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出版者:煤炭工业出版社

作者:宁廷全主编

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:

价格:16.00元

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isbn号码:9787502024222

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《风起云涌：时代变迁下的个体命运》 本书是一部描绘二十世纪中国社会剧烈变迁，以及在这宏大时代洪流中，无数普通人命运起伏、挣扎与抉择的史诗。作者以细腻的笔触，深沉的关怀，串联起不同地域、不同阶层、不同年龄段人物的故事，展现了历史浪潮如何席卷个体生命，又如何在时代的缝隙中，闪烁出人性的光辉与韧性。 故事的开端，我们将目光聚焦于一个江南水乡的年轻女子，她名叫素云。素云生活在一个相对宁静的年代，对未来有着朴素的憧憬。然而，随着局势的动荡，她的生活轨迹被彻底打乱。她经历了家庭的离散，尝尽了生活的艰辛，也在一次次的考验中，逐渐成长为一个坚强而有担当的女性。她的情感纠葛，她的职业选择，她的社会参与，都与那个时代的大背景紧密相连，折射出女性在历史变革中的无奈与抗争。 与此同时，在北方的土地上，一位名叫张力行的青年农民，正面临着土地改革的浪潮。他曾寄希望于新社会的到来，却在接踵而至的政治运动中，经历了思想的困惑与人生的跌宕。张力行渴望过上安稳的生活，却屡屡被卷入时代的漩涡，他与土地的依恋，他对公平正义的朴素追求，以及他最终在历史进程中的归宿，都充满了令人深思的意味。 故事的另一条线索，则聚焦于一个经历过旧时代洗礼的知识分子家庭。老一辈的学者，怀揣着对国家民族的拳拳赤子之心，却在新的政治土壤中，面临着知识与信仰的抉择。他们的子女，在父辈的影响与时代的召唤下，走上了不同的道路。有的选择了投身建设，有的则在思想的碰撞中迷失。这个家庭的兴衰，映照出知识分子群体在不同历史时期的命运沉浮，以及他们对于国家发展道路的探索与反思。 本书并非简单地记录历史事件，而是深入挖掘每一个人物的内心世界。作者通过对人物情感、思想、欲望的细致描绘，展现了他们在历史洪流中的真实处境。他们有爱恨情仇，有理想抱负，也有恐惧与彷徨。他们或许是时代的弄潮儿，或许是被时代裹挟的渺小个体，但他们的故事，都构成了宏大历史画卷中不可或缺的一部分。 小说中，我们看到了个人选择在历史面前的脆弱，但也看到了在逆境中，人性的坚韧与闪光。素云在困境中相互扶持的邻里情谊，张力行在饥荒年代分享最后一块粮食的朴素善良，知识分子家庭成员之间即便观念不同，却依然维系的亲情纽带，这些细节都展现了即使在最艰难的时刻，人与人之间的温暖和连接依然存在。 《风起云涌：时代变迁下的个体命运》试图回答这样一个问题：在波澜壮阔的历史巨变中，普通人的生活是如何被塑造的？他们的选择又如何影响着个人乃至家族的命运？书中，作者并没有提供简单的答案，而是通过丰富的人物群像和错综复杂的情节，引导读者去思考历史的复杂性，去理解个体在时代洪流中的渺小与伟大。 从乡村的阡陌交通到城市的钢筋水泥，从个体家庭的琐碎日常到国家层面的宏大叙事，本书力求呈现一个立体而生动的故事。它包含了时代的巨变，也蕴含着个体命运的悲欢离合；它关注社会的大潮，也聚焦于心灵深处的暗涌。这是一部关于成长、关于选择、关于坚守，更是一部关于历史与人性的深刻审视。 本书的语言风格朴实而富有力量，情感真挚而动人。作者避免了空洞的理论说教，而是将历史的厚重感与人物的生命力融为一体。读者在阅读过程中，会仿佛置身于那个时代，与书中人物一同经历他们的喜怒哀乐，一同感受时代的脉搏。 《风起云涌：时代变迁下的个体命运》不仅仅是一部小说，它更像是一面镜子，折射出那个时代的面貌，也映照出我们自身的影子。它提醒我们，在任何时代，无论宏大叙事如何波澜壮阔，最动人的永远是那些鲜活的生命，以及他们在时代洪流中，为生存、为尊严、为爱所做出的不懈努力。它邀请每一位读者，在故事中寻找到共鸣，在历史中汲取力量，在对个体命运的理解中，更深刻地认识我们所身处的时代。

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这本书的文字功底确实是没得挑的，简直可以说是华丽到有点炫技的地步。我读到一半的时候，甚至暂停下来，回去重温了几段关于城市边缘地带“灰色空间”的描写，那些段落充满了强烈的画面感，仿佛我真的站在那些无人问津的立交桥下，感受着水泥和沥青的温度。作者的遣词造句非常考究，充满了隐喻和象征，比如他把高速公路比作“文明的巨大血管”，把加油站比作“现代人的临时庇护所”。这种文学化的表达方式，无疑提升了阅读的愉悦度，尤其是对于那些喜欢文学而非纯粹技术探讨的读者来说，它提供了一种非常独特的审美体验。但是，这种对美学的过度追求，似乎也牺牲了叙事的连贯性。很多章节之间的跳跃性非常大，前一秒还在讨论柏油路面的化学成分，后一秒就跳跃到了古代商道的兴衰史，中间的过渡显得有些生硬和突兀。我个人更偏爱那种逻辑链条清晰、论证层层递进的结构，而这本书更像是一系列精致的、独立的艺术小品拼凑起来的集合，虽然每件小品都很美，但整体上缺少一个强有力的主轴来牵引。

