9/11 and the Future of Transportation Security

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出版者:Greenwood Pub Group
作者:Johnstone, R. William
出品人:
页数:232
译者:
出版时间:2006-5
价格:$ 56.44
装帧:HRD
isbn号码:9780275990756
丛书系列:
图书标签:
  • 9/11
  • Transportation Security
  • Aviation Security
  • Terrorism
  • Homeland Security
  • Risk Management
  • Security Measures
  • Post-9/11
  • Travel Security
  • Public Safety
  • Policy Analysis
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具体描述

R. William Johnstone served on the 9/11 Commission, and wrote this book to build upon and supplement the Commission's work. In its pages, he explains the aviation security system failure on 9/11, uses that as a means for evaluating post-9/11 transportation security efforts, and proposes remedies to continued shortcomings. This book is based on information originally provided to the 9/11 Commission, augmented by unpublished reports and a wealth of other material that has come to light since the issuance of the Commission's own report in July 2004. Part One analyzes the aviation security system's history and institutions to explain why the system failed on 9/11. Part Two looks at what has been done in aviation and transportation security since 9/11, including the Commission's recommendations and the congressional response to them. Finally and most significantly, Part Three outlines a suggested approach for improving current U.S. transportation security.

《9/11事件与交通安全未来展望》 本书并非探讨2001年9月11日恐怖袭击事件本身,亦非详述该事件如何直接改变了全球航空业的安保措施。相反,它将目光聚焦于这一历史性时刻之后,交通运输领域所面临的长期、深远且持续演进的安全挑战,以及为了应对这些挑战而催生的创新思维与实践。 我们将从更宏观的视角出发,审视“9/11”这一标志性事件如何成为一个分水岭,促使全球对交通系统的脆弱性有了前所未有的认知。本书将深入剖析,除了直接由恐怖分子发动的袭击之外,交通安全还面临哪些潜在的威胁,这些威胁可能来自何方,又将以何种形式出现。这包括但不限于: 新兴技术带来的安全挑战: 随着无人机、人工智能、生物识别技术以及高速通信网络的飞速发展,这些前沿科技在提升效率和便利性的同时,也可能被滥用,成为新的安全隐患。例如,如何防范恶意无人机对机场、桥梁或重要交通节点的攻击;如何确保自动驾驶交通系统的安全性,防止其被黑客控制;如何平衡生物识别技术在身份验证上的便捷性与隐私保护的伦理考量。本书将详细探讨这些新兴技术如何重塑交通安全的格局,以及我们应该如何 proactively 地应对。 网络安全与物理安全的融合: 现代交通基础设施高度依赖于信息技术系统,从航班调度、信号控制到售票系统,无一不处于网络的保护之下。一旦这些系统遭到网络攻击,其后果可能比物理破坏更为严重,甚至可能导致系统性瘫痪。本书将深入分析网络攻击的潜在目标、攻击手段及其对交通运输网络造成的连锁反应,并探讨建立多层次、纵深防御的网络安全策略的重要性。我们将关注如何构建更具韧性的交通信息系统,以应对日益复杂和隐蔽的网络威胁。 供应链安全与跨境流动风险: 交通运输是全球供应链的命脉。恐怖主义、有组织犯罪以及边境管控的松懈,都可能成为供应链中的薄弱环节。本书将探讨如何加强对货物、集装箱以及人员的检查与追踪,以防止武器、非法物质或危险人员的跨境流动。我们将审视供应链中的各个节点,分析潜在的风险点,并探讨利用区块链、物联网等技术提升供应链透明度和可追溯性的可能性,从而有效降低安全风险。 公共交通系统的安全韧性: 除了航空运输,地铁、铁路、巴士等公共交通工具每天承载着数以亿计的乘客。这些系统的开放性和高密度人群的聚集性,使其成为潜在的攻击目标。本书将重点关注如何提升城市轨道交通、铁路网等基础设施的物理安全防护能力,包括加强车站和车厢内的监控、部署更有效的安检设备,以及制定完善的应急响应预案。同时,我们也会探讨如何通过乘客行为分析、预防性安全措施以及社会公众的安全意识教育,来共同构建一个更安全的公共交通环境。 情报共享与国际合作的演变: 应对跨国界的交通安全威胁,需要全球范围内的紧密合作。本书将分析“9/11”事件后,国际情报共享机制的建立与发展,以及各国在打击交通领域恐怖主义和犯罪活动方面的合作模式。我们将探讨如何优化信息交流,建立更有效的预警系统,并分享成功的国际合作案例,以期为未来的安全策略提供借鉴。 安全与效率的平衡: 任何安全措施的实施都可能在一定程度上影响交通系统的效率和乘客的体验。本书将探讨如何在提升交通安全性的同时,最大限度地减少对效率的负面影响。我们将审视那些旨在提升安全性的创新技术和管理模式,并分析它们在实践中如何找到效率与安全的最佳平衡点。这包括对人脸识别、安检扫描技术以及旅客分流策略的深入探讨。 社会心理学视角下的交通安全: 安全不仅仅是技术和政策问题,也与公众的心理感知和行为息息相关。本书将从社会心理学的角度,探讨如何管理公众对交通安全的担忧,如何通过有效的沟通和教育来提升公众的安全意识,以及如何在危机时刻保持社会的稳定和秩序。 总而言之,本书将以一种前瞻性的、多学科的视角,深入分析“9/11”事件之后,交通安全领域所面临的复杂挑战和不断演变的威胁形态。我们旨在描绘一个充满机遇与挑战的未来图景,并为政府、行业专家、技术开发者以及普通公众提供一个关于如何共同构建更安全、更具韧性交通运输系统的深刻洞察。我们将聚焦于解决方案、创新思维以及未来发展趋势,而非对既往事件的简单回顾。

