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出版者:人民交通出版社

作者:中华人民共和国交通部

出品人:

页数:5

译者:

出版时间:2007-02

价格:10.0

装帧:平装

isbn号码:9781511410328

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• 公路工程
• 土工合成材料
• 无纺土工织物
• 土工材料
• 路基工程
• 地基处理
• 工程建设
• 材料科学
• 道路工程
• 土力学

深入透视：现代水利工程中的混凝土结构与耐久性 本书简介 本书聚焦于现代水利工程领域中至关重要的混凝土结构设计、施工及长期耐久性维护问题。在水利工程的宏大叙事中，从巍峨的大坝到绵延的堤防，再到复杂的输水渠道，混凝土作为核心结构材料，其性能与寿命直接决定了工程的安全性和可持续性。本书旨在提供一个全面、深入且注重实践操作的知识体系，帮助工程技术人员、设计人员及研究人员应对当代水利工程中混凝土材料所面临的严峻挑战。 第一章：水工混凝土材料学的再审视 本章将回顾水工混凝土的基础理论，但重点将放在适应现代高标准水利工程需求的材料革新上。我们将深入探讨高性能混凝土（HPC）和超高性能混凝土（UHPC）在水工结构中的应用潜力与局限。材料选择不再仅仅是强度指标的比较，而是对特定水文环境、温度变化、以及化学侵蚀（如硫酸盐侵蚀、碱骨料反应）的综合响应能力进行评估。 详细分析了新型胶凝材料，包括地聚合物混凝土和掺入特种矿物掺合料（如高炉矿渣、硅灰、纳纤维）对混凝土微观结构的影响。通过扫描电子显微镜（SEM）和X射线衍射（XRD）等现代分析技术，揭示这些改性材料如何改善水泥石的致密性、降低渗透性，从而提升混凝土抵抗水环境中长期侵蚀的能力。同时，对骨料的选择标准进行了严格的界定，强调了骨料的级配优化和岩性的可靠性对于控制混凝土收缩和裂缝产生的重要性。 第二章：水工结构抗裂与长期性能设计 在水利工程中，温度应力、自收缩和外部荷载是导致混凝土开裂的主要因素。本章将重点阐述如何通过精细化的设计手段来控制和延缓裂缝的产生。 首先，系统梳理了水化热控制技术，包括优化配合比、采用低温水化水泥、以及在浇筑过程中实施有效的冷却措施（如预埋冷却水管或使用冷冻骨料）。我们详细分析了温度监测和应力分析在大型水工结构（如碾压混凝土坝TCD）施工阶段的应用，以确保结构内部应力不超限。 其次，本书引入了基于可靠性理论的裂缝宽度控制设计方法。这不同于传统的强度设计，它要求设计人员明确规定在特定环境载荷下（如水压、地震力）允许的最大裂缝宽度（如0.1mm或0.2mm），并反推所需的设计参数。我们提供了实例分析，演示如何通过调整配筋率、选择高弹性模量的水泥以及控制水灰比来满足这些严格的抗裂指标。 第三部分则聚焦于长期耐久性指标，如抗渗透性、抗冻融循环能力和抗氯离子扩散速率。书中引用了最新的国际标准和国内规范中对这些指标的最新要求，并提供了相应的试验方法和评估流程。 第三章：现代水工混凝土施工工艺与质量控制 再好的设计也需要精湛的施工来实现。本章深入探讨了适应现代大型水利工程复杂性的施工技术。 内容涵盖了泵送技术在超高落差混凝土浇筑中的应用，包括泵送设备的选择、管道布置的优化，以及如何防止离析和堵塞。对于大体积混凝土浇筑，本书详细介绍了分层浇筑的顺序控制、间隔时间的精确管理，以及对每一层接缝面进行彻底的凿毛和清洗的必要性。 质量控制环节被提升到前所未有的高度。我们不仅讨论了标准试块的养护和检验，更强调了原位无损检测技术（NDT）的应用，如超声波回弹综合法（UPV/IR）和电磁波法，用于评估大体积混凝土内部的均匀性和密实度。对振捣工艺的控制被单独成章论述，分析了振捣频率、振捣遍数与混凝土内部空隙率之间的定量关系，力求消除“假密实”现象。 第四章：水工结构病害诊断与修复技术 随着服役年限的增加，水工混凝土结构不可避免地会遭受侵蚀和损伤。本章提供了系统性的病害识别和科学的修复策略。 病害诊断部分基于现场勘察和实验室分析，细致区分了不同类型的病害：因化学侵蚀导致的表面剥落、因冻融循环导致的起皮、因钢筋锈蚀导致的混凝土开裂和空鼓。我们利用红外热成像技术、探地雷达（GPR）等先进手段，对结构内部的空洞和裂缝进行非侵入式定位。 修复技术部分则摒弃了传统的“一刀切”方法，提倡“针对性治疗”。对于轻微裂缝，介绍超低温压力灌浆技术和渗透性修复材料的应用；对于严重侵蚀区域，详细阐述了超高强修补砂浆的配制、基面处理、以及采用湿接缝或干接缝技术进行结构加固的流程。特别强调了修复材料与原有结构材料之间的相容性，避免因模量和热膨胀系数差异导致的二次开裂。 第五章：数字化与智能化在混凝土管理中的应用 展望未来，本章探讨了信息技术如何赋能水工混凝土工程的全生命周期管理。 内容涵盖了三维激光扫描技术在施工放样和竣工验收中的应用，以及建筑信息模型（BIM）在水工结构中的集成应用，特别是如何将结构健康监测（SHM）系统的数据（如应变计、温度计、渗压计）无缝接入BIM模型，实现对结构状态的实时可视化管理。最后，讨论了基于传感器网络和大数据分析的预测性维护策略，即在结构性能下降到临界点之前，主动安排维护干预，以最小的成本实现结构寿命的最大化。 本书结构严谨，理论与实践紧密结合，配有大量工程案例图解和数据表格，是水利工程领域专业人士不可或缺的参考用书。

