2002年中国交通信息化发展报告 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通

作者:中华人民共和国交通部 编

出品人:

页数:178

译者:

出版时间:2003-10

价格:160.00元

装帧:

isbn号码:9787114046629

丛书系列:

图书标签:

• 交通信息化
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《2002年中国交通信息化发展报告》 报告概述 《2002年中国交通信息化发展报告》是一份深入剖析2002年度中国交通运输领域信息化建设现状、成就、挑战与未来趋势的权威性研究报告。本报告由国家交通部牵头组织，联合多家行业研究机构与专家团队共同编撰完成，旨在全面梳理和总结中国交通信息化发展的关键节点，为政府部门制定政策、企业进行投资决策以及行业内科研人员深入研究提供坚实的理论依据和实践参考。 报告主体内容 第一部分：总体发展回顾与政策导向 宏观环境分析： 报告首先回顾了2002年中国宏观经济形势对交通信息化发展的积极影响，包括国家对基础设施建设的持续投入、科技进步的加速以及市场需求的不断增长。 政策法规解读： 详细阐述了2002年度中国在交通信息化领域出台的关键政策、法规和发展规划，例如《国家信息化总体战略》在交通行业的具体落地情况，以及相关行业标准和技术规范的更新与完善。重点分析了这些政策如何引导和推动交通信息化建设的健康发展。 发展成就亮点： 总结了2002年中国交通信息化在各个细分领域取得的突出成就，例如交通基础设施的智能化改造、运输管理的信息化水平提升、公众出行信息服务的初步构建等。 第二部分：各交通运输方式信息化建设专题研究 公路交通信息化： 高速公路管理： 重点关注高速公路收费系统（ETC）的推广应用、交通流量监测与诱导系统的建设进展、以及视频监控和应急指挥系统的优化。 普通公路管理： 探讨了路政巡查、养护管理的信息化应用，以及农村公路信息系统的初步构建。 车联网技术初步探索： 提及了2002年开始关注的车辆导航、定位等基础技术在公路领域的应用前景。 铁路交通信息化： 客运与货运信息化： 深入分析了12306（当时可能尚未统一命名，但已开始构建类似系统）等客运票务系统的升级，货运调度、仓储管理的信息化水平，以及集装箱运输管理的信息化。 调度指挥系统： 重点介绍了铁路调度集中化、信息化技术在提高列车运行效率和安全方面的应用。 信号与通信系统： 阐述了新一代信号系统和通信网络在铁路信息化建设中的地位。 水路交通信息化： 港口管理： 详细研究了港口自动化、集装箱码头管理系统、以及港口物流信息平台的建设情况。 航道管理： 关注航道水深监测、航标信息化、以及内河航运信息服务系统的发展。 船舶管理： 探讨了船舶自动识别系统（AIS）的初步应用，以及船舶动态监管的信息化。 民航交通信息化： 机场运营： 重点关注机场航班信息系统、旅客服务系统、行李处理系统以及航空管制信息化的进展。 空中交通管理： 阐述了空中交通管制系统的现代化改造，以及信息共享在空管中的重要性。 航空公司运营： 提及了航空公司订票系统、客户关系管理（CRM）以及机队管理的信息化应用。 城市公共交通信息化： 公交调度与运营： 分析了城市公交车辆调度系统、GPS定位、以及电子站牌的初步应用。 地铁与轻轨： 重点关注地铁运营指挥中心的信息化建设、票务系统、以及乘客信息服务。 出租车管理： 探讨了出租车调度系统、GPS定位在提高服务效率方面的作用。 第三部分：关键支撑技术与应用 地理信息系统（GIS）与全球定位系统（GPS）： 详细分析了GIS和GPS技术在交通规划、路网管理、车辆导航、应急救援等方面的广泛应用。 通信技术： 介绍了2002年在中国交通领域应用的各类通信技术，包括光纤通信、卫星通信、移动通信等，以及它们在保障交通信息传输中的作用。 数据库与数据管理： 探讨了交通信息化建设中涉及的大量数据的存储、管理、分析和共享的挑战与解决方案。 集成平台与系统构建： 分析了不同交通子系统之间的集成与互联互通，以及构建统一交通信息平台的可能性和方向。 第四部分：面临的挑战与问题分析 技术标准不统一： 普遍存在的不同系统、不同地区技术标准不兼容问题，阻碍了信息资源的共享与整合。 资金投入与回报周期： 大型信息化项目投资巨大，回报周期长，存在一定的投资风险。 人才队伍建设： 缺乏既懂交通业务又懂信息技术的复合型人才。 信息安全与保密： 关键交通信息面临安全威胁，数据保密性与完整性受到挑战。 跨部门、跨区域协作： 交通运输涉及多个部门和区域，协同工作机制不畅，信息孤岛现象依然存在。 公众信息服务普及度： 尽管有所发展，但面向公众的实时、准确、全面的交通信息服务仍有待提升。 第五部分：发展趋势与政策建议 未来发展方向预测： 展望了未来几年中国交通信息化发展的趋势，包括智慧交通、智能交通系统（ITS）的深化应用，大数据、云计算、物联网等新兴技术的融合，以及绿色交通、可持续交通的信息化支撑。 政策建议： 加强顶层设计与标准制定： 建议进一步完善国家层面的交通信息化发展战略与技术标准体系。 加大资金投入与创新模式： 鼓励政府、企业和社会资本多元化投入，探索PPP等新型投融资模式。 强化人才培养与引进： 建议加强高校相关专业建设，建立人才培养和引进机制。 提升信息安全保障能力： 强调构建完善的信息安全防护体系，加强数据安全管理。 深化部门协同与信息共享： 推动建立跨部门、跨区域的信息共享平台和协作机制。 以人为本，优化公众服务： 鼓励发展更加便捷、智能、个性化的公众出行信息服务。 推动科技创新与成果转化： 鼓励交通领域的技术研发与创新，加快科研成果的实际应用。 报告价值 《2002年中国交通信息化发展报告》的发布，为理解中国交通信息化发展的历史进程提供了宝贵的史料，也为后续研究者提供了重要的参考起点。报告的严谨性、全面性和前瞻性，使其成为研究中国交通现代化发展不可或缺的文献。

