中国交通旅游图集一本通 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社（原北京中交盛世书刊有限公司

作者:人民交通出版社

出品人:

页数:251

译者:

出版时间:2013-1

价格:28.00元

装帧:

isbn号码:9787114064562

丛书系列:

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踏遍山河，感悟风情——探索中国的陆海空脉络与人文画卷 中国，这片古老而又充满活力的土地，以其壮丽的自然风光、悠久的历史文化和日新月异的现代发展，吸引着无数旅者的目光。本书并非一本简单的旅行指南，而是一幅宏大的中国交通脉络与人文风情的立体画卷，邀您以全新的视角，深入触摸这片土地的肌理，感受其跳动的脉搏。 一、 纵横四海的交通网络：让您的旅途畅行无阻 本书的首要篇章，将带您深入了解中国现代交通体系的壮丽图景。我们不仅仅罗列线路和站点，而是为您剖析每一种交通方式在中国大地上的战略布局与发展逻辑。 高铁飞驰，缩短时空距离： 从纵横南北的京广线，到横贯东西的沪昆线，再到蜿蜒于高原的青藏线，本书将为您展现中国高速铁路网如何以前所未有的速度，将神州大地紧密相连。我们不仅介绍线路走向、站点设置，更深入探讨其对区域经济发展、人口流动以及文化交流的深远影响。您可以了解到，高铁不仅仅是速度的象征，更是中国现代化进程的缩影。我们会详细介绍关键的交通枢纽城市，它们如何承载着巨大的客流与物流，成为连接东西南北的“十字路口”。 航空网络，连接世界与梦想： 无论是四大航空枢纽——北京、上海、广州、成都，还是遍布全国的支线机场，本书都将为您呈现中国民航业的蓬勃发展。我们将为您分析不同机场的功能定位、航线辐射范围，以及航空运输对旅游业、商务往来的重要支撑作用。您将看到，从繁华都市到偏远地区，航空网络如同血脉，将中国与世界紧密相连，也为每一个心怀远方的人插上翅膀。 公路纵横，串联锦绣河山： 从国道主干线到省道县道，再到乡村道路，公路如同中国大地的毛细血管，将每一个角落都紧密连接。本书将重点介绍国家高速公路网的骨架，如G1京哈高速、G45大广高速等，并分析它们如何串联起沿途的城市、景区和人文景观。我们还将探讨公路建设如何带动沿线地区的经济发展，改善民生，并让自驾游成为一种可能，让您能够自由穿梭于山川田野之间，发现旅途中的惊喜。 水路通达，古韵今风共赏： 依山傍水，中国的内河航运和沿海航运同样承载着重要的运输功能和独特的旅游魅力。本书将为您介绍长江黄金水道的战略意义，探讨珠江水系的活力，以及沿海港口的吞吐能力。您将了解到，乘坐游轮穿越大江大河，或是在海滨城市感受港口的热闹，都是体验中国水韵风情的绝佳方式。 二、 步履不停，品味地域人文风情 在勾勒出宏大的交通骨架之后，本书的重点将转向交通网络所连接的丰富多彩的地域人文画卷。我们将通过对各个区域的深入解读，展现中国各地独特的风土人情、历史遗迹、自然奇观和现代活力。 北部风光，草原与长城的壮丽： 从呼伦贝尔大草原的辽阔苍茫，到额济纳胡杨林的金色辉煌，再到北京长城的雄浑壮阔，本書将为您呈现北部地区的独特魅力。我们将探讨公路、铁路如何将您带入这片土地，让您亲身感受蒙古族的热情好客，品味东北的粗犷美食，以及触摸历史的厚重。 东部沿海，都市的繁华与古镇的韵味： 上海的摩天大楼，青岛的海滨风情，厦门文艺的小资情调，以及江南水乡的温婉典雅，东部沿海地区是经济最发达、文化最多元的区域之一。本書将为您解析如何利用发达的交通网络，高效地穿梭于这些活力都市与历史古镇之间，感受现代化与传统的完美融合。 中部崛起，历史的回响与黄河的奔腾： 中原大地，是中华文明的发源地，黄河、长江在这里蜿蜒流淌，承载着厚重的历史。本书将带您探访西安的兵马俑，感受洛阳的古都风韵，以及在黄河壶口瀑布前聆听自然的咆哮。我们将为您揭示，便捷的交通网络如何让您轻松穿越这片承载着民族记忆的土地。 西部探秘，高原的圣洁与丝路的传奇： 西藏的布达拉宫，新疆的喀纳斯湖，青海的茶卡盐湖，这些被誉为“地球之巅”和“人间仙境”的西部地区，正以其独特的魅力吸引着越来越多人。本書将为您介绍如何利用航空、铁路和公路，安全而舒适地抵达这些遥远而神秘的地方，感受高原的纯净，聆听丝绸之路的传奇。 南部风情，山海之间的热带与亚热带： 云南的热带雨林，广西的喀斯特地貌，海南的碧海蓝天，南部地区以其丰富多样的自然景观和多元的民族文化而著称。本書将为您展现如何利用便捷的交通，深入探索这片充满生机的土地，品尝当地独特的美食，体验各民族的传统习俗。 三、 深度体验，让旅途不止于风景 本书的核心价值在于，它将交通信息与人文内涵深度融合，让您的每一次出行都成为一次有意义的探索。 特色线路推荐： 基于对交通网络的深刻理解，本书将为您精心设计多条主题性旅游线路，例如“高铁带你品味江南”、“航空解锁西部秘境”、“自驾穿越七彩云南”等，让您能够高效、深入地体验不同地域的魅力。 当地生活体验： 我们不仅关注大景点的打卡，更鼓励您深入当地，体验最真实的生活。我们将为您介绍如何利用公共交通，融入当地人的日常生活，品尝地道的美食，参与民俗活动，感受每个地方独有的烟火气息。 文化解读与历史传承： 每一个地域都有其独特的故事和文化。本书将为您解读这些故事背后的历史渊源，让您在欣赏美景的同时，也能深刻理解其文化内涵，让旅途成为一场心灵的洗礼。 实用出行指南： 除了宏观的介绍，本书还将在每个区域的介绍中，融入尽可能详细和实用的出行建议，包括交通衔接、住宿选择、当地习俗、注意事项等，确保您的旅途顺利而愉快。 这本书，是您探索中国大地、感悟中华文化、体验现代交通的忠实伙伴。它将带您穿越千山万水，连接每一个值得驻足的地方，让您的旅程，不仅仅是空间的移动，更是心灵的丰富与升华。准备好，开启您的中国深度探索之旅吧！

