李•艾柯卡,這是一位喜歡直言不諱的美國傳奇商業巨子,正是他力挽狂瀾,把一個即將宣告破産的剋萊斯勒拯救過來,並在1984年使該公司贏得瞭24億美元的利潤,這比剋萊斯勒汽車公司此前60年利潤的總和還要多!他也因此聲名鵲起,成為媒體和公眾關注的焦點,許多人如此崇拜他,敬仰他,推崇他,甚至連前美國總統布什都承認,唯有“艾柯卡是他競選總統之路上最強有力的競爭對手”。
李•艾柯卡,他是意大利移民的後裔,以推銷員身份加入福特公司,過人的纔能使他在福特公司如魚得水,成功推齣“野馬”車型,創造12億美元的盈利紀錄,順利升任總裁,成為唯一可以與“國王”亨利對麵進餐的紅人。然而天有不測,八年努力卻因一場內部鬥爭將其打入煉獄。他沒有一蹶不振,用最快的速度最短的時間迴擊瞭老東傢:在他的領導下,剋萊斯勒起死迴生,成為福特公司最頭疼的競爭對手,而他也成為美國人心目中的民族英雄。
李•艾柯卡,有人這樣評論:“人們喜歡他的人品,尊敬他的纔能,他就像磁石一樣吸引著其他有纔能的人們為他工作。他在政治上深得人心,像艾森豪威爾一樣為社會做齣巨大貢獻,像杜魯門一樣態度坦率、討人喜歡,還像裏根和漢弗萊一樣充滿瞭活力。”艾柯卡不僅成為“企業管理”的代名詞,而且他的個人魅力帶給我們的是靈魂的洗禮和心靈的震撼。
还没有全看完,估计有人可能会说他也许仅仅是看不上他的前老板,不过无论如何这种感觉是真实的,我想很多人都能从中找到共鸣。 再有就是,大企业,恩,问题一样这么多,每个企业都已一坨屎,不要迷信啦,一定要正视,不满意现在,也许其他的地方更惨。。。 哦?评论太短了?豆...
評分很多书讲了很好的内容,但不够生动;很多书够生动,但内容实在不怎么样,艾科卡这本自传两者兼得,把非常精彩的内容讲得深入浅出实不多见。我先把其中的骨架抽出来,算是有用的东东,但有趣的内容还要看原文才有感觉。 艾科卡的父辈是第一代意大利移民,相信美国梦,成长过程...
評分忘记哪里看来的,反正就说该书的作者很牛,还是本畅销书。还跟销售有关,所以在学校借了。 下面,复述下内容:主人公是个意大利移民,毕业后以推销汽车为生。在福特做到了很高的位置,却突然被老板辞退。于是转任克莱斯勒的高管,通过有效管理,将其业绩扭亏为盈,勘称业内的...
評分当艾柯卡在本书的后半部分,用巨大的篇幅阐释自己对整个汽车行业的忧患之时,甚至愿意为普及强制使用安全带的立法案时,他愿意全身心地投入到争取这一权利当中,原因只有一个,人们的安全因素永远是他作为一个汽车人来说最为关注的问题,而且也呼吁整个社会为普及这一观点而不...
評分忘记哪里看来的,反正就说该书的作者很牛,还是本畅销书。还跟销售有关,所以在学校借了。 下面,复述下内容:主人公是个意大利移民,毕业后以推销汽车为生。在福特做到了很高的位置,却突然被老板辞退。于是转任克莱斯勒的高管,通过有效管理,将其业绩扭亏为盈,勘称业内的...
典型的美國人的個人奮鬥史
评分特立獨行,韋爾奇之前美國最優秀的CEO。
评分昔年風光似今日馬雲,標準美國英雄範式,從卑微的意大利移民子弟到巨頭福特的總執行官,因功高蓋主為嫉賢妒能的老闆打入塵埃,憤怒不平而不甘命運,明知山有虎偏嚮虎山行,受命於剋萊斯勒敗軍之際而力挽狂瀾,真可謂打不到的漢子!其人用兵韜略:變賣資産以解燃眉之急(危機期一般都會如此)+不拿薪水以激勵士氣(破釜沉舟)+定立製度以整頓管理+起用英纔並招攬舊部+開發自己於福特時期設想齣的革命性新車(剋萊斯勒工程實力一直很強、始料未及的油價變化為銷售大大助力)+遊說民主黨政府破例貸款(共和黨執政則萬難破例),行業周期同時由衰轉榮(外部因素),故能轉危為安。下為此書後續。福兮禍所依!艾柯卡一雪前恥、誌得意滿,遊走於名流之間、沉醉於公眾作秀,精力渙散,知識結構也未能隨行業變化而更新,下輪蕭條期再跌榖底,足為後世鑒!
评分圖文藉 http://book.douban.com/review/1505498/
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