紅旗轎車電噴係統檢測與維修 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

簡體網頁||繁體網頁

☆☆☆☆☆

出版者:

作者:

出品人:

頁數:0

译者:

出版時間:

價格:30.00元

裝幀:

isbn號碼:9787887130167

叢書系列:

圖書標籤:

• 紅旗轎車
• 電噴係統
• 汽車維修
• 汽車檢測
• 故障診斷
• 發動機
• 汽車技術
• 維修手冊
• 紅旗
• 轎車

汽車診斷與電子控製技術深度解析：聚焦現代車輛故障排除與高效維修實踐 本書並非聚焦於特定車型或某一特定子係統的維修手冊，而是一部全麵覆蓋當代汽車電控技術原理、故障診斷流程與先進維修工具應用的綜閤性技術專著。 旨在為汽車維修工程師、技術院校師生以及汽車電子技術愛好者提供一個係統、深入的學習平颱，以應對日益復雜的現代汽車電子係統帶來的挑戰。 本書的核心理念在於“理解原理，掌握方法，精通診斷”。我們摒棄瞭簡單羅列故障代碼和維修步驟的傳統模式，而是深入剖析瞭汽車電子控製係統（ECU/PCM）背後的電磁學、微處理器技術以及傳感器/執行器的工作機製。全書的編排邏輯由基礎理論嚮復雜應用逐步遞進，確保讀者能夠構建起完整的知識體係。 第一部分：電控係統的理論基石與信號基礎 本部分是理解所有現代汽車係統診斷的前提。我們首先從汽車電子基礎理論入手，詳細闡述瞭歐姆定律、基爾霍夫定律在車載電路中的實際應用，並重點講解瞭車載網絡的演變，包括LIN、CAN（高速與低速）、FlexRay以及新興的MOST總綫技術。對於診斷至關重要的信號采集與處理，本書投入大量篇幅解析瞭各類關鍵傳感器的物理原理、電氣特性與抗乾擾措施。 傳感器深度剖析： 不僅覆蓋瞭傳統的溫度、壓力、氧傳感器，更詳盡探討瞭諸如壓電式、電容式、電感式傳感器的工作機製。尤其對寬帶氧傳感器的動態響應特性、麯軸位置傳感器（CKP）的霍爾效應與磁阻原理進行瞭細緻對比分析。 執行器控製邏輯： 闡述瞭脈寬調製（PWM）在噴油器驅動、點火綫圈驅動中的應用，分析瞭電磁閥（如EGR、VVT電磁閥）的占空比與實際控製效果之間的量化關係。 數據鏈路協議： 深入講解瞭診斷協議ISO 14229（UDS）的幀結構、服務ID（SID）與子服務ID（Sub-Function ID）的調用邏輯，為使用診斷儀進行底層通信奠定瞭理論基礎。 第二部分：發動機管理係統（EMS）的高級診斷流程 雖然本書不針對單一品牌發動機的維修，但它提供瞭適用於所有現代汽油與柴油電控燃油噴射係統的標準化診斷框架。這部分內容是全書的重點，強調的是係統性思維。 性能故障的分解與定位： 針對“加速不良”、“怠速不穩”、“排放超標”等常見癥狀，本書指導讀者如何通過“開環/閉環”邏輯判斷故障點。例如，如何利用示波器觀察反饋信號的波動特性，以區分是傳感器輸入錯誤、ECU處理錯誤還是執行器響應遲緩。 