中国高速公路及城乡公路网地图集 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:山东地图

作者:本社

出品人:

页数:474

译者:

出版时间:2012-1

价格:45.00元

装帧:

isbn号码:9787807540397

丛书系列:

图书标签:

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好的，以下为您构思的一份不包含“中国高速公路及城乡公路网地图集”内容的图书简介，力求详尽且自然： --- 《穿越古今：丝绸之路的辉煌与变迁》 导言：文明的脉络，陆地的史诗 自古以来，陆地交通干线往往是文明兴衰的晴雨表。在人类漫长的历史长河中，有一条横贯东西的生命线，它不仅是商贸往来的通道，更是文化、技术与信仰交流的动脉，它就是著名的丝绸之路。本书并非专注于现代交通网络，而是将历史的车辙印记定格于这一古老而辉煌的陆上通道。我们试图带领读者穿越千年风沙，重温丝绸之路鼎盛时期的波澜壮阔，探究其在不同历史阶段所扮演的角色及其对沿线乃至世界格局产生的深远影响。 第一部：源起与雏形——探寻古道的萌芽 本部分将追溯丝绸之路的早期形态，远至史前游牧民族的迁徙与早期贸易的萌芽。我们将考察西周时期西域的初步接触，重点分析汉代张骞“凿空”西域的历史意义。不同于对现代公路的测绘，我们聚焦于对早期“道”的理解——那些依山傍水、因地制宜形成的原始交通路径。内容将深入探讨汉朝在河西走廊设立的烽燧体系和郡县，这些是构成早期“路网”的关键节点。 汉匈对峙下的地理博弈： 解析军事需求如何驱动了初期道路的开辟与维护。 丝绸的初现： 考察汉代蚕丝、茶叶等主要输出品在早期路线上的流转特征。 绿洲文明的孕育： 聚焦于楼兰、高昌等早期绿洲聚落，它们如何成为天然的补给站和贸易中心。 第二部：黄金时代——唐宋的繁荣与多元 本书的第二部分将重点描绘丝绸之路在唐朝达到的顶峰时期。彼时，长安成为世界性的都会，这条陆路动脉真正实现了跨洲际的繁荣。我们详细分析了唐代对西域的有效控制，以及佛教、祆教、景教等多种宗教文化沿此路东传的详细轨迹。这部分内容着重于文化传播的“路线图”，而非实体道路的物理描绘。 玄奘西行：信仰的足迹： 详细梳理玄奘法师所记录的沿途地理环境与重要寺院，这些都是古代“路标”的实证。 粟特人的商业帝国： 介绍粟特商人如何在广袤的地域内建立起高效的商业网络和金融体系，这套体系的运作逻辑远比单纯的地理线路复杂。 唐代驿站系统： 详尽解析唐代完善的官方信息传递系统（驿传制），其功能与效率在当时的世界是领先的，并与现代意义上的交通枢纽进行概念上的对比。 第三部：游牧与海洋的交锋——中世纪的转型 进入宋元时期，陆上丝绸之路面临新的挑战与机遇。蒙古帝国的建立使得欧亚大陆空前统一，短暂地催生了“蒙古和平”（Pax Mongolica），陆路贸易再次活跃。然而，同时期海上丝绸之路的兴起，也使得陆路的重要性相对下降。 驿站的变迁： 考察元代“站赤”制度对传统驿站系统的继承与改造，以及其在军事和政令传达上的侧重。 马可·波罗的东行： 借由西方旅行家的记录，重构13世纪后半叶欧亚大陆的交通图景，重点在于他们观察到的不同地域的贸易结构。 河西走廊的防御与枢纽作用： 分析在边境不稳时期，这条通道如何从纯粹的贸易线转变为重要的军事防御屏障。 第四部：衰落、重塑与遗迹的解读 本书的最后部分将探讨地理大发现后，随着海权国家的崛起，传统丝绸之路陆路部分的式微。我们不会着墨于现代的公路建设，而是专注于对历史遗迹的“考古式”解读。 古城遗址的语境： 选取几处关键的绿洲城市，如敦煌莫高窟、喀什噶尔老城等，分析这些聚落的衰败与地理环境的相互作用，探究昔日“交通节点”的今日面貌。 河流与隘口的永恒： 考察祁连山脉、天山山脉等自然屏障的隘口，这些地理的“瓶颈”在不同时代交通工具的更迭中，其战略价值如何被重新定义。 文化遗产的保护与当代意义： 总结丝绸之路留给后世的文化遗产，以及我们如何从这些历史的“路线图”中汲取营养，理解人类文明交流的内在驱动力。 结语：时间中的道路 本书旨在描绘一条贯穿时间轴的“概念之路”，它由历史的事件、文化的交融和地理的挑战共同铺就，而非一张精确描绘路面的现代测绘图纸。通过对文献、考古发现和历史地理学的综合分析，我们期望读者能够体会到，真正的“道路”是活着的历史，是人类不息的探索精神的象征。 ---