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这本书的索引系统和信息检索功能是其最大的败笔之一，极大地削弱了其作为工具书的效率。面对如此厚重的一本图集，一个清晰、逻辑严密的索引至关重要，它应该能够让我快速定位到任何一个感兴趣的县级行政区划或者特定的交通枢纽。然而，我发现它的索引是按照行政区划层级而非地理位置或交通类型来组织的，寻找一个特定的小镇的交通连接点，需要我先确定它属于哪个市，再确定是哪个县，最后才能勉强找到相关的附录小图。更糟糕的是，某些图例的命名方式非常不一致，例如，有的地方称之为“客运枢纽”，有的地方却称为“长途汽车站”，这使得依靠关键词搜索变得异常困难。一本优秀的工具书应该像一个得力的助手，能瞬间响应读者的需求，而这本图集却像一个需要你花大量时间去理解其内部逻辑的迷宫，让本该是轻松的查阅过程，变成了一项耗时耗力的解谜游戏。

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从版式和制图工艺的角度来审视，这本书的某些章节的处理方式显得极其不平衡。例如，在描述东部沿海的港口和海运航线图时，地图的精细度和图例的规范性达到了令人称赞的水准，每一条集装箱航线都标注得清清楚楚，专业感十足。然而，当我翻到介绍西部内陆省份的章节时，情况陡然直下。地图的比例尺似乎经常性地跳变，同一页上的不同区域用着完全不同的制图风格，有些地方的等高线密集得像乱麻，而有些地方则干脆用大片的纯色区域代替了地形描述。特别是关于那些处于发展中的能源运输通道，比如油气管道和特高压电网的走向，这些本应是交通图集重要的补充信息，在这本书里要么被完全省略，要么就是用极其简陋的虚线表示，完全无法满足对基础设施建设有兴趣的读者进行研究的需要。这种设计上的巨大反差，使得整本书的阅读体验如同在高质量的杂志和粗糙的内部资料之间来回切换，让人对编辑团队的整体质量控制产生了深深的怀疑。

