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出版者:Harpercollins Childrens Books

作者:Barton, Byron

出品人:

页数:34

译者:

出版时间:2006-10

价格:$ 12.99

装帧:HRD

isbn号码:9780061150159

丛书系列:

图书标签:

• 绘本
• 飞机
• 航空
• 飞行
• 冒险
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飞翔的梦想：一本关于人类航空史与未来探索的史诗 引言：仰望星空，心向蓝天 自古以来，人类对天空的向往从未停歇。从伊卡洛斯的神话，到莱特兄弟的首次试飞，再到如今翱翔万里的商业客机和探索深空的宇宙飞船，航空与航天领域的发展史，就是一部浓缩的人类勇气、智慧与不懈探索的壮丽史诗。本书《飞翔的梦想》并非一本关于特定机型设计或某一阶段技术突破的机械手册，而是一部宏大叙事，它深入剖析了人类如何从地面束缚中挣脱，逐步征服空气、挑战重力，最终将目光投向更广阔宇宙的历程。 第一部分：破晓时分——飞行的渴望与萌芽（约300字） 本书的第一部分，我们将时光回溯至萌芽时代。这里没有复杂的空气动力学公式，只有大胆的想象和一次次的失败尝试。我们描绘了达·芬奇的飞行器草图如何预示了后世的螺旋桨设计；详述了乔治·凯利爵士如何通过严谨的实验奠定了现代飞行的科学基础。重点关注了早期的滑翔机运动，例如奥托·李林塔尔的“飞行人”生涯，他的每一次试飞，无论成功与否，都是在为后来的突破积累至关重要的经验数据。这一阶段，飞行的梦想尚未被技术完全驯服，它更多地体现为一种近乎宗教般的执着和对未知领域的原始渴望。我们力图还原那种在简陋工坊中，燃烧着希望的工程师们面对重重困难时的心境。 第二部分：冲破音障——战争的催化与黄金时代（约450字） 第一次世界大战的爆发，极大地加速了航空技术的发展。本章不再将飞机视为单纯的娱乐或探索工具，而是聚焦于其作为军事力量的崛起及其对技术迭代产生的强大推动力。我们详细分析了从双翼机到全金属单翼机的演变，讨论了活塞式发动机功率的几何级增长是如何使“飞行速度”从一个理论概念转变为实际可测量的指标。 随后，我们进入了激动人心的“黄金时代”——两次世界大战之间的二十年。这不是单纯的技术竞赛，更是人类精神的集中体现。本书将重点叙述突破性的长距离飞行壮举，如林德伯格的跨大西洋单人飞行如何成为全球性的文化事件，它所代表的不仅仅是航程的延长，更是人类自信心的重建。我们探究了这一时期航空设计哲学的转变：如何平衡速度、载重与可靠性。此外，早期商业航空的初步尝试也被细致描绘，商业航空公司的诞生，标志着天空开始被纳入人类的日常交通网络，预示着全球化的加速到来。 第三部分：喷气时代的浪潮与亚音速的极限（约400字） 喷气发动机的发明，是航空史上的一次根本性变革。本章深入剖析了涡轮喷气和涡轮风扇技术的原理及其对飞行性能的颠覆性影响。我们追踪了喷气式客机从实验原型到主流商业工具的艰难过程，探讨了“幽灵般的”速度带来的结构应力、材料科学的挑战以及对乘客舒适度的全新要求。 本部分着重探讨了人类如何一步步接近并最终突破音障。这不仅仅是工程学上的胜利，更是一场心理上的跨越。我们描述了比尔·耶格尔在 1947 年驾驶 X-1 成功突破声障时的历史场景，以及随之而来的超音速理论研究热潮。尽管超音速客机（如协和式）的商业化尝试最终因经济和环境因素未能持续，但这段历史为后来的高超音速研究留下了宝贵的遗产。 第四部分：挣脱地球的引力——迈向太空（约350字） 本书的最后一部分，我们将视野从大气层内部转向了地球之外的无垠宇宙。航空技术的积累，直接为火箭科学奠定了基础。我们阐述了弹道学和推进系统从服务于飞机到支撑载人航天任务的关键过渡。 重点分析了载人航天计划（如阿波罗计划）的复杂性，强调了这些任务中对可靠性、导航精度和生命支持系统的近乎苛刻的要求。我们探讨了航天飞机项目所代表的“重复使用”理念的意义与局限，以及国际空间站作为人类在轨道上建立的永久前哨所，其在科学合作与技术集成方面所扮演的角色。本书结尾展望了未来的“天空”，包括亚轨道旅游、高超音速点对点运输的复兴，以及人类重返月球并最终登陆火星的宏伟蓝图。 结语：永无止境的边界 《飞翔的梦想》旨在向读者展示，人类征服天空的历史，是人类文明不断挑战自身局限的缩影。它关乎工程的精确，也关乎梦想的广阔。每一次机翼的升起，都承载着无数人对自由和无限可能性的向往。

