具体描述
《抗日战争中国军队坦克装甲车辆图鉴》详细介绍了从1920年至1945年抗日战争结束期间，中国国民革命军从英国、法国、德国、意大利、苏联、美国等国家引进或接受援助获得的坦克、装甲车辆、军用汽车、火炮等武器装备的历史背景、结构性能、装备数量、作战情况、涂装等内容。本书不仅是的一本考证抗战武器历史的珍贵资料，同时也是一本适合军事爱好者和模型制作爱好者收藏的精美画册。
作者简介
甄锐，专注中国抗日战争题材的研究和模型场景的制作已近十年，制作了大量坦克、装甲车辆、军用汽车、火炮及兵人、场景模型。曾在《兵器知识》2005年第03期发表《丹青难写是精神:抗日战争时期国民党陆军单兵装备详解》、《抗日战争中中国军队坦克装甲车辆图鉴》被各大军事网站及论坛转载。
目录信息
——北洋政府及地方军阀的装甲部队
012 坦克在中国战场上的处子秀
012 东北军“雷诺”FT-17 轻型坦克的坎坷命运
015 法国“雷诺”FT-17 轻型坦克
015 东北军使用的“雷诺”FT-17
016 “雷诺”FT-17 机枪型
016 “雷诺”FT-17 火炮型
016 车体涂装
024 其他军阀部队的坦克简述
025 外国租界中的坦克装甲车辆
025 20 世纪初期外国租界中的美制坦克
028 美制的M-1917/18 轻型坦克
029 美国M1917/18 轻型坦克与法国“雷诺”FT-17 的区别
第二章 从陆军教导第一师战车队到陆军交辎学校战车教导营
——抗战全面爆发前的中国装甲部队
033 财政部稽私大队战车队
034 国民革命军陆军教导第一师战车队
035 交通兵第二团装甲汽车队
035 陆军交通兵第二团战车营
037 陆军交辎学校战车教导营
038 从稽私大队战车队到教导营的主力坦克装甲车辆
038 “维克斯- 卡登·洛伊德”超轻型战车
040 财政部稽私大队战车队与教一师战车队的英国超轻型战车
042 车体涂装
046 “维克斯”6T Mk E 型坦克
047 中国的“维克斯”6T 轻型坦克
057 “维克斯- 卡登·洛伊德”(VCL) M1931 型水陆两用轻战车
059 中国的“维克斯- 卡登·洛伊德”水陆两用轻战车
060 中央军的“维克斯- 卡登·洛伊德”水陆两用轻战车
061 车体涂装
064 南粤战车大队
067 南粤战车队使用的“维克斯- 卡登·洛伊德”水陆两栖战车
070 抗战前中国装备的非战斗性全履带式车辆
070 全履带式装甲车辆
070 中国各地履带式火炮牵引车
070 南京国民政府的履带式牵引车
070 “维克斯”B12 E1 型“龙”式重型履带牵引车
071 车体涂装
073 “维克斯- 卡登·洛伊德”5 吨级通用履带牵引车
073 车体涂装
075 广东陈济棠防空部队使用的履带式牵引车
076 广东防空部队的“维克斯”重型履带牵引车车体涂装
078 广东防空部队的“维克斯- 卡登·洛伊德”5 吨级通用履带牵引车车体涂装
079 未列入编制序列或疑似中国方面曾经使用过的部分履带式装甲车辆
079 “维克斯- 卡登·洛伊德” M1933 型轻型坦克
081 中国的“维克斯- 卡登·洛伊德” M1933 型轻型坦克
081 车体涂装
083 “维克斯”6T M1930 A 型轻型坦克
083 日本使用的“维克斯”6T M1930 A 型轻型坦克
086 “菲亚特” FIAT-3000 1930 型轻型坦克
086 日本使用的“菲亚特”轻型坦克
087 “菲亚特”轻型坦克在中国
087 历史照片中的“菲亚特”FIAT-3000
第三章 在苦战中成长
——抗战初期的中国装甲部队
091 国民革命军陆军装甲兵团
091 装甲兵团的建制构成
091 战车营编制
093 搜索营建制
094 战防炮营建制
094 装甲兵团战车营在抗战初期的参战经过
094 “八一三”淞沪会战
095 南京保卫战
097 国民革命军陆军战车兵团使用的德国坦克及装甲车辆
097 国民政府的德国军购
098 “克虏伯”PzKpfw I/A 型（sd．kfz101）轻型坦克
099 中国的“克虏伯”PzKpfw I 号A 型轻型坦克
101 车体涂装