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这本号称“通”的图集，我本以为能找到关于中国交通网络最全面、最详尽的梳理，尤其是那些鲜为人知的乡村公路和地方性的铁路支线，毕竟“通”这个字给人的预期太高了。然而，当我翻开第一页，映入眼帘的却是大篇幅的省级高速公路网络规划图，色彩鲜艳是真，但信息密度却低得可怜。比如，在描述长三角地区的交通布局时，它似乎只关注了主要的国家级干线，对于那些连接小城镇的关键国道和省道，仅仅是用了很细的线条轻轻带过，仿佛是背景中的点缀而非重点。我特别想了解的是，在某些山区地带，那些依赖地方财政修建的“致富路”，它们的确切走向和承载能力如何，这本书里却找不到任何深入的分析或详实的标注。更有甚者，对于一些新建成的、但尚未完全投入使用的交通枢纽，图例标注也显得有些滞后或模糊不清，让人在规划行程时反而增加了不确定性。总而言之，它更像是一本面向大众游客的、侧重于展示国家级宏大交通蓝图的宣传册，而非一个专业人士或深度旅行者可以信赖的、事无巨细的交通“通”典。对于那些追求细节和深度信息的读者来说，这种‘大而空’的叙述方式，实在让人有些意犹未尽和失望。

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我着重研究了书中关于自驾路线规划的章节，尤其关注了那些涉及跨省长途驾驶的复杂路段的标识系统。我原以为一本名为“通”的图集，会对收费站的设置、服务区的详细情况（比如是否有大型维修点、餐饮的种类覆盖面）以及夜间行车的风险点（例如照明情况、急弯预警标志）有所侧重。但这本书在这方面提供的帮助非常有限。它只给出了一个大致的A到B的行车路线，甚至连不同收费站的出口标识（如“出口直行”还是“请选择车道”）都没有细致区分。更令人困惑的是，在介绍一些著名的景观公路时，它仅仅标注了起点和终点，却没有详细说明途经的县城名称，使得自驾者在需要临时采购物资或应对突发状况时，找不到最近的人口聚集点进行求助。这本书更像是一个导航软件的静态备份，缺少了动态和实用指导的深度，这对于真正以自驾为主要交通方式的旅行者而言，其价值几乎等同于零。

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读完这本书，最大的感受是设计者对于“旅游”二字的理解似乎停留在非常传统的观光层面，而完全忽略了当代旅行者对于多模式联运和深度体验的需求。比如，在介绍西南地区的少数民族地区交通时，我期待看到的是关于当地特色旅游专列的时刻表、山区渡口的服务频率，甚至是自行车骑行道的详细海拔数据和补给点分布。这本书里呢？几乎都是主流景区周边的城市公交线路图和主要的风景名胜区停车场位置。当我试图查找从A县城到B古镇的非自驾最佳路径时，它提供的建议是“建议租用当地出租车或包车”，这对于预算有限的背包客来说简直是废话。更不用提，关于高铁站到核心景区的“最后一公里”接驳信息，更新速度也慢得惊人，好几个新投入运营的地铁换乘通道信息都是缺失的。这使得这本书在作为一本“旅游图集”时，其实用价值大打折扣，因为它提供的连接信息都是那些随便在网上搜索一下就能获得的、最表层的公共交通信息，缺乏那种只有深入调研才能获得的、鲜活的、指导性的交通实用指南的价值。

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這個國慶 靠它遊遍了中國

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17版的 感觉还可以更细致一些

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刚成年的时候就靠着这本飘，那时候也挺好

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我的国内旅游启蒙书

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