现代控制系统设计理论的新发展

现代控制系统设计理论的新发展 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:
作者:崔家骥
出品人:
页数:208
译者:
出版时间:2007-6
价格:38.00元
装帧:
isbn号码:9787030191571
丛书系列:
图书标签:
  • 控制
  • 现代控制系统设计理论
  • 新发展
  • 控制工程
  • 系统设计
  • 自动控制
  • 理论研究
  • 工程应用
  • 动态系统
  • 反馈控制
  • 稳定性分析
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具体描述

《现代控制系统设计理论的新发展(第2版)》提出了一个先设计观测器,再根据其结果设计相应的广义状态反馈控制这一崭新的设计原则和途径。其优点是能保证实现广义状态反馈控制的鲁棒性。内容包括:系统的数学模型和基本性质、单一系统的性能和敏感性、反馈系统的敏感性、一个新的反馈控制系统的设计原则和途径、矩阵方程TA-FT=LC的解、能实现鲁棒性的观测器(动态部分)的设计、最小阶观测器的设计、广义状态反馈控制设计--特征结构配置、广义状态反馈控制设计--二次型最优控制。

《工程优化方法及其在系统设计中的应用》 本书深入探讨了工程领域的核心驱动力——优化。在现代工程设计中,追求最优化的解决方案已成为不懈的追求,无论是材料的合理利用、能源的高效转化,还是系统性能的最大化,都离不开优化理论的指导。本书旨在为读者提供一套全面而实用的工程优化方法论,并重点阐述其在各类系统设计中的具体应用,助力工程师们解决复杂工程问题,实现性能的飞跃。 内容概述: 全书分为三个主要部分:理论基础、方法论与应用实例。 第一部分:优化理论基础 本部分将系统地介绍优化问题的基本概念、分类以及核心的数学原理。 优化问题的定义与分类: 从最基本的数学模型出发,介绍目标函数、约束条件以及决策变量的概念。在此基础上,我们将对优化问题进行分类,包括无约束优化、约束优化(等式约束、不等式约束)、线性规划、非线性规划、整数规划、多目标优化等。读者将了解不同类型优化问题的特征及其求解的难易程度。 凸优化理论: 深入剖析凸优化问题的特性,包括凸集、凸函数以及凸优化的性质。我们将重点介绍凸优化问题的优势,如全局最优性保证,以及在实际工程中凸优化问题的广泛存在性,如最小二乘法、线性规划等。 梯度与海森矩阵: 阐述梯度和海森矩阵在描述函数局部性质中的作用。梯度指示函数增长最快的方向,而海森矩阵则提供了函数曲率的信息,这些对于理解和应用各种优化算法至关重要。 第二部分:工程优化方法论 本部分将详细介绍多种经典及前沿的工程优化算法,并分析其各自的优缺点和适用场景。 经典优化算法: 解析方法: 介绍基于微积分的解析求解方法,如拉格朗日乘数法,及其在无约束和等式约束优化中的应用。 迭代优化算法: 梯度下降法及其变种: 详细讲解最基本的梯度下降法,并深入分析其收敛性和改进策略,如共轭梯度法、动量法、Adam等,这些方法在深度学习等领域表现出色。 牛顿法及其变种: 介绍牛顿法利用二阶导数信息加速收敛的原理,并讨论其在计算量上的权衡。 惩罚函数法与乘子法: 阐述如何将约束优化问题转化为无约束优化问题,以及这些方法在处理不等式约束时的灵活性。 序列二次规划(SQP): 详细介绍SQP算法,该算法通过求解一系列二次规划子问题来逼近非线性规划问题的最优解,是处理复杂约束问题的高效方法。 启发式与元启发式优化算法: 遗传算法(GA): 详细讲解模拟自然选择和遗传机制的遗传算法,包括编码、选择、交叉、变异等操作,以及其在全局搜索中的优势。 粒子群优化(PSO): 介绍粒子群优化算法,其灵感来源于鸟群觅食行为,通过模拟粒子间的协同搜索来寻找最优解。 模拟退火(SA): 阐述模拟退火算法,其借鉴物理退火过程,通过概率性地接受较差解来跳出局部最优,实现全局搜索。 差分进化(DE): 介绍差分进化算法,作为一种简单高效的全局优化算法,它通过差分向量进行变异,具有良好的鲁棒性和收敛性。 