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说实话，我本来以为这会是一本枯燥的学术论著，毕竟封面设计得太过严肃，全文字体排列得一丝不苟，让人望而生畏。但开始读进去后，才发现它更像是一部精心编排的视觉历史剧。作者的笔法极其犀利，尤其是在批判20世纪中叶，那种试图用标准化和工业化完全抹平地域差异的设计思潮时，那种不动声色的嘲讽感，读起来简直酣畅淋漓。书中穿插了大量的访谈记录，那些来自当时的工匠、艺术家、甚至是普通居民的口述，让冰冷的理论瞬间变得有血有肉。我记得其中一段，描述了某个小型社区在引入统一供暖系统后面临的集体抗议，那种对生活习惯被粗暴干预的不满，被作者描绘得入木三分。这本书的贡献在于，它成功地将宏大的社会变革与个体对“家”的切身感受连接起来，揭示了任何设计决策背后深藏的权力关系和文化冲突。我特别喜欢它对材料的敏感度，比如对本地木材和石材在现代主义语境下的重新诠释，那种在传统与创新之间小心翼翼寻找平衡的努力，让人深受启发。它迫使我重新审视自己周围的物理环境，思考哪些“必然”的设计其实是人为强加的。

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这本厚厚的精装书，拿到手里沉甸甸的，光是翻开扉页，那种带着年代感的油墨香气就扑面而来，让人忍不住深吸一口气。我一直对战后欧洲的社会思潮和艺术革命抱有浓厚的兴趣，这本书的排版和插图风格，立刻就抓住了我的眼球。那些黑白的、略显粗粝的照片，记录的不仅仅是建筑的变迁，更像是某种时代精神的侧影。作者似乎花了大量的时间去考据那些鲜为人知的设计师手稿和私人信件，尤其是关于功能主义和包豪斯学派在不同国家遭遇阻力的那些片段，描绘得淋漓尽致。我尤其欣赏它深入探讨了“形式追随功能”这一口号背后的哲学矛盾——当美学被极度简化，如何避免陷入僵硬的教条主义？书中对战后重建时期，如何在极度稀缺的资源下，创造出既实用又带有强烈地域特色的居住空间进行了详尽的分析，那些关于模块化预制构件的讨论，即便在今天看来，依然具有前瞻性。它不是一本轻松的读物，需要投入相当的精力去理解那些复杂的理论推导和历史脉络，但每一次深入，都能感受到作者那份对材料、光线和空间之间微妙关系的深刻洞察力。整本书的叙事节奏张弛有度，从宏观的历史背景过渡到微观的物件设计，逻辑清晰，引人入胜。

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我是在一个漫长的雨季里读完它的，那阴沉的天气和书里描述的那些战后灰暗的城市景观似乎形成了奇妙的共振。这本书的结构非常独特，它没有采用传统的时间线叙事，而是围绕着“光线”、“尺度”、“人机工程学”这几个核心母题展开，每个章节都像是一次深入的专题探险。尤其是在探讨“光线如何定义空间体验”的那一章，作者引用了大量的心理学和生理学研究，论证了自然光线在塑造社区凝聚力方面的隐秘作用，读完后我立刻关掉了室内的人造光源，静静地感受窗外那点微弱的自然光。它对细节的关注近乎偏执，我甚至能从文字中想象出设计师在绘制草图时，笔尖摩擦纸张的声音。全书的论述充满了辩证的张力，它既赞扬了现代主义带来的解放，也深刻反思了它在实践中产生的异化效应。这本书没有给出简单的答案，更多的是提出更深刻、更迫切的问题，引导读者带着审慎的态度去面对我们每天生活中的人造环境。

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这简直是一本能让人产生强烈行动欲的“批判性美学指南”。我通常不太喜欢这种聚焦于特定历史时期的著作，总觉得它视野受限，但这本书的跨界性令人惊叹。它不仅谈论了城市规划和建筑哲学，还深入探讨了家具设计、平面排版，甚至包含了对特定时期工业流程的详细描述。我最佩服的是它在处理复杂的理论体系时，总能找到一个非常具体的、人人都能理解的案例作为切入点。比如，它分析某种特定类型的窗户如何影响了家庭内部的社交模式，这种细致入微的观察，简直让人拍案叫绝。书中的论证逻辑如同精密的机械结构，层层递进，无懈可击，但读起来却一点也不费力，因为作者总是在关键时刻插入一些幽默的、略带讽刺的个人见解，仿佛一位知识渊博的老友在与你促膝长谈。这本书对我最大的影响是改变了我对“效率”的看法。它质疑了那种以牺牲人性化体验为代价追求极致效率的倾向，提醒我们，空间和物品的设计，本质上是对人类生活的服务和尊重，而不是反过来。

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这本书的重量级和内容深度，绝对配得上它昂贵的定价。我通常对这种关于“美学原则”的书籍持保留态度，因为它们常常流于空泛的说教。然而，这本书却以一种近乎考古挖掘的方式，展现了特定历史时期，人们是如何艰难地在理想与现实的泥沼中挣扎前行。作者对不同流派之间的“口水仗”和幕后交易的描述，简直可以拍成一部精彩的纪录片——那些天才之间的互相欣赏与鄙夷，那种夹杂着意识形态斗争的设计竞争，比任何虚构的故事都来得刺激。我特别留意了关于材料可持续性和本地化生产的章节，它提出的观点是，真正的“现代”设计，并非是全球统一的复制品，而是在尊重本地资源和气候的基础上，发展出的最高效的解决方案。这本书的文字有一种沉郁而坚韧的力量，读完后，感觉自己对“结构”的理解被彻底刷新了。它让我明白，伟大的设计，必然是深植于其所处的文化土壤，并敢于直面最严峻的物质限制的产物。

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