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出版者:

作者:蒋维清

出品人:

页数:229

译者:

出版时间:1998-1

价格:27.00元

装帧:

isbn号码:9787563211531

丛书系列:

图书标签:

• EF
• ABC
• 12
• 船舶工程
• 船舶设计
• 船舶力学
• 船舶结构
• 流体力学
• 船舶推进
• 船舶稳性
• 船舶材料
• 船舶制造
• 海洋工程

《星河秘语：宇宙的潮汐与漂流者》 这是一本关于宇宙深邃奥秘的探索之书，它并非讲述庞大船只会如何在大洋中乘风破浪，而是带您穿越无垠的星海，聆听宇宙的心跳。 本书将带领读者踏上一段非凡的旅程，深入了解我们赖以生存的太阳系的形成与演变。从炽热的星云塌缩，到行星的诞生与分化，我们将在时间的长河中回溯，探寻那些塑造了如今行星轨迹的古老力量。我们会详细解析太阳系各大行星的独特地质构造、大气成分以及潜在的生命迹象，无论是冰封的木卫二，还是火星古老的河床，都将成为我们驻足审视的对象。 更进一步，本书将目光投向更广阔的宇宙。我们将一同遨游于银河系之中，感受恒星的生老病死，了解黑洞的神秘引力，以及星系碰撞的壮丽景象。作者将以生动形象的语言，解释宇宙膨胀的奥秘，描绘暗物质与暗能量这些宇宙的“隐形巨擘”如何塑造着宇宙的宏大结构。您将了解到，宇宙并非静止不变，而是一片充满动态、生生不息的领域，就像海洋中的潮汐，永不停歇地变化着。 本书的重点在于“漂流者”的视角。在这里，“漂流者”并非指驾驭巨轮航行于海面之上的人，而是那些在大宇宙中漂泊的元素、能量以及我们想象中可能存在的智慧生命。我们将探讨宇宙中的基本粒子如何相互作用，能量如何在不同的天体之间传递，以及生命存在的普适性。从构成生命的化学元素起源于恒星的锻炉，到宇宙微波背景辐射中隐藏的宇宙婴儿时期的信息，处处都体现着宇宙的“漂流”本质。 对于那些对宇宙起源、演化以及未来充满好奇的读者，本书将提供一个全新的视角。我们将审视宇宙大爆炸理论的证据，分析宇宙未来的几种可能结局，并探讨人类在浩瀚宇宙中的渺小与独特。从第一批原子如何形成，到星系的形成和演化，再到行星上生命的诞生和发展，每一个环节都如同宇宙海洋中的一次次精彩“漂流”。 本书的语言风格力求通俗易懂，即使没有深厚的物理或天文学背景，也能从中获得丰富的知识和深刻的启发。我们避免使用过于晦涩的专业术语，而是通过类比、比喻和生动的场景描绘，将复杂的宇宙现象呈现给读者。想象一下，将宇宙比作一片无边无际的海洋，行星是漂浮其中的岛屿，恒星是燃烧的灯塔，而我们，则是这片海洋中的小小观察者，试图理解这一切的规律与奥秘。 《星河秘语：宇宙的潮汐与漂流者》不仅仅是一本科普读物，更是一次心灵的远航。它将激发您对未知的好奇，拓展您对宇宙的认知，并引发对生命、存在以及我们在宇宙中位置的深刻思考。准备好，与我们一同在这片星辰大海中，开启一段属于您的“漂流”之旅。

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我对这本书最深刻的印象是它对船体兴波阻力的解析方法，简直是细致入微。我曾经尝试阅读一些关于流体力学应用于船舶的书籍，但往往因为数学模型过于复杂而望而却步。然而，这本书的作者似乎找到了一个完美的平衡点，既保留了物理图像的准确性，又用相对易懂的数学语言进行了表达。特别是对于粘性阻力和剩余阻力的区分和估算，书中提供了多种经验公式的对比，并讨论了在不同船型（比如高速艇和散货船）上应用这些公式的适用范围和误差分析。这种批判性的分析视角非常宝贵，它教会我不要盲目相信某一个单一的计算结果，而是要理解背后的物理机制和限制条件。这本书无疑是为那些需要精确计算船舶能耗和航行性能的专业人士量身打造的，读完后感觉自己对“如何让船跑得更快更省油”这个问题有了更科学的答案。