算法选择与评估: 提供指导读者根据问题的特点(维度、约束、目标函数性质、计算资源等)选择合适的优化算法的原则和方法。同时,讨论如何评估算法的性能,如收敛速度、解的质量、鲁棒性等。 第三部分:优化方法在系统设计中的应用 本部分将通过一系列具体的工程案例,展示优化方法在不同领域的强大应用能力。 结构工程优化: 材料优化: 如何利用优化算法最小化结构重量或成本,同时满足强度、刚度等性能要求。例如,在桥梁、飞机机翼等设计中,通过优化材料分布和截面形状来提高效率。 拓扑优化: 介绍拓扑优化技术,其目标是在给定的设计域内,最优地分布材料,以获得具有最佳力学性能的结构。 机械工程与制造: 工艺参数优化: 在机床加工、注塑成型等过程中,优化工艺参数(如切削速度、温度、压力)以提高产品质量、降低能耗。 机器人路径规划: 利用优化算法为机器人规划最优的运动轨迹,以避开障碍物,缩短运动时间,或节省能量。 电子与通信系统设计: 电路参数优化: 调整电子元件的参数,以达到最佳的信号传输、滤波效果或功耗表现。 天线设计优化: 优化天线的形状、尺寸和材料,以实现最佳的辐射方向图和增益。 通信信号调制与编码优化: 在有限的信道条件下,设计最优的调制和编码方案,以最大化信息传输速率和可靠性。 能源与环境工程: 能源系统调度优化: 优化发电厂的生产调度,以满足电力需求,同时最小化燃料消耗和排放。 可再生能源系统设计: 优化太阳能电池板的倾角和朝向,或风力涡轮机的布局,以最大化能量捕获。 水资源管理优化: 优化水库调度和灌溉计划,以实现水资源的有效利用。 其他交叉领域应用: 简要介绍优化方法在金融建模、供应链管理、生物信息学等领域的应用,展现其普适性。 本书特色: 理论与实践并重: 既深入讲解优化理论的数学基础,又提供大量的实际工程案例,帮助读者将理论知识转化为解决实际问题的能力。 算法全面: 涵盖了从经典到前沿的多种优化算法,为读者提供了丰富的工具箱。 案例丰富: 选取了工程设计中的典型问题,深入剖析优化方法的应用过程和效果。 面向工程师: 语言清晰易懂,注重算法的直观理解和实际操作性,是工程师和相关领域研究生的理想参考书。 通过对本书的学习,读者将能够深刻理解工程优化的重要性,熟练掌握各种优化算法,并能将其灵活应用于各种复杂的工程系统设计问题中,从而创造出更高效、更经济、更可靠的工程解决方案。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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《现代控制系统设计理论的新发展》在系统辨识和模型降阶方面的内容,对我来说具有极其重要的实践意义。在实际工程中,我们常常面临着无法获得精确系统模型的情况,这时就需要通过实验数据来辨识系统模型。书中关于经典系统辨识方法,如最小二乘法、递推最小二乘法等,进行了详细的介绍,并且分析了它们在不同情况下的适用性和局限性。我特别喜欢书中关于基于神经网络的系统辨识方法,它能够有效地处理非线性系统的辨识问题,并提供更加精确的模型。我曾经在一个生物反应器系统中尝试进行模型辨识,传统的辨识方法效果不佳,而书中关于深度学习在系统辨识中的应用,为我提供了解决问题的灵感,让我能够构建更复杂的神经网络模型来捕捉生物反应器复杂的动态特性。另一方面,复杂系统的模型降阶也是一个重要的研究方向。高阶模型在实际应用中往往计算量过大,效率低下。书中对多种模型降阶技术,如平衡截断法、Hankel 奇异值分解(HSVD)等,进行了深入的阐述,并分析了它们在保持原系统主要动态特性方面的优缺点。我曾在设计一个大型机械臂的控制系统时,发现其模型非常复杂,计算量巨大,而书中关于模型降阶的章节,为我提供了一种有效的方法来简化模型,同时又不失其关键动态特性,极大地提高了控制器的计算效率。通过对这些先进的系统辨识和模型降阶技术的学习,我能够更有效地处理实际工程中遇到的模型不确定性和模型复杂性问题,从而设计出更实用的控制系统。

