矿井窄轨轨道工

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出版者:煤炭工业出版社
作者:王明新
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2006-03-01
价格:16.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787502028350
丛书系列:
图书标签:
  • 矿井
  • 窄轨
  • 轨道
  • 工人
  • 工业史
  • 铁路
  • 矿业
  • 历史
  • 工人阶级
  • 交通
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具体描述

《煤海铁轨上的足迹》 这是一个关于坚持、关于奉献、关于在黑暗深处点亮生命希望的故事。它并非描绘了某个具体人物的传奇一生,而是试图捕捉一群默默无闻的劳动者,在矿井幽深、狭窄的轨道旁,用汗水与智慧铸就的独特篇章。 在地球的深处,有一个世界,这里的光明是稀缺的,空气是沉闷的,但生命却在这里顽强地燃烧。这个世界,就是矿井,而连接着它与外界,也连接着辛勤劳作者与生产成果的,是那些在泥泞与黑暗中蜿蜒伸展的窄轨铁道。 本书深入探讨了在矿井窄轨轨道上工作的工人们的生活图景。他们是那些最基层的建设者,是现代工业文明运转链条中不可或缺的一环。他们的工作环境极为严苛,头顶是可能塌陷的岩层,脚下是湿滑泥泞的轨道,身边是轰鸣的机械和呼啸而过的矿车。然而,正是在这样艰苦卓绝的条件下,他们用最朴素的工具,最坚韧的意志,书写着属于自己的生存与奋斗的史诗。 我们不会聚焦于某个单一的英雄人物,而是试图勾勒出一幅群像。你可以想象,在昏暗的灯光下,一位经验丰富的老师傅,他的脸上布满了岁月的痕迹,眼神中却闪烁着沉稳和力量。他熟练地操控着每一辆矿车的方向,确保它们精准无误地驶向目标。他的一举一动,都是无数次重复和无数次考验的沉淀。 再看看年轻的学徒,他或许带着几分青涩和好奇,但更多的是一股想要证明自己的决心。他跟随着师傅的步伐,学习着如何检修轨道,如何处理突发的故障,如何在一个没有一丝多余空间的环境中,高效而安全地完成每一项任务。他渴望从前辈那里汲取经验,更渴望在自己的岗位上发光发热。 书中的每一章,都可能是一个关于工具的故事。那些锈迹斑斑的扳手,磨损严重的轨道扣件,它们本身就是历史的见证。它们不仅仅是冰冷的金属,更是工人们赖以生存的伙伴,是他们手中改变命运的武器。作者将细致地描绘这些工具的材质、形状、以及它们在不同情境下的运用,让读者能够体会到其中蕴含的匠心与智慧。 此外,本书还将深入挖掘工人们的内心世界。在日复一日的单调重复中,他们如何保持对生活的热情?他们与同事之间,是如何建立起牢固的战友情谊?当煤尘沾染了他们的衣衫,当汗水模糊了他们的视线,是什么支撑着他们继续前行?也许是对家人的责任,也许是对这份职业的认同,也许只是心中那份不甘平庸的倔强。 在矿井的窄轨轨道上,每一次的运输都充满了挑战。轨道可能因为地层变化而变形,矿车的轮子可能突然出现故障,前方可能随时会有塌方的危险。本书将通过生动的场景描写,展现工人们在面对这些突发状况时的冷静与智慧。他们如何在最短的时间内做出最正确的判断,如何运用有限的资源解决危机,这都是对他们专业技能和心理素质的极致考验。 我们还会探讨这种特殊职业对个体生活的影响。长时间的地下工作,可能让他们对白昼和黑夜的感知变得模糊。而窄轨轨道上的辛勤劳作,也必然会在他们的身体留下印记。本书将试图触及这些不为人知的代价,同时,也会展现他们在工作之余,如何在狭小的空间里寻找乐趣,如何用歌声、用故事来驱散内心的疲惫。 《煤海铁轨上的足迹》不是一个关于财富或名誉的故事,它聚焦于那些被主流视野常常忽视的、最朴实的劳动者。它是一次对平凡之中伟大力量的致敬,是对那些用自己的双手和汗水,支撑起工业巨轮的无名英雄的深情回望。通过对矿井窄轨轨道工的细腻刻画,我们希望能够唤醒读者对这份职业的理解和尊重,也希望能够让更多人看到,在每一个看似寻常的岗位上,都可能隐藏着不平凡的生命故事。这本书,献给每一个在看不见的角落里默默奉献的人们。

