道路勘测设计

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出版者:人民交通
作者:张维全
出品人:
页数:292
译者:
出版时间:2007-8
价格:32.00元
装帧:
isbn号码:9787114067761
丛书系列:
图书标签:
  • 道路
  • 道路工程
  • 勘测
  • 设计
  • 公路工程
  • 交通工程
  • 土木工程
  • 测量
  • 工程测量
  • 道路规划
  • 施工图设计
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具体描述

本教材依据应用型本科教育针对土木工程专业(路、桥、隧方向)的人才培养目标、培养规格、培养模式及与之相适应的知识、技能、能力和素质结构要求进行编写,教材中所阐述的内容反映了道路勘测设计的最新技术标准和规范。本书适用于应用型本科学生、专升本学生和继续教育学院本专科学生,并可供有关人员参考。

好的,这是一份关于一本名为《城市生态修复与可持续发展》的图书简介。 --- 图书名称:《城市生态修复与可持续发展》 图书简介 在快速城市化进程中,人类社会对自然环境的冲击日益显著,城市生态系统面临着前所未有的挑战。从水体污染到生物多样性锐减,从城市热岛效应到土壤退化,这些问题不仅影响着居民的生活质量,更威胁着城市长期的可持续发展能力。《城市生态修复与可持续发展》一书,正是基于对当前城市发展困境的深刻洞察,旨在提供一套系统、科学且具有实践指导意义的生态修复理论与技术框架。 本书并非一本关于传统工程建设或基础设施规划的教科书,而是聚焦于如何将生态学原理深度融入城市规划、设计与管理之中,实现人与自然的和谐共生。全书内容涵盖了宏观的城市生态系统理论、中观的生态修复技术应用,以及微观的特定场景案例分析,力求为城市管理者、规划师、生态工程师以及相关领域的学者提供一份全面而深入的参考指南。 第一部分:城市生态系统理论基础与挑战 本书的开篇部分,首先建立了一个坚实的理论基础。我们从城市生态系统的基本概念入手,探讨城市作为一种特殊的人工生态系统,其物质流、能量流和信息流的特点与规律。 城市生态系统的动态演变: 深入剖析了城市化对区域生态系统的干扰机制。这包括地表覆被变化、微气候改变以及生物群落结构的重塑。我们详细阐述了城市化过程中生态系统服务功能(如净化水质、调节气候、提供栖息地)的退化路径,为后续的修复工作明确了目标。 可持续发展的多维考量: 传统城市发展往往偏重经济效益,而忽略了生态承载力。本书强调,可持续发展必须是生态、经济和社会效益的平衡体。因此,我们引入了生态足迹、环境承载力等量化指标,帮助读者理解和评估城市发展的可持续性水平。 当前面临的核心挑战: 重点分析了当前城市生态系统面临的几大突出问题,包括雨洪管理压力下的“海绵城市”建设需求、黑臭水体治理的复杂性、以及城市内部生物多样性廊道的缺失等。这些挑战的提出,为全书后续的技术探讨奠定了问题导向的基础。 第二部分:关键生态修复技术与策略 本部分的重点在于提供切实可行的技术方案,将生态学的理论知识转化为可操作的工程实践。我们摒弃了单纯依赖“灰色”工程的传统思路,转而倡导“绿色基础设施”的建设理念。 水生态系统的修复与韧性构建: 针对城市水环境问题,本书详述了基于生态原理的水污染控制技术。这包括人工湿地系统(如表流、潜流湿地)的设计与优化,河流廊道生态化改造(如生物多样性提升、岸线生态护坡),以及城市雨洪管理中的“海绵”技术应用。我们强调,修复目标不仅是消除污染物,更在于恢复水体的自净能力和生态系统的功能多样性。 土壤与植被的生态重建: 城市化过程中,土壤板结、污染和侵蚀是常见问题。本书探讨了污染土壤的生物修复技术(如植物修复、微生物修复),以及如何在退化或废弃地块上,通过选择适宜的先锋物种和构建多层次的植被群落,实现土地的快速生态恢复。对城市绿地系统的功能化设计,如垂直绿化、屋顶绿化在调节微气候和固碳方面的潜力,也有深入论述。 生物多样性保护与城市栖息地营造: 城市不再是生命的禁区。本书详细介绍了如何通过生态廊道建设、建立城市微型保护区、以及物种梯度管理,来提升城市内部的生物多样性。这部分内容着重于如何将公园、绿地、河岸等景观元素,有机整合为一个相互连接、功能互补的生态网络,支持城市动植物的生存与迁徙。 第三部分:生态修复的规划整合与案例分析 理论与技术必须与宏观规划相结合,才能发挥最大效用。本书的第三部分探讨了如何将生态修复的理念嵌入到城市发展的各个层级。 生态敏感性评估与规划: 强调在城市规划的早期阶段,必须进行系统的生态敏感性评估,识别高价值的生态斑块和脆弱区域。基于此评估,提出生态红线划定、生态容量约束等规划工具的应用方法。 多尺度下的生态空间管控: 探讨了从区域层面(如城市群的生态屏障建设)到社区层面(如社区花园、小型雨水花园)的生态空间管控策略。重点分析了“蓝绿空间”在城市格局中的地位和作用,以及如何通过综合管理,最大化其生态效益和社会效益。 国内外先进案例剖析: 本书选取了全球范围内具有代表性的生态修复与可持续发展案例进行深度剖析。这些案例涵盖了从工业遗址的生态转型、到大型流域的综合治理,再到社区尺度的生态实践。通过对这些案例的成败经验、技术路径和管理模式进行复盘,为读者提供可借鉴的实践模板。 面向未来:人居环境与生态治理的创新思维 《城市生态修复与可持续发展》的最终目标,是推动城市治理理念的根本性转变——从被动污染治理转向主动生态建设。本书不仅关注技术细节,更着眼于管理机制、公众参与和政策创新。它鼓励读者跳出传统的工程思维框架,以一种更具系统性、更具前瞻性的视角,去重新设计和建设我们的城市家园。这本书是献给所有致力于创造更健康、更宜居、更具韧性城市的人们的一份厚礼。 ---

