具体描述
《钢铁抗战：中日装甲兵全史》共两部。《钢铁抗战：中日装甲兵全史 1918-1937》讲述了中日两国从1922年初组建装甲兵到1938年前双方装甲部队交战的历史。即将出版的《钢铁抗战：中日装甲兵全史 1938-1945》将为大家呈现自1938年开始到1945年抗日战争结束前，中日两国装甲兵在中国及太平洋战区作战的历史。
作者简介
徐帆，1987年1月生于江苏省南京市。对第二次世界大战时期中日两国装甲部队与武器装备的发展史、模型制作及民国时期中国国术发展史等方面有着较深入的研究。
甄锐，1978年8月生于黑龙江省哈尔滨市。中国军事及装备史学者，中央电视台国防军事频道特约撰稿人。著有《抗战中国坦克装甲车辆图鉴1924-1945》、《丹青难写是精神——抗日战争中国民党陆军单兵装备详解》等文章。并制作了大量中国抗日战争题材仿真比例模型及场景，代表作为《血战台儿庄之告急》、《大刀向鬼子头上砍去》、《炮啸岳麓》、《重庆大轰炸》和《南京受降》等，中央电视台十套节目《人物》、《手艺》曾对其进行了专访，并制作了专题记录片。
目录信息
第一节 古代中国战车之概述
第二节 世界古代战车与近代坦克的诞生
第二章 早期日本装甲车辆的引入及开发（1918-1930）
第一节 日本早期铁路与汽车工业的发展概述
第二节 日本引进的首部战车—英国MK.IV型坦克（“四号”型重战车）
第三节 日军参与的西伯利亚干涉作战及使用的部分机械化装备
第四节 日本陆军战车队的创设（最初的战车队）
第五节 日本国造装甲车辆的开发
第六节 日本关东军
第三章 早期中国装甲车辆的引入及发展（1922-1930）
第一节 早期中国铁道及装甲车辆
第二节 军阀混战时期的中国装甲部队
第四章 抗日战争全面爆发前的中日局部战争（1931-1933）
第一节 国民政府中央军装甲部队之初建
第二节 “九·一八”事变
第三节 天津事件
第四节 “九·一八”事变后东北地区作战情况
第五节 “一·二八”淞沪战役（1932年1月28日-3月3日）
第六节 日本陆军骑兵装甲车的开发
第七节 兴安岭隧道战役
第八节 长城抗战
第五章 中华民国南京国民政府装甲部队之初期发展
（1929-1937）
第一节 中国军事留学生
第二节 中国赴欧美军事考察团
第三节 第一次国共内战之围剿与反围剿作战
第四节 陆军骑兵师装甲车队
第五节 陆军交通兵第二团战车营
第六节 陆军交辎学校
第七节 民国二十四年秋季大演习
第八节 西安事变（1936年12月12日-20日）
第九节 绥远抗战之百灵庙战役（1936年11月10日-24日）
第十节 国民革命军陆军装甲兵团
第六章 抗日战争全面爆发前的日本装甲部队发展
（1932-1937）
第一节 日本陆军新式装甲部队
第二节 大岛军备考察团
第三节 日军装甲列车的增强
第七章 抗日战争初期（1937-1938）
第一节 “七·七卢沟桥”事变
第二节 平绥线东段战役
第三节 平汉线战役
第四节 忻口会战之雁门关、崞县、原平作战
第五节 “八·一三”淞沪会战
第六节 南京保卫战
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
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用户评价