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这本书关于非线性系统控制的章节,给我带来了全新的视角和方法。传统的控制理论主要集中在线性系统,然而现实世界中的许多系统,例如生物系统、经济系统、甚至一些工业过程,都表现出显著的非线性特征。书中对李雅普诺夫稳定性理论在非线性系统中的应用进行了深入的阐述,这是一种非常强大的工具,可以用来证明非线性系统的稳定性,而无需显式求解微分方程。我特别欣赏作者在讲解反步法(Backstepping)时,所展示的递归设计思想,它能够一步步地构建控制器,并确保在每一步都使中间变量稳定,最终达到整个系统的稳定性。这种“由内向外”的分析和设计方法,对于处理一些复杂的非线性系统,特别是那些具有结构非线性的系统,如机械臂、飞行器等,提供了非常有效的解决方案。书中还介绍了滑模控制(Sliding Mode Control, SMC),这是一种对参数摄动和外部扰动具有很强鲁棒性的控制方法。滑模控制的核心在于将系统的状态轨迹强制吸引到预先设定的“滑模面”上,一旦进入滑模面,系统就对扰动不敏感。我曾在设计一个高性能的伺服电机控制器时,遇到了由于负载变化和电机参数不确定性带来的控制性能下降问题,而滑模控制的强鲁棒性为我提供了理想的解决方案。书中对滑模控制的原理、设计以及避免抖振的方法进行了详细介绍,让我能够更好地掌握这一强大的控制技术。这本书在非线性系统控制方面的深度和广度,无疑为我提供了解决复杂工程问题的利器,让我能够自信地应对各种非线性系统。

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《现代控制系统设计理论的新发展》在分布式控制系统和多智能体系统方面的探讨,为我描绘了下一代控制系统的蓝图。随着物联网和智能制造的发展,越来越多的控制任务需要由分布在不同位置的多个独立但相互协调的控制器来完成。书中对分布式控制系统的基本原理,包括信息共享、协调机制和稳定性分析,进行了清晰的阐述。我特别关注书中关于分布式模型预测控制(DMPC)的介绍,它将模型预测控制的思想扩展到分布式系统,允许每个子系统独立地进行优化,同时又考虑与其他子系统的相互作用。这种方法在处理大型、复杂的分布式系统时,能够显著降低计算负担,并提高系统的灵活性。此外,书中对多智能体系统的协调与合作也进行了深入的探讨,包括共识算法、分布式优化以及编队控制等。我曾在开发一个用于多机器人协同搬运的系统时,遇到了如何让机器人之间有效地分配任务、避免碰撞以及保持队形的问题,而书中关于多智能体系统协调的章节,为我提供了多种算法和策略,让我能够设计出高效、鲁棒的协作系统。例如,共识算法的应用,能够让多个机器人快速地就某个目标达成一致,这对于执行协同任务至关重要。这本书在分布式控制和多智能体系统方面的最新发展,让我看到了控制科学的未来方向,也激发了我对相关领域进行更深入研究的兴趣。

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这本书在混合系统控制方面的分析,为我解决实际工程中遇到的混合动力系统和自动化生产线等复杂问题提供了新的思路。混合系统是指那些同时包含离散事件和连续动力学行为的系统,例如交通信号控制、生产流程调度以及飞机起降过程等。书中对这些混合系统的建模方法,包括有限状态自动机、Petri 网以及混合自动机等,进行了详细的介绍,并分析了它们各自的优缺点。我尤其欣赏作者在讲解基于状态事件的反馈控制器设计时,所展现的逻辑严谨性。它能够有效地处理系统在不同模式之间的切换,并保证系统的平稳运行。例如,在自动化生产线的控制中,需要根据不同的生产阶段和传感器反馈来切换不同的控制策略,而书中关于混合系统控制的章节,为我提供了设计此类控制器的框架。此外,书中还介绍了在混合系统中的稳定性分析和模型预测控制的应用。我曾在一个混合动力汽车的能量管理系统中遇到过如何根据驾驶模式和路况信息来最优地分配动力源的问题,而书中关于混合系统模型预测控制的章节,为我提供了解决这个问题的有效工具。通过对未来路况和驾驶模式的预测,MPC 能够提前优化能量分配策略,从而提高燃油经济性。这本书在混合系统控制方面的深入探讨,让我能够更有效地应对那些同时具有连续和离散动态特性的复杂系统。

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终于拿到这本《现代控制系统设计理论的新发展》,迫不及待地翻开,想一探究竟。作为一名在自动化领域摸爬滚打多年的工程师,我深知理论与实践结合的重要性。我对书中提到的“新发展”充满了期待,希望能从中汲取新的灵感,解决我在实际项目中所遇到的瓶颈。首先吸引我的是开篇对经典控制理论的回顾,它不仅仅是知识的堆砌,更像是梳理了整个控制学科的发展脉络,让我们这些老一辈的从业者能够在一个更宏观的视角下审视我们所做的工作。作者在回顾部分,并没有简单地罗列概念,而是深入浅出地阐述了每个理论提出的背景、解决的问题以及其局限性,这让我对 PID 控制、状态空间方法等耳熟能详的理论有了更深层次的理解。特别是对根轨迹法的讲解,作者通过一些巧妙的比喻,将抽象的数学概念变得生动形象,仿佛我能亲手绘制出那些复杂的轨迹,感受参数变化对系统稳定性和性能的影响。此外,书中对于线性系统分析的细致探讨,例如如何利用李雅普诺夫稳定性理论来判断系统的稳定性,以及如何通过极点和零点配置来改善系统的动态响应,都给了我很大的启发。我一直认为,对基础理论的深刻理解是解决复杂问题的基石,而这本书恰恰满足了这一点,它让我重温了许多被我忽略但至关重要的细节,为后续更深入的学习打下了坚实的基础。这本书的理论部分,不仅仅是知识的传递,更是一种思维方式的引导,它教会我如何去分析问题、如何去构建模型、如何去寻找解决方案,这对于我在工程实践中面临的各种挑战来说,无疑是宝贵的财富。

