土质与公路建筑材料 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社

作者:

出品人:

页数:212

译者:

出版时间:2001-5

价格:24.0

装帧:平装

isbn号码:9787114038365

丛书系列:

图书标签:

• 土质工程
• 公路工程
• 建筑材料
• 土力学
• 路基工程
• 路面工程
• 岩土工程
• 材料科学
• 交通工程
• 土工材料

《土质与公路建筑材料》是一本深入探讨了土质特性及其在公路建设中应用的专业著作。本书旨在为道路工程领域的专业人士、研究者以及相关专业的学生提供一个全面、系统的知识框架。 内容概述： 本书系统性地阐述了土作为一种重要的工程材料，其基本性质、分类、力学行为以及在公路工程中的关键作用。 土的分类与基本性质： 书中详细介绍了土的物理性质，包括颗粒级配、塑性、含水量、密度、孔隙比等，并基于这些性质，系统地讲解了多种国际通用的土的分类方法，如统一土粒分类法、美国陆军工兵团分类法等。读者将学习如何根据土的特性准确地进行分类，从而为后续的工程设计和施工提供依据。 土的力学性质与行为： 这是本书的核心内容之一。书中深入探讨了土的抗剪强度、压缩性、渗透性等关键力学参数，并详细介绍了测定这些参数的常用试验方法，如三轴试验、直剪试验、固结试验等。通过对这些试验原理、操作规程及结果分析的讲解，读者能够掌握评估土体稳定性和变形能力的方法。此外，本书还涵盖了土体在荷载作用下的应力分布、变形规律以及边坡稳定分析等内容。 土在公路工程中的应用： 本书重点关注土在路基、路面结构中的应用。读者将了解到如何根据土的性质选择合适的填料，如何进行路基的压实和处理以满足设计要求。书中详细阐述了不同类型路面结构（如沥青路面、水泥混凝土路面）中基层、底基层材料的选择、设计与施工要点，以及这些材料对路面整体性能的影响。 公路建筑材料的性能与应用： 除了土质材料，本书也广泛涵盖了其他公路建筑材料。这包括： 岩石类材料： 碎石、砾石等骨料的性能要求、质量控制及其在路面中的作用。 沥青： 沥青的种类、性质（如针入度、软化点、延度等）及其在沥青混合料中的作用，以及沥青混合料的设计、生产和施工工艺。 水泥与水泥混凝土： 水泥的种类、性能，以及水泥混凝土的配合比设计、拌合、浇筑、养护等过程，并分析其在刚性路面中的优势和应用。 其他材料： 如土工合成材料（土工布、土工格栅等）在改善土体性能、增强路基稳定性等方面的应用。 质量控制与试验检测： 本书强调了在公路建设过程中对土质和建筑材料进行严格的质量控制的重要性。详细介绍了各种室内和现场试验检测方法，用于评估原材料的质量和施工过程的质量，确保工程的安全性和耐久性。 本书的特色： 理论与实践相结合： 本书不仅提供了扎实的理论基础，还结合了大量的工程实例和实践经验，帮助读者理解理论在实际工程中的应用。 内容全面且深入： 覆盖了土质和公路建筑材料的各个方面，从基本原理到具体应用，内容翔实，层次分明。 图文并茂： 包含大量图表、照片和示意图，直观易懂，有助于读者更好地理解和掌握相关知识。 实用性强： 适合作为道路工程从业人员的参考手册，也为相关专业的学生提供了宝贵的学习资源。 通过阅读《土质与公路建筑材料》，读者将能够全面提升对土质特性及其在公路建设中作用的认识，掌握各类公路建筑材料的性能特点和应用技术，从而为设计、施工和养护出高质量的公路工程打下坚实基础。

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令人费解的是，这本书的图表设计也让我感到困惑。我期待看到的是典型的土力学剪切试验曲线、土工合成材料的拉伸试验应力-应变图，或者是路面结构层的厚度设计示意图。然而，书中充斥着大量三维点阵模型、复杂的傅里叶变换图谱，以及用各种抽象符号构建的“材料性能拓扑结构”。这些图示的复杂程度，足以让一个初级结构工程师感到望而生畏。更别提那些冗长的数学推导，动辄就是偏微分方程和张量分析，完全偏离了公路工程中更侧重于经验公式和半经验方法的传统。我甚至在其中一章发现了一大段关于光纤传感器在监测岩体位移中的应用，这听起来很高端，但对于一个主要依赖水准仪和监测桩来判断边坡稳定性的项目经理来说，这本书提供的“先进”知识，实在缺乏可转化性。这本书似乎更像是一个前沿科学研究的文献汇编，而不是一本面向工程实践的工具书。