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读后感

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用户评价

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这本书的语言风格,可以说是一种极其克制的“力量美学”。它几乎没有使用任何浮夸的形容词,所有的描述都紧紧围绕着“功能”和“效能”。比如描述轨道铺设过程时,没有用“艰苦卓绝”这类词,而是直接引用了铺轨小队每天能完成的米数和所需的人力消耗,这种冰冷的数字反而比任何感性的渲染都更有冲击力。我特别喜欢它对于“工具”的拟人化处理。那些扳手、撬棍、甚至定制的液压千斤顶,在作者笔下,都像是具有生命和性格的伙伴。它们一起承受着黑暗和重压,共同完成了人类赋予它们的使命。读到后面,我甚至开始留意自己周围的普通物件,思考它们的设计初衷和它们在特定环境下的“忠诚度”。这本书提供了一种新的观察世界的方式:不再关注宏大的叙事,而是从最基础、最不起眼的支撑结构中,去理解整个系统的稳定与崩溃。

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这本书的封面设计,说实话,初看之下有些粗粝,像是直接从老旧的工业档案里扒出来的照片,黑白分明,带着一股子陈旧的机油味儿。我本是抱着一种猎奇的心态翻开的,毕竟现在市面上鲜少有人愿意深入到如此“底层”的专业领域去挖掘故事。然而,一旦沉浸其中,那种强烈的现场感就牢牢抓住了我。作者的笔触极其细腻,仿佛带着读者亲手去触摸那些冰冷的钢轨和潮湿的岩壁。我尤其喜欢其中对“节奏感”的描写,你知道吗,那种在黑暗中,只有矿车“哐当、哐当”的声音和偶尔的爆破回响构成的独特交响乐,读起来完全不像是在看技术手册,更像是在阅读一部关于人类如何在极端环境下维持生命脉搏的史诗。他对设备磨损的细节把控,对不同时期轨距标准演变的梳理,展现了一种近乎虔诚的专业精神。这不是泛泛而谈的工业历史,而是扎根于泥土、汗水和无数次检修中的血肉记录。读完第一部分,我甚至能闻到空气中弥漫着的硫磺味,那种真实得让人心悸。

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坦白讲,我期待的可能是一本更偏向于怀旧和技术图解的“老物件展示册”,但这本书远超我的预期。它真正触及了“人”的故事。那些关于如何在狭窄空间内进行精确测量、如何在动力不足的条件下将超载的矿石运送出来,每一个案例背后都有一个鲜活的灵魂在挣扎或坚持。比如作者描绘的一个老工匠,他凭借着多年经验,仅凭耳朵就能判断出哪个道岔即将失效,这种近乎直觉的专业能力,是任何现代传感器都无法替代的。我反复咀嚼了关于“临时加固”的那几章,那简直就是一堂如何在绝境中发挥人类创造力的速成课。它揭示了在高度标准化的工业流程之外,总有一群人在用最原始的智慧和最坚韧的意志来保证系统的运转。这种对一线工人智慧的尊重和记录,让我对这个曾经被忽视的工种产生了深切的敬意。这本书的价值,不在于它记录了多少技术细节,而在于它保存了多少即将消逝的“手艺”和“经验的温度”。

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从叙事结构上来看,作者采取了一种螺旋上升的叙述方式,时而跳跃到上世纪初的建井年代,时而又聚焦到现代自动化改造初期的混乱与适应。这种跨越时空的并置,极大地增强了阅读的张力。我印象最深的是关于“窄轨与宽轨之争”的章节,那不仅仅是技术路线的辩论,更是两种发展理念、两种管理哲学之间的碰撞。作者没有简单地站队,而是以一种近乎历史学家的客观冷静,分析了每一次技术选择背后的经济压力和社会需求。这本书的史料扎实得可怕,引用的很多数据和内部文件,感觉像是经过了严苛的核查,让人读起来心里踏实。它不像某些传记作品那样充满主观臆断,而是提供了一个坚实可靠的骨架,让读者自己去填充情感的血肉。尤其是关于后勤保障系统的描述,一个庞大的采矿体系,竟然要依靠这样一套看似原始的窄轨网络来维系,这种脆弱与强大的矛盾感,让人久久不能平静。

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总的来说,这是一部需要耐心阅读的书,它不适合碎片化的时间。它要求你慢下来,去理解“稳定”二字的沉重代价。我发现,自己对于现代交通工具的依赖感在阅读过程中被潜移默化地削弱了,取而代之的是一种对“基础建设”的敬畏。它不仅是一本关于矿井轨道工的工作记录,更像是一部关于“连接”的哲学思考。在那些漆黑的地下隧道里,窄轨不仅是运载物料的通道,更是人与人、过去与现在、安全与危险之间的生命线。作者成功地将一个看似冷门的工业分支,提升到了关乎人类生存韧性的哲学高度。看完之后,我对那些隐藏在地表之下的工程师和工人,那种默默无闻的奉献,有了全新的、更深刻的理解。这本书,是留给那些真正想知道“世界是如何被支撑起来的”读者的宝藏。

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