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读后感

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用户评价

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这本书给我的最大震撼在于其对“常态化紧急状态”的精准刻画。它并非简单地描述了安检流程的延长或新设备的引入,而是深入剖析了这种“永久性危机”如何从根本上改变了交通运输业的经济模型和企业文化。以往,安全被视为成本,是运营中的一个必要的干扰项;而这本书表明,在后9/11时代,安全本身已经演变成了一种核心的产品价值,一种可以被量化、可以被兜售的“安心感”。这种范式的转变,对航空公司的财务报表和市场定位产生了深远影响。作者通过对比不同时期FAA(联邦航空管理局)的预算分配变化,清晰地展示了这种资源倾斜的轨迹。这种从宏观经济角度切入安全议题的处理方式,非常新颖,它让读者明白,我们今天所支付的机票价格中,有多少是真正用在了飞行本身,又有多少被用于构建这个庞大、精密且不断自我强化的安全机器。它让我们重新审视“效率”与“安全”这对看似对立的指标,在新的历史语境下是如何被强行耦合的。

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从结构上看,这本书的章节安排极具匠心,它没有采用严格的编年史体,而是围绕几个核心的“安全悖论”展开论述,这使得全书的理论框架非常扎实。例如,对“可见的安全措施”与“不可见的威胁”之间关系的探讨,是贯穿始终的主线。作者似乎在提醒我们,那些我们肉眼可见的、繁琐的安检流程,可能恰恰是为了掩盖更深层次的、难以被物理手段遏制的结构性风险。特别是当它将交通安全放在全球供应链和地缘政治的大背景下考察时,其视野的开阔令人印象深刻。我注意到作者引用了大量未曾公开的政策备忘录和内部文件,这使得它的论证具有极强的说服力,绝非泛泛而谈。如果说有什么可以挑剔的,或许是其中对于区域性(非西方国家)交通安全实践的探讨略显单薄,但考虑到其核心聚焦的美国视角,这或许是篇幅所限的无奈之举。总体而言,这是一部兼具学术严谨性与现实批判力的佳作。

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读罢全书,我发现作者对“系统性脆弱性”的关注,远超出了单纯的反恐层面。与其说这是一本关于恐怖主义应对的书,不如说它是一部关于现代复杂系统在面对极端冲击时如何进行自我重构的案例研究。书中对不同交通模式(如铁路、海运与航空)之间安全标准互相渗透和移植的分析,尤其发人深省。这种跨部门的“安全蔓延效应”,揭示了国家安全思维一旦形成,便会像病毒一样在所有公共服务领域复制和传播的特性。我特别欣赏作者对“预期管理”这一概念的运用。在许多章节中,安检措施的目的似乎不再是百分之百地阻止威胁,而是更侧重于向公众清晰地展示政府正在“采取行动”,从而管理和稳定公众的焦虑情绪。这种对政治表演性的揭示,使得全书的论述充满了批判性的力量,它迫使读者去质疑:我们所接受的安全,究竟有多少是现实的防护网,又有多少是精心编排的心理安慰剂?这本书无疑是理解当代社会安全心态演变的一把关键钥匙。

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不得不说,这本书的叙事节奏处理得非常高明,它不像传统学术专著那样枯燥乏味,反而带有一种近乎新闻特稿的紧迫感。作者巧妙地穿插了许多亲历者的访谈记录,那些来自机场安检人员、航空公司高管乃至普通旅客的零散记忆,如同一个个微小的切片,拼凑出了一个宏大的安全变革图景。我特别喜欢其中关于“视觉文化”在安检环节中扮演角色的那一部分。屏幕上不断闪过的影像、警惕的目光、标准化的肢体语言,无不指向一种权力对身体的持续凝视。这种凝视如何被制度化、如何又反过来重塑了人们的行为模式,作者的笔触细腻而富有洞察力。读到最后,我甚至开始反思自己每一次排队安检时的那种近乎麻木的服从,它已不再是简单的程序遵守,而是一种被长期训练出来的“安全姿态”。这种对日常生活中安全规训的揭示,无疑是本书最有价值的贡献之一,它迫使读者跳出“事后诸葛亮”的视角,去体验变革发生时的那种复杂心态。

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这本关于9/11事件对交通运输安全影响的著作,其深度和广度着实令人惊叹。作者似乎并非仅仅满足于罗列事件发生后的各种安全措施和技术升级,而是深入挖掘了政策制定背后的深层逻辑和意识形态转变。我尤其欣赏其中关于“风险社会”理论在航空业的实践性分析,它清晰地展示了在追求绝对安全的过程中,社会是如何逐渐接受并内化了持续的、结构性的不确定性。书中对于人与技术互动模式的探讨也十分精彩,尤其是在生物识别技术大规模应用的前夜,作者对隐私权与国家安全之间微妙平衡的审视,显得尤为前瞻和审慎。他们没有采取简单地赞美或谴责的态度,而是通过细致的案例分析,揭示了技术本身的中立性如何被安全叙事所裹挟,最终塑造了我们今天习以为常的出行体验。阅读过程中,我感觉自己不仅仅是在回顾历史,更像是在参与一场关于现代国家权力边界的哲学辩论,每一次政策的收紧,都伴随着对个人自由的重新定义,而这种定义,往往是在危机时刻悄无声息地完成的。那种历史的厚重感和对未来走向的警示意味,让这本书远超了一般的安全研究范畴。

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