106 “克虏伯”Pz Befwg．I Ausf．A 指挥型轻型坦克
107 “克虏伯”Pz Befwg．I Ausf．A 指挥型轻型坦克在中国
108 德国的轮式裝甲车辆
109 “豪须”SdKfz221 型四轮装甲侦察车
109 中国的“豪须”式系列四轮装甲车
111 外形及车体涂装
114 “豪须”Sd Kfz 222 型四轮装甲火力支援车
115 “豪须”222 型在中国
118 “豪须”Sd Kfz 223 型四轮装甲通信车
118 “豪须”223 型在中国
120 ADGZ 重型装甲车
122 中国的ADGZ 重型装甲车
124 从德国采购的部分军用汽车
125 “奔驰”TYPE320 WK 型军事人员乘用车
126 中国的“奔驰”TYPE 320 WK 型军事人员乘用车
第四章 中国装甲兵之发展
——抗战相持阶段的中国装甲部队
130 从国民革命军陆军第200 师到国民革命军陆军第五军装甲兵团
130 国民革命军陆军第二百师
136 国民革命军陆军新编第十一军装甲兵团
137 国民革命军陆军第五军装甲兵团
142 国民革命军陆军装甲兵第二团
142 中国装甲兵在抗战中期的参战经过
142 兰封会战
144 桂南会战
145 第一次入缅作战
147 国民政府中央系装甲部队装备的坦克及装甲车辆
147 苏联提供的军事援助
147 T-26 型轻型坦克
148 T-26B 型轻型坦克
149 中国的T-26B 型轻型坦克
150 车体涂装
156 “菲亚特”L3/35（又名CV-35）超轻型坦克
157 中国使用的“菲亚特”超轻型坦克
159 车体涂装
163 “雷诺”UE 型超轻型履带式装甲输送车
164 中国使用的“雷诺”AMR-UE 7．7 毫米超轻型机枪战车
167 法国AMR-ZB 轻型战车
168 车体涂装
171 苏联援助的牵引车辆
171 “共产国际”全履带式重型牵引车
172 苏联提供给中国的“共产国际”牵引车
174 新疆盛世才装甲部队使用的苏制装甲车辆
174 新疆盛世才的装甲部队
174 BA-3 型轮式装甲车
177 BA-6 型轮式装甲车
180 BA-27 型轮式装甲战车
182 FAI 轻型轮式装甲车
184 仍存有争议中国是否使用过的坦克及装甲车辆
185 争议中的中国BT-5 型快速坦克
187 BT-5 型快速坦克
188 T-26 A 型轻型坦克
191 未解开的中国T-26 A 型轻型坦克之谜
191 对于中国军队使用BA-10 轮式装甲车的争论
191 BA-10 型轮式装甲车
192 诺门坎战役
第五章 走向胜利
——抗战后期的中国装甲部队
196 抗日战争中的小插曲——国民政府自制战车计划
196 中国驻印军
197 中美第一临时战车群
202 中美第一临时战车群战车第一营作战经过
204 国民革命军陆军第四十八师
205 国民革命军陆军第四十八师参战经过
205 豫湘桂会战
206 滇西反攻作战
207 中国驻印军装甲部队使用的美国援助的主力坦克战车
208 M3A3“斯图尔特”（Stuart）轻型坦克
209 中国驻印军的M3A3 轻型坦克
210 车体涂装
218 M3A3 “斯图尔特”侦察指挥型坦克
219 中国驻印军中美第一临时战车群使用的M3A3 侦察指挥型坦克
220 车体涂装
221 M4A4“谢尔曼”（Sherman）中型坦克
223 中国远征军使用的M4A4“谢尔曼”（Sherman）中型坦克
224 车体涂装
230 M4A4 型工程用中型坦克附带TB ENG 41 式通用推土铲
230 车体涂装
232 国民政府装甲部队及中国驻印军的美国军援装甲车辆
233 M3A1 型“怀特”轮式装甲侦察车
233 中国使用的M3A1 型轮式装甲侦察车
236 半履带式装甲运兵车
237 M3 型半履带式装甲运兵车
237 中国使用的M3 型半履带式装甲运兵车
237 中美第一临时战车群战车第一营美制M3 型半履带式装甲车涂装
238 M3A1 型半履带式装甲运兵车
239 中国使用的M3A1 型半履带式装甲运兵车
240 M3A2 型半履带式装甲运兵车