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**第二段评价:** 哎呀,最近看了一本关于工程材料科学的著作,书名叫《结构之韧:高性能复合材料在极端环境下的应用探索》。这本书简直是为材料工程师量身定制的“武功秘籍”!它完全避开了那些基础到让人打瞌睡的化学反应式,而是直接切入了高分子材料、纳米复合材料在超高温、超低温、高腐蚀性介质中的实际表现和失效机制。作者采用了非常严谨的实验数据和有限元分析结果来支撑每一个论点,比如讲解碳纤维增强环氧树脂在深海潜水器外壳应用时的蠕变和疲劳特性,那数据详细到小数点后四位,看得人热血沸腾。书中还专门开辟了一章来探讨“智能材料”在结构健康监测(SHM)中的应用,比如如何通过压电效应实时反馈桥梁的应力变化。这本书的阅读体验是极其“硬核”的,需要一定的专业背景才能完全领会其精髓,但对于追求极致性能和可靠性的工程师来说,这本书提供的知识密度和实用价值是无可替代的。它就像是一个高精度的工具箱,里面的每一件工具都锋利无比。

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**第五段评价:** 最近读了一本关于环境生态学和国土空间修复的前沿著作,名为《地球皮肤的再生:生物工程学在退化土地恢复中的应用》。这本书的视角极其微观而又面向未来,探讨了如何利用微生物群落、特定植物的根系分泌物以及新型生物凝胶来修复被污染或侵蚀的土壤和水体。书中展示了许多令人惊叹的案例,比如利用特定的真菌网络来降解工业废水中的持久性有机污染物,或者通过构建人工湿地系统来自然净化市政径流。作者的文字充满了对自然力量的敬畏,强调了“自愈能力”的构建,而非单纯的外部干预。它深入浅出地解释了复杂的生物地球化学循环过程,并配有大量的显微照片和现场试验对比图,直观展示了修复前后的生态指标变化。对于生态修复、土壤科学或者环境工程专业的学生和研究人员来说,这本书无疑是开辟新思路的宝藏,它让我们看到,解决环境问题,有时需要的不是更强的化学药剂,而是更智慧的生命协作。

