具体描述
《机动车与农机经典实用电路》主要介绍了模拟电路和数字电路中的典型电路。第1章介绍了Multisim7仿真软件的使用方法，第2章介绍了半导体器件——二极管、三极管和场效应管特性的仿真测试方法，第3章给出了分立元件放大电路（包括单级放大电路、多级放大电路、差动放大电路、功率放大电路等）的仿真分析和设计方法，第4章是集成运算放大电路及其应用电路的仿真设计，第5章介绍了MAX+PLUSII软件的使用方法，第6章介绍了VHDL硬件描述语言在数字电路设计中的应用，第7章给出了数字系统的EDA设计方法与实践应用。《机动车与农机经典实用电路》紧密地将理论和实际相结合，注重提高学生分析问题和解决问题的能力，可作为高等院校电子信息类专业高年级本科生和研究生的教材和学习参考资料。
机械动力驱动的万象：从车轮滚滚到田野耕耘的技术解析 这是一本深入剖析机械动力驱动系统核心奥秘的工程技术读物，它将带领读者穿越工业革命以来，驱动我们现代文明前进的最重要机械力量的演变与革新。本书聚焦于那些以发动机为心脏，通过一系列精巧传动装置将澎湃动力转化为实际功用的各种机械载体，特别是将目光投向了在广阔道路和辽阔田野上默默奉献的它们——机动车辆和农业机械。 本书并非简单罗列零部件型号或操作指南，而是从动力源头出发，层层剥开复杂机械的内部构造，揭示其工作原理、设计哲学以及在不同应用场景下的技术考量。我们并非探讨车辆或农机的具体品牌或型号，也未涉及其操作维护的日常细节，而是将其视为一系列精心设计的动力传递与应用系统的集成体。本书的重点在于理解这些系统背后共通的物理定律、工程原理以及不断追求效率与可靠性的技术进步。 发动机作为动力之源：能量转化的艺术 本书的开篇，我们将深入探究内燃机——这一驱动现代机动车辆与农业机械核心的动力心脏。我们将详细解析其不同类型，如往复式活塞发动机（汽油机与柴油机）的工作循环，包括进气、压缩、做功和排气四个冲程的精妙配合。这不仅仅是理论的阐述，更是对能量如何从化学能转化为机械能这一过程的细致剖析。我们将探讨燃油的燃烧过程，点火系统（汽油机）或压燃过程（柴油机）如何实现能量释放，以及活塞、曲轴、连杆等关键部件如何将直线运动转化为旋转运动。 此外，本书还将介绍其他潜在的动力源，例如电动机在新能源车辆中的应用，以及其与传统内燃机的不同能量转化机制。我们将深入探讨电机的结构，如定子、转子、绕组的组成，以及通过电磁感应产生转矩的原理。对于混合动力系统，我们将解析内燃机与电动机如何协同工作，实现更优的燃油经济性和动力输出。 燃油系统与进气系统：为动力注入生命 发动机的正常运转离不开精准的燃油供给和充足的空气。本书将详细讲解不同类型的燃油供给系统，从早期的化油器到现代的电子燃油喷射系统（EFI）。我们将分析化油器如何通过文丘里管效应雾化燃油，以及其在不同工况下的调节机制。随后，我们将重点阐述EFI系统的优势，包括其高精度的燃油计量、对发动机工况的实时反馈以及如何实现更优化的空燃比控制，从而提升燃油效率和降低排放。 进气系统的作用是将新鲜空气输送至气缸，并对其进行必要的过滤和增压。本书将介绍空气滤清器在保护发动机免受灰尘和杂质侵害方面的重要性。对于追求高性能的发动机，我们还将探讨增压技术，如涡轮增压器和机械增压器的工作原理，它们如何利用废气或机械动力强制将更多空气压入气缸，从而显著提升发动机的功率输出。 冷却系统与润滑系统：保障稳定运行的基石 高温是内燃机工作过程中不可避免的产物，而过高的温度将严重损坏发动机。因此，高效的冷却系统至关重要。本书将详细解析液体冷却系统，包括散热器、水泵、节温器、冷却液等组成部件的功能。我们将探讨冷却液如何在发动机内部循环，吸收热量，并通过散热器散发至空气中。同时，我们将提及空气冷却系统在某些特定场景下的应用。 发动机的每一个运动部件都需要得到充分的润滑，以减少摩擦、降低磨损并帮助散热。本书将深入讲解润滑系统的工作原理，包括机油泵、机油滤清器、油道等。我们将分析不同粘度的机油在不同工况下的适用性，以及机油如何形成油膜，隔离金属表面，保障发动机的平稳运行。 