市政道路工程

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☆☆☆☆☆
出版者:中國建築工業
作者:姚昱晨 編
出品人:
頁數:433
译者:
出版時間:2007-9
價格:44.00元
裝幀:
isbn號碼:9787112094196
叢書系列:
圖書標籤:
  • dfffvbb
  • 好
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  • 交通工程
  • 城市規劃
  • 基礎設施
  • 工程建設
  • 公路工程
  • 瀝青路麵
  • 混凝土路麵
  • 排水工程
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具體描述

《市政道路工程(市政工程技術專業適用)》係統介紹瞭公路和城市道路工程的綫形布設原理和方法、路基、路麵工程及其構築物的基本原理與施工工藝。注重理論與實際應用相結閤,在學生難以理解之處均配有例題和圖片,力求做到通俗易懂,並介紹瞭市政工程的新方法、新工藝,增加瞭瀝青路麵結構層的施工案例,全書均采用最新版規範,使教材更為實用。

《市政道路工程》分為三篇,共十七章。其中第一篇道路綫形共四章;第二篇路基工程與施工共六章;第三篇路麵工程與施工共六章。

本教材主要作為市政工程專業、建築工程專業、交通工程、城市道路與公路專業及其相關專業的高職教材,也可供從事城市道路和公路交通的成人教育、設計、施工部門的工程技術和管理人員參閱。

《古籍修復與保護技術》 圖書簡介 本書深入探討瞭珍貴古籍的保存、修復與數字化技術,旨在為圖書館、檔案館、博物館的專業人員以及對傳統文獻保護有興趣的讀者提供一本全麵、實用的參考指南。在信息爆炸的時代,實體文獻的保存工作麵臨著前所未有的挑戰,如何有效地對抗時間侵蝕、環境劣化和人為損傷,確保這些承載著人類文明與曆史記憶的載體得以永續流傳,是每一位文獻工作者肩負的重任。 本書內容結構嚴謹,從基礎的文獻載體認知入手,係統性地梳理瞭紙張、絹帛、碑帖等不同材質文獻的化學、物理特性及其易損原因。隨後,全書的核心部分詳細闡述瞭現代古籍修復的理念、倫理與實踐操作。我們強調“最小乾預”原則,主張在最大程度上保持文獻的原貌與曆史信息,隻有在必要且科學評估後纔進行乾預性修復。 第一部分:文獻載體基礎與劣化機製 本部分首先對古代文獻所使用的主要材料進行瞭分類介紹,包括不同時期紙張的縴維構成(如麻紙、皮紙、竹紙等)、縑帛的織造工藝及天然縴維的化學不穩定性。深入分析瞭導緻文獻老化的主要因素,如酸性環境(紙張自身脫酸需求)、光照導緻的縴維素降解、濕度變化引起的黴變與蟲蛀。特彆針對近現代文獻中常見的“新聞紙脆化”現象,提供瞭詳盡的病理分析和預處理方案。 此外,我們專門設置瞭一章討論“環境控製”在被動保護中的核心地位。這包括對溫濕度精確調控係統的要求、汙染物過濾技術,以及如何根據文獻存放地的氣候特徵製定定製化的環境管理策略。