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这本书给人的感觉更像是一本“工具书”而不是“入门教材”，它聚焦于“无纺土工织物”这个具体的构件，力求将其在公路结构中的角色阐释到极致。我最感兴趣的是关于“排水功能”的论述。无纺土工织物在作为排水层或透水层时，其长期排水能力（即渗透系数随时间的变化）是一个核心问题。这本书有没有探讨不同类型土工布在长期饱和状态下，由于细颗粒迁移或微生物滋生导致的堵塞现象？如果它能提供一些长效的防堵塞设计策略，比如结合砾石层或其他保护措施的复合应用案例，那就太棒了。另外，书中对材料的“成本效益分析”部分是否有所涉及？在实际工程投标和预算编制中，如何在保证性能的前提下，选取性价比最高的土工织物类型，是一个现实的难题。我希望作者能从经济学的角度，提供一些量化的评估方法，帮助项目经理权衡材料初期投入与全生命周期维护成本之间的关系。这本书的价值在于其专业性和深度，它不是在泛泛而谈土工合成材料的好处，而是精确地定位到无纺土工织物在解决特定工程病害时的“技术武器”属性。

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这本书的目录结构给我一种非常清晰的逻辑感，仿佛作者是按照材料从诞生到最终应用的全过程来编排内容的。我特别关注了关于材料的“耐老化性能”那一章节，这对于长期暴露在自然环境下的公路工程来说，是决定其使用寿命的关键因素。无纺土工织物的耐久性受到紫外线、水解以及微生物侵蚀的共同影响，书中是否详细分析了不同聚合物基材（比如聚丙烯、聚酯）在实际服役环境中的降解速率和机理？我希望它能提供一些量化的数据，而不是空泛的描述。此外，关于“隔离”和“过滤”这两个核心功能，我期待书中能够给出详细的渗透性参数计算方法，以及如何根据水文地质条件来设计合理的土工织物孔径，确保既能有效阻止细颗粒迁移，又不至于影响排水效率。如果能引入一些国际标准（如ASTM或ISO）的对比分析，那就更具参考价值了。这本书的深度显然不是停留在表面介绍，而是深入到材料的微观结构和宏观力学行为的交叉点，这种对细节的执着，往往是区分一本优秀技术著作和平庸读物的关键。对于正在进行项目前期材料选型的工程师来说，这本书无疑是一份宝贵的参考指南，能够帮助他们做出最优化、最可靠的决策，避免因材料选择失误导致的后期维护成本激增。