评分☆☆☆☆☆

我对《现代控制系统设计理论的新发展》这本书的评价,不得不从它在智能控制领域的探索开始。书中关于模糊逻辑控制、神经网络控制以及自适应控制等方面的论述,无疑是这本书最亮眼的部分之一。我尤其欣赏作者在讲解模糊逻辑控制时,并没有止步于理论框架的介绍,而是深入剖析了模糊化、模糊推理和解模糊等关键步骤的内在逻辑,并提供了多个实际应用案例,比如在机器人路径规划和家电自动化控制中的应用。这些案例的详细描述,让我能够清晰地看到模糊逻辑控制是如何通过模拟人类的模糊思维来处理复杂、不确定或难以精确建模的系统。对于神经网络控制,书中对不同类型神经网络(如前馈神经网络、循环神经网络)在控制系统中的应用进行了详尽的介绍,特别是它们如何通过学习来逼近非线性系统模型,并实现鲁棒控制。我曾经在处理一个高度非线性的工业机器人手臂控制问题时遇到了巨大的困难,而书中关于神经网络自适应控制的章节,为我提供了全新的思路,让我意识到可以通过训练神经网络来实时调整控制器的参数,从而克服非线性带来的挑战。书中还详细阐述了自适应控制的各种策略,例如模型参考自适应控制(MRAC)和自守自适应控制(SAC),并分析了它们在参数时变系统和模型不确定性系统中的优势。我特别关注的是自适应控制在航空航天领域的应用,书中通过对飞行器姿态控制的案例分析,展示了自适应控制在应对外部干扰和自身参数变化时的优越性。总而言之,这本书在智能控制方面的深入探讨,为我打开了一扇新的大门,让我看到了如何将先进的人工智能技术与传统的控制理论相结合,以应对更复杂、更具挑战性的控制任务。

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这本书在先进状态估计与滤波理论方面的探讨,同样令我印象深刻。在许多实际应用场景中,我们只能获得带有噪声的测量信号,如何从这些噪声信号中准确地估计出系统的状态,是控制系统设计中的一个关键环节。书中对卡尔曼滤波(KF)及其变种,如扩展卡尔曼滤波(EKF)、无迹卡尔曼滤波(UKF)等,进行了详尽的介绍。作者不仅阐述了这些滤波器的数学原理,还结合了大量的实例,例如在目标跟踪、导航定位以及传感器融合等领域的应用,让我对这些滤波器的威力有了更直观的认识。我曾经在开发一个无人机姿态估计系统时,遇到了传感器数据噪声很大的问题,而书中关于 UKF 在非线性系统状态估计中的应用,为我提供了一种有效的方法来解决这个问题。UKF 能够比 EKF 更准确地处理非线性系统,在保持较高精度的同时,也避免了 EKF 中雅可比矩阵的计算。此外,书中还介绍了粒子滤波(PF)等更高级的状态估计方法,以及它们在处理高度非线性、非高斯系统中的优势。粒子滤波作为一种基于蒙特卡罗方法的随机模拟技术,在图像识别和语音处理等领域有着广泛的应用,其在复杂动态系统状态估计中的潜力也让我倍感兴奋。通过学习这些先进的状态估计与滤波理论,我不仅能够提高对系统状态的估计精度,还能为后续的控制策略设计提供更可靠的信息,从而设计出更优越的控制系统。

