格雷厄姆•格林(Graham Greene,1904—1991)
21次諾貝爾文學奬提名的傳奇大師。67年寫作生涯,創作超過25部小說,被譽為20世紀大師級作傢。1950年,初次獲得諾貝爾奬提名。1976年,獲美國推理作傢協會大師奬。1981年,獲耶路撒冷文學奬。1986年,由英女王伊麗莎白二世授予功績勛章。
格林一生遊曆於墨西哥、西非、南非、越南、古巴、中東等戰亂之地,曾任職於英國軍情六處,從事間諜工作,並以此為背景創作小說,關注人靈魂深處的掙紮與救贖、內心的道德和精神鬥爭,被譽為20世紀人類意識和焦慮的卓越記錄者。
至今,每年格林生日期間,在格林齣生地——英國赫特福德郡,都會舉辦為期四天的格雷厄姆•格林國際藝術節,世界各地的格林粉絲齊聚這裏參加紀念格林的活動。
所有我熱愛的卻被你們懷疑的事,我都會傾盡全力去做。
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《斯坦布爾列車》是格雷厄姆•格林備受推崇的成名作。格林通過描寫名噪一時的東方快車上的一群乘客,展現上世紀三十年代歐洲的社會現狀和精神麵貌。
在開往斯坦布爾的 東方快車上,猶太商人邁亞特、政治流亡者津納、歌舞演員科洛爾、英國記者梅布爾、暢銷書作傢薩沃裏、慣偷格倫利希等不同身份、不同性格、懷著不同目的的乘客,彼此相遇,發生瞭一係列意想不到的事件。而在這個混亂的時代下,他們又該何去何從。
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◆21次諾貝爾文學奬提名的傳奇大師。
◆1950年,初次獲得提名,一生提名多達21次,被譽為諾貝爾文學奬無冕之王。
◆一生雖未獲奬,卻被一眾諾貝爾獲得者馬爾剋斯、福剋納、V.S.奈保爾、J.M.庫切、威廉•戈爾丁、馬裏奧•略薩視為精神偶像和導師。
◆加西亞•馬爾剋斯說:“雖然把諾貝爾奬授給瞭我,但也是間接授給瞭格林,倘若我不曾讀過格林,我不可能寫齣任何東西。”
◆諾貝爾文學奬評委拉斯•福塞爾說:“未授予格林文學奬是諾貝爾奬曆史上的一個重大錯誤。”
◆《斯坦布爾列車》是格雷厄姆•格林備受推崇的成名作。
◆通過描寫名噪一時的東方快車上的一群乘客,展現上世紀三十年代歐洲的社會現狀和精神麵貌。而在這個混亂的時代下,每個人又該何去何從。
◆所有我熱愛的卻被你們懷疑的事,我都會傾盡全力去做。
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雖然把諾貝爾奬授給瞭我,但也是間接授給瞭格林,倘若我不曾讀過格林,我不可能寫齣任何東西。 ——加西亞•馬爾剋斯(1982年諾貝爾奬獲得者)
格雷厄姆•格林自成經典,他將作為20世紀人類意識和焦慮的卓越記錄者不斷被人閱讀和提起。 ——威廉•戈爾丁(1983年諾貝爾文學奬獲得者)
格雷厄姆•格林一直關注著世界的發展變化,他的焦慮無處不在,始終緻力於記錄這個世界。 ——V.S.奈保爾(2001年諾貝爾文學奬獲得者)
格林在這些作品裏創造齣自己的一片領土——“格林王國”。他把這些故事寫得生動感人,吸引瞭韆韆萬萬讀者。格林也是一位有纔氣的詩人。 ——J.M.庫切(2003年諾貝爾文學奬獲得者)
格雷厄姆•格林是一個不知疲倦的旅行傢,一個深入世界各個角落,記錄戰爭、革命、疾病的冒險傢。 ——馬裏奧•巴爾加斯•略薩(2010年諾貝爾文學奬獲得者)
未授予格林文學奬是諾貝爾奬曆史上的一個重大錯誤。——拉爾斯•福塞爾(諾貝爾文學奬評委)
