《在沒有答案之前我隻好繼續走:90後女孩搭車走世界》內容簡介:暖暖,綽號搭便車教授,原名蔡慧蓉,之所以叫暖暖,是因為渴望用擁抱溫暖他人,也渴望被他人用溫暖擁抱。1990年生,從小就愛天馬行空地做夢。
高三那年,因為一個偶然的原因,與老師發生衝突,突然對人生産生瞭懷疑,於是憤而離校,揣著800元澳幣,遠赴歐洲,從法國開始瞭歐巴羅的搭便車之旅,先後抵達比利時、荷蘭、德國、丹麥、瑞典、挪威、芬蘭、愛爾蘭、蘇格蘭、意大利、瑞士等12個國傢;走過都會、村莊、城堡、草原、高山、峽榖、森林、湖泊、冰河……曆時180天,行程超過15000公裏。
有一天突然在車上頓悟——旅行不是離開,而是為瞭更好地找到迴傢的路。於是決定迴到颱北,在逃學6個月之後順利從高中畢業。
一車一世界,每一輛車都是一個欲說還休的故事,當她踏進車門的刹那,和阿姆斯特朗踏上月球的那刻有什麼區彆麼?對於司機來說,我們不光是乘客,還是入侵的外來客。我們隻有敞開心扉,信任他人,纔能贏得他人的信任和尊重。
2008年,曾齣版《18歲的成年禮》,記錄搭便車環遊颱灣的成長記事。這是作者的第二本書,講述瞭她搭便車環遊歐洲的故事,作者從這次旅行過程中得到瞭洗禮和成長,也希冀她的故事能給更多的年輕人以啓發和幫助,她搭便車的技巧值得每一位旅行者藉鑒:
•搭便車的方式——
大拇指朝上餘指握拳是廣為人知的國際姿勢/做牌子:直接標明要去的地方。/直接詢問停在路旁的車子。/露大腿:大傢總是這樣開玩笑,但當你因此而少瞭一條腿,一定會有人停下來的!
•搭便車的人數——
一個人是最好玩、也最容易認識當地人的選擇。/兩個人是搭便車最好的組閤,兩女或者一男一女,但兩男超級難。/三個人以上,就算有座,一個司機正常情況下都會害怕三個陌生人在車上的,所以還是拆夥吧!
•搭便車的地點——
先找到主要乾道和對的方嚮,也許不一定直達,但至少可以一站一站慢慢前進/盡量站在方便停車的路邊,保護駕駛員也保護自己/不要站在轉角處,留一點空間讓駕駛員提前看到有人在試著搭便車,不然駕駛員會被突然冒齣來的你嚇到/高速公路上搭車是違法的,但上高速公路前的馬路,不是違法的/加油站是最容易找到便車的地方。
暖暖,原名蔡慧蓉。1990年生,從小有著天馬行空的夢想。為瞭旅行,半工半讀存錢,從最初的800澳幣和1張單程機票開始,至今走遍20個國傢,而旅程還在繼續,自己手中的世界地圖,仍在隨時準備安置下一個新記號。曾齣版《18歲的成年禮》(記錄2008年搭便車環島的成長記事)。
认识一个城市最好的方法就是去认识里面的人如何工作如何相爱如何死亡 feel so lucky to meet you if you always being nice。you will alwals be lucky a stranger is just a friend you haven't meet yet life is short why so serious no matter what happened,is hap...
評分大学毕业后,庸庸碌碌,不明白自己喜欢的是什么?一次泰国的独自旅行给我留下了美好回忆。看了这本书,有太多的共鸣和太多的想法了,希望我也能背上无负担的背包独自开始我的旅行。 暖暖,高中休学,带着300欧元,在欧洲开始了长达6个月的搭便车旅行。住的是沙发,一...
評分《90后女孩搭车走世界》一次大减价书的时候淘到了它。 一 关于她和我 抛开序,抛开作者介绍,就直奔内容看起,说实话我不想被那些内容摘要,也不想因为别人的评价而影响到自己对于这个书的认识和判断。 暖暖,这样一个理性的却又淘气敢于革命的孩子的确是很不一样,在十八岁的...
評分看这本书并不是很想完全照搬或是跟随作者的旅行方式,因为还是觉得每个人的旅行目的和旅行方式不全然相同,也特别不鼓励只是凭一时激情就干嘛干嘛的行走。下面就随便说说有几点被书或者说作者打动的地方吧~~ (一)勇敢和坚持,这是最打动我的,如果没有这两个品质我想任何一...
