公路工程沥青及沥青混合料试验规程 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社

作者:交通公路科学研究所

出品人:

页数:429

译者:

出版时间:2000-08

价格:31

装帧:平装

isbn号码:9781511404297

丛书系列:

图书标签:

• 工作
• 公路工程
• 沥青
• 沥青混合料
• 试验规程
• 路面材料
• 交通工程
• 建设工程
• 质量检测
• 规范标准
• 土木工程

建筑材料性能评估与质量控制规范精选 内容简介 本书系一本深度聚焦于土木工程领域中非金属建筑材料性能评估、质量控制标准及先进检测技术的综合性专著。它旨在为工程技术人员、质量监督部门及科研工作者提供一套系统、严谨且与时俱进的材料性能测试与评估方法论。全书内容紧密围绕当前建筑工程对材料可靠性、耐久性和可持续性的高标准要求展开，着重剖析了决定材料使用性能的关键参数及其标准化的测试流程。 本书的结构设计遵循从基础理论到具体操作的逻辑主线，分为六大部分，共计二十余章。 第一部分：工程材料基础理论与标准体系 本部分首先概述了现代土木工程对材料性能提出的新挑战，如极端气候适应性、环境友好性要求等。重点介绍了国际与国内现行的建筑材料标准体系框架（如ISO系列、ASTM系列、国标/行标的相互参照与演进），强调标准制定的科学性和规范性在保障工程安全中的基础性作用。详细阐述了材料性能的微观结构-宏观性能关系，为后续的试验设计奠定理论基础。特别辟章讨论了新型胶凝材料（如地聚合物、高性能混凝土外加剂）的性能指标体系，而非传统沥青基材料。 第二部分：结构性无机胶凝材料的力学性能与耐久性测试 本部分集中探讨了混凝土和砂浆等核心结构材料的性能评估。内容涵盖： 1. 强度测试的精细化：不仅包括标准的抗压、抗拉强度测定，更深入探讨了混凝土的劈裂抗拉强度、间接拉伸强度的精确测定方法，以及在不同龄期（如早期强度、长期强度）下的变化规律。 2. 工作性能的量化：详细介绍了坍落度扩展度、扩展度测定、新拌混凝土粘聚性测试等，特别关注自密实混凝土（SCC）的关键流动性参数（如J型流度测试、抗离析性试验）。 3. 耐久性指标的全面评估：深入解析了影响结构寿命的关键因素。包括抗氯离子渗透性（快速电通量法/欧姆法）、抗碳化性能的深度测量、耐酸碱腐蚀的浸泡试验，以及抗冻融循环破坏的质量损失与动弹性模量法。对于混凝土试件的取样、标准养护室的温湿度控制也给出了极为详尽的操作指南。 第三部分：先进功能性材料的电学与热学性能评估 本部分转向对现代建筑材料所要求的附加功能性指标的测试。 1. 热工性能的精确量化：重点阐述了固体绝热材料导热系数、热阻、蒸汽渗透性的标准测试方法，并对比了平板法与热流计法的适用性。同时，讨论了混凝土热工性能（如热膨胀系数）对结构温度应力的影响评估。 2. 电学性能的检测：涉及建筑材料的体积电阻率、表面电阻率的测量，这对于评估含特殊添加剂（如导电材料）的材料至关重要。还探讨了材料对电磁波的屏蔽性能的初步评估方法。 第四部分：岩石及骨料的物理力学特性与级配控制 本部分详细规范了用于混凝土和路面结构中的天然骨料和机制骨料的检验流程。 1. 颗粒级配与形态分析：详述了筛分分析（标准筛组的选用与操作）、泥粉含量、膨胀量的测定。引入了骨料的单轴抗压强度、磨耗试验（如洛杉矶磨耗试验）的规范步骤。 2. 骨料的化学惰性测试：着重介绍了碱骨料反应敏感性试验（如A-S反应的延迟期与膨胀率测定），这是保证结构长期稳定性的重要环节。 第五部分：新型结构材料的性能验证 针对新型建筑材料，本书提供了专门的验证方法。 1. 纤维增强复合材料（FRC）的力学行为：包括纤维拉伸性能、复合材料的弯曲强度与韧性断裂能的测试，特别关注后裂缝阶段的应变硬化行为。 2. 地质材料与边坡稳定评估：涉及土体的固结试验、直剪试验、三轴压缩试验的标准流程，以及对边坡支护材料（如喷射混凝土）的粘结力测试规范。 第六部分：试验室管理、数据处理与质量保证 本书的最后部分聚焦于试验工作的规范化管理。内容包括：试验设备的校准与维护周期、不确定度分析的统计学基础、以及试验数据的可靠性评估。强调了实验室的ISO/IEC 17025标准符合性要求，确保所有测试结果的国际互认性和工程应用的可靠性。 本书的特点在于其极强的操作指导性、对性能参数的深度解析，以及对非沥青类工程材料测试规范的全面覆盖。它是一本专注于结构工程基础材料——水泥基材料、骨料及新型复合材料性能验证的权威参考书。