这本书让我对“装甲兵”这个概念，在20世纪上半叶的萌芽和发展有了全新的认识。从1918年到1937年，这不到二十年的时间里，装甲车辆从一种新奇的试验品，逐渐走向了战场，并开始显现出其颠覆性的力量。作者在书中，以一种极其严谨的态度，为我们描绘了中日两国在这个领域内的早期探索。对于中国，我看到的是一段充满艰难与曲折的历史。在军阀混战、政权不稳的背景下，装甲车辆的引进和组建，更多的是一种象征性的意义，或是地方实力派为了炫耀武力。其装备的型号杂乱，技术水平参差不齐，更谈不上形成统一的战斗力。而日本，则展现出了一种更为系统化、战略化的发展路径。作者详细描述了日本在这一时期，如何积极从西方引进装甲技术，并在此基础上进行仿制和改进，甚至开始尝试自主研发。我从中读出了日本军国主义扩张的勃勃野心，以及其在军事技术上的急切追求。这本书最让我印象深刻的是，它不仅仅记录了装备的型号和性能，更深入地分析了技术背后所承载的国家战略、经济实力以及时代背景，从而让我们更深刻地理解了装甲兵在那个动荡年代的意义。
评分《中日装甲兵全史 1918-1937》为我提供了一个全新的视角来审视20世纪上半叶的东亚局势。装甲兵，作为一种相对新兴的军事力量，其发展往往与国家的工业实力、科技水平以及对外政策息息相关。这本书恰恰将这一点展现得淋漓尽致。我注意到作者在描述中国装甲兵的萌芽阶段时，多次强调了当时中国军阀混战、政权不稳以及外来势力干预对军事现代化带来的复杂影响。装甲部队的组建，往往是地方实力派为了巩固自身统治，或是对外展示实力的一种手段，其战略目标并不统一，更谈不上国家层面的统一规划。而日本，则是在其走向对外扩张的道路上，将装甲力量视为实现其军事目标的重要支撑。从早期引进仿制，到逐步建立自主研发能力，日本的装甲兵发展呈现出一种更为系统化、战略化的特点。书中对两国在装备引进政策、训练模式的差异，以及对装甲兵战术理论的初步探索，都进行了深入的对比分析。这种对比，让我深刻理解了在那个时代，国家层面的战略意图和国家实力，是如何直接决定了一个新兴军事力量的发展前景。
评分这本书的价值远不止于对技术细节的梳理，它更深刻地揭示了中日两国在装甲兵发展过程中所面临的时代背景、国家战略以及社会因素。1918年至1937年，这是一个充满变革与冲突的时代，第一次世界大战的硝烟尚未散尽，而远东地区又暗流涌动。在这样的背景下，装甲力量的出现，不仅仅是一种军事技术的革新，更深刻地影响着各国的国防政策和战略构想。书中对中国而言，我看到了军阀割据、政局不稳对军事现代化的阻碍，装甲部队的建立常常受到财政、政治以及技术人才匮乏的多重制约。而日本，则在民族主义和帝国扩张的驱动下，将发展装甲力量视为实现其“大陆政策”的重要手段，投入了相对更大的决心和资源。作者巧妙地将这些宏观的国家层面的战略考量，与微观的装甲部队组建、训练、装备采购等具体史实相结合，使得读者能够更立体地理解装甲兵在那个特定历史时期所扮演的角色。我从字里行间读出了中国在装甲领域探索的艰辛与不易，也看到了日本军国主义扩张下，其装甲力量的快速发展背后隐藏的野心。这种对比，让我对那段历史有了更深刻的反思。
评分作为一名对军事史有着浓厚兴趣的读者，我一直认为，一部优秀的军事史著作，不仅要提供翔实可靠的事实，更要能够引发读者对历史的深度思考。而《中日装甲兵全史 1918-1937》在这方面做得尤为出色。书中在描述两国装甲部队的初期发展时，对于当时国际军事思想的影响，特别是第一次世界大战后西方各国关于装甲理论的讨论，进行了相当详尽的介绍。我注意到作者花费了大量篇幅来分析这些思潮是如何通过各种渠道，包括军事期刊、交流访问、以及外国军事顾问等方式，传入中国和日本，并被两国军界所解读和采纳。这种“他山之石”的分析，让我明白了为什么在那个时期，两国在装甲力量的发展路径上，既有共性，又存在显著的差异。例如，日本在早期似乎更为积极地引入了西方坦克，并将其纳入其整体战争理论的构想中，而中国则受制于多方面因素，发展显得更为缓慢和零散。作者并没有止步于简单的史实陈述，而是深入探讨了这些外部影响如何与两国各自的内外部环境相互作用，最终塑造了它们独特的装甲兵发展轨迹。这种分析的深度，让我对那个时代中日两国军事思想的碰撞与演变有了更清晰的认知。
