一个男人和他的船

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☆☆☆☆☆
出版者:东方出版中心
作者:[美] 史蒂文·氏房
出品人:
页数:367
译者:朱雅兰
出版时间:2015-2
价格:49.80元
装帧:平装
isbn号码:9787506078245
丛书系列:经典人物传记系列
图书标签:
  • 传记
  • 海事
  • 历史
  • 造船
  • 美国
  • 时代缩影
  • 年度最佳非虚构类图书
  • 经营
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  • 航海
  • 自传
  • 个人成长
  • 勇气
  • 毅力
  • 海洋
  • 生存
  • 挑战
  • 孤独
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具体描述

二十世纪四五十年代,威廉·弗朗西斯·吉布斯达到人生的顶峰,成为美国海事建筑师的一号人物。他追求那个时代里最好、最快、最美的远洋邮轮——“美国号”,一时成为国家的魅力话题。1952年在民众的高呼声中,“美国号”竣工,而在当时这一技术之绝唱 “made in America” 更是意义非凡。

吉布斯是一个地地道道的美国人,名垂不朽如同布鲁克林大桥的设计师罗布林或跌水别墅的设计师赖特。父亲突然破产后,吉布斯也跟着从哈佛辍学,在以后的岁月里,他克服了羞怯和正规学习的缺乏,成为历史上伟大的造船师。他做了一个四十年的梦,终于有了“美国号”的诞生。

威廉·弗朗西斯·吉布斯勇往直前且坚持完美。他爱他的船,想象她,领悟她,甚至要在二战年代成就她的奢华之旅。传记作家史蒂文?氏房出色地描述了吉布斯的追梦之路以及吉布斯如何单枪匹马改变了整个业界。

这本书的主题聚焦于一种独特而引人入胜的叙事,其核心围绕一个男人与他的船之间的深厚联系。这一故事不仅展现了男人的性格和内心世界,更通过这艘船,探索了一种充满冒险与情感的旅程。书中详细描绘了角色在不同环境中的表现,从宁静的港口到风雨交加的大海,每一个场景都被精心塑造,以增强故事的真实感和沉浸感。 这一作品通过丰富的情节展现了男人与船之间无缝对话,描绘出他们共同面对挑战、克服困难的过程。这种互动不仅仅是外表上的交流,更是一种深层次的理解和共鸣。在书中,角色们的内心对彼此的信任和依赖得以充分展现,让读者感受到人与人之间的真诚情感。每一个细节,无论是风声、潮水,还是船上的小物件,都被用来丰富叙事,使故事更具层次感。 书中还注重环境对角色行为和情感发展的影响。在不同地理位置的描写中,作者刻画了自然景观与人物心理的深度互动。例如,在一次冒险行动中,风暴中的荒凉大海让角色们面临巨大的压力,但正是在这种极端环境下,他们的关系更加紧密;而在宁静的港口时光,也成为他们心灵交流和情感升华的重要场景。每个章节都充满了细腻的描写,使读者能够深刻体会到角色之间微妙而强烈的情感纽带。 书籍还通过多样的叙事方式展现了角色的成长过程。在面对困境时,男人不仅展示出坚韧与勇敢,也透露出他内心复杂的情感和追求。他与船之间的互动,不仅仅是关于生存,更是关于理解、信任和共同成长。书中每一个细节都为这一过程增添了真实感,让读者在文字中得以领悟人性中的光明与黑暗。 此外,作者在书中运用了细腻的语言风格,通过描述角色的内心独白和外在行动,深入挖掘他们的思想与情感。这些细腻的刻画使读者能够更全面地理解人物的背景、动机以及彼此之间的关系。书中的每一句文字都凝聚了对人性复杂性的深刻体察,让读者在享受故事的同时,不遗余力去思考人与自然、人与彼此之间的联系。 总的来说,这本书以其细致入微的描写和深刻的情感刻画,成功地构建了一个充满魅力的人物与海洋交融的世界。它不仅是对一种冒险故事的叙述,更是一次心灵的旅程,让读者在这片文字中找到共鸣与启示。通过这一书,不仅了解了一位男人与他的船,更加深刻地体会到了人类情感和自然环境之间的奇妙联系。

作者简介

史蒂文·氏房 Steven Ujifusa,美国历史学家。服务于美国轮船保护协会下的咨询委员会。在宾夕法尼亚大学获得历史保护和房地产双硕士学位,在哈佛大学获得历史学学士学位。居于费城,从小着迷于伟大的美国建筑项目,写了大量有关建筑和城市历史的文章。当他不写作的时候,他喜欢唱歌、摄影、划船和旅 游。