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说实话，我手里堆着好几本不同年代、不同地区的沥青试验标准，内容上总有细微的冲突和不一致之处，让人在跨区域项目合作时非常头疼。这本《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的出现，最大的贡献就在于它的“统一性”和“前瞻性”。它显然采纳了近年来国际上关于可持续性沥青技术的新趋势，比如对再生沥青和改性沥青的检测方法进行了大幅度的更新和细化。我特别关注到它对高粘度改性沥青的空气含量和水敏感性测试的严格要求，这说明它在积极应对气候变化和重载交通带来的挑战。这种与时俱进的更新速度和广度，使得这本书的参考价值远超一般的行业标准。它不是墨守成规的复述，而是一份引领未来十年技术发展方向的纲领性文件。对于需要进行技术引进或标准升级的单位来说，这本书提供了极佳的范本和参照框架。

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坦白讲，我之前对这种“规程”类的书籍抱有一种刻板印象，总觉得它们枯燥乏味，充斥着拗口的专业术语，读起来像是在啃石头。然而，这本《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》却给我带来了极大的惊喜。它的排版设计相当人性化，大段的文字论述中间穿插着清晰的表格和规范的插图，有效地缓解了阅读疲劳。最让我眼前一亮的是，它在某些关键的试验方法描述后，加入了“注意事项与常见问题解析”的部分，虽然不是直接的理论阐述，但这些经验性的提示，无疑是老工程师们多年心血的结晶。比如，对于高温条件下沥青取样的操作细节，书中强调了防止过度氧化对结果的影响，这种对实际操作风险的预判，体现了编撰者深厚的实践功底。我感觉这不像是一本冰冷的规范，更像是一位经验丰富的前辈在耳边细语，告诉你“这个地方要小心，那个步骤要慢一点”。这种将操作艺术融入标准化文本的做法，极大地提升了这本书的实用价值，让学习过程变得更为立体和生动。

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我是一个偏向于材料力学和结构设计领域的工程师，平日里更关注整体结构响应而非微观材料性能，所以对于偏重试验方法的规程多少会有些敬而远之。但翻阅这本《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》后，我发现它远超出了纯粹的“操作手册”范畴。它在描述每一个试验的原理时，都隐含着对材料宏观力学行为的深刻理解。例如，对车辙试验中荷载作用机制的描述，简洁而精准地揭示了沥青层在交通荷载下的流变特性。这对于我们进行路面结构层厚度优化设计时，提供了坚实的材料性能支撑。我看到一些关于矿集料级配对敏感性的讨论，虽然着墨不多，但其洞察力非常到位，直接关系到混合料的长期稳定性和抗疲劳性能。这本书的价值在于，它把材料层面的“为什么”和“如何做”紧密地结合起来，使得设计人员和试验人员之间的沟通障碍大大降低，真正促进了设计与施工一体化的理念。

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哎呀，这本《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》拿到手才发现，它简直是为我们这些常年跟路面打交道的工程师量身定做的宝典！我刚翻开目录，就被那种严谨细致的专业感给镇住了。它对沥青的各项指标，比如针入度、软化点、延度，每一个测试方法都描述得清清楚楚，配图和流程图简直是手把手的教学。我尤其欣赏它对不同等级公路材料的要求给出了明确的界限，这比过去那种模棱两可的规定强太多了。过去我们为了一个试样的数据争得面红耳赤，现在有了这个规程做“尚方宝剑”，心里踏实多了。我特地去对比了几个关键的马歇尔试验步骤，发现它对击实能量和试样制备的误差控制要求提高了不少，这绝对能提升我们现场拌合料的质量一致性。说实话，这套规程的编纂水平，绝对达到了国内同类标准的顶尖水准，对于新入行的年轻人来说，这比跟着老师傅学十遍还管用，因为它把经验都转化成了可量化的标准。读完前几章，我已经能预感到未来的工地质量控制会顺利得多，那种把所有不确定性都纳入规范的专业态度，真是让人肃然起敬。

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从纯粹的文献价值角度来看，这本书的“可追溯性”做得非常出色。每一项重要的试验标准引用了哪些基础理论，参考了哪些国内外现有标准，在附录中都有详尽的说明。这对于我们进行科研课题申报或者技术仲裁时，提供了无懈可击的依据。而且，这本书的语言风格非常具有权威性，每一个措辞都经过了精心的推敲，避免了任何歧义。例如，在描述判定标准时，它不会使用“大致”、“接近”等模糊词汇，而是用精确的数值范围或明确的允差来界定。这种对精确性的执着追求，是高质量工程规范的标志。当我查阅到关于试验设备校准和维护的章节时，我发现其详细程度足以让一个新成立的实验室迅速建立起一套符合最高要求的质量控制体系。总而言之，这本书不仅是一本操作指南，更是一份严谨的学术和工程文献，其内容深度和广度都令人叹服。

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