评分我一直认为，一部好的历史著作，不仅仅是史实的堆砌，更在于其能否引发读者对历史的深度思考。而《中日装甲兵全史 1918-1937》无疑做到了这一点。书中，作者以一种极为宏大的视角，审视了1918年至1937年间，中日两国装甲兵发展的曲折历程。我惊叹于作者对早期装甲车辆技术演进的细致追踪。从最初的“铁甲车”概念，到真正意义上的履带式坦克出现，再到各国对其进行不断改进，书中都进行了详尽的描述。我看到了中国在当时复杂的政治环境下，装甲力量的萌芽是如何艰难。无论是地方军阀的零散引进，还是少数有识之士的尝试，都难以形成一股强大的力量，其装备水平、训练体系和战术思想都显得尤为落后。而日本，则在国家战略的驱动下，将发展装甲力量视为其军国主义扩张的重要工具。书中对日本在1920年代和1930年代初，对西方装甲技术的引进、消化吸收，以及在此基础上的自主研发，都进行了深入的阐述。我从中读出了日本军国主义的野心，以及其在军事技术上的“超车”意图。这种两国在相似时间段内的对比，让我对那个时代的东亚格局有了更深刻的理解。
评分这本书最让我印象深刻的一点是，它并没有将中日两国在装甲兵发展上的故事割裂开来，而是通过一种巧妙的并置和对比，展现了两个国家在相似历史时期，面对同一新兴军事技术所做出的不同选择和努力。1918年至1937年，这是装甲力量从无到有，从试验性装备逐渐走向战场实用的关键阶段。我注意到作者在描述中国装甲兵的发展时，多次提到了当时中国军阀混战、政治分裂以及经济落后等严峻现实。即使是引进了一些装甲车辆，也往往难以形成规模化、系统化的部队，更谈不上统一的战术思想和训练体系。其装甲力量的出现，更多的是一种零散的、区域性的尝试。而日本，则是在其国家战略的驱动下，将发展装甲力量视为实现其军事野心的重要一环。从早期对西方技术的积极引进和学习，到逐步发展出具有自身特色的装甲车辆，日本的装甲兵发展呈现出一种更为系统化、战略化的趋势。书中对于两国在装备引进的渠道、采购策略、以及在装甲战术思想上的不同探索，都进行了细致的比较。这种对比，让我深刻体会到了国家战略、经济实力以及政治稳定程度，对于一个新兴军事技术的发展所产生的决定性影响。
评分阅读《中日装甲兵全史 1918-1937》的过程，仿佛是一次穿越时空的旅程，我得以近距离观察那些早期装甲车辆在历史舞台上的身影。作者在书中对于1918年至1937年间，中日两国所接触、引进、以及试图自主研发的各种装甲车辆型号，都进行了令人印象深刻的梳理。我能够清晰地了解到，在那个年代，西方世界诸如英国的“马克”系列坦克、法国的FT-17等经典型号，是如何通过各种途径，进入中国和日本的视野。书中对这些不同型号坦克的性能特点，诸如车体设计、悬挂系统、火力组合（从早期纯机枪配置到后来的轻型火炮），以及装甲防护能力进行了详细介绍，并分析了它们各自的优缺点。对于中国而言，我看到的是在艰难的条件下，一些有远见的军事人物尝试引进这些“钢铁巨兽”，但受制于技术、资金和维护能力，装甲部队的发展往往是零散且难以持续的。而日本，则表现出了一种更为积极主动的态度，从早期对西方型号的引进和仿制，逐渐积累经验，为后来其自主研发的装甲车辆奠定了基础。我对书中对一些具体型号的“故事”的叙述，例如某款坦克在特定战役中的表现，以及它对当时战术思想的影响，感到尤为着迷。
