具体描述
本书按海事管理总论和分论展开，分海事管理学总论、船舶航行许可、船员适任管理、船舶安全与防污染监督、通航管理、水上应急与事故调查处理共六编二十二章。各章编有复习思考题，页脚有必要的注释，书末有参考文献，便于读者自学和深化拓展相关知识。
作者简介
郝勇，武汉理工大学航运学院副教授；中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会委员；航运学院学术委员会委员。主要致力于海事管理学科的人才培养、研究和建设，研究提出了海事管理学概念和水上交通事故致因理论模型，初步构建了海事管理学研究对象和内容体系。承担海事管理本科生和研究生主要专业课的教学，从事海事管理学科教材编写和教学法研究与实践，主持和参与数项相关教学研究项目和科研项目，公开发表学术论文20余篇。主要学术成果有：2007年，主编《海事管理学》，武汉理工大学出版社出版；2006年，主编研究生讲义《海事分析与统计》、《海事管理教学案例集》；2005年，主编本科生讲义《国际海洋法讲义》；2003年，主编工程硕士讲义《水上交通事故信息与处理讲义》；2001年，第二主编《Maritime English》（海事管理专业英语）；1996年，副主编《船舶安全管理论文集》，人民交通出版社；1994年，主编《船舶与船员监督管理》（校内讲义）；1993年，第二编者《内河船员职务与法规》（高校教材），人民交通出版社出版。主持校级教学研究项目“海事管理案例教学方法研究”、“海事管理教学案例库建设与应用”。《船舶安全管理》校级优质课程负责人，《水上交通安全管理》校级优质课程负责人。参与“中国航海教育立法研究”、“内河船舶驾驶专业人才素质要求与培养方案的研究与实践”、“苏通大桥施工期通航安全维护方案研究”、“梧洲水上枢纽通航安全研究”、“东莞水域遇险应急辅助决策系统研究”等部省级科研课题，主持完成校基金课题“基于C/S和B/S混合模式的海事管理信息系统研究”。
目录信息
读后感
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用户评价
翻开这册《海事管理学》时，我原以为会是一本枯燥的理论堆砌，充满了晦涩难懂的专业术语和过时的案例。令我惊喜的是，作者在内容组织上展现了极高的技巧，行文流畅，逻辑清晰，仿佛有一位经验丰富的老船长在耳边娓娓道来。尤其是在风险评估与应急管理章节，作者并未停留在纸上谈兵，而是通过一系列贴近实战的虚拟场景分析，展现了危机决策的艺术。这种将抽象管理原则具象化的叙述方式，极大地增强了阅读的代入感。每当读到关键转折点，我都能感受到文字背后蕴含的沉甸甸的责任感。虽然我对部分涉及船舶能效管理的细微技术参数理解尚有欠缺，但书中对于“可持续发展”理念在航运业中落地的探讨，无疑是极具前瞻性的。这本书成功地平衡了学术深度与实务应用的需求，是一份难得的行业参考资料，值得反复研读，细细品味其中的管理智慧。
评分这部著作在探讨人力资源管理与船员福祉方面，展现出一种少有的温情与人文关怀。在强调技术升级和流程优化的同时，作者并未将“人”视为冰冷的生产要素。书中关于船员心理健康、跨文化团队协作的论述，放在当前全球化背景下显得尤为重要和及时。这种对软实力的重视，是许多偏重硬科学的教材所欠缺的。我尤其欣赏作者在论述组织文化建设时，引入的现代企业管理理论，并将之巧妙地融入到相对传统的航运企业结构中。这使得书中的管理建议不仅具有时代性，而且具有很强的可操作性。它让我意识到，再先进的船舶和港口系统，最终的效能还是取决于船上和岸上团队的协作与士气。读完这些内容，我仿佛看到了一群在蓝天下辛勤工作、值得尊敬的专业人士群像，这本书无疑为行业的“软实力”建设提供了宝贵的理论指导。
评分这本《海事管理学》读起来，就像是乘上了一艘远航的巨轮，驶向了充满挑战与机遇的蔚蓝大海。我对这本书的期望很高，希望能从中窥见现代海事运营的复杂脉络与精妙之处。然而，阅读过程却让我体验到了更深层次的思考，它不像一本教科书那样直接提供标准答案，反而更像是一份邀请函，邀请读者一同剖析行业深层逻辑。我特别欣赏作者在阐述港口物流效率优化时所采用的系统性视角，那种将技术、法规、人力资源统筹考虑的全局观，着实令人印象深刻。书中对国际海事公约的解读，既有深度又不失条理，清晰地勾勒出全球航运业在安全与环保方面的最新趋势。这种对宏观环境变化保持敏锐捕捉的能力，是任何一位海事从业者都急需的素质。整体而言，它为我打开了一扇了解行业前沿动态的窗口，让我对这个看似传统却又时刻在自我革新的领域有了更立体的认知。我期待未来能在实际工作中，将书中所蕴含的管理哲学转化为切实可行的策略。
评分如果要用一个词来概括阅读《海事管理学》的感受，我会选择“结构化”。作者对知识点的组织和呈现方式，极具匠心。它不像散文那样自由挥洒，更像是一套精心设计的模块化教程，每一个章节都像是一个独立的知识单元，但它们之间又通过严谨的逻辑线索紧密相连，层层递进，构建出一个坚实的知识体系。对于初涉海事领域的新人，这无疑是一张清晰的导航图；对于资深人士，它也是一次梳理和校准自己知识结构的有益机会。书中对于特定法规演变的追踪分析，精确到年份和修正案，这显示出作者严谨的治学态度和扎实的研究功底。虽然某些理论模型需要花费额外时间去理解其数学基础，但这种对底层逻辑的探究，最终帮助我构建了更稳固的理解框架，而不是停留在表面的概念记忆上。这本书的价值，正在于它提供了一种系统解决复杂管理问题的思维路径。
评分坦白说，我接触过不少航运管理类的书籍，大多侧重于某一个垂直领域，比如船舶融资或是引航技术。但《海事管理学》的独特之处在于其广博的视野，它像一张全景地图，将海运、港口、物流乃至海洋法务等多个关键节点串联起来，描绘出一幅完整的产业生态图景。阅读过程中，我最大的收获是对“链条协同”的深刻理解。作者巧妙地运用对比分析法，展示了信息孤岛对运营效率造成的巨大损耗，并提出了基于数字化转型的整合方案。这种对效率提升的执着追求，体现了现代管理学的核心精神。虽然部分章节对国际贸易术语的引用略显密集，需要读者具备一定的背景知识储备，但瑕不掩瑜，对于系统性学习海事运作机制的读者来说，这些都是必要的“营养剂”。总而言之，它提供了一种超越单一部门限制的思维框架，帮助读者建立起对整个海事经济体的系统性认知。
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