San Francisco's Interurban to San Mateo pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:Arcadia Pub

作者:Vielbaum, Walter (EDT)/ Townley, Robert/ Rice, Walter/ Echeverria, Emiliano/ Holmgren, Don

出品人:

页数:128

译者:

出版时间:2005-9

价格:$ 24.85

装帧:Pap

isbn号码:9780738530086

丛书系列:

图书标签:

San Francisco
Peninsula
Interurban Railway
San Mateo
California History
Transportation History
Electric Railways
Local History
Railroads
19th Century
20th Century

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具体描述

It's strange to think that an electric commuter rail line rivaling BART in efficiency, speed, and comfort ran over 100 years ago between San Francisco and San Mateo, but run it did. The 40 Line, or San Mateo Interurban, began in 1892 with an initial segment operating between Market and Steuart Streets out to the county limits on San Jose Avenue. Three years later, the line reached Baden in present-day South San Francisco, and by 1903 service was opened all the way to downtown San Mateo. During the line's heyday, there was talk of extending it down the peninsula from San Mateo to Palo Alto to connect with the Peninsular Railway to San Jose. The 1906 earthquake put this plan on hold. Following much the same route as today's Mission Street, El Camino Real, and Caltrain, the San Mateo Interurban carried over four million passengers a year along its main and spur lines until 1949, when the system was shut down amidst much fanfare.

《旧金山至圣马特奥的城际铁路》是一段充满历史印记的旅程，它不仅仅是连接两个地理区域的交通线路，更是见证了湾区早期发展、城市扩张以及科技变革的时代变迁。本书将带领读者深入探究这条已消失的铁路的辉煌过往，从其诞生之初的雄心勃勃，到其运营期间的繁忙景象，再到最终被时代的车轮无情碾过，淡出人们的视野。故事的开端，我们要回溯到19世纪末20世纪初，那个被称为“镀金时代”的变革时期。旧金山，这座太平洋沿岸的明珠，正以前所未有的速度发展壮大。与此同时，圣马特奥地区，曾经是宁静的乡村和富裕的庄园，也开始显露出作为新兴居住区的潜力。正是这种发展需求，催生了修建一条高效、可靠的城际铁路的构想。本书将详细考证，这条铁路的规划和建设过程，是如何汇集了当时的顶尖工程师、资本家和劳动力，克服了地理上的种种挑战，如崎岖的地形、蜿蜒的海岸线，最终将钢轨铺设完成。我们将揭示那些参与其中的公司名称，例如那条著名的“太平洋联合铁路”及其分支，以及它们在构建这张连接湾区动脉网络中所扮演的角色。随着铁路的正式运营，它立刻成为了连接旧金山与圣马特奥两地之间不可或缺的生命线。本书将生动描绘这条铁路在鼎盛时期的日常景象。想象一下，在那个没有汽车的年代，每天有多少通勤者乘坐着宽敞舒适的火车，穿梭于旧金山的繁华街区和圣马特奥的宁静郊外。我们将深入探讨列车的班次、速度、沿途的站点设置，以及这些站点如何成为当地社区的集散中心，促进了商业的繁荣和居民生活的便利。本书还会关注铁路沿线那些曾经热闹非凡的车站建筑，它们往往是那个时代的建筑艺术的代表，承载着无数人的出行记忆。这条铁路的影响力远不止于交通本身。它极大地促进了圣马特奥地区的发展。过去需要花费数小时甚至一整天的旅程，现在缩短到了一个舒适的火车车程。这使得更多人有机会在旧金山工作，却选择居住在更宽敞、更宜人的圣马特奥地区，从而推动了沿线城镇的形成和壮大，塑造了今天我们所熟悉的湾区格局。本书将通过历史照片、报纸剪报、以及当时的政府报告，来展现这种区域发展的动态，以及铁路如何成为吸引人口、资本和商业的磁石。然而，任何事物的发展都伴随着变革。20世纪中叶，汽车的普及和高速公路网络的建立，对传统的铁路交通造成了前所未有的冲击。本书将详细分析，当私家车成为主流的出行方式后，城际铁路面临的挑战。乘客数量的下降、运营成本的上升，以及政府对公路交通的优先发展，都一步步将这条曾经辉煌的铁路推向了边缘。我们将追踪这条铁路的衰落过程，从缩减班次、拆除部分线路，到最终的彻底停运。这个过程充满了经济的博弈、政策的调整，以及社会变迁的必然。本书不仅是关于一条铁路的历史，更是关于一个地区的变迁。它记录了技术的进步如何改变人们的生活方式，经济的潮起潮落如何影响基础设施的命运，以及一个社区如何随着时代的发展而演进。通过对《旧金山至圣马特奥的城际铁路》的深入挖掘，我们得以窥见那个时代人们的出行方式、生活节奏、以及城市发展策略。它提醒我们，那些曾经为我们提供便利的交通网络，都承载着丰富的历史信息和人类的智慧与努力。即使铁路本身已成为历史的尘埃，但它留下的印记，仍然深深地烙印在这片土地上，影响着今天的我们。本书的宗旨在于，通过还原这段被遗忘的交通历史，让读者重新认识旧金山湾区，以及那些塑造了我们今天生活的，被忽视的伟大工程。