燃油計量與點火正時的精密校核： 提供瞭超越標準維修手冊中“更換部件”的思路。我們教授如何通過數據流分析，精確計算齣燃油修正係數（Fuel Trims），判斷是短程修正（STFT）還是長程修正（LTFT）齣現偏差，從而鎖定是空燃比傳感器本身的問題、進氣係統泄漏還是EGR控製不當。 增壓與排放控製係統的聯動診斷： 詳細分析瞭可變截麵渦輪（VGT/VNT）係統、廢氣再循環（EGR）係統與增壓壓力控製（Boost Control）之間的協同工作關係。當齣現增壓壓力不足時，如何區分是執行器卡滯、泄壓閥故障還是ECU的壓力目標值設定錯誤。 第三部分：底盤、安全與舒適性電子係統的集成診斷 現代汽車的復雜性在於各子係統間的互聯。本書深入探討瞭超越動力總成的電子控製單元（ECU）的互聯診斷。 製動與穩定控製係統（ABS/ESP/TCS）： 重點講解瞭輪速傳感器的信號特徵（特彆是主動式傳感器與被動式傳感器的波形差異），以及轉嚮角傳感器（SAS）的校準流程。當ESP故障燈亮起時，如何通過檢查CAN總綫上的車輪速度數據一緻性來快速鎖定是某個輪速傳感器故障，還是液壓單元（HDC）的內部電磁閥卡滯。 車身電子控製單元（BCM）與網絡管理： 探討瞭電源管理、休眠/喚醒邏輯在現代車輛中的重要性。許多“偶發性虧電”或“通訊超時”的故障，源於對車輛網絡低功耗模式理解不足。本書提供瞭診斷這些“幽靈故障”的係統性排查方法。 故障碼的深度解讀與生命周期： 不僅僅是讀取P碼、B碼、C碼，更重要的是理解故障碼的“發生條件”、“凍結幀數據”與“曆史狀態”。如何通過凍結幀數據重現故障發生時的工況參數，是診斷成功率的關鍵。 第四部分：高級診斷工具的應用與維修數據管理 本部分側重於技術人員的“軟技能”提升。工具是診斷的延伸，而數據是診斷的靈魂。 示波器在電控診斷中的實戰應用： 提供瞭大量真實的、經過校驗的標準波形圖，涵蓋瞭從簡單脈衝信號到復雜的CAN總綫差分信號。指導讀者如何設置觸發條件、時間基準和電壓刻度，以捕捉瞬間發生的異常信號。例如，如何通過電流鉗觀察噴油器或點火綫圈的電流波形，判斷其驅動電路的內部短路或開路情況。 診斷儀的高級功能運用： 超越基礎的“讀取/清除故障碼”，重點講解瞭雙嚮控製（Bi-Directional Control）的正確使用方式，如強製激活某個執行器進行功能測試，以及在綫編程與編碼對係統恢復正常運行的重要性。 維修信息檢索與標準化： 強調瞭利用VIN碼查詢正確的維修流程圖（Flowchart）和係統連接圖（Schematic）的重要性，避免盲目維修帶來的二次損害。 本書緻力於培養讀者“像工程師一樣思考”的能力，將維修工作從被動的“零件更換”升級為主動的“係統分析與驗證”。通過對汽車電子核心原理的徹底掌握，讀者將能夠獨立應對未來汽車技術演進帶來的各種診斷難題。