评分这本书以一种惊人的深度和广度，为我打开了一扇了解20世纪上半叶中日装甲兵发展的宏伟画卷。从1918年那个风云激荡的年代，到1937年全面战争爆发前夕，作者 meticulous 地梳理了两个国家在装甲力量建设上，从蹒跚起步到逐渐成型的每一个关键节点。我尤其被书中对早期装甲车辆技术演进的细致描绘所吸引。无论是西方国家在第一次世界大战后涌现的各种新型坦克设计，还是它们如何通过技术输出、军售以及模型借鉴的方式，缓慢地传入了中国和日本，这些细节都被作者详尽地呈现在读者面前。我仿佛看到了当时中国军阀混战时期，虽然装甲力量仍是稀缺的“舶来品”，但一些有识之士已经开始意识到其战略价值，并尝试引进和组建；同时，日本则在明治维新以来持续的军事现代化浪潮中，对装甲技术表现出了更为前瞻和系统性的关注。书中对不同时期、不同国家装甲车辆的性能参数、火力配置、防护能力以及战术运用思想的阐述，都极具启发性。它不仅仅是列举数据，更是通过对这些技术细节的剖析，展现了当时各国军方对未来战争形态的理解和探索。对于任何对军事史，尤其是装甲兵器发展感兴趣的读者来说，这本书无疑是一部不可多得的宝藏，它填补了许多我在以往阅读中遇到的知识空白。
评分这本书最让我感到惊艳的地方在于其对细节的考究，以及由此构建出的宏大叙事。从1918年到1937年，短短不到二十年的时间里，装甲车辆在世界军事舞台上扮演的角色发生了翻天覆地的变化。作者以一种近乎“微观史”的严谨态度，追踪了这一时期两国在装甲车辆研发、引进、生产、部署以及实际运用等各个环节的细微之处。我仿佛能看到，在中国的某个兵工厂，工人们正在艰难地组装一辆从国外进口的零件；或是日军参谋部里，军官们在反复研讨如何将新获得的坦克投入到即将到来的军事行动中。书中对早期型号坦克的具体规格，如发动机功率、最高时速、武器配置（例如机枪口径、火炮初速）、装甲厚度以及乘员编制等，都进行了细致的记录。这些看似冰冷的数字，在作者的笔下却充满了历史的温度，它们不仅仅是技术参数，更是那个时代两国军事工业能力、技术水平以及战略判断的真实写照。我尤其欣赏作者对一些早期坦克型号的“生命周期”的追溯，包括它们的服役情况、在一些早期冲突中的表现，以及最终被淘汰或改进的过程。这些细节共同构成了一幅生动而详实的装甲兵发展图景。
评分《中日装甲兵全史 1918-1937》这本书，让我对那段风云激荡的岁月有了更深刻的认识，特别是装甲兵这一新兴军事力量的出现，如何悄然改变着东亚的军事格局。我被书中细致的历史考证所折服，作者似乎从最零碎的档案资料中，挖掘出了关于中日两国装甲部队从诞生到初步发展过程中，鲜为人知的细节。我看到，在中国，装甲力量的出现更多的是伴随着军阀的私人武装，是对西方军事技术的一种零散的、功利性的引进。这些早期装甲车辆，往往在战火纷飞的内战中，扮演着昂贵而脆弱的“玩具”，其战略作用有限，发展更是磕磕绊绊。而在日本，我则看到了一个更为清晰的图景：从第一次世界大战后，日本就开始积极引进西方先进的装甲技术，并将其视为未来战争的重要组成部分。书中对于日本在1920年代和1930年代初，关于装甲车辆的研发、试验、以及早期部队的组建，都进行了详实的描写，甚至包括了当时日本军方内部关于装甲兵战术运用的激烈讨论。这种对比，让我深切感受到，在同一种技术浪潮面前，不同的国家，由于其政治体制、经济实力以及战略目标的不同，所做出的选择和最终的结果，竟然会如此不同。
评分也就南京保卫战这段还有看头，其它一般
评分可读性差。题材还行。
评分中规中矩
评分中规中矩
评分可读性差。题材还行。
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