天通勤,你选择怎样出行? --自己开车?哈哈,太好了!来来,咱两拉拉手。 --在一座城市的通勤之路上,哪种人最听话? --当然是私家车车主了!(表象) 每周一天,例行限号不能开车;雾霾来了,不能开;有重要活动,不能开;甚至有歌星球星来了,还是不能开...  

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排队买票或者购物的时候,你有没有觉得旁边的队伍都比你自己这条队伍要移动得快一些。为什么每个人都这么觉得呢?其实这是一种心理因素。这和开车时你觉得别的车道上的车辆在堵车时移动得快一些是一样的道理。汤姆·范德比尔特在《开车心理学》中就向我们解释了上面我提到的那...  

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