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这本书的叙事节奏把握得极为精妙，它并非那种枯燥的纯粹技术罗列，而是通过一系列案例和政策解读，构建了一个立体的交通信息化图景。我特别欣赏其中对“标准化”和“互联互通”的论述。在2002年，不同交通部门之间的数据孤岛现象严重，标准的统一几乎是寸步难行。报告没有回避这些体制上的难题，而是用非常克制的笔触，指出了这些障碍对效率提升的制约。阅读过程中，我仿佛置身于当时的研讨会现场，能感受到决策层在权衡成本、效益与安全之间的复杂考量。它不是简单地歌颂“进步”，而是深入剖析了进步背后的阻力。这种坦诚和深度，使得阅读体验远超预期。它更像是一部关于“基础设施现代化”的社会学观察报告，而非仅仅是技术指南。书中对人才培养和法规建设的提及，也显示出制定者对可持续发展的长远目光，这一点在今天看来，更是弥足珍贵。

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读完这本书，我最大的感受是，它提供了一个绝佳的“时间胶囊”。它不仅仅记录了技术的发展，更深层次地反映了中国社会在特定历史节点对效率和现代化的集体渴望。书中对“打破信息壁垒”的论述，其背后的社会含义远超技术范畴。例如，报告中关于公路货运信息的共享机制的探讨，实际上触及了当时传统运输行业的利益重组。这种对社会结构变迁的敏感度，使得这份报告具有了超越行业报告的价值。它的数据来源和统计方法，虽然受限于当时的条件，可能不如现在这般庞大和精准，但那种“用有限的资源，描绘最真实的现状”的工匠精神，是令人肃然起敬的。它像是一部慢镜头纪录片，记录了中国交通系统从经验主义向数据驱动转型的关键性一跃，充满了那个时代特有的奋进感和探索欲。

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这本书的结构布局，体现了当时政策制定者严谨的逻辑链条。它从宏观的国家战略部署开始，逐步深入到地方试点项目的技术选型，最终落脚到具体的操作层面的挑战。这种层层递进的展开方式，让读者能够清晰地理解，一个国家级的“信息化”战略是如何自上而下地分解和执行的。我特别关注到其中关于“应急指挥系统”的论述，在2002年，这类系统还停留在概念阶段，但报告中已经详细勾勒出了其框架和功能模块，这显示出规划者已经开始将交通视为一个需要实时监控和动态响应的复杂生命体。相较于现在那些热衷于炫耀最新算法和AI模型的报告，这本书的价值在于其基础性和奠基性。它描绘的，是“如何从无到有建立起信息化骨架”的艰辛过程，其思想深度和历史意义，是无法用后来的技术成果来简单衡量的。

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初翻开这本书时，我本以为会充斥着大量晦涩难懂的专业术语，但实际上，它在面向政府和行业决策者时，采取了一种非常务实的语言风格。对于我们这些非专业背景的读者来说，它成功地将复杂的系统工程转化为清晰的脉络。比如，它对“一卡通”概念在公共交通领域的早期设想的描述，简直是具有前瞻性的预言。虽然当时的移动通信技术尚不成熟，难以支撑完全的实时数据交换，但报告中对用户体验和支付便捷性的强调，已经预示了未来十年移动互联网对城市交通的颠覆性影响。这种“在有限的条件下，描绘无限的可能”的写作手法，让人既能理解当时的局限性，又能清晰地看到技术前进的方向。这种平衡感，是很多后来的报告所欠缺的，它们往往过于沉溺于当下已实现的技术，而失去了对未来趋势的冷静预判能力。

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这本书的装帧和设计风格，一下子就把我带回了那个世纪之交的氛围。封面那种略显朴素但又充满时代感的配色，让人感觉这不是一本纯粹的技术报告，更像是一份承载着国家发展雄心的历史文献。我记得当时对信息化的概念还处于摸索阶段，许多人对“交通”与“信息”的结合还抱持着观望甚至怀疑的态度。这本书的排版非常严谨，数据图表的使用虽然不如现在这般花哨，但其精确性和逻辑性非常扎实，每一个图表似乎都在向读者无声地讲述着那个时期中国交通系统面临的挑战与转型的迫切性。尤其是一些关于路网规划和物流体系数字化的早期探讨，读起来让人感慨万千，它捕捉到了那个时代技术狂热与现实瓶颈并存的微妙状态。作者在引言部分对当时国际信息技术浪潮的分析，也显得颇有远见，为后续的本土化发展奠定了理论基础。总的来说，它给我的第一印象是：沉稳、专业，且充满历史的厚重感，是研究特定历史时期行业变革的绝佳切口。

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