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**第三段评价:** 我最近翻阅了一本关于历史地理学与古代水利工程的学术专著,书名为《江河的记忆:古代文明的水利遗产与地理变迁》。这本书的文笔极其优美,充满了人文关怀,完全不像传统的工程技术书籍那样枯燥。作者并没有关注于古代水坝的精确尺寸,而是着重探讨了水利工程如何塑造了人类的社会结构、政治权力分配乃至宗教信仰体系。比如,书中对美索不达米亚灌溉系统的兴衰如何影响了城邦的更迭,以及中国古代都江堰工程背后所蕴含的“道法自然”的哲学思想进行了细致的剖析。阅读过程中,我仿佛能跟随作者的笔触,回到千年前的黄河流域或尼罗河流域,亲眼目睹那些看似简单的沟渠如何承载了一个文明的生存与繁荣。书中的地图绘制极具艺术感,将古代的地理环境、水系变迁与人文遗址完美地结合在一起。它成功地将自然科学与人文社科融为一炉,让我对“工程”这个词汇有了更深层次的理解,它不仅仅是技术的堆砌,更是文明的烙印。

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**第四段评价:** 我最近在图书馆里偶然发现了一本关于项目管理与风险控制的实战手册,书名是《精益交付:复杂工程项目的敏捷化管理》。这本书的风格极其直接、高效,完全是“干货”满满的实操指南,没有过多的理论铺垫。它重点介绍了如何将精益生产的“消除浪费”原则,应用到大型基础设施建设的整个生命周期中,从前期的需求澄清到后期的竣工验收,每一个环节都提供了可立即套用的模板和检查清单。书中重点分析了“变更管理”这一核心痛点,提出了一套极具创新性的多方利益相关者共识达成机制,大大降低了因意见不合导致的工期延误。我特别喜欢它对风险矩阵的描述,不再是那种传统的定性分析,而是结合了蒙特卡洛模拟等定量工具,对工期和成本超支的可能性进行了概率预测。对于那些身处高压环境、需要对数亿资金和上千人团队负责的项目经理来说,这本书简直就是一本“救命稻草”,它教会你的不是“做什么”,而是“如何快且准地做”。

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**第一段评价:** 我最近入手了一本关于城市规划与交通流模拟的书籍,名叫《城市脉络:现代交通系统的动态构建与优化》。这本书的视角非常宏大,从城市宏观层面的功能分区、土地利用效率,一直深入到微观的交通信号配时、行人安全岛设计等细节。它不仅仅是讲解理论,更多的是结合了大量的国内外真实案例进行分析,比如某某国际大都市在应对潮汐式交通压力时采取的创新性举措,以及某个新兴城区在零开始规划阶段如何融入可持续发展的理念。书中的图表制作精良,清晰地展示了复杂的网络拓扑结构和数据分析模型,特别是关于“智能交通系统”(ITS)的章节,对未来的自动驾驶环境下的道路设计提出了富有远见的设想。我尤其欣赏作者在探讨城市历史演变对现有路网结构影响时的那种深刻洞察力,它让人明白,任何设计都不是凭空出现的,而是历史沉淀和现实需求的复杂交织。读完之后,我对城市交通系统不再是简单的“开车走路”的机械理解,而是将其视为一个有机的、需要持续调优的生命体。这本书的深度和广度都让人叹服,对于规划师、工程师乃至关心城市发展的市民来说,都是一本极具启发性的案头读物。

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