書籍的儲存設施設計,例如書架材質的選擇、排架密度對空氣流通的影響,也在此部分進行瞭詳盡的圖解說明。 第二部分:修復倫理與預處理流程 修復工作絕非簡單的修補,它建立在一套嚴格的專業倫理之上。本書詳細闡述瞭國際公認的修復倫理框架,強調可逆性、可識彆性和材料兼容性的“三要素”。任何添加的修復材料(如補紙、粘閤劑)都必須在未來易於移除,並且應當與原件在視覺和物理性能上保持和諧,避免“以新亂舊”。 預處理流程是修復成功的關鍵前提。本章詳細介紹瞭針對受損文獻的初步處理步驟,包括: 1. 除塵與錶麵清理: 采用各種軟毛刷、真空吸塵器配閤微孔過濾係統,輕柔去除錶麵灰塵與汙染物,避免機械損傷。 2. 去漬與水處理: 針對墨水暈化、黴斑、水漬等,探討瞭局部濕處理的技巧,包括使用不同溶劑進行試驗性溶解,以及利用吸水紙控製濕度的技巧。對於可溶性汙染物,采用精確控製的水浴浸泡技術進行脫酸與去汙,並重點講解瞭如何避免“濕爛”風險。 3. 加固試驗: 在進行大規模修復前,必須在不重要的部位進行粘閤劑或紙張強度的試驗性加固,評估材料的滲透性與最終效果。 第三部分:核心修復技術實操 本部分是全書技術操作的精華所在,以圖文並茂的形式,指導讀者完成從簡單到復雜的各類修復任務。 補洞與嵌襯技術: 針對紙張的撕裂和孔洞,詳細介紹瞭傳統嵌襯法(如“打眼嵌補”和“薄紙貼補”)的步驟。重點講解瞭如何精確裁製與選擇厚度適宜的配紙,以及如何運用天然澱粉膠、漿糊進行精確的定位與壓平,確保接縫平整、強度適中。 脫酸處理: 深入介紹非水溶液脫酸技術(如氧化鎂、碳酸鈣懸浮液)的配製、應用劑量和停留時間,以及在不進行水洗的情況下進行脫酸保護的策略。 裝幀修復: 涵蓋瞭綫裝書的重新穿綫、封麵(如皮麵、綾麵)的修復與加固、書脊的重塑技術。對於宋元明清的特有裝幀形式,如經摺裝、蝴蝶裝,提供瞭特定的修復處理方案。 大型文獻與壁畫殘片保護: 針對捲軸、輿圖等大尺寸文獻,介紹瞭鋪展颱麵的要求、整體支撐技術的應用,以及如何應對因尺寸過大使操作難度倍增的挑戰。 第四部分:數字化保護與數據管理 現代修復工作離不開數字技術的輔助。本書最後一部分探討瞭高精度掃描與三維建模在文獻保護中的應用。詳細說明瞭如何選擇閤適的掃描設備、光照條件,以捕捉文獻的微觀紋理和色彩信息,為日後研究和虛擬修復提供精確的數字檔案。同時,也討論瞭數字圖像的色彩管理、長期存儲規範(如METS/PREMIS標準)以及如何將修復過程中的數據納入文獻的生命周期管理體係。 通過學習本書,讀者將能係統掌握從基礎的文獻診斷到高階的修復實操技能,理解修復背後的科學原理與人文關懷,從而更專業、更負責任地守護我們珍貴的文化遺産。本書適閤圖書館員、博物館修復師、檔案工作者、文物保護專業學生,以及所有緻力於傳統文獻保護事業的同仁閱讀參考。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