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这本《船舶原理》的作者显然是下了苦功的，书中对船舶的结构力学分析深入浅出，特别是关于船体稳性那一章，我简直是爱不释手。我一直对船是怎么在波涛汹涌的大海上保持平衡感到好奇，这本书里详尽地阐述了各种工况下的GZ曲线变化，各种校核计算都有详细的步骤和公式推导，对于我们这些初入航运领域的年轻人来说，简直是打开了一扇新世界的大门。书中的配图清晰明了，辅助理解那些抽象的力学概念变得不再那么困难。我尤其欣赏作者在讲解排水量和浮心位置关系时，那种循序渐进的叙述方式，让人感觉像是有一位经验丰富的老船厂工程师在耳边亲自指导。虽然有些计算部分需要耐心才能消化，但一旦理解了其中的逻辑，你会发现它完美地解释了为什么某些设计能在极端海况下依然保持安全。这本书的价值不仅在于理论的严谨，更在于它提供了扎实的工程实践视角，让我对船舶设计有了更宏观和深刻的认识。

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不得不说，这本书在船舶动力系统的介绍部分简直是教科书级别的典范。我对发动机和推进器之间的耦合效率一直很头疼，市面上很多书要么过于理论化，要么只是走马观花。但《船舶原理》里，作者用非常直观的图表和实际案例，把不同类型的螺旋桨在不同航速下的性能曲线掰开了揉碎了讲。我记得有一节专门讨论了轴系对中和振动抑制，里面的阻尼计算模型非常贴合实际船型。读完这部分，我立刻能理解为什么在选择主辅机配置时，工程师们要进行如此繁琐的匹配计算。更棒的是，它还探讨了未来新能源船舶（比如LNG动力）在动力系统布局上的挑战和优化方向，这使得这本书的参考价值不仅限于传统船舶，更具有前瞻性。整体来看，这是一本能让你的专业知识体系迅速得到强化的工具书，干货满满，绝对称得上是行业内的精品。

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这本书的排版和语言风格，说实话，一开始让我有点不适应，但深入阅读后，我体会到了一种返璞归真的学术严谨性。它没有使用太多花哨的营销辞藻，而是用一种近乎于工程报告的口吻，将船舶的结构、强度和材料特性娓娓道来。其中关于船体疲劳寿命评估的部分，引用了大量的国际规范和历史事故案例作为反面教材，这种“血淋淋”的教训比纯粹的理论推导更有警示作用。我特别关注了船体分段制造中的应力集中问题，书里详细说明了焊接工艺对最终结构强度的影响，甚至提到了不同钢材在低温环境下的韧性变化。对于船东和管理者来说，这本书也提供了理解船舶“健康状况”的基础知识，让你在面对船体检验报告时，不再是云里雾里，能抓住问题的核心所在。

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与其他同类书籍相比，《船舶原理》在“船舶的操纵性”这一章节的处理上，展现出了极高的水准。它不仅仅停留在理论分析（如转向力和舵力矩的计算），而是深入探讨了实际航行中，如何通过调整螺旋桨变距、使用侧推器，乃至改变压载水分布来控制船只行为。作者特别强调了船舶的“可操纵性”与“稳定性”之间的相互制约关系，这一点在紧急避险场景中至关重要。我记得书中有一段关于船舶在侧风或大浪中保持航向的控制算法描述，虽然部分涉及到控制工程，但基本原理的阐述非常清晰。这本书让我明白，一艘好船不仅仅是结构坚固，更重要的是它在复杂的海洋环境中能够被“听话地”操控。这是一本将静态设计与动态操作完美结合的杰作，对提高实际航海操作的科学性有极大的帮助。

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