直到他去世,格林一直是20世紀大師級作傢。在任何語言裏,他都是無比細膩的作傢。——約翰•歐文(美國國傢圖書奬獲得者)
格雷厄姆•格林是我們這個年代中極富技巧、極有創造力和令人興奮的作傢!對真實存在的人類有著準確的刻畫和動人描寫! ——《時代》雜誌
20世紀嚴肅作傢中從未有一個像格雷厄姆•格林這樣對大眾文化有如此深的影響。——《時代》雜誌
格雷厄姆•格林在任何語言裏都是極齣色的作傢。——《華盛頓郵報》
格林有一雙觀察問題的銳利眼睛,嗅齣人性弱點的最靈敏的鼻子,而且他的這種觀察帶著冷酷的坦誠……整整一個世紀他都在做這件事。——《獨立報》
格雷厄姆•格林一輩子活齣彆人五輩子的容量,荒廢自己的人生無所謂,荒廢纔華纔是犯罪。 ——蔣方舟
要是讓我選齣一個作傢能代錶20世紀英國作傢的話,我會粗鄙地想到格林。就像有時候提到英國時,我會馬上聯想到波洛先生和007。 ——張悅然
格林離開的世界,依舊是滿滿的悲傷,但這些悲傷被他描述過,也就是說,這個世界被他撫慰過。 ——鸚鵡史航
如果要在世界範圍內推舉一位非常會寫,也寫得很好,作品既深刻,又好看,可以欣賞,還可以消遣的作傢,我大概會選格雷厄姆•格林。 ——止庵
“失败感,是种很复杂的情愫。” 读罢此书,我又开始了乱想胡思,继而冒出了上述这么一句没头没脑的话来。于是,我又开始了新一轮“失败”的思路回溯。每每当我想要记述下我的思绪的时候,总是觉得笔力不逮,莫名而生一种失败感。该说是一种既定的帕斯卡尔式的忧伤:思想逃逸了...
評分每次读中译本,总担心如果译者水平有限,会不会给原著减分。但我也没有尝试阅读英文原著的动力,那已经是大学时代干的体力活+脑力活了。 格雷厄姆•格林,并非格林童话的那位格林,但这位格林也是一位受人尊崇的大师。那天在图书馆看到他的好几部小说,都是簇新的精装本,一...
評分2009年的12月12日,法国斯特拉斯堡火车站.在“维也纳,20时37分”的指示灯下,五节红底灰色车厢组成的老式列车静静的停靠在二号站台,堪称传奇的东方快车即将以最后一次运营结束百年的历史.略带冷淡的气氛让人不禁回想起1882年10月10日18:25那个激动人心的时刻,专列在鲜花...
評分“她的惊诧和热望,使他拿定了主意。他决心像个东方王公似的赐给她贵重的礼品,而并不要求或指望任何报答。人们历来指责他这个民族的人吝啬,现在他要向一个基督徒表明这责难是何等不公正。在荒漠中流浪四十年,远离埃及奢侈的生活,造成了犹太人严苛的生活习惯,算计日子,囤...
評分一口气看完江苏凤凰文艺出版社出版的由黄梅和黄晴翻译的英国作家格雷厄姆•格林的《斯坦布尔列车》(Stamboul Train),我感觉已经深深地被作品征服了。这本《斯坦布尔列车》实在太好看了,为读者呈现了非常有格林特色的一趟往返“奥斯坦德—科隆—维也纳—贝尔格莱德—伊斯...
中規中矩吧,雖不是如何驚艷,但也有打動我的地方,醫生死前的某些片段讀齣瞭當年看《影子部隊》的味道
评分格林成名作,紛繁復雜的格林世界和人物在列車上初現端倪
评分格林成名作,紛繁復雜的格林世界和人物在列車上初現端倪
评分他也會學得見怪不怪,聽其自然,那是唯一的活路。
评分說來也巧,之前正好看到友鄰標記瞭作者的短篇集,迴傢一翻之前盲藉的書,裏麵正好有同一位作者的小說。很難想象這是作者年僅28歲寫就的作品,在他的筆下,沒有人是絕對正麵的,也沒有人是形象單薄隻有一個關鍵詞貫穿始終的。歐洲的每個階層,都有自己骯髒自私的地方。世道越混亂,心裏利己部分越多的人纔能不顧一切活下去。
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