評分坦白說,初讀這本書時,我有些不適應它的節奏。它不像市麵上那些暢銷書那樣,每隔幾章就給你一個強有力的情節反轉或者一個醍醐灌頂的金句。恰恰相反,它的敘事是舒緩且略帶跳躍的,更像是在整理一個人的內心地圖,地圖上標注的不是地理坐標,而是那些反復齣現的心緒波動和那些無法輕易歸類的體驗。我特彆喜歡作者在描述“失重感”那一段的處理方式。那種感覺,介於清醒與夢境之間,當你意識到生活中的某些根基似乎動搖瞭,但你又無法立刻抓住任何東西來穩定自己時,內心的空曠感是難以言喻的。這本書沒有試圖美化這種空曠,它隻是冷靜地記錄下來,並溫柔地引導讀者接納它。它教會我的不是如何“解決”問題,而是如何在問題尚未清晰的時候,依然保持行走的能力。讀完後閤上書,我發現自己對那些原本讓我夜不能寐的小煩惱,産生瞭一種疏離的、近乎旁觀者的視角,這在過去是很難達到的心境。
评分這本書帶給我一種非常強烈的“陪伴感”,但這種陪伴並非來自一個喋喋不休的導師,而更像是一個沉默但堅定的同路人。我們仿佛並肩走在一條長長的、沒有明確終點的路上,彼此不強求交談,但知道對方的存在,就足以支撐自己邁齣下一步。作者對於“模糊地帶”的描繪,達到瞭齣神入化的地步。我們的人生中充斥著太多灰色地帶——關於選擇、關於情感的去留、關於未竟的理想——這些東西無法用簡單的“是”或“否”來概括。這本書把這些模糊性視為常態,而不是需要被立即清除的障礙。我感受到瞭那種在不確定性中孕育齣的韌性。每一次翻頁,都像是在黑暗中點燃瞭一支小小的蠟燭,光亮雖然微弱,但足以照亮腳下的三寸之地,而對於行走而言,這就足夠瞭。這種對“當下這一步”的專注,極大地緩解瞭我對未來過度規劃的焦慮。
评分我傾嚮於將這本書視為一本關於“如何與過程和解”的哲學隨筆,盡管它的形式更偏嚮文學創作。它的語言結構非常精巧,時常會用一些看似日常的意象,比如一段略顯疲憊的黃昏光綫,或者是一杯放涼的茶水,來承載深層次的哲學思考。這種“去戲劇化”的寫作手法,反而讓那些深刻的思考顯得無比真實,仿佛是作者在某個安靜的午後,不經意間流露齣的心聲。讓我印象特彆深刻的是其中對“重復性勞動”的探討,作者將日常生活的機械重復,解讀為一種對抗虛無的儀式,一種用身體記憶去抵抗時間衝刷的方式。這種視角徹底顛覆瞭我過去對“重復”的負麵認知。它讓我開始珍惜那些看似無聊的、日復一日的堅持,因為正是這些看似沒有盡頭的“走”,塑造瞭我們存在的形狀。
评分這本書的文字像極瞭一場在迷霧中摸索的旅程,每一頁都充滿瞭那種“走下去總會有光”的樸素信念。我讀它的時候,感覺自己像是被拉入瞭一個非常私密的空間,作者並沒有急於給齣任何宏大敘事或者最終的救贖,而是專注於描繪那種在日常瑣碎中尋找意義的掙紮與微光。特彆是其中關於“等待”的部分,寫得尤其細膩。它不是那種焦慮地盼望,而是一種沉澱下來的、近乎於冥想的狀態。你讀著,會不自覺地反思自己人生中那些懸而未決的睏境,那些我們總想找到一個完美句號的地方。作者的筆觸非常剋製,沒有過多的情緒渲染,反而因此獲得瞭更強大的穿透力。它讓我明白,很多時候,我們需要的不是一個即刻的解答,而是繼續前行的勇氣本身。這種“繼續走”的狀態,本身就是一種答案的雛形,非常值得細細品味。書中對時間流逝的捕捉尤其精妙,仿佛能聽到鍾擺滴答的聲音,清晰地提醒著你,無論內心多麼混亂,世界依然在以它固有的節奏運轉著。
评分這本書的魅力在於它的“反高潮”。它拒絕瞭傳統故事結構中對最終解答的必然追求,轉而歌頌瞭“在路上”本身所蘊含的巨大能量。我曾嘗試將書中的某些段落提煉成一句總結性的箴言,但很快就放棄瞭,因為這完全違背瞭作者的初衷。這本書的精髓就在於它的“不可總結性”,它的價值在於它能在你需要的時候,以最恰當的姿態齣現,輕聲提醒你:你看,彆人也還在走著。它像一麵鏡子,映照齣的不是一個被修飾過的完美自我,而是那個在風中努力保持平衡的、略顯狼狽卻充滿生命力的你。對於那些長期被“效率至上”、“目標明確”的社會思潮所裹挾的人來說,這本書提供瞭一個寶貴的精神避難所,一個允許我們慢下來、允許我們迷路、甚至允許我們在原地喘息一會兒的溫柔空間。它的重量,不在於它說瞭多少,而在於它讓你感受到瞭多少未說齣口的默契。
评分挺熱情的。搭便車還是要小心。
评分我想下個月去印度,已經決定下個星期即8月頭就去辦簽證
评分現實生活中衝動是魔鬼,要想好自己想要的然後去做就不要後悔!
评分並不是說文筆有多好 而是熱情跳動的心打動我感染我
评分2014年10月2日讀,2014-321。
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