具体描述
本书以新型轿车电子电器最具典型性的故障及最基本的故障诊断方法为“经”,以各单元电路结构及原理为“纬”,具有实用性、资料性、针对性的编写特点。全书分11个单元,主要内容包括:检修轿车电子电器电路的基本知识、各单元电子控制电路的结构、工作原理和典型故障的诊断方法及技巧、轿车电路识图。每章都精选了故障维修实例,对检修思路进行了详细的分析。
本书语言通俗,配有大量的插图和检修数据,是高职院校、技校和职业高中汽车维修类专业教学及参加中(高)级职业技能鉴定用书,也可作为城镇再就业人员及农村富余劳动力转岗培训教材,亦可供汽车驾驶、维修及销售行业有关人员、汽车电器爱好者参考。
作者简介
目录信息
目标一 轿车电器专用元件
目标二 轿车电路的接线
目标三 专用检修仪器介绍
目标四 检修轿车电器的基本
目标五 轿车电器常见故障及成因
单元2 车载影音系统
目标一 车载影音系统介绍
目标二 索尼CDX-L470轿车
目标三 车载音响故障诊断
单元3 电源系统和启动系统
目标一 蓄电池
目标二 交流发电机和电子电压调节器
目标三 电源系统常见故障诊断
目标四 启动系统
单元4 电子点火系统
目标一 高效点火系统
目标二 电子点火系统故障诊断
单元5 照明与信号系统
目标一 照明系统
目标二 信号系统
单元6 仪表与信号报警系统
目标一 仪表系统
目标二 信号报警装置
目标三 仪表与报警系统常见故障诊断
单元7 电子燃油喷射系统
目标一 电子燃油喷射技术
目标二 电子燃油喷射系统故障诊断
单元8 安全保障系统
目标一 安全气囊
目标二 ABS制动系统
目标三 自动变速器控制系统
目标四 中控门锁
目标五 防盗报警装置
单元9 常用辅助电子设备
目标一 电动车窗
目标二 电动后视镜
目标三 电动可调座椅
目标四 电动刮水器、洗涤器
单元10 空调系统
目标一 轿车空调系统的构造及原理
目标二 自动空调操纵控制系统
目标三 空调系统常见故障诊断
单元11 典型车系电路识图与分析
目标一 轿车电路图的识读与测绘
目标二 典型车系电路图标识方法
目标三 捷达轿车电路识图与分析举例
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
这本书的目录结构看起来非常规整,条理清晰,但这种工整有时反而让我有些担忧。我总觉得,维修技术,尤其是电子电器部分的维修,往往充满了“例外”和“非标准”情况。我期待的不是教科书式的知识灌输,而是更贴近车间实际的“疑难杂症”集锦。比如,关于电磁兼容性(EMC)的章节,我希望它不是简单地罗列标准,而是提供一些真实的案例:某个电路干扰如何导致仪表无故报警,最终定位到是线束布局不当引起的“串扰”,这种实战中的“排雷”经验,比单纯的原理讲解要宝贵得多。我还想知道,面对那些已经停产多年、零件极度稀缺的老旧车型,维修技师该如何利用现代手段进行“逆向工程”般的修复,比如如何自制替代电路板,或者如何通过软件模拟来绕过损坏的专用芯片。那种充满创造性和挑战性的维修思路,才是真正能体现维修大师水平的地方。
这本书的装帧和纸张手感出乎意料地厚实,拿在手里沉甸甸的,让人感觉内容一定非常扎实可靠。我本以为它会更侧重于当下最新车型的诊断仪操作和软件刷写,毕竟现在很多维修工作都变成了和电脑打交道。因此,我原本期待看到的是大量关于OBD-II接口数据流分析、UDS诊断协议的深入解读,甚至是对特定品牌诊断工具的定制化使用技巧的介绍。比如,如何通过分析特定的P码或C码,快速定位到是硬件故障还是软件逻辑错误,这对于经验尚浅的师傅来说至关重要。我还非常希望它能花一些篇幅在网络安全方面做探讨,毕竟现在联网的汽车越来越容易遭受黑客攻击,维修人员在刷新ECU时,如何保证数据包的完整性和安全性,这绝对是未来维修领域绕不开的话题。如果书中能提供一些前沿的半导体器件知识,比如微控制器(MCU)在汽车控制单元中的选型和常见失效模式分析,那就更符合我对一本“前沿维修”书籍的期待了。
这本书的封面设计很有意思,那种略显复古的色调搭配上现代感十足的线条勾勒出的车身侧影,一下子就抓住了我的眼球。我当时还在想,这会不会是一本从技术发展史角度切入,讲述汽车电子电器系统变迁的深度著作呢?毕竟“轿车电子电器维修”这个主题,本身就蕴含着从机械时代向数字化时代过渡的巨大变革。我期望它能像一本精美的技术画册,不仅有严谨的电路图和故障排查流程,还能穿插一些早年间那些里程碑式的电子元件是如何被应用到汽车上的故事。比如,早期的点火系统、车载收音机的迭代,乃至于后来CAN总线协议的出现,这些历史的脉络如果能以生动的笔触描绘出来,那无疑会大大增加阅读的趣味性。我设想中,书中会详细解析第一代ABS系统的原理与维修难点,对比现在ADAS系统复杂的传感器布局,那种跨越几十年的技术鸿沟带来的震撼感,是任何纯粹的维修手册都无法给予的。如果能提供一些经典车型的电子系统演进案例分析,那就更好了,能让读者在维修实践之外,获得更宏大的视野。
拿到这本书时,我首先注意到它的副标题非常具有吸引力,让人联想到对复杂系统进行深度剖析的决心。因此,我本以为它会用大量的篇幅去探讨不同电压等级(如12V系统、48V轻混系统、甚至高压电池管理系统BMS的基础逻辑)之间的兼容性和接口设计挑战。我期待看到的是对功率半导体器件,如IGBT、MOSFET在车载应用中如何应对高频开关带来的热管理和寿命问题的深入讨论。尤其是在新能源汽车技术飞速发展的今天,如何安全、有效地维修或诊断高压部件周边的低压控制电路,比如通信线路和诊断端口的隔离设计,这方面的专业知识显得尤为重要。如果这本书能提供一些关于故障树分析在复杂电子系统中的应用范例,指导我们如何像侦探一样,从一个微小的症状,一步步逻辑推理到最终的失效源头,那就太棒了,这才是真正的“维修艺术”的体现。
这本书的字体和排版非常现代,阅读起来毫不费力,但内容上似乎偏重于理论构建而非实际操作的“脏活累活”。我更倾向于那种手把手教你如何处理腐蚀的连接器、如何安全地拆卸和更换集成在复杂模块中的芯片的细节描述。比如,在讲解空调控制模块维修时,我期望看到的是如何用热风枪精准地分离多层PCB板而不损坏下层的敏感元件,或者在处理发动机控制单元(ECU)进水后,哪些关键电容和电阻需要重点检测和替换,而不是仅仅停留在功能框图的解释上。我设想中,书中应该有大量的实拍图,展示那些平时隐藏在内饰深处的线束连接器是如何被正确解锁和重新连接的,以及面对不同品牌线束插头上的锁定卡扣,应该使用哪种专用工具来避免损坏。这些细节,才是决定维修效率和质量的关键。