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这本书的编排和装帧给我留下了深刻的印象，它看起来非常“严肃”，那种厚重的纸张和细小的字体，摆在书架上绝对有分量。然而，内容上却让我感到一种极度的“失焦”。我尝试去理解作者到底想通过这本书传递什么核心信息，是社会学观察？是技术批判？还是纯粹的抒情散文？似乎三者都有，但没有一个占主导地位。最让我困惑的是，书中引用了大量的历史典故和晦涩的哲学概念，却很少提供具体的、可验证的现代案例来支撑其宏大的论点。比如，当他谈论到“边界的消融”时，我期待看到关于国际贸易协定或海关流程自动化的讨论，结果他却转而引用了古代边塞诗人的意境。这种“故弄玄虚”的感觉，让阅读过程变得很累。我需要不断地在脑中进行“翻译”工作，试图将那些优美的辞藻还原成实际可操作的观点，但常常无功而返。对于那些希望快速掌握知识点或获取实用信息的读者，这本书无疑是效率低下的，它更像是一场智力上的“马拉松”，而非一次信息获取的“冲刺”。

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这本书，说实话，拿到手上的时候，我其实挺期待的，封面设计得很有力量感，那种带着点工业风的线条和深沉的色调，让人联想到高速运转的现代社会。我当时想着，这大概会是一部关于物流、供应链管理，或者至少是探讨交通基础设施建设的硬核作品。翻开扉页，作者的介绍挺有意思，似乎是搞经济学出身的，这更坚定了我对它会是一本数据驱动、逻辑严密的非虚构作品的预判。然而，读下去的过程，却是一次持续的“错位感”体验。它似乎故意避开了所有我预期的专业术语和案例分析，而是选择了一种极其散文化的叙事方式来切入主题。我印象最深的是开篇对于“等待”的描绘，那种把日常生活中等红灯、等快递、等信息传输的状态，提升到一种哲学思辨的高度，感觉作者在用一种近乎诗意的笔触解构我们习以为常的“流动性”。这导致我花了很长时间去适应这种阅读节奏，它不是那种能让你一口气读完，然后拍案叫绝的“干货”，更像是一杯需要慢慢品味的、带着点苦涩和回甘的茶。我不得不承认，它成功地让我对“速度”和“停滞”这两个概念产生了全新的认识，但如果纯粹从获取行业知识的角度来看，这本书显然是南辕北辙的。

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从一个纯粹的“体验者”角度来看，这本书的叙事节奏就像是时快时慢的交通信号灯。有些段落极其紧凑，信息密度很高，读起来需要全神贯注，生怕漏掉一个关键的转折。但另一些段落则慢得令人发指，仿佛时间被刻意拉长，充满了冗余的细节描述和反复的主题强调。这种强烈的对比，使得阅读体验非常不稳定。我发现自己很难进入一种持续的沉浸状态。例如，在描述一个拥堵的城市交通枢纽时，作者用了接近二十页的篇幅来细致刻画光影的变化和行人的微表情，这对于提升我对“拥堵”的感性认识无疑是有帮助的，但对于一个渴求了解城市规划解决方案的读者来说，这简直是巨大的信息浪费。这本书的风格是极度情绪化的，它似乎更关心“感受”而不是“事实”。我读完后，脑海中残留的不是清晰的框架，而是许多零散的、带着强烈个人色彩的情绪碎片。它更像是一部艺术家的个人日记，而不是一部面向大众的、旨在阐释某个特定领域的专业书籍。

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我是在一个长途飞行的间隙开始读这本书的，当时我希望它能提供一些关于全球供应链瓶颈或者未来交通形态预测的深度见解，毕竟标题的暗示性很强。结果，这本书更多地像是一部个人化的、带有强烈主观色彩的游记和随笔的混合体。作者似乎更关注的是“移动”作为一种人类本能和存在状态，而非具体的“运输工具”或“物流网络”。比如，他花了大篇幅去描述一次在某个偏远小镇换乘公交车的经历，重点不在于换乘效率有多高，而在于那个过程中心理状态的变化，以及周围人的眼神交流。这让我感觉，如果我要寻找一本关于现代运输管理或者基础设施建设的参考书，这本书无疑选错了。它更像是一种情绪的载体，一种对现代生活“加速疲劳”的反思录。说实话，读完之后，我对于如何优化货物周转率没有任何新的启发，但我确实开始重新审视我每天对“准时到达”这件事的执着。风格上，它非常个人化，带着一种近乎自言自语的腔调，这对于一些追求客观分析的读者来说，可能会显得不够“专业”。

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