排气系统：净化与降噪的守护者 发动机燃烧产生的废气不仅含有有害物质，还会产生巨大的噪音。排气系统承担着净化和降噪的双重任务。本书将详细介绍排气歧管、排气管、消音器以及催化转化器等关键部件。我们将阐述催化转化器如何利用化学反应将有害气体（如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物）转化为相对无害的物质。对于柴油发动机，还将探讨颗粒物过滤器（DPF）等后处理技术。 传动系统：动力传递的桥梁 发动机产生的旋转动力需要通过一系列传动装置传递到车轮或农机的工作部件上。本书将对主要的传动系统进行深入的解析。 离合器： 作为连接发动机和变速箱的关键部件，我们将探讨其在分离和结合动力传递方面的作用，以及不同类型的离合器（如干式单片离合器、湿式多片离合器）的工作原理。 变速箱： 这是实现不同速度和扭矩输出的核心。我们将详细介绍手动变速箱的齿轮啮合原理，同步器如何实现平顺换挡，以及自动变速箱（如液力变矩器式、双离合式）的复杂构造和控制逻辑。我们还将探讨无级变速器（CVT）如何实现无限多的传动比，以达到最优的动力和燃油经济性。 驱动桥与差速器： 它们负责将动力传递到车轮。我们将解析驱动桥的组成，以及差速器在保证车辆转弯时内外车轮速度差异方面的关键作用。 万向传动轴与传动轴： 特别是对于后驱或四驱车辆，它们如何实现动力在不同轴之间的传递。 底盘系统：支撑与操控的骨骼 底盘是车辆的骨架，承担着支撑车身、传递动力、减震和转向等重要功能。 悬架系统： 它的作用是吸收路面冲击，保证乘坐舒适性和操控稳定性。我们将介绍不同类型的悬架结构，如麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式等，并分析其在吸震和操控性能上的差异。 转向系统： 确保车辆按照驾驶员意图行驶。我们将探讨机械转向系统、液压助力转向系统（HPS）以及电动助力转向系统（EPS）的工作原理，并分析它们在提升转向轻便性和精准性方面的进步。 制动系统： 保证车辆的安全。我们将深入解析液压制动系统的组成，如制动总泵、制动分泵、制动盘、制动鼓以及制动片，并探讨ABS（防抱死制动系统）等先进技术如何提升制动性能和安全性。 农机特有的动力应用：耕作的智慧 在农业机械领域，动力传递和应用呈现出其独特的复杂性与针对性。本书将专门辟出章节，探讨农机在田野上所展现出的强大动力能力。 拖拉机的动力输出： 除了驱动自身行驶，拖拉机还通过动力输出轴（PTO）为各种农具提供动力，如割草机、旋耕机、播种机等。我们将解析PTO的传动原理，以及其在不同转速下的应用。 液压系统在农机中的应用： 许多农机部件，如犁、铲、升降装置等，都依靠强大的液压系统进行操作。本书将详细介绍农用液压系统的构成，如液压泵、液压缸、控制阀等，以及它们如何实现精确而有力的动作。 收割机械的动力需求： 联合收割机等复杂的农业机械，其动力系统需要同时驱动行走、脱粒、清选等多个功能模块。我们将分析这些系统之间复杂的动力分配与协同工作。 特种农机的动力考量： 针对不同作物和耕作需求，如精准农业机械、植保机械等，它们在动力系统的设计上又有着怎样的特殊要求和技术创新，本书也将有所涉及。 总结：不断演进的技术脉络 本书旨在构建一个关于机械动力驱动系统的全面认知框架。通过对机动车和农机这两个典型应用领域的深入剖析，读者将能够理解驱动现代社会运行的强大力量背后的工程智慧。从能量的产生、转化，到动力的传递、应用，再到系统的协同工作，本书将展现出一幅宏大的技术画卷。我们关注的是那些普适性的工程原理，以及技术创新如何不断推动这些机械系统向着更高效、更可靠、更环保的方向发展。希望本书能为所有对机械动力技术感兴趣的读者，无论其是工程师、技术爱好者，还是相关专业的学生，提供一个清晰、深入且具有启发性的学习体验。
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