评分☆☆☆☆☆

我对《现代控制系统设计理论的新发展》一书在分析控制(Analysis Control)和综合控制(Synthesis Control)这两个宏观视角上的梳理,给予了高度评价。书中并没有将控制理论割裂开来,而是将其置于一个更大的框架下进行考察,这对于我理解控制理论的本质和发展方向非常有帮助。在分析控制方面,作者深入阐述了如何通过各种数学工具和方法来理解系统的行为,例如稳定性分析、暂态响应分析、稳态精度分析以及频率响应分析等。这些分析方法不仅帮助我们评估现有系统的性能,更能为改进设计提供依据。我特别欣赏书中对于根轨迹法在分析系统稳定性与性能方面的深入讲解,它不仅仅是绘制曲线,更是一种深刻理解系统参数对性能影响的直观方法。在综合控制方面,作者详细介绍了如何根据系统的性能要求,设计出满足这些要求的控制器。这包括了 PID 控制器的整定、状态反馈控制器的极点配置、最优控制器的设计以及鲁棒控制器的设计等。书中对极点配置在保证系统动态性能方面的阐述,让我更加清晰地理解了如何通过调整控制器的参数来达到预期的响应速度和稳定性。我曾经在设计一个机器人关节控制器时,遇到了如何同时满足快速响应和低超调的要求,而书中关于极点配置和根轨迹法的结合应用,为我提供了一种系统性的解决方案,让我在设计控制器时能够更游刃有余。这本书的理论体系完整,逻辑清晰,无论是作为入门学习还是深入研究,都极具价值。它让我不仅学到了具体的控制方法,更重要的是,培养了从整体上把握和解决控制问题的能力,这对于我在未来的工程实践中至关重要。

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《现代控制系统设计理论的新发展》在网络化控制系统(Networked Control Systems, NCS)方面的论述,让我看到了控制理论与通信技术融合的巨大潜力。随着无线通信技术和物联网的发展,越来越多的控制器通过通信网络连接起来,形成网络化控制系统。书中对网络化控制系统的基本架构、通信延迟、丢包等影响控制性能的因素进行了详细的分析,并介绍了应对这些挑战的控制策略。我特别关注书中关于基于事件触发的控制(Event-Triggered Control, ETC)和自适应采样率控制(Adaptive Sampling Rate Control)的介绍。这些方法旨在减少不必要的通信,从而降低网络带宽的消耗,提高系统的效率。例如,基于事件触发的控制,只有当系统的状态发生显著变化时,控制器才会将信息发送到执行器,这与传统的周期性采样相比,大大减少了通信量。我曾在开发一个无线传感器网络中的分布式控制系统时,遇到了网络带宽受限的问题,而书中关于 ETC 的介绍,为我提供了一种有效的解决方案,能够显著减少网络流量,同时又不影响控制性能。此外,书中还介绍了如何将模糊逻辑和神经网络等智能控制方法应用于网络化控制系统,以应对通信的不确定性。这本书在网络化控制系统方面的最新发展,让我看到了未来控制系统设计的新方向,也激发了我对控制与通信协同设计的兴趣。

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这本书最令我印象深刻的是它在鲁棒控制和最优控制方面的深度挖掘。现代控制系统设计,尤其是在航空航天、汽车制造等领域,对系统的稳定性、性能以及抗干扰能力有着极高的要求,而鲁棒控制正是解决这些问题的关键。书中对 H∞ 控制、LMI (线性矩阵不等式)方法等鲁棒控制技术进行了细致的讲解。作者通过一系列严谨的数学推导,展示了如何设计控制器,使得系统在面对模型不确定性和外部扰动时,依然能够保持良好的性能。特别是 LMI 方法的应用,它将复杂的控制问题转化为一系列凸优化问题,这使得求解过程更加高效和可靠。我曾在一个高精度伺服系统中遇到过由于传感器噪声和执行器不匹配导致的性能下降问题,书中关于 LMI 方法在 H∞ 控制中的应用,为我提供了一种系统性的解决方案,让我能够量化系统的不确定性,并据此设计出最优的鲁棒控制器。此外,最优控制部分的讲解也十分精彩。书中对 LQR (线性二次调节器)、模型预测控制(MPC)等最优控制策略进行了深入剖析。LQR 的讲解,不仅阐述了其核心思想,即在满足系统动态约束的同时,最小化二次型性能指标,还提供了多种求解黎卡地方程的方法,并且强调了其在状态反馈控制设计中的重要性。而模型预测控制(MPC),作为一种先进的预测性控制策略,书中对其预测模型、滚动优化和反馈校正等关键环节进行了详细阐述。我特别关注 MPC 在能源系统优化和过程控制中的应用,书中通过对炼油厂操作参数优化和智能电网调度的案例分析,展示了 MPC 如何通过对未来过程的预测,提前采取最优控制动作,从而提高效率、降低能耗。这本书在鲁棒控制和最优控制领域的深度和广度,无疑为我提供了强大的理论武器,帮助我设计出更可靠、更高效的控制系统。

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