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这本书的封面设计得相当朴实，一看就知道是那种非常注重实用性的专业书籍。我拿到手的时候，首先被它厚实的装帧吸引了，感觉内容一定很扎实。虽然我不是直接从事公路工程的专业人士，但对基础设施建设中的一些新材料应用很感兴趣，尤其是那些能够提高工程稳定性和耐久性的技术。这本书的标题很明确地指向了“土工合成材料”这个领域，而“无纺土工织物”作为其中的一个重要分支，自然是重点关注的对象。我期待它能提供一个清晰的脉络，从基础理论到具体的应用案例，把这种材料的性能特点、选择标准以及施工工艺讲得透彻一些。比如，我一直想了解，在不同土质条件下，使用不同克重的无纺土工织物，其对路基的增强效果究竟有何差异？如果书中能配上一些清晰的力学模型图和实际工程对比照片，那就更好了，毕竟理论结合实际，才能让人更好地理解这些“幕后英雄”是如何发挥作用的。从书名来看，它似乎是面向工程师和技术人员的，但我希望即便是像我这样的跨界读者，也能从中找到有价值的启发，比如了解一下现代公路建设中对材料性能测试的标准和要求，这对于评估工程质量至关重要。这本书给我的第一印象是，它是一部严谨的、专注于特定材料应用的技术手册，非常适合那些需要深入研究材料性能和施工规范的专业人士。

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初翻这本书时，我发现它的语言风格非常学术化，术语使用得非常精确和规范，这对于需要精确表达的技术文档来说是好事，但也意味着它对读者的基础知识储备有一定要求。我特别留意了其中关于“土工合成材料在不良地质条件下的应用”的部分。例如，在软土地基加固中，土工织物扮演的增强作用，究竟是单纯的垫层效应，还是涉及到了更复杂的应力重分布机制？书中对这方面的理论阐述是否足够深入，能否提供一些基于有限元分析（FEA）的模拟结果来佐证其稳定性模型？我关注的另一个点是“施工质量控制”。再好的材料，如果施工不当，性能也会大打折扣。希望书中能详细说明如何检测进场的土工织物是否符合设计要求（比如拉伸强度、CBR穿刺强度），以及在铺设过程中，如何避免机械损伤和污染，特别是当织物与沥青层或混凝土层复合使用时的粘结要求。这本书似乎在强调“系统性”的解决方案，它不仅仅是介绍一种材料，更是构建了一套从设计计算、材料选择到现场验收的全流程技术框架。对于我们这些追求工程长久稳定性的从业者而言，这种系统性的思维引导远比零散的技术点更有价值。

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这本书的版式和图表的质量令人印象深刻，专业书籍中图表清晰度是衡量其专业水准的重要指标，这套书在这方面做得相当到位，复杂的力学原理和结构剖面图都得到了很好的呈现。我特别喜欢其中关于“差异沉降控制”的案例研究。在处理高填方或复杂地形的公路路基时，土工织物的增强作用如何有效地限制侧向位移和差异沉降，是衡量其设计成功与否的关键。书中对这些案例的分析，如果能结合实测的沉降观测数据，并与未采用土工材料的对照组进行对比，那就极具说服力了。此外，我对书中关于“环境保护和可持续性”的探讨非常感兴趣。现代工程越来越重视材料的绿色属性，无纺土工织物在生产过程中是否使用了可回收材料？其在服役期满后的处理方案是怎样的？如果这本书能与时俱进地涵盖这些前沿的可持续性标准，那么它就不仅仅是一本技术指南，更是一部面向未来工程的规范参考。总而言之，这是一本内容详实、论述严谨的技术专著，它将复杂的土木工程问题转化为对特定高性能材料应用路径的精准导航。

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