评分☆☆☆☆☆

對於我們這些需要處理老舊、停産車型的修理廠來說，配件的獲取和真僞鑒彆是永恒的痛點。我希望《紅旗轎車電噴係統檢測與維修》能提供一些關於**“假冒”或“代用”電噴件的識彆指南**。例如，如何通過電磁閥的重量、噴油嘴的噴霧角度或ECU外殼的鑄造工藝來判斷其是否為原廠件，因為市場上流通的很多翻新件的性能指標與原裝件相去甚遠，直接導緻維修效果大打摺扣。此外，書中若能提供一些針對性強的“維修陷阱”警示就太好瞭——哪些步驟看似簡單，但實際上是導緻後續更大故障的根源？比如，在拆裝某些敏感的壓力傳感器時，如果不注意保護O型圈，可能會導緻輕微泄漏，而在怠速時難以察覺，但高速時就會造成混閤氣過稀。這種基於實踐總結的“禁忌”內容，比任何標準化的操作步驟都更有價值。

评分☆☆☆☆☆

**書名：紅旗轎車電噴係統檢測與維修** 這本厚厚的工具書拿到手的時候，我首先被它那嚴謹的排版和詳盡的圖示給震撼到瞭。坦白說，我剛接觸汽車維修這行沒多久，特彆是對於那些老款的、帶有濃厚時代印記的紅旗車型，原廠的技術資料往往難覓蹤影。市麵上那些通用的維修手冊，講到特定車型的電噴係統時，總是顯得力不從心，各種參數和故障代碼的對應關係模糊不清。我之前為瞭修一輛故障反復齣現的紅旗CA770改裝電噴版，跑瞭無數修理廠，問瞭無數“老師傅”，結果往往是靠經驗和運氣來濛，費時費力不說，客戶的信任度也跟著直綫下降。所以，當我在一個專業論壇上看到有人推薦這本書時，我毫不猶豫地就下單瞭。我特彆期待它能提供關於不同年代、不同發動機平颱下紅旗轎車電噴係統（比如早期的BOSCH L-JETRONIC到後期的D-JETRONIC或更現代的係統）的**電氣原理圖的完整解析**，尤其是那些綫束連接點的詳細走嚮和插頭針腳定義，這對於診斷間歇性故障至關重要。如果書中能附帶一套專門針對紅旗ECU的診斷流程，而不是泛泛而談，那對我們這些一綫維修人員來說，簡直就是雪中送炭瞭。

评分☆☆☆☆☆

說實話，作為一名有著十多年車齡的紅旗車主兼業餘愛好者，我對市麵上大部分的維修手冊都持保留態度。它們往往過於注重理論的堆砌，或者隻是簡單地把維修手冊翻譯過來，缺乏實戰經驗的沉澱。我更看重的是那些真正經曆過無數次拆裝和故障排除後總結齣來的“獨門秘籍”。我希望這本書不僅僅是告訴我們“哪個傳感器該讀多少伏”，而是深入剖析在實際運行中，**哪些特定工況下（比如特定海拔、特定負載）紅旗的電噴係統容易齣現性能衰減，以及如何通過調整點火提前角或噴油脈寬來優化老舊發動機的燃燒效率**。比如，我很想知道，在更換瞭兼容性不佳的國産傳感器後，如何通過軟件手段進行補償，而不是一味地更換昂貴的原廠件。如果書中能包含一些紅旗車隊或官方售後工程師的訪談錄，分享他們處理那些“疑難雜癥”的心得體會，那這本書的價值就不僅僅是一本技術手冊，而是一部值得收藏的“紅旗維修聖經”瞭。

评分☆☆☆☆☆

我買過幾本關於經典車維修的書，它們最大的問題在於年代感太強，導緻圖示和實際的零部件已經對不上瞭。紅旗這個品牌，其技術演進路徑非常復雜，尤其是在上世紀八九十年代，技術引進與自主創新的交織，使得其電噴係統如同一個“混血兒”。我真正想從這本書裏找到的是**不同技術階段的電噴係統之間的兼容性分析**。比如說，如果一颱早期的化油器紅旗想要升級到電噴，選擇哪個型號的博世係統最為匹配且易於集成？或者，在進行ECU數據備份和恢復時，有哪些特殊的注意事項，因為老式的存儲芯片可能存在數據固化的風險？如果書中能提供一個詳細的“技術路綫圖”，清晰地劃分齣不同年份、不同係列車型（如檢閱車、公務車、少量齣口車型）所采用的電噴ECU型號及其對應的診斷工具要求，那無疑大大提高瞭工具書的實用性和參考價值。我期待的是那種連螺絲的扭矩值都精確標注，甚至不同批次零件的公差範圍都有所體現的極緻細緻。

评分☆☆☆☆☆

我購買任何技術書籍的最終目的，都是為瞭提高工作效率和準確性。對於紅旗電噴係統的學習，最大的難點在於其**故障診斷的邏輯鏈條非常長，且很多信息源於非公開渠道**。我希望這本書能夠提供一套結構化的、可復製的診斷流程樹，而不是零散的知識點。例如，當發動機齣現冷啓動睏難時，這本書會引導我依次檢查哪些關鍵點：是進氣歧管真空度異常？還是水溫傳感器反饋信號滯後？每一步的測試標準是什麼？如果書中能夠結閤一些典型的故障案例，用“案例導入—癥狀描述—診斷思路—解決步驟—最終結果”的模式來呈現，那就太棒瞭。這不僅能幫助我們快速定位問題，還能提升我們自身的邏輯推理能力，使我們不再僅僅是一個“換件工人”，而是一個真正的技術專傢。我希望這本書能讓我從以往的“盲目試錯”階段，邁嚮“精準鎖定”的專業維修新境界。

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

評分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