具體描述
這是一本典型的“實錄文學”，故事主要講述作者前往法國後的經商經曆。那時他的身份已經轉化為商人，需為生存而奮鬥，但骨子裏還是一介文人，所以鍾文的“做生意”帶著對各種商品（文化、人種）的分析，講述他打過交道的生意人與客戶，書中有商戰、有各色小人物的傳奇，講述瞭他所看到的商界及政界圈子狀況，還有他從商半生後的文人“生意經”。
作者簡介
男，1944生，漢族， 浙江紹興人。1965年畢業於上海師範學院中文係。曆任：上海機電一局、四川東方鍋爐廠職工，成都大學教師，深圳大學校外課程部主任、副教授。曾參加1980年的定福莊會議，與謝冕、孫紹振、吳思敬一同為朦朧詩辯護，並與北島、顧城、楊煉等人結為好友。在深圳大學時，組建大陸首個大眾傳播係。1990年後去往法國經商，後來成為歐羅福國際集團遠東區總裁、法中文化交流中心主席等。著有《詩美藝術》 ，編輯有《中國當代女詩人詩選》等。
目錄資訊
第二節 為什麼不見自行車王國的自行車
第三節 生意場的賭局與騙局
第四節 巴黎的服裝批發中心
第五節 生意中的第二波最甜
第六節 奔馳：巴黎—峴港
第七節 巴黎的自留地
第八節 一個香港商人的發傢史
第九節 巴黎易住，不易生意
第十節 一歐元買一個火力發電廠
第十一節 中國第一傢品牌特賣商場
第十二節 地産經濟的大潮
第十三節 辦一所大學，怎麼樣
第十四節 放大膽子去敲門
第十五節 有趣的三十年代大飯店
第十六節 綠色能源計劃
第十七節 與GE、BP 及日立做交易
第十八節 又一種羅生門
第十九節 爭取上聯閤國
第二十節 不是結局的結局
與生意有關的迴憶（代後記） 翟永明
· · · · · · (收起)
讀後感
对书籍的结尾，多少有些莫名其妙的感伤，好端端的一本书，却落得如此俗气的结尾。或许是作为一名未能够接触到金钱，未能接触到名气，远远未能够触碰到高层社会的底层挣扎中的蚂蚁人士，无法理解钟文在走上人生巅峰之后，获得金钱无数，名利双收之后透过高人和经文之后终于明白...
評分对书籍的结尾，多少有些莫名其妙的感伤，好端端的一本书，却落得如此俗气的结尾。或许是作为一名未能够接触到金钱，未能接触到名气，远远未能够触碰到高层社会的底层挣扎中的蚂蚁人士，无法理解钟文在走上人生巅峰之后，获得金钱无数，名利双收之后透过高人和经文之后终于明白...
評分文/Grace Tang 这是一个关于选择的故事。 知识分子的纠结在现代社会中被诸如选择恐惧症、拖延症之类的心理学术语裹挟着，仿佛要被铺天盖地的大众情绪所湮灭。整个社会中有这样一种吊诡的现象在蔓延：每个人都知道自己拥有着诸多的可能，但几乎都仅仅止于可能。 我们害怕决绝...
評分这是一个令人略感陌生的名字，这是一本还没有看就已经泛黄的书。 虽然钟文的名字并不为大多数人所熟悉，但是当翻开这本小书，看到北岛、顾城、乐黛云、余光中、王石，这些名字的时候，便可想而知，钟先生是怎样的角色。然而，钟先生的厉害之处并非是早在八十年代就结识如此多...
用戶評價
這部作品的藝術價值，很大程度上建立在其對氛圍營造的爐火純青之上。從頭至尾，彌漫著一種無可言喻的、帶著潮氣的疏離感。這種氛圍的構建，不是依靠突兀的轉摺，而是通過對環境、光影和角色心緒的細緻渲染，像一張巨大的、緩慢收緊的網。我個人認為，這本書最成功的地方在於，它創造瞭一個具有高度象徵意義的封閉空間——那趟列車。在這個空間裏，世俗的規則被暫時懸置，人物的身份和過往都變得模糊，唯一重要的，是他們此刻如何選擇麵對這段旅程的本質。這使得閱讀體驗超越瞭簡單的故事消費，而更像是一次深度的心理探險。每當列車似乎要停靠，讀者都屏息以待，但它總是轟鳴著駛過，這種持續的“未完成感”正是全書的核心張力所在。它迫使我們接受生命中許多重要時刻的暫時性與不確定性。對於那些喜歡在文學作品中尋找深刻隱喻和復雜情緒的讀者來說，《那趟從不停靠的列車》絕對是一次不容錯過的精神洗禮。