目录信息

序言 邮轮往昔
第一部分 远见卓识
第1章 巨大、奢华与速度
第2章 远离富家子弟
第3章 毛里塔尼亚号
第4章 J.P.摩根的泰坦尼克号
第5章 追梦人在路上
第6章 战利品
第7章 涅槃的巨人
第8章 新贵
第9章 名媛太太
第10章 马洛洛号
第11章 德国海上猛兽
第12章 地狱之火
第13章 罗斯福的新海军
第14章 皇后号与美洲号
第15章 助力二战
第二部分 铸就梦想
第16章 美好的开局
第17章 海上霸主
第18章 冉冉升起的明星
第19章 时尚现代的美国号
第20章 闪亮登场
第21章 招兵买马
第22章 杜鲁门的非难
第23章 海上新皇后
第24章 风驰电掣
第25章 胜利之师
第26章 风平浪静的日子
第27章 麻烦来临
第28章 来不及说再见
第29章 解密
后记
致谢
索引
· · · · · · (收起)

读后感

评分☆☆☆☆☆

《一个男人和他的船》是一本人物传记,也是一部经营史,亦是一个时代的缩影。 如沃顿商学院教授托马斯所说,“美国大众史家史蒂文•氏房通过描述威廉•弗朗西斯•吉布斯打造巨型邮轮的故事,重现了美国造船业的鼎盛时期。从某种程度上来说,吉布斯就是当时的史蒂夫...  

评分☆☆☆☆☆

《一个男人和他的船》是一本人物传记,也是一部经营史,亦是一个时代的缩影。 如沃顿商学院教授托马斯所说,“美国大众史家史蒂文•氏房通过描述威廉•弗朗西斯•吉布斯打造巨型邮轮的故事,重现了美国造船业的鼎盛时期。从某种程度上来说,吉布斯就是当时的史蒂夫...  

评分☆☆☆☆☆

《一个男人和他的船》是一本人物传记,也是一部经营史,亦是一个时代的缩影。 如沃顿商学院教授托马斯所说,“美国大众史家史蒂文•氏房通过描述威廉•弗朗西斯•吉布斯打造巨型邮轮的故事,重现了美国造船业的鼎盛时期。从某种程度上来说,吉布斯就是当时的史蒂夫...  

评分☆☆☆☆☆

1.此书评刊登在《当代海军》2015年第06期(总第261期)上。 2.1933年,随着德国纳粹政权的建立和日本入侵满洲里,重组美国海军的重要性迅速提上日程,海军也迫切希望更新并扩充已经老旧的舰队,而在白宫方面,还有一位熟知海军需求的总统。富兰克林•德拉诺•罗斯福总统坚...

评分☆☆☆☆☆

《一个男人和他的船》是一本人物传记,也是一部经营史,亦是一个时代的缩影。 如沃顿商学院教授托马斯所说,“美国大众史家史蒂文•氏房通过描述威廉•弗朗西斯•吉布斯打造巨型邮轮的故事,重现了美国造船业的鼎盛时期。从某种程度上来说,吉布斯就是当时的史蒂夫...  

用户评价

评分☆☆☆☆☆

这部作品的语言风格是极其古典和洗练的,仿佛是上个世纪的文学精品,每一个句子都经过了反复的雕琢,既有史诗般的宏大叙事感,又不失日常细节的烟火气。我被那种对“手工劳作”的近乎宗教般的热爱所吸引,书中对工艺流程的描述,那种对手艺近乎苛刻的追求,让人看到了现代社会中稀缺的匠人精神。叙事者仿佛是一个冷眼旁观却又深谙世故的智者,用一种略带疏离的笔触讲述着一个关于时间、记忆和传承的故事。虽然情节推进并不迅猛,但那种渗透在字里行间的沧桑感和厚重感,却有着强大的吸附力,让人不忍释卷。它更像是一部关于“存在”的沉思录,探讨了人在广袤自然面前的渺小与尊严,读完后,我的思维仿佛也被那无边的海域涤荡了一番,变得开阔而宁静。

评分☆☆☆☆☆

坦白说,起初我对这种题材有些望而却步,觉得可能会过于沉闷或技术化,但事实证明我的担忧是多余的。作者的叙事技巧高超,他懂得如何将技术性的描述巧妙地融入情感的洪流之中。比如,当主人公修理一处受损的部件时,那种专注和解决问题的成就感,被写得比任何一场戏剧冲突都要来得震撼人心。书中的女性角色虽然戏份不算多,但她们的形象却异常鲜明和坚韧,是故事中不可或缺的稳定力量。这本书成功地避免了陷入歌颂式的肤浅,它直面了生活中的困难、孤独和不可避免的衰败。这种诚实感,这种不加粉饰的真实,才是它最打动我的地方。它不是一本轻松的小说,但它提供的精神回报是丰厚的,值得每一个愿意深入探索的读者去细细品味。