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这本厚重的册子，光是翻开第一页，那份扑面而来的严谨与数据量就足以让人肃然起敬。我主要关注的是其中关于区域经济协作的章节，特别是涉及到跨省交通走廊对资源优化配置的影响分析。书中通过大量的统计数据和模型推演，清晰地展示了交通网络如何打破地理屏障，加速了要素的自由流动。令人印象深刻的是，它没有停留在宏观的描述，而是深入到微观层面，比如分析某条重要物流通道的建成，如何改变了沿线中小城市的产业结构，引导了新的专业化分工集群的形成。文字部分的叙事风格非常克制，几乎没有情绪化的表达，完全依赖事实和逻辑链条进行推进，这反而赋予了内容极大的说服力。我特别喜欢它在论证过程中对不同时间节点数据的对比，那种清晰可见的演进曲线，直观地揭示了政策实施的实际效能。对于任何想深入理解中国经济地理学或者宏观政策执行效果的人来说，这本书提供的分析深度和广度都是极为罕见的。

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我是一个对工程技术细节有着浓厚兴趣的读者。这本书的某个部分，虽然我没有仔细看它的全部内容，但从它所涵盖的领域推测，必然包含了大量关于基础设施建设标准的探讨。我一直在研究近年来推广的“智慧城市”概念，特别是数据采集与管理在城市运营中的作用。我期望看到的是关于传感器网络部署、实时数据传输协议以及数据安全保障方面的深度讨论。理想中的这类书籍，应该会详细介绍新材料、新工艺在大型工程中的应用案例，比如抗震设计的新标准，或者新型路面铺装技术对维护成本的影响评估。那份对细节的执着，对精确性的追求，正是体现一个国家工程水平的关键。如果这本书能提供一些不同地区在应用这些新技术时遇到的具体挑战及解决方案，那就更具价值了。这种“知其然，更知其所以然”的探究精神，是我在阅读专业性读物时最为看重的品质。

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从中学的地理课本到后来的专业学习，我对地图和空间信息一直怀有别样的情感。这本资料给我的直观感受是，它提供了一种超越传统纸质地图的、更具动态感和信息密度的“空间叙事”。我设想它内部呈现的图谱，不仅仅是线条和色块的堆砌，而是一套复杂的语义系统。例如，如何用不同的符号、透明度或叠加层次，来区分规划中的基础设施和已建成的部分？又如何有效地标注出那些承载了复杂管理信息的节点，比如能源供给中心或应急指挥所？我尤其欣赏那些能够将社会学、经济学指标，通过空间化手段直观呈现出来的图表设计。这种将无形的社会经济活动“物化”到空间维度上的能力，是高级制图学的魅力所在。它让复杂的系统关系变得可以触摸、可以直观比较，极大地提升了信息的获取效率。

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最近在为一次关于区域发展不平衡性的学术研讨会做准备，对文献资料的筛选格外严格。我寻找的材料必须能够支撑起关于区域协调发展战略的论据。一本优秀的资料，应当能提供详实的数据来支撑“连接性”与“发展潜力”之间的因果关系。我关注的重点在于，不同层级、不同类型的道路网络密度如何影响了特定区域的招商引资成功率，以及资本和人才的集聚速度。书中若能包含不同历史时期对区域路网投入产出比的深度分析，那就堪称宝藏了。那种经过多年沉淀，从海量原始数据中提炼出的规律性结论，远比空泛的口号更具力量。这本书如果能清晰勾勒出国家对欠发达地区基础设施建设的长期战略投入蓝图，那它就成为了理解中国整体发展战略布局的极佳窗口。

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最近翻阅了一本关于城市规划和基础设施建设的资料，深感我们国家的进步之神速。那本书详尽地描绘了近年来各大都市圈的发展脉络，从密集的交通枢纽到功能各异的产业园区，无不展现出精密的布局与前瞻性的考量。书中特别着重分析了公共交通系统如何深度嵌入居民日常生活，不仅仅是简单的点对点连接，更是对城市活力的重新塑造。比如，它用了大量的篇幅来阐述轨道交通线路的选址逻辑，是如何平衡远期人口增长预测与现有土地利用现状的。此外，对绿色廊道和慢行系统的强调也令人耳目一新，体现了现代城市发展中对宜居性和环境友好性的高度重视。阅读过程中，我仿佛置身于那些宏大的规划蓝图中，体会到决策者在平衡效率与公平、发展与保护时所付出的周密思考。这本书的图表制作极其精良，色彩运用专业且富有逻辑性，即便是非专业人士也能从中窥见城市肌理的复杂与和谐之美。它不仅仅是一本技术性的参考书，更像是一部浓缩的当代中国城市变迁史。

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致一存在却不允许评论的书条目：大路。此路不通——神明们对此心知肚明，却无能为力

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没带出去 不知道是不是准确。。有的连在一起的印分开了 希望不要像卓越上有些评论说的那样。。。老子指望带着它毕业旅行哪。。

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