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总结一下我对这本厚重书籍的切身体会，它无疑是一部在理论深度上令人印象深刻的作品，但它显然没有瞄准“土质与公路建筑材料”这个传统领域的核心痛点。内容倾向于材料的极端微观层面和极高技术前沿，例如在量子尺度下对粘合机制的探讨，或是对新型智能材料响应机制的模拟预测。这些内容虽然在学术上可能具有开创性，但与我们日常面对的，如：如何处理高含水率膨胀土的改良方案、如何选择最适合当地气候的沥青标号以确保冬季不致脆裂、如何控制基层材料的均匀性以避免车辙的产生等实际问题，几乎毫无交集。这让我感觉，我购买的是一张通往未来科技的单程票，却发现自己被留在了当前施工现场的泥泞之中，手里拿着一本无法解决眼前燃眉之急的“高深理论”。这本书更像是一部关于“材料的未来形态”的哲学宣言，而不是一本可以指导我们今天铺设出一条平坦、耐久的公路的实用手册。

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这本号称“土质与公路建筑材料”的典籍，我拿到手的时候，心中充满了期待。毕竟，对于一个常年在工地上摸爬滚打的老工程师来说，关于地基处理和路面结构的基础理论，那可是吃饭的家伙。然而，翻开第一章，我就感到一阵迷茫。书里大谈特谈的是某种新型高分子材料在航空航天领域的应用潜力，甚至还详细描绘了如何在微重力环境下进行材料合成的实验过程。我找了半天，也没能在这几百字的篇幅里找到任何关于粘土颗粒级配、洛杉矶磨耗试验，或者沥青混合料马歇尔稳定度的只言片语。这让我不得不怀疑，出版商是不是把两本完全不相干的书皮给套错了？也许是我想得太功利了，但作为一名基层技术人员，我更关心的是如何保证下个月要浇筑的二级公路路基的压实度，而不是去研究火星探测器上的新型复合材料。这本书的深度和广度显然是朝着一个完全不同的方向去了，我期待的那些关于土工试验规程、路基填筑质量控制的实用知识，在这里完全是凤毛麟角，仿佛我的阅读方向彻底偏离了预设的轨道。

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阅读这本书的体验，简直就像是走进了一家高级法国餐厅，却发现菜单上所有的菜品都是用分子料理的手法呈现的。每一页都充满了对“界面张力”、“相变动力学”这类晦涩概念的深入探讨，这些概念在构建现代土木工程理论框架中或许有其地位，但对于指导日常的现场操作来说，无异于对牛弹琴。例如，当书中详细分析某种纳米涂层如何改变材料的疏水特性时，我正在为如何优化当地廉价粉煤灰掺入水泥的比例，以期达到最佳早期强度而苦恼。这种知识的错位感非常强烈。我原本期望看到的是关于不同压实度对回弹模量的影响曲线，或者不同土类的最佳最优含水率范围，但得到的却是对材料微观结构演化的哲学式思辨。坦率地说，如果不是书名挂着“土质与公路”，我可能会认为我拿到的实际上是一本关于高级化学工程的教材，它似乎完全忽略了工程应用中的经济性、可操作性以及宏观力学响应这些基本要素。

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我花了整整一个下午，试图从这本书的某些章节中挖掘出哪怕一丝与“公路”二字沾边的内容，结果令我深感挫败。内容主体似乎完全聚焦于高精度光谱分析技术在材料成分鉴定中的应用，详尽地介绍了如何利用拉曼光谱和X射线衍射来解析晶体结构，甚至还附带了大量的软件操作流程图，教导读者如何进行数据反演和误差修正。这对于我们这些主要依赖现场灌浆试验、承载比测试来指导施工的工程师来说，未免显得过于“学院派”了。我需要的指导是如何应对雨季施工中地下水位上升对路基边坡稳定性的影响，是关于不同类型集料对沥青粘附力的实际表现。这本书里的论述，更像是面向高能物理实验室或者前沿材料科学研究所的专业手册，它描述的“材料”似乎比我们日常接触的沙子、石灰岩要高出好几个数量级的抽象层次。可以说，这本书的知识体系，与我工作现场的需求，存在着一道难以逾越的鸿沟，阅读体验更像是一场关于理论物理的漫长讲座，而非一本实用的工程参考书。

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