240 中国使用的M3A2 型半履带式装甲运兵车
242 M16 型半履带式防空装甲车
242 M16 型半履带式防空装甲车在中国
244 “布伦”式Mk．I 多用途输送车
245 中国使用的“布伦”式Mk．I 多用途输送车
250 M2A1 型半履带式装甲运兵车
250 M2A1 型半履带式装甲运兵车在中国
参考资料
致谢
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
总的来说，阅读完这本书，我最大的感受是那种复杂的情绪交织——既为当时国家力量的羸弱感到唏嘘，又为那些操作着简陋甚至报废车辆，依然敢于冲锋的将士们感到由衷的敬佩。这本书提供了一个独特的窗口，让我们得以从“钢铁”这个具象化的载体出发，去理解那场民族抗战的艰辛与不易。它做到了在保持学术严谨性的同时，又成功地激发了普通读者的阅读兴趣。它不只是一本关于“车”的书，它讲述的是一代中国军人在极端困境下，如何用他们能掌握的有限的“铁家伙”，去抗击一个机械化程度远超自己的强敌的故事。这是一部有温度、有深度的作品，绝对值得每一位对那段历史心存敬意的读者拥有。
从专业的角度审视，这本书的资料来源的可靠性与广泛性令人印象深刻。我注意到，很多数据和照片似乎是首次公开或极少出现在大众视野中的，这暗示了作者在档案挖掘和口述历史搜集方面做了大量艰苦卓绝的工作。对于那些研究抗战时期装备技术引进与国产化尝试的学者来说，这本书提供的参考价值是无可替代的。它系统性地梳理了从早期进口、外国援助到早期尝试性制造的全过程，构建了一条清晰的装备发展时间线。特别是对于那些早期自行改装车型的记录，其考证的严谨性，完全可以作为后续研究的坚实基础。这本书的价值，早已超出了爱好者读物的范畴，它具有显著的史料价值。
阅读这本书的过程，对我来说更像是一次细致入微的“文物考察”。那些对特定型号装甲车的外观细节描绘，简直达到了匠心独钟的地步。比如，某款早期缴获坦克的铆接工艺，或者早期自行火炮炮盾上细微的锈蚀痕迹，作者都用极其精准的笔触和配图展现了出来。我尤其喜欢那些罕见的、几乎没有公开资料的车辆的剖面图和内部结构示意，这对于理解它们在实战中的性能极限和维护难度至关重要。不同批次、不同生产厂之间的细微差异，也被作者系统地梳理出来，这体现了作者深厚的考据功力。对于我这样的“硬核”军迷来说，这种细致到极致的对比分析，是判断一本书价值的核心标准，而这本书无疑是超乎预期的。它提供了一种超越走马观花的视角，让人真正能“触摸”到这些钢铁的脉搏。
这本书的叙事节奏把握得非常到位，它不是简单地罗列数据表，而是巧妙地将技术规格融入到具体的战役背景之中。比如，描述某一型号坦克的性能弱点时，作者会立刻衔接到某次关键防御战役中，该弱点如何被日军利用，以及中国官兵是如何临危受命，采取何种非标准战术来弥补这些不足的。这种“技术-战术-历史”三位一体的叙事结构，让原本可能显得冰冷的机械知识变得鲜活起来，充满了人性与意志的较量。读者可以清晰地感受到，在那个物资极度匮乏的年代，每一辆装甲车的存在，背后都凝聚了无数人的心血和牺牲。这种将冰冷的机器语言转化为热血历史故事的能力，是这本书最打动我的地方之一。
这本书的封面设计真是让人眼前一亮，那种粗犷而充满力量感的排版，一下子就把我拉回了那个烽火连天的年代。装帧质量也相当不错，纸张的厚度和色彩的还原度都很讲究，看得出出版方在细节上是下了大功夫的。内页的插图布局和字体选择都非常专业，给人一种严肃的历史厚重感，而不是那种轻飘飘的普及读物。我特别欣赏作者在历史背景介绍上的那种深入浅出的笔法，没有堆砌枯燥的数字，而是通过生动的叙述，勾勒出那个时期中国军人面对技术劣势时的坚韧与智慧。虽然我主要关注的是那些金属巨兽，但不得不说，前置的时代背景介绍，极大地丰富了我对这些战车存在的意义的理解。翻阅的初体验非常流畅，每一次翻页都像是揭开一段尘封的记忆，让人忍不住想一口气读完。这种对视觉和阅读体验的重视，使得这本书不仅仅是一本资料汇编，更像是一件值得收藏的艺术品。
含军阀部队
万国坦克装甲车辆博览会
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