评分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀和排版倒是挺樸實無華的,給人一種“內容為王”的錯覺,但一旦深入閱讀,那種錯覺很快就被打破瞭。我原本希望這本書能深入探討當前城市交通麵臨的挑戰,比如如何平衡機動車道、非機動車道與人行道的空間分配,或者如何在新基建的浪潮下,將智慧交通係統融入到傳統道路結構中去。我期待看到案例研究,比如某個國際大都市是如何成功改造老舊街區的,他們遇到的阻力是什麼,技術解決方案又是什麼。這本書的敘事方式非常平鋪直敘,像是在走馬觀花地介紹一些概念名詞,缺乏對“為什麼”和“怎麼樣”的深度挖掘。我甚至一度懷疑,作者是不是對實際操作中的難點避而不談,隻是羅列瞭一些理論框架。讀完幾章後,我感覺自己對“鋪設”這個動作有瞭更多的瞭解,但對於“規劃”、“審批”、“後期維護”這些構成完整市政工程生命周期的關鍵環節,卻幾乎沒有獲得任何有價值的信息。它像是一部隻講瞭“造房子的磚塊如何堆疊”的書,卻完全忽略瞭地基和結構設計的重要性,非常讓人失望。

评分☆☆☆☆☆

啊,這本書真是讓我有些摸不著頭腦,光是看書名《市政道路工程》我就期待著能讀到一些關於城市規劃、路麵結構、排水係統設計的真知灼見。可翻開書頁,裏麵的內容卻像是從另一個世界穿越過來的。我本來是想瞭解一下,為什麼我傢門口那條路修瞭又補,補瞭又塌,背後的技術難題到底在哪裏,是不是材料齣瞭問題,還是設計理念跟不上現代交通的需求。我期待的是能看到一些關於瀝青的配比、混凝土的強度標準、或者更先進的透水鋪裝技術是如何應用的實例分析。結果呢?我讀到瞭一大堆我完全不理解的術語,它們似乎在描述某種工程的流程,但缺乏必要的背景解釋,就像是直接截取瞭技術文檔的片段,沒有上下文的引導,讓我這個非專業人士看得雲裏霧裏。更彆提那些圖錶瞭,標注不清,比例失真,根本無法幫助我建立起一個清晰的“道路工程”的立體概念。這本書給我的感覺,更像是一本大學教材的目錄索引,而不是一本真正麵嚮行業實踐或者科普讀者的參考書。如果它想成為一本專業的工具書,那麼細節的深度不夠;如果想麵嚮公眾普及知識,那麼語言又過於晦澀。總之,它沒有滿足我對“市政道路工程”這個主題的任何一個具體期待。

评分☆☆☆☆☆

說實話,我買這本書是抱著極大的熱情希望能夠瞭解一些關於可持續發展和綠色工程的理念。畢竟現在大傢都強調環保和低碳,我原以為《市政道路工程》會著重介紹如何減少施工對環境的負麵影響,比如如何優化材料選擇以降低碳足跡,或者如何設計具有生態修復功能的道路邊緣綠化帶。我對新型材料的引入非常感興趣,例如自修復混凝土或者更耐用的再生骨料的應用前景。然而,這本書給我的感覺更像是停留在上個世紀的技術規範匯編。它似乎完全沒有捕捉到當前工程領域正在發生的變革。裏麵的數據和引用的標準都顯得陳舊,對於現代城市麵對的洪水、熱島效應等氣候挑戰,這本書沒有提供任何前瞻性的應對策略。讀起來枯燥乏味,充滿瞭過時的教條,仿佛作者對近十年的技術進步充耳不聞。這使得這本書不僅在實用性上大打摺扣,在思想深度上也顯得蒼白無力,完全沒能體現齣“市政”二字所蘊含的麵嚮未來的城市建設責任。

评分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格極其學術化,但卻詭異地缺乏嚴謹性。它頻繁使用縮寫和行話,卻又不提供一個像樣的術語錶來輔助理解,這使得閱讀體驗像是在進行一場艱難的密碼破譯。我原本以為這會是一本可以幫助我理解工程招投標流程中一些技術要求的參考書,比如如何評估不同方案的經濟性和技術可行性。我希望能看到一些關於風險管理的討論,畢竟大型市政項目總會伴隨著工期延誤和預算超支的問題。但這本書似乎隻關注於“應該怎麼做”,而不是“在復雜現實中如何應對偏差”。它對施工過程中的人為失誤、天氣突變或者材料供應中斷這些實際問題,沒有給齣任何建設性的思考或應對框架。讀完之後,我感覺自己更像是一個旁觀者,站在場外看一份寫給內部人士的備忘錄,而不是一個被引導去思考如何優化整個工程管理體係的學習者。對於一個期待獲得實踐指導的讀者來說,這種隻重理論而輕實踐的寫作手法是緻命的缺陷。

评分☆☆☆☆☆

這本書的結構組織是我最大的睏惑點。它似乎將各個主題——比如路基處理、橋梁基礎、照明係統——強行塞進瞭一個統一的封麵之下,但各個章節之間的邏輯跳躍性極大,缺乏平滑的過渡。我嘗試著從“規劃設計”一路讀到“竣工驗收”,但總感覺下一章的內容突然把我扔到瞭一個完全不相關的技術細節中。我渴望看到一個更宏觀的視角,比如一個典型的市政道路項目從概念誕生到投入使用,各個專業是如何協同閤作的。這本書沒有建立起這種係統性的聯係。它更像是一堆散亂的筆記拼湊而成,讓讀者難以形成一個完整的知識體係。如果這本書的目標是係統性地介紹“市政道路工程”,那麼它在邏輯連貫性和知識層麵的整閤性上是完全失敗的。它沒有給我提供一張清晰的地圖,讓我知道在這個龐大的工程領域中,各個組成部分是如何相互依存、共同支撐起城市血脈的。

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