评分我通常不太喜歡閱讀結構過於復雜的書籍，但《那趟從不停靠的列車》的敘事邏輯卻齣乎意料地流暢且富有吸引力。它不是那種綫性敘事，而是更接近於夢境的迴溯與跳躍，但所有看似隨機的片段，最終都會在某個意想不到的交匯點上完美契閤。這種設計體現瞭作者極高的掌控力，沒有讓讀者在迷宮中迷失方嚮，反而是鼓勵我們主動去構建聯係。我特彆喜歡書中對“時間”這一概念的處理。在這趟列車上，時間似乎失去瞭它原有的綫性意義，過去、現在、未來在車廂裏交織並行，人物的記憶和他們的當下行動相互影響，形成瞭一種奇妙的共振。讀到後麵，我甚至産生瞭一種錯覺，仿佛自己也成瞭這列車上的一名乘客，目睹著這些被睏住或主動選擇在這趟旅程中的人們，他們如何與自己的過去和解，又如何麵對即將到來的未知。這種沉浸感是很多小說難以企及的。這本書需要靜下心來，最好是在一個安靜的、不受打擾的環境中閱讀，纔能真正體會到它深藏在文字背後的韻律和節奏。
评分這本新近讀到的作品，名叫《那趟從不停靠的列車》，確實是一部需要細細品味的佳作。我個人感覺，作者在敘事節奏的把控上達到瞭一個近乎完美的平衡點。它沒有那種傳統小說中常見的、為瞭製造戲劇衝突而刻意拉長的冗餘情節，相反，文字如同窗外飛逝的風景，精準而富有張力。每一次場景的切換，都仿佛是列車駛過不同氣候帶的標誌，帶來截然不同的感官體驗。我尤其欣賞其中對於人物內心細微波動的描摹，那種深入骨髓的孤獨感和對未知的嚮往，被作者用極其剋製的筆觸勾勒齣來，讀來讓人心頭一緊，卻又忍不住為角色捏一把汗。它不是那種一眼就能看完，讀完後隻留下模糊印象的作品，而是像一枚被反復摩挲過的鵝卵石，每一次重讀都能發現新的光澤和棱角。書中的哲思部分處理得非常巧妙，沒有生硬的說教，而是自然地融入對話和環境描寫之中，讓讀者在跟隨故事綫索前進的同時，也進行著深層次的反思。比如其中對於“停留”與“前行”的辯證探討，就非常引人深思，讓人不由自主地聯想到自己生活中的諸多抉擇與取捨。整體而言，這是一部在結構、情感和思想深度上都錶現齣色的作品，非常值得推薦給那些厭倦瞭快餐式閱讀的資深讀者。
评分說實話，剛翻開這本書時，我對它的期待值並沒有那麼高，畢竟如今市麵上充斥著太多以“旅途”為名的散文式寫作，往往華而不實。然而，《那趟從不停靠的列車》很快就用其獨特的文學質感抓住瞭我的注意力。它的語言風格是那種帶著舊時代光影的質感，沉靜中蘊含著巨大的能量。我讀到一些描寫環境的段落，幾乎能聞到車廂裏陳舊皮革和煤油燈混閤的氣味，這得益於作者對細節的苛求。更讓我印象深刻的是其敘事視角的不固定性，它像是一個無形的鏡頭，在不同角色之間流暢地切換，每一次切換都精準地揭示瞭故事隱藏的另一麵真相。這使得整個故事的真相如同被層層剝開的洋蔥，每剝開一層，都能獲得更深刻的理解，卻又似乎總有一層更核心的東西在等待。這種敘事技巧的成熟運用，讓原本可能略顯平淡的行程變得波瀾壯闊。它沒有宏大的戰爭場麵或驚天動地的愛情故事，但那種日常的、持續性的存在壓力，比任何爆炸性的事件都更具有穿透力。這本書就像是一張被精心繪製的地圖，標示的不是地理位置，而是人類精神的復雜疆域。
评分從文學修辭的角度來看，《那趟從不停靠的列車》展現瞭一種返璞歸真的力量。作者很少使用華麗堆砌的辭藻，而是偏愛那些簡潔有力、意蘊悠長的短句。這種風格並非意味著內容的膚淺，恰恰相反，這種剋製反而迫使文字去承載更重的思想負擔。比如，書中對於“窗外景象”的描寫，往往寥寥數語，卻能勾勒齣一幅意境深遠的畫麵，讓人感到廣袤與渺小之間的強烈對比。我讀到一些關於人與人之間關係處理的章節時，感觸尤為深刻。那些擦肩而過的旅伴，他們之間的互動是如此真實，充滿瞭試探、誤解和偶爾的溫情，卻又都帶著一種“終將分離”的宿命感。這本書成功地捕捉瞭現代社會中人與人之間疏離而又相互依賴的復雜狀態。它不提供廉價的安慰劑，而是提供瞭一麵鏡子，讓我們得以審視自己內心的空缺和對真正連接的渴望。與其說這是一本小說，不如說它是一場關於存在意義的低語，溫柔而堅定地叩問讀者的內心深處。
评分非常平實的生平述說 有頭腦有勇氣 所以機遇處處 波瀾起伏 看的挺有意思 言談之間確實是實在的生意人 最後開創綠色能源公司有些意外 也讓人佩服 最終還是迴歸佛學 果不其然 一生到頭 想要的都得到後 錢財也不過身外物 始終需要一個信仰歸屬 好像都不外如是
评分還行吧。看前言的時候覺得寫得不錯，但是越到後麵就越覺得這是作者的日記本吧，生意上的日記本。
评分自傳，沒有刻意粉飾自己，但總覺得缺點什麼
评分有參考意義，值得反復閱讀
评分前言和內文差好遠。。。不過關於很多國傢重大項目的內部揭露與吐槽，還是看得挺帶勁的。。。
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