评分☆☆☆☆☆

这本书像是一首精心谱写的民谣,旋律悠扬而略带忧伤,讲述的似乎是关于回归与告别的主题。作者的笔触极其富有画面感,我甚至能感觉到海风拍打在脸上的力度,能听见船帆在风中猎猎作响的声音。它探讨了人与工具、人与环境之间复杂而深刻的关系,揭示了真正的“拥有”并非占有,而是一种长期的、相互成就的共存状态。故事中关于选择的困境,那种在安逸与挑战之间摇摆不定的内心拉扯,处理得非常细腻和人性化。它没有给出简单的答案,而是将选择的重担轻轻地放在了读者的肩上,引发我们对自身生活路径的重新审视。这是一部富有哲学深度的作品,但它的哲学性是通过最朴素、最真实的生活场景展现出来的,令人心生敬畏。

评分☆☆☆☆☆

读完全书,我脑海里浮现的不是一个个具体的场景,而是一种强烈的情绪和氛围——那是属于黄昏时分,光线斜射在波光粼粼的水面上,带着一丝凉意的感觉。作者在处理时间的概念上非常精妙,过去与现在交织在一起,历史的重量感清晰可辨,但又丝毫没有拖沓之感。很多情节的转折是基于一种近乎直觉的、生活化的逻辑,而不是刻意设计的巧合,这使得整个故事显得极为自然和可信。我尤其喜欢那些充满地方色彩的俚语和表达方式,它们为故事增添了浓郁的地域气息和人物的鲜活性。总而言之,这是一部需要耐心去品味的佳作,它要求读者放慢呼吸,去感受文字背后的重量与深度,而非急于求知故事的结局。

评分☆☆☆☆☆

这本书的叙事节奏像极了老旧的蒸汽机,缓慢而有力地推动着故事前进,却又在不经意间展现出惊人的爆发力。作者对环境的描摹细致入微,仿佛能闻到空气中弥漫的海盐味和船舱里陈旧木头的气味。角色之间的对话火花四溅,那种经历过风浪的男人之间特有的默契与摩擦,被刻画得入木三分。我尤其欣赏作者在描绘人物内心挣扎时的那种克制与精准,没有大肆渲染,却让人感到一股深沉的悲凉。那些关于坚持与放下的哲学思考,不是空洞的说教,而是深深植根于主人公日常行动中的选择与代价。读到一半时,我甚至觉得我不是在看一个故事,而是在参与一场漫长的航行,每一次潮起潮落都伴随着主人公心境的微妙变化。那种对传统的坚守和对未知海洋的敬畏,交织成一幅复杂而迷人的画卷,让人久久不能忘怀。

评分☆☆☆☆☆

美国有史以来最快、最安全的邮轮,半个世纪辉煌工业的代表作,于1969年,在它服役17年后退役了。战胜它的不是更快更强的新蓝丝带得主,而是喷气式飞机,和从不回头勇往直前的时代。吉布斯在童年时费城阁楼上设计的大船,经历了种种磨难与波折,50年后终于得偿所愿,他的偏执,他的坚持,他令人难以忍受的控制欲和他对造船的热爱与奉献造就了他的一切。这本书类似于光荣与梦想,讲述了半个世纪的船舶业变迁,以及背后的美国通俗史。

评分☆☆☆☆☆

美国有史以来最快、最安全的邮轮,半个世纪辉煌工业的代表作,于1969年,在它服役17年后退役了。战胜它的不是更快更强的新蓝丝带得主,而是喷气式飞机,和从不回头勇往直前的时代。吉布斯在童年时费城阁楼上设计的大船,经历了种种磨难与波折,50年后终于得偿所愿,他的偏执,他的坚持,他令人难以忍受的控制欲和他对造船的热爱与奉献造就了他的一切。这本书类似于光荣与梦想,讲述了半个世纪的船舶业变迁,以及背后的美国通俗史。

评分☆☆☆☆☆

如果不考虑船舶技术相关内容翻译错漏百出、单纯作为人物传记或者商业传奇故事来看还是不错的。

评分☆☆☆☆☆

我对海军很感兴趣,果真里面有关海军的人和事挺多,够丰富!此外,两次世界大战风云人物风云事也令我收获颇丰。就是有几个句子读着别扭,不过也不影响啦,整体很流畅。

评分☆☆☆☆☆

我对海军很感兴趣,果真里面有关海军的人和事挺多,够丰富!此外,两次世界大战风云人物风云事也令我收获颇丰。就是有几个句子读着别扭,不过也不影响啦,整体很流畅。

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